【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊戏胶娇盏顷憽穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、收到南航明珠俱樂部的會員卡后在怎樣在網(wǎng)站上登陸？


2、中國南方航空網(wǎng)上售票系

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊戏胶娇盏顷憽穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、收到南航明珠俱樂部的會員卡后在怎樣在網(wǎng)站上登陸？
• 2、中國南方航空網(wǎng)上售票系統(tǒng)登錄不上
• 3、南方航空OA系統(tǒng)怎么登陸？
• 4、南方航空登機(jī)流程？禁止隨身攜帶什么？
• 5、南方航空公司？

收到南航明珠俱樂部的會員卡后在怎樣在網(wǎng)站上登陸？

1，進(jìn)入南航明珠俱樂部官網(wǎng)

2，點(diǎn)擊明珠會員-賬戶管理進(jìn)行登錄

3，或者進(jìn)入中國南方航空官網(wǎng)后，點(diǎn)擊登錄按鈕，已明珠會員登錄

中國南方航空網(wǎng)上售票系統(tǒng)登錄不上

如果你設(shè)置過密碼，那就試試你的密碼，如果沒有設(shè)置過，那就是你身份證的其中六位數(shù)，比如891201，即年月日。

南方航空OA系統(tǒng)怎么登陸？

OA系統(tǒng)：

辦公自動化（OA）是面向組織的日常運(yùn)作和管理，員工及管理者使用頻率最高的應(yīng)用系統(tǒng)，自1985年國內(nèi)召開第一次辦公自動化規(guī)劃會議以來，OA在應(yīng)用內(nèi)容的深度與廣度、IT技術(shù)運(yùn)用等方面都有了新的變化和發(fā)展，并成為組織不可缺的核心應(yīng)用系統(tǒng)。主要推行一種無紙化辦公模式。

南方航空信息化建設(shè)簡介

南方航空信息化現(xiàn)狀：

以引入和使用定座系統(tǒng)為標(biāo)志，南航信息化進(jìn)程經(jīng)歷了起步、發(fā)展和集成等不同階段。經(jīng)過十幾年的建設(shè)、積累和探索，目前已形成了覆蓋公司主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域的南航企業(yè)信息化平臺，成為公司經(jīng)營管理、提高公司競爭力的關(guān)鍵基礎(chǔ)資源。隨著2003年公司辦公自動化系統(tǒng)（OA）的全面啟用，以O(shè)A系統(tǒng)為員工工作平臺和公司信息化窗口、集成公司內(nèi)外各主要教務(wù)系統(tǒng)的現(xiàn)代化企業(yè)信息化平臺已經(jīng)形成，標(biāo)志著南航的經(jīng)營管理水平達(dá)到一個新的高度。

南航的信息化應(yīng)用涉及公司業(yè)務(wù)的各個領(lǐng)域。在航務(wù)方面，1999年建成的SOC系統(tǒng)（運(yùn)行控制系統(tǒng)），使公司的運(yùn)行控制、航班計(jì)劃、飛機(jī)調(diào)配、機(jī)組排班、配載等任務(wù)的分配、調(diào)度、指揮達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。在財(cái)務(wù)管理方面，2000年在公司范圍內(nèi)投產(chǎn)使用的財(cái)務(wù)系統(tǒng)，覆蓋了公司財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)需求，符合國家會計(jì)準(zhǔn)則和規(guī)范要求，并實(shí)現(xiàn)與國際準(zhǔn)則接軌。機(jī)務(wù)TDMS（機(jī)務(wù)維修技術(shù)資料管理）系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了南航各種機(jī)型的飛機(jī)維修資料自動化管理，對縮短飛機(jī)維修周期、保證維修質(zhì)量具有重要的作用?？拓浭袌鲎鳛楣镜闹鳂I(yè)，客貨業(yè)務(wù)的信息化是近年來公司信息化的建設(shè)重點(diǎn)。為更好地滿足客貨部門的業(yè)務(wù)需要和發(fā)展，公司集中資源開發(fā)了常客管理系統(tǒng)、效益系統(tǒng)、數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)、電子客票、網(wǎng)上訂票、網(wǎng)上訂艙、呼叫管理系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)的使用對增強(qiáng)南航的市場競爭力、提升南航的形象、提高收益起到巨大的促進(jìn)作用。在公司內(nèi)部管理方面，人力資源管理系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)和OA系統(tǒng)先后投入使用并不斷擴(kuò)充完善，明顯地促進(jìn)了公司管理的制度化、規(guī)范化，降低了管理成本，提高了管理效率。

隨著各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的投產(chǎn)使用，南方航空的信息化建設(shè)已從單純解決生產(chǎn)所需、提高生產(chǎn)效率、缺乏長期規(guī)劃的困境中解放出來，逐步向制定和實(shí)施信息化戰(zhàn)略的方向轉(zhuǎn)移。

參考資料

中國南方航空.中國南方航空[引用時間2018-1-17]

南方航空登機(jī)流程？禁止隨身攜帶什么？

南方航空登機(jī)流程：

一、拿登機(jī)牌，同時辦理行李托運(yùn)

憑機(jī)票及本人有效身份證件到相應(yīng)值機(jī)柜臺辦理乘機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)，領(lǐng)取登機(jī)牌。

二、進(jìn)行安全檢查

提前準(zhǔn)備好登機(jī)牌，飛機(jī)票和有效身份證件，并交給安全檢查員查驗(yàn)。為了飛行安全，乘客必須從金屬探測門通過，隨身行李物品須經(jīng)X光機(jī)檢查。

三、候機(jī)及登機(jī)

根據(jù)登機(jī)牌上的登機(jī)口號到相應(yīng)候機(jī)區(qū)休息候機(jī)，通常情況下。將在航班起飛前約30分鐘開始登機(jī)，留意廣播提示和航班信顯示。登機(jī)時需要出示登機(jī)牌，要提前準(zhǔn)備好。

禁止攜帶的物品如下：

1、危險品。國際民航組織《危險物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》和國際航空運(yùn)輸協(xié)會《危險品規(guī)則》以及南航所規(guī)定的不允許旅客隨身攜帶和作為托運(yùn)行李運(yùn)輸?shù)奈ｋU品，包括：

（1） 爆炸品，如煙花、鞭炮、彈藥、裝有鋰電池或煙火物質(zhì)的保密型外交公文包、現(xiàn)金箱、現(xiàn)金袋等；

（2） 氣體，包括易燃和非易燃無毒氣體、毒性氣體，如壓縮氣體、液化氣體、催淚瓦斯、胡椒噴霧等；

（3） 易燃液體，如酒精、油漆、橡膠水等；

（4） 易燃固體、自燃物質(zhì)和遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì)，如鎂粉、白磷、黃磷等；

（5） 氧化性物質(zhì)和有機(jī)過氧化物，如漂白粉、雙氧水等；

（6） 毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)，如生漆、有毒農(nóng)藥、海洛因、病毒樣本等；

（7） 放射性物質(zhì)，如放射性同位素、放射性化學(xué)試劑等；

（8） 腐蝕性物質(zhì)，如酸、堿、濕電池、水銀等；

（9） 雜項(xiàng)危險物質(zhì)和物品，包括危害環(huán)境物質(zhì)，如磁性物質(zhì)、有威脅性或刺激性物質(zhì)、容易污損飛機(jī)的物品、生產(chǎn)廠家召回的有安全缺陷的鋰電池。

2、槍支，含各種仿真玩具槍、槍型打火機(jī)及其他各類帶有攻擊性的武器、彈藥、軍械、警械（如電警棍、電擊器等）及上述物品的仿制品、管制刀具，但用于狩獵和體育運(yùn)動用槍支和彈藥除外。

3、以鋰電池為動力的電動平衡車（是指以鋰電池為動力，可載人的，單輪或多輪的移動輔助工具，包括但不限于：獨(dú)輪車、電動滑板、風(fēng)火輪、體感車和平衡車等），包括已卸下電池的電動平衡車。

4、帶有明顯異味的物品（如榴蓮）。

5、活體動物，但另有規(guī)定中的活體動物、導(dǎo)盲犬、助聽犬除外。

6、中華人民共和國或者運(yùn)輸過程中有關(guān)國家法律規(guī)定禁止出境、入境或者過境的物品。

7、包裝、形狀、重量、體積或者性質(zhì)不適宜運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/p>

擴(kuò)展資料：

登機(jī)注意事項(xiàng):

1、為了能準(zhǔn)時上飛機(jī)，請預(yù)留足夠的時間到達(dá)機(jī)場，并辦好登機(jī)及行李托運(yùn)手續(xù)。在候機(jī)廳注意登機(jī)廣播。

2、如果丟失身份證，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，有3種途徑可以幫助順利登機(jī)。

（1）、由本人戶口所在地公安機(jī)關(guān)開具身份證遺失證明，證明中需寫明姓名、年齡、家庭住址、有效日期等，貼上本人的近期免冠照片并加蓋公安機(jī)關(guān)公章。

（2）、由身份證簽發(fā)地公安機(jī)關(guān)出具報失證明，證明內(nèi)容與第一條中所述相同。

（3）、攜帶本人戶口本或工作證、介紹信以及其他能證明身份的有效證件，向民航公安機(jī)關(guān)（在機(jī)場候機(jī)廳內(nèi)都有值班場所）申請開具臨時登機(jī)證明。

假若因在外地旅行期間上述有效證件都沒有隨身攜帶，可就近向民航公安機(jī)關(guān)咨詢解決。

3、如旅客未能按時到達(dá)南航的乘機(jī)登記柜臺或登機(jī)門，或未出示其有效身份證件及運(yùn)輸憑證，或未能做好旅行準(zhǔn)備，南航為不延誤航班可取消旅客已定妥的座位。對旅客由此所產(chǎn)生的損失和費(fèi)用，南航不承擔(dān)責(zé)任。

參考資料來源：中國南方航空-中國境內(nèi)登機(jī)流程

參考資料來源：中國南方航空-禁止運(yùn)輸行李

南方航空公司？

中國南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三[1]；機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四[2]，是全球第一家同時運(yùn)營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。[3]

中國南方航空集團(tuán)有限公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價值觀；先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司，加入國際性航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司，與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團(tuán)。

2016年度，公司營收1147.9億元，同比增加2.95%；凈利潤50.55億元，同比增加29.88%[4]。2016年南航客運(yùn)量1.146億人次，同比增長4.75%[5]，居亞洲第一、世界第三[1]；累計(jì)完成貨運(yùn)量151.15萬噸，同比增加5.44%，貨郵業(yè)務(wù)收入68.61億元。引進(jìn)B777-300ER、B787等飛機(jī)58架，年末集團(tuán)擁有飛機(jī)達(dá)到700架，機(jī)隊(duì)規(guī)模穩(wěn)居亞洲第一，世界第四[2]。2016年8月，中國南方航空股份有限公司在"2016中國企業(yè)500強(qiáng)"中排名第127位。[6]

2018年10月，中國南方航空集團(tuán)有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜單。11月15日，中國南方航空宣布2019年起退出天合聯(lián)盟。[7]2019年9月1日，2019中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單在濟(jì)南發(fā)布，中國南方航空集團(tuán)有限公司排名第55位。[8]

關(guān)于《中國南方航空登陸》的介紹到此就結(jié)束了。