【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌暇┖娇蘸教齑髮W(xué)哪個專業(yè)最好2020》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、2022年南京航空航天大學(xué)王牌專業(yè)有哪些


2、南京航空航天大學(xué)

本篇文章給大家談?wù)劇赌暇┖娇蘸教齑髮W(xué)哪個專業(yè)最好2020》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、2022年南京航空航天大學(xué)王牌專業(yè)有哪些
• 2、南京航空航天大學(xué)王牌專業(yè)
• 3、南京航空航天大學(xué)專業(yè)排名
• 4、南航有什么好專業(yè)，要王牌專業(yè)
• 5、南京航空航天大學(xué)哪些專業(yè)就業(yè)前景好

2022年南京航空航天大學(xué)王牌專業(yè)有哪些

2022年南京航空航天大學(xué)王牌專業(yè)：飛行器設(shè)計(jì)、電氣工程與自動化、工程圖學(xué)、信息工程、機(jī)械工程及其自動化、交通運(yùn)輸、生物醫(yī)學(xué)工程、工商管理等。

南京航空航天大學(xué)簡介

南京航空航天大學(xué)簡稱南航，是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點(diǎn)大學(xué)，是國家211工程、985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺重點(diǎn)建設(shè)高校，是國家世界一流學(xué)科建設(shè)高校。

學(xué)校有明故宮和將軍路兩個校區(qū)，占地面積2077畝，建筑面積114.8萬平方米，設(shè)有16個學(xué)院，本科專業(yè)55個。

2022年南京航空航天大學(xué)重點(diǎn)學(xué)科專業(yè)

世界一流學(xué)科建設(shè)學(xué)科：力學(xué)

國家級重點(diǎn)學(xué)科：航空宇航科學(xué)與技術(shù)、飛行器設(shè)計(jì)、航空宇航推進(jìn)理論與工程、航空宇航制造工程、人機(jī)環(huán)境與工程、力學(xué)、一般力學(xué)與力學(xué)基礎(chǔ)、固體力學(xué)、流體力學(xué)、工程力學(xué)、機(jī)械制造及其自動化、導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制（培育）、電力電子與電力傳動（培育）

國家級特色專業(yè)：飛行器設(shè)計(jì)、電氣工程與自動化、工程圖學(xué)、信息工程、機(jī)械工程及其自動化、交通運(yùn)輸

省級特色專業(yè)：飛行器制作工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、交通運(yùn)輸、測控技術(shù)與儀器、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電氣工程與自動化、、信息工程、熱能與動力工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、探測制導(dǎo)與控制

南京航空航天大學(xué)王牌專業(yè)

南京航空航天大學(xué)王牌專業(yè)：

工程力學(xué)、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動力與工程、能源與動力工程、自動化、電氣工程及其自動化、信息工程、機(jī)械工程、飛行器制造工程、材料科學(xué)與工程等。

南京航空航天大學(xué)重點(diǎn)學(xué)科：

專業(yè)世界一流學(xué)科建設(shè)學(xué)科：力學(xué)

國家級重點(diǎn)學(xué)科：航空宇航科學(xué)與技術(shù)、飛行器設(shè)計(jì)、航空宇航推進(jìn)理論與工程、航空宇航制造工程、人機(jī)環(huán)境與工程、力學(xué)、一般力學(xué)與力學(xué)基礎(chǔ)、固體力學(xué)、流體力學(xué)、工程力學(xué)、機(jī)械制造及其自動化、導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制（培育）、電力電子與電力傳動（培育）。

國家級特色專業(yè)：飛行器設(shè)計(jì)、電氣工程與自動化、工程圖學(xué)、信息工程、機(jī)械工程及其自動化、交通運(yùn)輸。

省級特色專業(yè)：飛行器制作工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、交通運(yùn)輸、測控技術(shù)與儀器、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電氣工程與自動化、、信息工程、熱能與動力工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、探測制導(dǎo)與控制。

以上內(nèi)容參考：百度百科 - 南京航空航天大學(xué)

南京航空航天大學(xué)專業(yè)排名

1、飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰?，能從事飛行器（包括航天器與運(yùn)載端）總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)，并有從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的高級工程技術(shù)人員和研究人員。

就業(yè)方向：飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)行飛行器的設(shè)計(jì)、研究。

2、電氣工程及其自動化專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)能夠從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗(yàn)分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟(jì)管理以及電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域工作的寬口徑“復(fù)合型”高級工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向：電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)生主要從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗(yàn)分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟(jì)管理以及電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域的工作。電氣自動化在工廠里應(yīng)用比較廣泛。最好的是電業(yè)局。然后是設(shè)計(jì)院。最艱苦的是工程局。

3、機(jī)械工程及自動化專業(yè)

專業(yè)介紹：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化是一級學(xué)科機(jī)械工程專業(yè)下的二級學(xué)科。此學(xué)科直接反映一個國家的現(xiàn)代化和工業(yè)化水平。該專業(yè)涉及到機(jī)械行業(yè)中的設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營銷售等諸多的方向，是社會需求很大的一個行業(yè)。

就業(yè)方向：機(jī)械工程及自動化專業(yè)畢業(yè)生可以在國家有關(guān)部門、科研院所、高等院校、企業(yè)、高新技術(shù)公司應(yīng)用CAD及分析軟件從事各種機(jī)電產(chǎn)品及機(jī)電自動控制系統(tǒng)及設(shè)備的研究、設(shè)計(jì)、制造，如：進(jìn)行工業(yè)機(jī)器人、微機(jī)電系統(tǒng)、智能裝置等高新技術(shù)產(chǎn)品與系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、開發(fā)、試驗(yàn)與研究工作。

4、電氣工程與自動化專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)在工業(yè)與電氣工程有關(guān)的運(yùn)動控制、工業(yè)過程控制、電氣工程、電力電子技術(shù)、檢測與自動化儀表、電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)等領(lǐng)域從事工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)運(yùn)行、研制開發(fā)、經(jīng)濟(jì)管理等方面的高級工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向：電氣工程與自動化專業(yè)畢業(yè)生可以從事工業(yè)與電氣工程有關(guān)的運(yùn)動控制、工業(yè)過程控制、電氣工程、電力電子技術(shù)、檢測與自動化儀表、電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)等領(lǐng)域從事工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)運(yùn)行、研制開發(fā)、經(jīng)濟(jì)管理等方面的工作。

5、飛行器動力工程專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識，能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機(jī)械的設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)行維護(hù)和技術(shù)管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向：飛行器動力工程專業(yè)就業(yè)涉及面廣，根據(jù)課程選修情況，可在航空、航天發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)所、研究所高校、部隊(duì)和企業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)部門從事設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、研究等方面工作。

以上內(nèi)容參考：百度百科-南京航空航天大學(xué)

南航有什么好專業(yè)，要王牌專業(yè)

1、飛行器設(shè)計(jì)

是南京航天大學(xué)最著名的專業(yè)，也是歷年學(xué)校招聘會上最受矚目的熱門專業(yè)，建有我國直升機(jī)技術(shù)研究方向唯一的國家級(國防)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室“直升機(jī)旋翼動力學(xué)實(shí)驗(yàn)室”。

建有國內(nèi)唯一專門從事航空智能材料與結(jié)構(gòu)研究的航空重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以及CAD中心、結(jié)構(gòu)振動兩個部門開放實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室面積總共達(dá)14800多平方米。實(shí)驗(yàn)設(shè)備總值達(dá)15600多萬元，成為我國航空航天科技研究和高層次人才培養(yǎng)的重要基地。

2、飛行員專業(yè)

是這個學(xué)校最牛的專業(yè)，學(xué)校與多家航空公司聯(lián)合，對學(xué)生實(shí)行訂單式培養(yǎng)方式，共有“31”和“22”兩種招生模式，采取國內(nèi)國外兩部教學(xué)，如“31”就是學(xué)員前三年在國內(nèi)校本部進(jìn)行飛行專業(yè)基礎(chǔ)理論知識學(xué)習(xí)和基本技能訓(xùn)練。

第四學(xué)年派送到國外飛行學(xué)校進(jìn)行為期一年的飛行訓(xùn)練，并取得中國民航總局認(rèn)可的符合多發(fā)儀表等級要求的國外商業(yè)飛行員駕駛執(zhí)照。

3、電氣工程及其自動化

專業(yè)雖然起步較晚，但是發(fā)展十分迅速，且前景很好，擁有航空電源航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，建立了中航一集團(tuán)和中航二集團(tuán)技術(shù)工程中心，相關(guān)研究領(lǐng)域在國內(nèi)也具有重要影響力。本專業(yè)與自動化專業(yè)一起共建為江蘇省特色本科專業(yè)。

4、交通運(yùn)輸

這個專業(yè)的培養(yǎng)方向比較多，有民航機(jī)務(wù)、民航電子方向（維護(hù)飛機(jī)），也有空中交通管理簽派的方向（培養(yǎng)空中交通管理員）和機(jī)場運(yùn)行控制方向（機(jī)場地面管理）。

5、測控技術(shù)與儀器、探測制導(dǎo)與控制

測控技術(shù)與儀器、探測制導(dǎo)與控制也是不錯的，這是由國防傾向的專業(yè)，很多人以后會到部隊(duì)工作，也有去跟航天和武器相關(guān)的科研院所的。

南京航空航天大學(xué)哪些專業(yè)就業(yè)前景好

從專業(yè)實(shí)力角度來說，南京航空航天大學(xué)的優(yōu)勢學(xué)科主要有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、光學(xué)工程、交通運(yùn)輸工程、電氣工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、力學(xué)、機(jī)械工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程、動力工程及工程熱物理、材料科學(xué)與工程、數(shù)學(xué)、管理科學(xué)與工程、軟件工程。

從就業(yè)來說，計(jì)算機(jī)、通信工程、材料、電氣等就業(yè)還不錯。

關(guān)于《南京航空航天大學(xué)哪個專業(yè)最好2020》的介紹到此就結(jié)束了。