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中國國際航空公司乘務(wù)準(zhǔn)備

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-07 03:07:09

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空公司乘務(wù)準(zhǔn)備》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、坐國際航班的全過程


2、做飛機(jī)需要注意什么?。?br />

3、國航乘務(wù)員飛行前

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空公司乘務(wù)準(zhǔn)備》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

坐國際航班的全過程

坐國際航班的一般順序是這樣:

1、國際航班提前2小時(shí)到達(dá)機(jī)場。到機(jī)場后,先找值機(jī)柜臺(tái)(一大排連起來的柜臺(tái)),每個(gè)柜臺(tái)都有顯示屏,顯示航空公司名稱和航班號(hào),找到你乘坐的航班號(hào)對(duì)應(yīng)的柜臺(tái),持身份證換登機(jī)牌。

2、如果你有行李或違禁物品,可以在值機(jī)柜臺(tái)辦理托運(yùn),把行李交給值機(jī)員就可以。內(nèi)航班20KG以內(nèi)行李免費(fèi)。

3、換完登機(jī)牌后,就可以進(jìn)入安檢通道,這里要對(duì)你的安全性進(jìn)行檢查,遇有違禁物品,在這里會(huì)被處理掉。

4、安檢。辦理完托運(yùn)后,這時(shí)候您就可以開始準(zhǔn)備過安檢了,一般機(jī)場有國內(nèi)安檢和國際航班安檢,找到對(duì)應(yīng)的安檢口。帶好您的身份證,機(jī)票過去。注意:水、飲料、打火機(jī)等物品都是不能被帶上飛機(jī)的。過完安檢通道后就進(jìn)入隔離區(qū),到隔離區(qū)后,按登機(jī)牌上提示的登機(jī)口,找到登機(jī)口,在入口處休息等待登機(jī)。

5、飛機(jī)靠橋后,持登機(jī)牌登機(jī),進(jìn)入機(jī)艙后,按登機(jī)牌上指示的坐位,找到坐位坐好。如果隨身行李,可以放在頭頂?shù)男欣钕渲小?/p>

6、系好安全帶,開始愉快的飛行旅程。填寫出境單。

擴(kuò)展資料

行李托運(yùn)

“托運(yùn)行李”是指旅客交由國航負(fù)責(zé)照管和運(yùn)輸,并出具行李識(shí)別標(biāo)簽的行李。行李托運(yùn)的限制有以下兩點(diǎn):

1、重量限制:每件行李重量須大于等于2千克(4磅),且小于等于32千克(70磅)。超過32千克(70磅)的托運(yùn)行李,須分成兩件托運(yùn)行李。

2、尺寸限制:每件普通托運(yùn)行李的長、寬、高三邊之和,須大于或等于60厘米(24英寸),小于或等于203厘米(80英寸包括滑輪和把手)。

參考資料:百度百科——坐飛機(jī)

中國國際航空公司——托運(yùn)行李

做飛機(jī)需要注意什么?。?/h2>

以下是我給你找的一些資料,你自己看看吧,應(yīng)該夠詳細(xì)了

乘飛機(jī)流程:

1、到機(jī)場。你要注意時(shí)間,因?yàn)楹娇展疽?guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù),所以你最后在起飛前1個(gè)小時(shí)到機(jī)場。

2、辦登機(jī)手續(xù)(也就是換登機(jī)牌)。看看你的航班在哪個(gè)柜臺(tái)辦理,機(jī)場都有顯示屏告訴你哪個(gè)航班在哪個(gè)柜臺(tái),找到相應(yīng)柜臺(tái),將機(jī)票、身份證交給機(jī)場值機(jī)人員。如果你有大件行李,就在這里托運(yùn),經(jīng)濟(jì)艙20公斤以內(nèi)的行李是免費(fèi)的。要注意托運(yùn)的行李不要夾帶違禁物品,辦完登機(jī)手續(xù),值機(jī)人員會(huì)將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、行李票,身份證退回給你。

3、過安檢。到安檢通道,通道口有個(gè)安檢柜臺(tái),你將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員,安檢員審核沒問題會(huì)在登機(jī)牌上面蓋章。然后過安檢門,隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機(jī)過去,你自己要從安檢門通過。安檢沒問題就進(jìn)候機(jī)廳。

4、候機(jī)。通過安檢后,看看你登機(jī)牌上面會(huì)標(biāo)明你的航班在哪個(gè)登機(jī)口登機(jī),找到與登機(jī)口對(duì)應(yīng)的候機(jī)廳,幾號(hào)登機(jī)口就在幾號(hào)候機(jī)廳候機(jī)。每個(gè)候機(jī)廳的位置,機(jī)場都會(huì)有顯示屏顯示,不清楚可以問機(jī)場服務(wù)人員。找到候機(jī)廳就在那里休息吧,等廣播通知登機(jī)。如果你抽煙的話,可以到吸煙室吸煙。記得注意聽廣播啊。

5、登機(jī)。聽到登機(jī)廣播后,在登機(jī)口會(huì)有服務(wù)人員撕登機(jī)牌,你就到登機(jī)口將登機(jī)牌交服務(wù)人員,服務(wù)人員從登機(jī)牌撕一小塊,其他部分交回給你,你持登機(jī)牌跟著別人上飛機(jī)吧。

6、找機(jī)上位置。登機(jī)牌上標(biāo)明有你的位置,如:5D、11C什么的,數(shù)字代表第幾排,每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的,飛機(jī)上的座位號(hào)標(biāo)在放行李的艙壁(座位上方)。找到你的位置坐下,扣上安全帶,起飛前關(guān)掉手機(jī)。

7、餐食。在飛行時(shí),航空公司有免費(fèi)飲料派發(fā),長航線如在進(jìn)餐時(shí)間,會(huì)有免費(fèi)餐食供應(yīng)(就一個(gè)盒飯,不好吃,量也少),短航線就派點(diǎn)心。

8、到達(dá)。飛機(jī)到達(dá)目的站后,如果你托運(yùn)有行李,記得去取行李,在往出口的通過上會(huì)有取行李的地方。

坐飛機(jī)的注意事項(xiàng)

乘機(jī)手續(xù)的辦理

一般順序是這樣:

(1)拿著機(jī)票、身份證(非典期間多了個(gè)健康申報(bào)表)到指定柜臺(tái)(一般一進(jìn)侯機(jī)廳就可以看見一個(gè)大屏幕,上面顯示有各個(gè)航班相對(duì)應(yīng)的辦理柜臺(tái)號(hào))交給辦理人員,她(他)會(huì)給你換登機(jī)牌,問你有沒有行李要托運(yùn),記住拿回來的東西里至少應(yīng)有三樣:身份證、機(jī)票、登機(jī)牌,別拉下了。

(2)買保險(xiǎn)(20元,不強(qiáng)制,看個(gè)人需要)。

(3)安全檢查:到這里需要提供三樣?xùn)|西:身份證、機(jī)票、登機(jī)牌。

(4)到指定登機(jī)口等著上飛機(jī),注意廣播通知。登機(jī)口號(hào)碼在登機(jī)牌上有標(biāo)明。

注意事項(xiàng):

(1)務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時(shí)辦好手續(xù),因此,最好根據(jù)情況提前到機(jī)場,特別是黃金周、春運(yùn)等人巨多的時(shí)候。有的機(jī)場非常嚴(yán)格,到時(shí)間了不讓辦就是不讓辦,比如北京機(jī)場。

(2)喜歡靠窗戶位置的朋友可以在換登機(jī)牌的時(shí)候讓辦理人員給你安排一個(gè)靠窗位置,一般都沒有問題,除非你去得很晚,位置都安排給別人了。

(3)托運(yùn)行李時(shí)有的機(jī)場會(huì)收一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi),10元左右,比如福州機(jī)場;如果你的行李箱沒鎖,有的機(jī)場會(huì)強(qiáng)制你花5塊錢買把小鎖,比如廣州機(jī)場。

(4)帶著水果刀時(shí)最好放在行李中托運(yùn),不然90%可能會(huì)給沒收掉。另外,小動(dòng)物不能帶上飛機(jī),要托運(yùn)也要有檢疫證明,比較麻煩。盆栽植物、花卉類的可以。

(5)托運(yùn)的憑證一般貼在機(jī)票上,到達(dá)并取出行李后,會(huì)有工作人員檢查托運(yùn)憑證和行李上的標(biāo)簽是否相對(duì)應(yīng)。小心別拿錯(cuò)別人的,把自己的丟了。

(六)航班延誤或取消

一般只要飛機(jī)晚點(diǎn),在吃飯時(shí)間的,機(jī)場都會(huì)提供免費(fèi)飲料或餐食(似乎晚上的比中午的更易得到照顧)。如果晚上的飛機(jī)告知當(dāng)天不能飛了,就得看情況了。是飛機(jī)維修、航班調(diào)配等的原因,機(jī)場會(huì)提供食宿。由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制等原因,就只能退票或改簽了,這種情況機(jī)場是不管吃住的。

(七)航班超售超售

就是某個(gè)航班賣出的票數(shù)超過飛機(jī)座位數(shù)。為了保障自己的收益,幾乎每家航空公司都存在一定比例超售的現(xiàn)象,以保證航班座位的利用。國外航空公司一般把超售機(jī)票占售出機(jī)票的比例控制在3%左右,我國則規(guī)定超售機(jī)票不能超過5%。

大家要問了,這樣豈不是有些人無法登機(jī)?沒錯(cuò)。對(duì)于這種情況,機(jī)場的一般做法是:首先在旅客中尋找自愿者改乘其他航班。如果沒有足夠的自愿者,就采取拒絕登機(jī)的方式。航空公司會(huì)對(duì)自愿改乘航班的旅客開出補(bǔ)償證明和配套的旅程優(yōu)惠計(jì)劃;對(duì)于被拒絕登機(jī)的旅客,會(huì)得到現(xiàn)金補(bǔ)償,當(dāng)然,也可以要求提供往返機(jī)票補(bǔ)償證明、相應(yīng)的旅程優(yōu)惠計(jì)劃來替代現(xiàn)金補(bǔ)償。

一旦被拒載,旅客有資格要求航空公司作出補(bǔ)償。具體的補(bǔ)償會(huì)在辦理登機(jī)手續(xù)的柜臺(tái)立即辦理,同時(shí)會(huì)簽訂一份協(xié)議以放棄今后向航空公司追溯責(zé)任的權(quán)利。

為了避免到了機(jī)場被拿下而耽誤行程的情況發(fā)生,有幾點(diǎn)需要注意:

(1)越緊張的航線越容易超售。

(2)盡量早到機(jī)場,晚到的如遇超售情況就有可能被拿下。

(3)票打折越多的越容易被拿下,所以,買了打折票的同志,早點(diǎn)去辦理手續(xù)為妙。

(八)雜七雜八

(1)從飛機(jī)舒適度來看,波音747寬體最好了,又大又平穩(wěn)。稍小的機(jī)型感覺空中客車的更好些。

(2)飛機(jī)座位是按A、B、C、D…橫排過去的,波音的標(biāo)在行李架上,空客的標(biāo)在座位頭頂?shù)男羯?。找不到可以叫空姐幫忙。?duì)于窄體飛機(jī),一般每排6座,A和F是窗口。

(3)某些機(jī)型的小桌板不是在椅背上,而是藏在座位旁的扶手里,可以掀開拿出來。

(4)飛機(jī)上提供小食品和飲料,碰到是用餐時(shí)間的還提供正餐,兩盒,一中一洋(米飯+面包啦)。沒吃飽的可以再要一份。水倒是可以少喝點(diǎn),雖然飛機(jī)上也有廁所,但每每遇到氣流便要停止使用,再說,人多的時(shí)候你愿意排隊(duì)嗎?

(5)起飛前別忘關(guān)手機(jī)啊(廢話),呵呵,空姐會(huì)告訴你的。

(6)起飛或降落時(shí),如耳朵感覺不適,可張開嘴;嚼口香糖也有效,別噎著就行。

(7)機(jī)上服務(wù)整體來說,個(gè)人感覺地方性航空公司的比較好(海航、廈航。海航的每個(gè)航班上基本都配備外籍空姐。

當(dāng)您進(jìn)入機(jī)艙時(shí),可將座位卡交給空中服務(wù)員,請(qǐng)他帶領(lǐng)或指引入座。到了座位以后,可將隨身行李擺在座位頂上的行李艙。大衣或雨具可交由空服員代為保管,沿途飛機(jī)上有任何需要,也都可以要求空服員幫忙,不用客氣。飛機(jī)起飛和降落前后,搖晃厲害,應(yīng)系好安全帶,不能吸煙。

隨著飛機(jī)的上升,耳朵會(huì)因高空壓力而不舒服,嚼片口香糖或吃東西,保持口腔活動(dòng),可以減少不適的感覺。如有嬰兒同行,則可在此時(shí)喂食牛奶。起飛后不久,機(jī)長會(huì)透過廣播致歡迎辭,然后再由服務(wù)員報(bào)告預(yù)定到達(dá)時(shí)刻和注意事項(xiàng)。通常會(huì)以該航空公司的國語和英語等兩三種語言廣播。

飛機(jī)上的座位很舒服,下方有一圓形按鈕,想仰臥時(shí)用力按它,靠背會(huì)自動(dòng)往后傾倒,但飛機(jī)起降時(shí),靠背必須放直,恢復(fù)原狀。

前座背后有一小桌板,吃東西、寫信時(shí)可拉出使用,用畢收起,非常方便。其下通常置有兩三個(gè)大袋子,要面放著班機(jī)時(shí)刻表、航線圖、明信片、紙拖鞋、嘔吐專用塑膠袋等。頭頂上的架子備有枕頭、毯子供旅客使用,不夠的話,還可以向空服員索取。架子里面或窗戶中間有空氣調(diào)節(jié)孔和電燈按鈕,需要時(shí)可以自行啟用。因飛機(jī)型號(hào)不一,設(shè)備也會(huì)有所不同,一般地都提供相類似的功能,反正有凝問提出即可。

在安全狀況下,坐在飛機(jī)緊急出口的旅客絕對(duì)注意,無論如何不能因好奇提拉扶手,否則飛機(jī)將會(huì)迫降或失事。

旅客不能開“這是炸彈”之類的玩笑,否則將被拘留并承擔(dān)由此引起的巨額費(fèi)用。

坐定了以后,飛機(jī)上的節(jié)目就開始了。

1.閱讀、寫信:噴氣客機(jī)飛行高度都很高,機(jī)身較穩(wěn),除了日出、日落和云層外,看不到大地的景色,閱讀書報(bào)以及寫信的機(jī)會(huì)相對(duì)增加。通常機(jī)上會(huì)有報(bào)紙、雜志供應(yīng),自己喜愛的書刊也可以隨身攜帶2、3本。

2.娛樂:大部分的巨無霸機(jī)上,都有電影和音響設(shè)備。

3.餐飲:為了避免惡性競爭,國際航空公約對(duì)各航空公司限制得很嚴(yán)格,機(jī)上餐飲就成了航空公司招待旅客的重頭戲,餐具和菜肴都很講究。進(jìn)餐時(shí),將前座背后的小桌拉出來,以便服務(wù)員擺餐具。對(duì)於食物有特殊要求的旅客,像佛教徒吃素、回教徒不吃豬肉,事先向訂度組或機(jī)場柜臺(tái)辦理登機(jī)手續(xù)老說明,航空公司會(huì)特別為您準(zhǔn)備。為適應(yīng)國際旅客,飛機(jī)上一律采用西餐的形式。進(jìn)餐時(shí),也供應(yīng)茶、咖啡、可樂、汽水等飲料,可以隨時(shí)向空服員索取。頭等艙乘客,可免費(fèi)飲酒,經(jīng)濟(jì)艙乘客則需付費(fèi),美金是通用的貨幣。

4. 抽煙:禁止吸煙“NO SMOKING”的信號(hào)消失后,吸煙區(qū)內(nèi)的旅客就可以隨意吸煙了;但僅限于紙煙,煙絲和雪茄因機(jī)艙內(nèi)空氣調(diào)節(jié)速度不足以有效排除,故絕對(duì)禁止?;鸩窈痛蚧饳C(jī)最好放在口袋,不要放在行李里面,比較安全。飛機(jī)上也賣香煙,價(jià)錢便宜可以買來自用或送人,但也不要多買,免得被海關(guān)沒收。

5.喝酒:根據(jù)國際空運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定,經(jīng)濟(jì)艙不招待酒類,不過也有部份航空公司的經(jīng)濟(jì)艙是供應(yīng)酒類的。只要指定酒名,服務(wù)員就會(huì)送上來。機(jī)上也出售整瓶的酒,價(jià)錢和免稅商店差不多,也很便宜。機(jī)上的酒吧,旅客都可以使用,但注意不要喝醉酒,免得出丑。

6.睡覺:睡覺時(shí),可以把座位放倒,換上拖鞋,把枕頭擺好,蓋上毛毯,最好系上安全帶,免得遇到氣流不穩(wěn),空服員會(huì)把旅客叫醒,請(qǐng)您系安全帶,反而擾人清夢(mèng)。

7.上廁所:洗手間依機(jī)型不同,有的在前,有的在后。男女有別,進(jìn)去之前應(yīng)先看清楚門外的標(biāo)志,以免誤闖。門上有“OCCUPIED”的信號(hào)表示“使用中”不要再去敲門,“VACANT”表示沒人,可以使用。進(jìn)去后一定要上鎖“OCCUPIED”的信號(hào)才會(huì)亮,告訴別人你已在使用中?!癋LASH”表示用畢沖水。在洗手間內(nèi),吸煙也是絕對(duì)禁止的。

8.航行中,空服員會(huì)發(fā)一份入境登記表或海關(guān)申報(bào)表,應(yīng)該早一點(diǎn)填妥。填寫的項(xiàng)目,護(hù)照上都有,但須以英文填寫,不會(huì)填可請(qǐng)隨行導(dǎo)游或空服員代填。

如果飛行方向和地球自轉(zhuǎn)相同向東,黑夜縮短,向西則黑夜漫長。這種時(shí)差的不適應(yīng),在飛機(jī)旅行上很普遍從登機(jī),就得開始學(xué)習(xí)。如暈機(jī),可向服務(wù)員要鎮(zhèn)定劑,或打開空氣調(diào)節(jié)孔吹冷空氣,實(shí)在忍不住,并可以拿出嘔吐袋來預(yù)備。遇到機(jī)艙內(nèi)氧氣密度不平衡,有呼吸困難、頭痛、咳嗽、心臟不舒服等現(xiàn)象產(chǎn)生時(shí),只要拉下頭上的氧氣罩套上,不久就可恢復(fù)正常。使用方法,在飛機(jī)剛起飛時(shí),應(yīng)留意服務(wù)員對(duì)機(jī)內(nèi)救生等設(shè)備的示范。

長時(shí)間飛行,不妨和鄰座不相識(shí)的旅客聊聊天,交換彼此的見聞,既可解除寂寞,又多交些朋友,享受一下“四海之內(nèi)皆兄弟”的樂趣

小提示:上飛機(jī)前飲食注意事項(xiàng)

上飛機(jī)前不要進(jìn)食含過多的纖維素和容易發(fā)酵產(chǎn)氣的食物,以免在飛機(jī)上腹脹及食欲不振。

不要吃太飽。因進(jìn)食大量油膩或高蛋白食品,不容易消化,會(huì)導(dǎo)致腹脹、腹瀉及容易暈機(jī)。

不可饑餓上飛機(jī)。因?yàn)轱w行時(shí),高空氣溫及氣壓之變化使人體需要消耗較多的熱量。

要吃含熱量高的食物,而且胃中空虛容易惡心,所以上飛機(jī)前應(yīng)吃易消化及營養(yǎng)豐富的食品。

原則上在上飛機(jī)之前一至一個(gè)半小時(shí),可依個(gè)人喜好,選吃些面包、小點(diǎn)心、牛奶、瘦肉和水果等,只要八分飽即可。

高血壓患者能坐飛機(jī)嗎?

心內(nèi)科:李潔源

老年人和心臟病患者旅行時(shí),只要身體一般狀況較好,心臟功能沒有明顯的障礙,也沒有出現(xiàn)發(fā)生心臟急癥的先兆,是完全可以坐飛機(jī)的,而且在長途旅行時(shí)應(yīng)盡量選擇坐飛機(jī),但必須注意只能選擇大型和中型的客機(jī),絕對(duì)不要坐小型客機(jī)。大中型飛機(jī)艙內(nèi)寬敞,座椅舒適,飛行平穩(wěn),噪音很小,起降輕捷。對(duì)于老年人 和心臟病病人來說,由于飛行時(shí)間縮短,不至于產(chǎn)生旅途勞累與不適,因而也就減少了促使心臟病發(fā)作的誘因。所以,老年人和心臟病人外出旅行最好坐飛機(jī),但不能乘小型客機(jī)。

但出現(xiàn)如下情況請(qǐng)注意:

1、 對(duì)心臟病、高血壓病及極度衰弱的病人來說,大氣壓變化的作用會(huì)更加明顯,尤其是血壓升高、心輸出量減少、呼吸困難等癥狀的出現(xiàn),更易引起嚴(yán)重后果,甚至危及生命。據(jù)資料統(tǒng)計(jì),在飛行中因急性心臟病死亡者占乘客的3/10萬?;加行难芟到y(tǒng)疾病的人,在空中旅行容易引起充血性心力衰竭、心肌缺血、肺動(dòng)脈高壓和并發(fā)高血壓病。因此,有這類病史的人,乘機(jī)前要先請(qǐng)醫(yī)生鑒定,以決定能否乘機(jī)。

2、 心血管疾病患者。因空中輕度缺氧,可能使心血管病人舊病復(fù)發(fā)或加重病情,特別是心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞及嚴(yán)重高血壓病人,通常認(rèn)為不宜乘飛機(jī)。

3、 腦血管病人。如腦栓塞、腦出血、腦腫瘤這類病人,由于飛機(jī)起降的轟鳴、震動(dòng)及缺氧等,可使病情加重,禁止乘飛機(jī)。

國航乘務(wù)員飛行前個(gè)人準(zhǔn)備的內(nèi)容

飛行前的準(zhǔn)備工作:

一、身體狀況檢查

航空公司對(duì)于乘務(wù)組的工作人員身體健康狀況尤為重視,生病或者身體抱恙必須要停止工作,進(jìn)行修養(yǎng)。

比如飛行前飛行員和乘務(wù)人員是否發(fā)燒、是否飲酒等等,甚至情緒問題也都必須考慮在內(nèi),飛行途中必須全神貫注,一絲不茍。

二、飛行前會(huì)議

在飛行前兩小時(shí),飛行機(jī)組在公司開準(zhǔn)備會(huì),主要是了解航班任務(wù),包括機(jī)型、機(jī)組人員信息,航班飛行的起始地、時(shí)間等等。

飛行員還需要了解有關(guān)于近期的一些安全事件的通告,起降機(jī)場的具體信息,途經(jīng)的管制區(qū)當(dāng)天的資料,以及天氣、航線圖等等??粘藙t需要做好人員分工,了解該航班的乘客情況等。

三、檢查飛機(jī)設(shè)備

登機(jī)后機(jī)長穿著反光背心下飛機(jī)做機(jī)外檢查,副駕駛檢查駕駛艙基本設(shè)備(氧氣、逃生斧、逃生繩等),然后在飛行管理計(jì)算機(jī)內(nèi)輸入飛行計(jì)劃。機(jī)長做完機(jī)外檢查后核對(duì)副駕駛輸入的飛行計(jì)劃,副駕駛再次進(jìn)行機(jī)外檢查。

乘務(wù)員需要提早一個(gè)半小時(shí)到飛機(jī)上檢查客艙的各種設(shè)備,包括客艙的燈光是否完好,毯子等設(shè)備是否齊全。此外,還要把飛機(jī)的物品按規(guī)定的位置擺放好,以免飛機(jī)顛簸砸到旅客。安全員負(fù)責(zé)乘客安全,飛行前查看是否有異樣裝置,以及可疑乘客。

客艙里的每一個(gè)物品的放置都非常講究,因此,客艙里不能隨意增加或減少擺設(shè)的物品,否則都會(huì)有可能影響飛行安全。

四、準(zhǔn)備起飛

一切準(zhǔn)備就緒,工作人員各就各位,迎接旅客到來。旅客登上飛機(jī)后,地面工作人員的工作還未完成。飛機(jī)準(zhǔn)備起飛時(shí),需要負(fù)責(zé)飛機(jī)維修的工作人員把準(zhǔn)備起飛的飛機(jī)用推車推出去。飛機(jī)被推到滑行道后,維修人員則向飛行員揮手送別,于是飛機(jī)開始起飛了。

擴(kuò)展資料:

注意事項(xiàng)

飛機(jī)上有安全員”已不是什么秘密,但這份帶著神秘感的職業(yè)還是會(huì)引來好奇的目光。安全員羅晨銘和呂羽楓回憶,飛行時(shí),有旅客坐在座位上感到無聊,就和他們搭話?!肮ぷ髅Σ幻?、累不累”“拿多少錢,收入如何”這些問題讓正處于工作狀態(tài)的小伙子們略感尷尬。

但出于禮貌,還是回應(yīng)著。只是身背安全責(zé)任,需要時(shí)刻保持警惕,有時(shí)他們不得不以“高冷”的一面示人。

暑運(yùn)的到來讓整個(gè)空保管理部都處在快節(jié)奏工作中,安全員們休息的時(shí)間實(shí)在不多。在做好自己本職工作的同時(shí),還需要與飛行、空乘等部門頻繁聯(lián)系、交流,共同執(zhí)行好每一個(gè)航班的運(yùn)輸任務(wù)。

關(guān)于《中國國際航空公司乘務(wù)準(zhǔn)備》的介紹到此就結(jié)束了。

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