【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇掌髽I(yè)文化》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空和旅游文化的關(guān)系
2、什么是客艙文化
3、什么是航空安全文化
4、四川航空
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇掌髽I(yè)文化》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、航空和旅游文化的關(guān)系
- 2、什么是客艙文化
- 3、什么是航空安全文化
- 4、四川航空股份有限公司的企業(yè)文化
- 5、新中國(guó)成立以來(lái)江西航空文化歷史傳承的時(shí)代價(jià)值有哪些方面。目前洪都參與生產(chǎn)
- 6、中國(guó)東方航空股份有限公司的企業(yè)文化
航空和旅游文化的關(guān)系
旅游文化可以分為傳統(tǒng)旅游文化和現(xiàn)代旅游文化,前者主要包括旅游者和旅游景觀文化;后者則增加了旅游業(yè)文化和文化傳播。
1旅游服務(wù)藝術(shù),色彩學(xué),飲食學(xué)。(可以從旅游禮儀方面,比如國(guó)內(nèi)和新加坡航空服務(wù)差別等)
2現(xiàn)代旅游現(xiàn)象,實(shí)際上是一項(xiàng)以精神、文化需求和享受為基礎(chǔ)的,涉及經(jīng)、政、社會(huì)、國(guó)際交流等內(nèi)容的綜合性大眾活動(dòng)。。(飛機(jī)是很多國(guó)內(nèi)外友人的選擇,在飛機(jī)上待得時(shí)間也較長(zhǎng),所以航空的建設(shè)和發(fā)展也具備促進(jìn)經(jīng)、政、社會(huì)、國(guó)際交流的功能)
中國(guó)旅游業(yè)要獲得較大的發(fā)展,立于世界旅游強(qiáng)國(guó)之林,就必須高度重視旅游文化建設(shè),深入挖掘旅游文化的內(nèi)涵,營(yíng)造旅游文化氛圍,建立一套具有中國(guó)特色的旅游文化體系,為旅游業(yè)的發(fā)展提供服務(wù)和指南。旅游文化是中國(guó)旅游業(yè)不可缺少的文化底蘊(yùn)和靈魂,是中國(guó)旅游業(yè)保持中國(guó)特色、提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。
什么是客艙文化
近年來(lái),企業(yè)文化建設(shè)在民航系統(tǒng)進(jìn)行得正方興未艾,各企事業(yè)單位也進(jìn)行了許多有益的探索,積累了不少寶貴的經(jīng)驗(yàn)。但是,如何將企業(yè)文化落在實(shí)處,卻一直困擾著業(yè)內(nèi)外的專家與實(shí)踐工作者。"文化落地"不僅僅是一個(gè)空泛的概念,它需要"精神扎根",否則企業(yè)文化是沒(méi)有生命力的。而要做到這一點(diǎn),必須將企業(yè)文化建設(shè)和基層組織文化建設(shè)有機(jī)地結(jié)合在一起,也就是說(shuō)要緊密貼近一線實(shí)踐,從加強(qiáng)班組文化建設(shè)抓起,從現(xiàn)場(chǎng)管理抓起。
客艙是民航業(yè)的窗口,是最能展示企業(yè)文化的地方,因此不少業(yè)內(nèi)有識(shí)知之士開(kāi)始日益重視建設(shè)獨(dú)具特色的客艙文化。不過(guò)關(guān)于客艙文化的定位、內(nèi)涵等理論問(wèn)題以及如何建設(shè)的具體方法,目前還是見(jiàn)仁見(jiàn)智?,F(xiàn)在由中國(guó)民航管理干部學(xué)院社科系李飛龍、陳淑君、趙翔、張濤老師共同編寫的《民航客艙文化建設(shè)》一書,力圖回答上述問(wèn)題。作者們歷經(jīng)幾個(gè)月的努力,積多年在企業(yè)文化方面的研究和班組建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)、以及在民航工作中的體會(huì),又幾經(jīng)深入調(diào)研,反復(fù)修改才敢交與讀者。
本書比較全面地論述了客艙服務(wù)在整個(gè)民航服務(wù)工作中的重要地位與作用,也進(jìn)一步分析了企業(yè)文化與客艙文化的辨證關(guān)系。同時(shí)緊密結(jié)合民航客艙服務(wù)的實(shí)踐、現(xiàn)狀與發(fā)展,從職業(yè)道德、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境硬件建設(shè)、顧客滿意戰(zhàn)略與品牌塑造、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面提出了一系列可操作性的方法和理論。鑒于客艙服務(wù)的高品質(zhì)性、國(guó)際性、民族性、地域性等特點(diǎn),提出了如何打造具有個(gè)性的客艙文化的建設(shè)性建議,指出了唯如此才能真正提升自己的服務(wù)質(zhì)量,打造本公司的知名品牌,從而提高航空公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。該書雖然還比較稚嫩,卻是國(guó)內(nèi)第一本全面論述客艙文化建設(shè)的編著,本書既可以作為各地航空服務(wù)院??粘藢I(yè)的專業(yè)課程教材,也適用于乘務(wù)人員短期培訓(xùn)和自學(xué)。
本書分工情況如下:概論(李飛龍)第一章、第二章(張濤)第三章、第四章(趙翔)第五章第六章(陳淑君),全書由李飛龍統(tǒng)稿。
由于作者水平有限,盡管我們?cè)趯懽鬟^(guò)程中盡了較大努力,肯定還存在不少疏漏,因此還懇請(qǐng)專家與讀者提出寶貴意見(jiàn),以待將來(lái)在正式出版之際更加成熟。
2006年2月19日
這不是一本單純介紹服務(wù)技能的書,但卻是一本幫助您提升服務(wù)質(zhì)量,打造知名品牌,塑造航空公司美好形象,創(chuàng)造更大效益的書。
【目 錄】
概論: 客艙文化建設(shè)在民航中的重要地位與現(xiàn)狀
一.服務(wù)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的戰(zhàn)略性地位
二.客艙服務(wù)的地位和特點(diǎn).
三.目前客艙文化建設(shè)的現(xiàn)狀
第一章 客艙文化與企業(yè)文化的關(guān)系
第一節(jié) 什么是企業(yè)文化
第二節(jié) 什么是客艙文化
第三節(jié) 客艙文化與企業(yè)文化的關(guān)系
第二章 建設(shè)客艙文化的必要性
第一節(jié) 為什么要建設(shè)客艙文化
第二節(jié) 客艙文化的功用
第三節(jié) 客艙文化營(yíng)建之大略
第四節(jié) 優(yōu)秀客艙文化的主要特點(diǎn)
第三章 規(guī)范化管理是提高客艙服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)
第一節(jié)貫徹ISO9000族標(biāo)準(zhǔn),建立質(zhì)量管理的平臺(tái)
第二節(jié) 推行5S管理,輔助ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施
第三節(jié) 推廣六西格瑪模式,提高服務(wù)質(zhì)量
第四章 實(shí)施顧客滿意戰(zhàn)略,提升客艙服務(wù)質(zhì)量之魂
第一節(jié) 從顧客滿意到顧客忠誠(chéng)
第二節(jié) 客艙服務(wù)中如何實(shí)施顧客滿意戰(zhàn)略
第三節(jié) 建立顧客滿意度測(cè)評(píng)系統(tǒng)
第五章 客艙服務(wù)品牌
第一節(jié) 客艙服務(wù)品牌與核心競(jìng)爭(zhēng)力
第二節(jié) 塑造客艙服務(wù)品牌
第六章 服務(wù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)
第一節(jié) 客艙服務(wù)團(tuán)隊(duì)
第二節(jié) 團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與"非正式領(lǐng)袖"
第三節(jié) 打造優(yōu)秀的服務(wù)團(tuán)隊(duì)
第四節(jié) 服務(wù)團(tuán)隊(duì)"情緒管理"
什么是航空安全文化
航空運(yùn)輸是近代科學(xué)發(fā)展而出現(xiàn)的運(yùn)輸形式,航空安全文化也是近代形成的概念,加快建立航空安全文化是行業(yè)的需要,也是社會(huì)的需要。但必須要注意的是,物質(zhì)存在、制度形成、行為舉止、價(jià)值概念和思維方式等方方面面的因素均是形成航空安全文化的重要因素。這些因素是需要持續(xù)不斷的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和許多隱形的生活思維習(xí)慣才能夠形成的。
航空企業(yè)安全文化融會(huì)了現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念、管理方式、價(jià)值觀念、群體意識(shí)、道德規(guī)范等多方面內(nèi)容,其安全文化建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要黨政工團(tuán)等各部門通力配合、齊抓共管、共同參與。其中,行政部門應(yīng)不斷提高安全管理水平,積極倡導(dǎo)并大力支持安全文化建設(shè);黨群部門要把安全文化建設(shè)作為物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)的最佳結(jié)合點(diǎn),充分發(fā)揮思想工作和群眾工作的優(yōu)勢(shì),開(kāi)展各種員工喜聞樂(lè)見(jiàn)的安全文化活動(dòng),利用網(wǎng)絡(luò)和行業(yè)報(bào)紙等多種媒體,宣傳企業(yè)的安全知識(shí),時(shí)刻把握不同時(shí)期的安全工作主題,及時(shí)報(bào)道并推廣安全生產(chǎn)的典型事件和經(jīng)驗(yàn),曝光習(xí)慣性違章等不安全事件,宣傳安全知識(shí),傳播安全文化理念,營(yíng)造出“以人為本,安全和諧”的安全文化氛圍。
四川航空股份有限公司的企業(yè)文化
四川航空董事長(zhǎng)高度重視企業(yè)文化重視,在企業(yè)中提出了“思想政治工作不是虛的,黨的建設(shè)不是空的,企業(yè)文化不是看的”三句話。 企業(yè)精神:攻堅(jiān)不畏難,敢為天下先
企業(yè)目標(biāo):美麗川航,做優(yōu)做強(qiáng)做富
企業(yè)宗旨:創(chuàng)造效益,服務(wù)社會(huì)
企業(yè)口號(hào):心對(duì)心承諾,門對(duì)門服務(wù)
企業(yè)價(jià)值觀:真、善、美、愛(ài)、義、信、智、禮
經(jīng)營(yíng)哲學(xué):以誠(chéng)換“信”,旅客至上
企業(yè)哲學(xué):?jiǎn)T工利益為首,旅客利益為上,股東利益為大,國(guó)家利益為本 真、善、美、愛(ài)、義、信、智、禮
以“義、信、智、禮”之道內(nèi)斂員工素質(zhì),以“真、善、美、愛(ài)”之心為旅客提供精品服務(wù),在企業(yè)、員工、旅客、社會(huì)的多重關(guān)系中鑄造多重關(guān)系的價(jià)值共同體、利益共同體和美麗愛(ài)心共同體。以美麗關(guān)愛(ài)感動(dòng)人心,以感恩事業(yè)鑄造和諧。
真——真誠(chéng)
對(duì)同事真心,對(duì)旅客誠(chéng)心,對(duì)企業(yè)忠心。
善——善良
善待員工,善待旅客,善待他人。
美——美麗
美在形象,美在行為,美在心靈,美在環(huán)境。
愛(ài)——愛(ài)心
愛(ài)心融于川航,愛(ài)心服務(wù)旅客,愛(ài)心回報(bào)社會(huì)。
義——忠義
忠義高尚,忠于祖國(guó),忠于人民,忠于事業(yè),忠于職守,忠于朋友。
信——誠(chéng)信
誠(chéng)實(shí),旗幟鮮明,磊落光明。
智——智慧
文化素養(yǎng),點(diǎn)子謀略,對(duì)事物高強(qiáng)的辨析判斷能力。
禮——禮儀
高風(fēng)亮節(jié),禮儀天下,品位修養(yǎng),禮儀禮貌。 和諧理念
建設(shè)安全長(zhǎng)效機(jī)制,以安全確保和諧
深化改革勇于創(chuàng)新,以發(fā)展促進(jìn)和諧
優(yōu)化資源配置創(chuàng)效,以效益鞏固和諧
創(chuàng)新理念更新手段,以服務(wù)營(yíng)造和諧
深化美麗川航文化,以文化構(gòu)建和諧
普及科技增強(qiáng)素質(zhì),以時(shí)尚提升和諧
安全理念
安全是航空運(yùn)輸企業(yè)永恒的主題;安全責(zé)任重于泰山
保障安全,人人有責(zé)
安全管理無(wú)小事,安全關(guān)口要前移
以人為本,按章辦事,協(xié)同作戰(zhàn)
創(chuàng)新理念
戰(zhàn)略創(chuàng)新:堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,在戰(zhàn)略決策上大膽創(chuàng)新
市場(chǎng)創(chuàng)新:構(gòu)筑西部“旅游黃金圈”,實(shí)現(xiàn)“四環(huán)兩線”布局
服務(wù)創(chuàng)新:筑牢“大服務(wù)”意識(shí)
打造“心對(duì)心的承諾,門對(duì)門的服務(wù)”品牌
實(shí)施“溫馨旅程”工程
經(jīng)營(yíng)理念
發(fā)展才是硬道理,發(fā)展是解決企業(yè)一切問(wèn)題的關(guān)鍵
轉(zhuǎn)變觀念,與時(shí)俱進(jìn),抓住機(jī)遇,改革創(chuàng)新
成本在手中,效益在心中
效益是企業(yè)的生命,管理出效益,創(chuàng)新出效益
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最終是人才的競(jìng)爭(zhēng),人才是公司最寶貴的財(cái)富
員工整體素質(zhì)提高是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵
提高素質(zhì),迎接挑戰(zhàn),建設(shè)“學(xué)習(xí)型企業(yè)、智力型經(jīng)濟(jì)”的新川航
0.01秒概念
瞄準(zhǔn)服務(wù),追求“瞬間”優(yōu)勢(shì) 六個(gè)硬
發(fā)展是硬道理、安全是硬指標(biāo)、管理是硬功夫、效益是硬任務(wù)、形象是硬牌子、文化是硬根基
四個(gè)特別
特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)
四為理念
員工利益為首、客戶利益為上、股東利益為大、國(guó)家利益為本
兩個(gè)關(guān)心
領(lǐng)導(dǎo)多關(guān)心員工的生活瑣事、員工多關(guān)心公司的發(fā)展大事
對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的“五大”要求
大氣、大度、大方、大悟、大勢(shì)
全員強(qiáng)化“四種意識(shí)”
憂患意識(shí)、危機(jī)意識(shí)、大局意識(shí)、全局意識(shí)
新中國(guó)成立以來(lái)江西航空文化歷史傳承的時(shí)代價(jià)值有哪些方面。目前洪都參與生產(chǎn)
傳承意義。洪都認(rèn)真貫徹黨的要求。
意義:1、在中國(guó)航空工業(yè)歷經(jīng)的從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)的奮斗歷程中,航空工業(yè)洪都是最真切、最直接的見(jiàn)證者、參與者之一。作為中國(guó)航空工業(yè)發(fā)祥地之一,紅色基因的傳承者,洪都肩負(fù)使命,自強(qiáng)不息,在時(shí)光的積淀中不斷發(fā)展,在中國(guó)航空工業(yè)百年逐夢(mèng)歷史中,留下了濃墨重彩。洪都參與的有:
1、洪都認(rèn)真貫徹落實(shí)新時(shí)代黨的建設(shè)總要求,增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”,堅(jiān)定“四個(gè)自信”,做到“兩個(gè)維護(hù)”,自覺(jué)在思想上政治上行動(dòng)上與黨中央保持高度一致,按照集團(tuán)公司“1122”黨建工作體系總體要求,全面落實(shí)中央關(guān)于黨要管黨、從嚴(yán)治黨的要求,堅(jiān)定不移地堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)黨的建設(shè),企業(yè)黨委引領(lǐng)改革發(fā)展的作用更加突顯。
2、在企業(yè)的改革發(fā)展進(jìn)程中,洪都公司黨委擼起袖子加油干,將航空?qǐng)?bào)國(guó)的初心轉(zhuǎn)化為再創(chuàng)洪都新輝煌的偉大實(shí)踐。與此同時(shí),洪都公司深入推進(jìn)供給側(cè)改革,全面推進(jìn)“瘦身健體”提質(zhì)增效專項(xiàng)治理,調(diào)整產(chǎn)能結(jié)構(gòu),清理低效無(wú)效資產(chǎn),堅(jiān)定不移深化改革,不斷推進(jìn)體制改革和機(jī)制創(chuàng)新,經(jīng)營(yíng)管理水平邁上新臺(tái)階。目前,洪都家屬區(qū)“三供一業(yè)”移交工作圓滿劃上句號(hào)。綜合深化改革成績(jī)顯著,債轉(zhuǎn)股、資產(chǎn)置換、廠辦集體企業(yè)改革順利完成,退休人員社會(huì)化移交工作提前收官,走在了航空工業(yè)和省市前列。試點(diǎn)推進(jìn)設(shè)計(jì)所虛擬法人和事業(yè)部運(yùn)行新模式,激活設(shè)計(jì)研發(fā)活力。
3、在主業(yè)上,洪都始終以強(qiáng)軍為首責(zé),堅(jiān)定不移聚焦軍品主業(yè),以重點(diǎn)型號(hào)為牽引,進(jìn)一步發(fā)揮科研生產(chǎn)一體化體制優(yōu)勢(shì)。教10飛機(jī)成功進(jìn)入空海軍主戰(zhàn)部隊(duì)序列,持續(xù)為我國(guó)軍事訓(xùn)練實(shí)戰(zhàn)化改革貢獻(xiàn)力量。發(fā)展中以“把人民軍隊(duì)全面建成世界一流軍隊(duì)”為奮斗目標(biāo),緊盯軍事斗爭(zhēng)需要,緊跟航空武器裝備發(fā)展需求,積極推進(jìn)航空裝備體系發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了從二代機(jī)向三代機(jī)、從機(jī)械化向信息化、從局部突破向體系發(fā)展的重大跨越。
4、在企業(yè)的硬件條件上,洪都堅(jiān)定不移加速南昌航空城搬遷建設(shè),以構(gòu)建航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈為目標(biāo),打造融合發(fā)展江西樣板?,幒C(jī)場(chǎng)正式啟用并實(shí)現(xiàn)洪都公司歷史上第一次夜航飛行,創(chuàng)造了“航空速度”,成為地方航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一張亮麗名片。南昌航空城實(shí)現(xiàn)總體搬遷入駐,職工住房分批交付,社會(huì)配套設(shè)施不斷完善,洪都人將在新家園安居樂(lè)業(yè),堅(jiān)定開(kāi)啟航空強(qiáng)國(guó)的新征程。新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝在航空城落地生根,基礎(chǔ)條件、科研生產(chǎn)能力、管理創(chuàng)新能力以及工藝布局水平全面得到提升,以洪都為核心、以航空裝備制造業(yè)為主的航空產(chǎn)業(yè)集群已初具雛形。
5、在責(zé)任擔(dān)當(dāng)上,洪都堅(jiān)定不移履行國(guó)企社會(huì)責(zé)任,貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于精準(zhǔn)扶貧的工作部署,切實(shí)開(kāi)展對(duì)口扶貧工作。通過(guò)產(chǎn)業(yè)扶貧、幫扶掛點(diǎn)等方式,主動(dòng)謀劃產(chǎn)業(yè)扶貧項(xiàng)目,高效協(xié)同各方資源,實(shí)施了以航空木模、木質(zhì)包裝箱產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至余干縣的產(chǎn)業(yè)扶貧項(xiàng)目,幫助和支持余干縣工業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,助力余干縣順利實(shí)現(xiàn)“脫貧摘帽”。
中國(guó)東方航空股份有限公司的企業(yè)文化
東航企業(yè)文化理念體系的具體內(nèi)容包括:
1,企業(yè)愿景:即成為“員工熱愛(ài)、顧客首選、股東滿意、社會(huì)信任”的世界一流航空公司。
2,企業(yè)核心價(jià)值觀:即客戶至尊,精細(xì)致遠(yuǎn)。
3,企業(yè)精神:即嚴(yán)謹(jǐn)高效,激情超越。
擴(kuò)展資料:
中國(guó)東方航空股份有限公司榮譽(yù)記錄:
1,2000年,東航運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)通過(guò)了ISO9002質(zhì)量保證系統(tǒng)的認(rèn)證。
2,2001年,東航“銀燕”商標(biāo)榮獲“中國(guó)最高認(rèn)知率商標(biāo)”稱號(hào),并獲得美國(guó)優(yōu)質(zhì)服務(wù)協(xié)會(huì)在世界范圍內(nèi)頒發(fā)的“五星鉆石獎(jiǎng)”。
3,2002年12月12日,在“第七批中國(guó)企業(yè)新紀(jì)錄新聞發(fā)布會(huì)”上,東航北極航路試飛和空中客車A340-300飛機(jī)4C檢兩個(gè)項(xiàng)目入選中國(guó)企業(yè)“吉尼斯”即“中國(guó)企業(yè)新紀(jì)錄”。
4,2003年,東航股份公司再次蟬聯(lián)中國(guó)民航“百萬(wàn)旅客話民航”評(píng)選活動(dòng)第一名;同時(shí),再次捧走中國(guó)民航飛行安全最高獎(jiǎng)——“金鵬杯”,順利實(shí)現(xiàn)安全飛行10周年。
5,2008年?yáng)|航入選世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室編制的《中國(guó)購(gòu)買者滿意度第一品牌》,排名第九。
6,2009年,全球領(lǐng)先的財(cái)經(jīng)雜志《巴菲特雜志》、《世界經(jīng)濟(jì)學(xué)人周刊》和世界權(quán)威的品牌價(jià)值研究機(jī)構(gòu)——世界企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合舉辦“2009年(第六屆)中國(guó)25家最受尊敬上市公司”,東航憑借優(yōu)秀的市場(chǎng)業(yè)績(jī)和良好的品牌印象,榮獲“中國(guó)最受尊敬上市公司”大獎(jiǎng),為中國(guó)企業(yè)奏響華彩樂(lè)章。
7,2018年5月9日,“2018中國(guó)品牌價(jià)值百?gòu)?qiáng)榜”發(fā)布,中國(guó)東方航空排名第95位。
關(guān)于《航空企業(yè)文化》的介紹到此就結(jié)束了。