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納粹德國的四大絕響王牌－黑豹中型坦克
本文章為薩沙原創(chuàng)，如果轉(zhuǎn)載請務(wù)必注明
盟軍坦克手的惡夢――黑豹中型坦克
元首的改革
希特

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納粹德國的四大絕響王牌－黑豹中型坦克

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盟軍坦克手的惡夢――黑豹中型坦克

元首的改革

希特勒上臺以后，這個參加過一戰(zhàn)的老兵痛定思痛，和軍方高層開始研究一戰(zhàn)德國失敗的原因。

軍方高層和希特勒很快得到一致的意見，施里芬計劃的失敗才是關(guān)鍵。

德國在西線面對著法國英國，東線又面對著沙俄。

法國英國都是歐洲數(shù)一數(shù)二的軍事工業(yè)強國，沙俄也具備長期出動400萬以上部隊的能力。

德國的軍力雖然強大，但是并不具備兩線作戰(zhàn)的能力，加上本國缺乏長期作戰(zhàn)的資源，必須速戰(zhàn)速決。

施里芬計劃就是避免兩線作戰(zhàn)的決定性計劃，計劃要求德軍先利用德國發(fā)達的鐵路網(wǎng)，集中大部分優(yōu)勢兵力在六星期內(nèi)打敗西線的法國，消除西線的威脅，然后將部隊調(diào)往東線進攻較弱的俄國，經(jīng)過較長時間的激戰(zhàn)，最終將其擊敗，獲得大戰(zhàn)的全面勝利。

一戰(zhàn)中，德軍作戰(zhàn)初期非常順利，在一個月內(nèi)占領(lǐng)了法國北部，打到巴黎近郊，迫使法國遷都，還重創(chuàng)了法軍主力。

好景不長，在幾天以后的馬恩河戰(zhàn)役中，德軍出動150萬主力，殲滅了英法聯(lián)軍110萬部隊中的30萬。但德軍未能突破他們的陣地防御線，無法再繼續(xù)推進占領(lǐng)法國，未能實現(xiàn)施里芬計劃。

之后德國陷入持久的陣地戰(zhàn)，每個戰(zhàn)役中，德國都在戰(zhàn)術(shù)上都占上風，消滅數(shù)量眾多的敵人，卻無事于補。德國沒有維持長期戰(zhàn)爭的能力，在東線西線的消耗中，強大的德意志帝國終于轟然崩潰。

希特勒是西線戰(zhàn)線的一個普通傳令兵，他目睹了戰(zhàn)爭的殘酷和帝國的解體。

希特勒認為，德國之所以會失敗，就是施里芬計劃的失敗。二戰(zhàn)中，德國如果想獲勝，還是必須在短期內(nèi)占領(lǐng)法國，避免進入持久作戰(zhàn)。因為東線蘇聯(lián)領(lǐng)土面積太大，地跨兩個大洲，無法短時間將其徹底擊敗，只能先攻擊法國。

只是這又談何容易！依靠傳統(tǒng)的德國步兵想實現(xiàn)這一切，幾乎是不可的。英法聯(lián)軍有數(shù)百萬之眾，法國的國土面積并不大，便于英法軍隊回援和增援。德國步兵即使初期有一定的突破，也很容易被回防增援的盟軍抵擋住。

希特勒認為，只有具備快速突破能力的裝甲機械化部隊才能實現(xiàn)這點。只要把裝甲部隊集中使用，就可以趕在英法回援之前，徹底擊潰其防御體系，實現(xiàn)戰(zhàn)略的目的。在這一指導思想下，德國的坦克部隊就是軍事發(fā)展的重中之重。

說了這么多，該說說德國的坦克部隊發(fā)展了。

德國裝甲部隊的發(fā)展

一戰(zhàn)結(jié)束后的《凡爾賽條約》，明確禁止德國陸軍擁有坦克，德國只好巧妙的回避條約上的內(nèi)容。

1931年，德國的摩托化部隊只有幾輛陳舊的裝甲偵察車和幾個摩托車連。到1932年，參加演習的摩托化分隊還在使用模型坦克。

1931年，大名鼎鼎的閃擊戰(zhàn)之父 海因茨·威廉·古德里安出任國防軍摩托運輸部隊總監(jiān)（1934年古德里安被希特勒任命為裝甲兵總監(jiān)。），全面推動了德軍坦克研發(fā)工作。

古德里安有個完美的坦克發(fā)展藍圖，只是此時的坦克還是個新鮮玩意，技術(shù)上非常不成熟。德國現(xiàn)有的技術(shù)力量沒法一步到位，只能摸著石頭過河，一步步來。

德國初期的坦克以仿造為主，制造技術(shù)簡單的輕型坦克。

1932年，德國克虜伯公司和戴姆勒奔馳公司合作，根據(jù)著名的英國維克斯6噸輕型坦克，仿造出了3輛樣車，也就是德國1型坦克Panzerkampfwagon 1。

由于《凡爾賽條約》的影響，1型坦克是以民用的名義生產(chǎn)出來的，出廠代號就叫做克虜伯1型農(nóng)用拖拉機。

－－－－－－－－－－1型坦克僅有2挺機槍，乘員也只有2人，是小型雙人操作坦克。它更像是一個鐵皮玩具。

該坦克重量是5.5噸，成員只有2人，裝甲厚度僅僅為10毫米左右，車身裝甲極薄。1型坦克由于設(shè)計局限，全車有許多開口、縫隙和接合處，使得這種坦克只能勉強擋住敵方輕武器的打擊。

坦克火力很弱，只配備2挺7.92毫米MG13機關(guān)槍，沒有安裝火炮，只能殺傷敵方士兵。

1型坦克采用克虜伯MG305汽油發(fā)動機，功率60馬力，越野最大時速37公里，公路最大行程200公里，機動性還可以。

1型坦克高度和長度都太小，導致內(nèi)部空間狹窄。雖只有兩名乘員，卻仍然讓他們感到非常不舒服。二戰(zhàn)中的德國士兵很多個頭超過1米78，這樣的士兵是無法鉆入1型坦克作戰(zhàn)。

另外，由于座艙設(shè)計不合理，車長的視野非常小。很多戰(zhàn)斗中，車長只能被迫將半個身子長時間伸出車子進行觀察。誰都知道，這是非常危險的。

1型坦克火力和防御能力都很弱，尤其是只裝備機槍，既不能對付敵方工事，也不能對付敵方坦克和裝甲車，而這些都是坦克打擊的主要目標。1型坦克在實戰(zhàn) 中的作用不大，主要用作德軍裝甲部隊的訓練和德軍的技術(shù)儲備。幾乎所有德國裝甲兵，都是在1型坦克上完成他們的全部訓練課程。

除了在1935年參加過西班牙內(nèi)戰(zhàn)以外，1型坦克在之后的戰(zhàn)斗中，主要被改造為輔助車輛參戰(zhàn)，比如自行火炮、裝甲指揮車、彈藥輸送車、自行高炮、裝甲搶救車，甚至還有噴火坦克。

1型坦克從1934年開始批量生產(chǎn)，到1939年停產(chǎn)，一共生產(chǎn)了1500輛。

第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)的時間，大大早于德國軍方的預(yù)料。1型坦克性能平平，卻因為德軍服役坦克數(shù)量不足，還是大量參加了實戰(zhàn)。1型坦克在波蘭、法蘭西、蘇德戰(zhàn)場都被投入戰(zhàn)場使用，發(fā)揮了輔助性的作用！直到1942年初，早已過時的1型才正式全部退役。坦克從戰(zhàn)場上送到后方，主要交給德國警察部隊和反游擊隊的德國地方武裝使用。

1型坦克火力和裝甲太弱，幾乎無法用作實戰(zhàn)。

早在1934年，德國軍方就提出了10噸新式坦克的要求，要求裝備輕型火炮，具有較厚的裝甲。

這次MAN公司和奔馳公司的設(shè)計中標，火炮由克虜伯公司提供，這就是2型坦克。

1935年，2型坦克開始批量生產(chǎn)。

2型坦克在1型的基礎(chǔ)上做了很多改進，坦克重量增加到9噸，主要是增加了裝甲和成員。

2型坦克的成員為3人，大大提高了坦克的作戰(zhàn)能力。

裝甲上，2型坦克裝甲增加到15毫米左右，后增加到35毫米（安裝了20毫米的附加裝甲），防御能力比1型坦克強了一些，卻仍然偏弱。

2型坦克火力增強了一大截，它裝備1門克虜伯20毫米KwK 30 L/55機關(guān)炮和一挺MG34機槍，并排裝在炮塔上?？颂敳?0毫米機關(guān)炮射速極快，每分鐘可發(fā)射280發(fā)，配備穿甲彈時500米內(nèi)可以擊穿10毫米裝甲。這種小口徑速射炮對當時英法蘇的主戰(zhàn)坦克都有一定殺傷力，也可以打擊敵人的簡易工事，相當實用。該型機關(guān)炮理論還可以對空射擊，具有一定的防空能力。不過由于沒有安裝對空瞄準設(shè)備，機關(guān)炮并不可能擊中敵機。

2型坦克具有卓越的機動性，它采用的新式5個大負重輪，使得它比1型速度更快，越野能力也更強。它的越野時速40公里，公路最大行程290公里。

實際上，2型坦克是一種輕型偵查坦克，火力和防御能力較弱，性能相當平庸，到1942年停產(chǎn)時，共生產(chǎn)了1800輛。

在1937年的西班牙內(nèi)戰(zhàn)中，200輛1型和2型坦克在佛朗哥陣營參戰(zhàn)。他們的主要對手，是蘇聯(lián)援助共和軍的T-26輕型坦克。

9噸重的T-26本是1型2型的同母兄弟，也是根據(jù)英國維克斯坦克改造而來。它的防御能力和機動性和2型相當，卻裝備37毫米火炮，具備500米內(nèi)擊穿30毫米左右裝甲的能力，其火力大大超越2型。

實戰(zhàn)中，1型2型的裝甲太弱，無力抵御T-26主炮的打擊，也無法抵御共和國軍的眾多平射炮。

1型坦克在一些角度甚至能被大口徑機槍射穿，這些都讓德國軍方嚴重不滿。

－－－－－－－－－－－－－2型坦克比1型強大了好多，在實戰(zhàn)中也有一定的作用。但是20毫米機關(guān)炮讓它打擊力很弱，對中后期的敵軍坦克幾乎沒有什么威脅。戰(zhàn)斗中2型坦克一般起著輔助作用，打擊德軍主戰(zhàn)坦克顧及不到的一些目標。

1939年，西班牙的德國干涉軍坦克部隊指揮官 是馮托馬少校（Wilhelm Ritter von Thoma），他在報告中稱1，2型坦克為“沙丁魚鐵皮罐頭”，防御能力弱，火力更弱，認為它們根本不適合現(xiàn)代的坦克戰(zhàn)。

可以說，1型2型坦克都不符合古德里安的需要，也不符合軍方的需要。

只是由于3型和4型坦克數(shù)量不足，機動性卓越的2型坦克仍然能夠符合德軍的閃電戰(zhàn)需要，它仍然是德軍初期作戰(zhàn)的急先鋒。

要知道，此時裝甲部隊作戰(zhàn)二戰(zhàn)中后期有著很大區(qū)別。步兵部隊對反坦克的準備并不充足，也缺乏反坦克武器。步兵營連一級的反坦克武器非常少，很多士兵還是只能使用集束手榴彈和燃燒瓶來反坦克。

再弱的坦克對于步兵來說仍然是可怕的！兩伊戰(zhàn)爭雙方都有大量過時坦克，都是用作對付對方步兵部隊的，1型2型仍然發(fā)揮了一定的作用。

在波蘭戰(zhàn)役時，2型坦克有955輛參戰(zhàn)，法蘭西戰(zhàn)役中，2型坦克占德軍主戰(zhàn)坦克的5成左右。

早在1934年古德里安的閃擊戰(zhàn)理論中，就對軍方提出兩種主力坦克的要求。

第一種是裝備 強力反坦克炮的中型坦克，用作突破的箭頭，殲滅敵軍坦克。

另一種是裝備大口徑壓制火炮的中型坦克，作為火力支援，消滅敵軍工事、堡壘和有生力量。

兩種坦克的機動性要求比較良好，時速不得低于35公里，重量不能超過25噸。

理想雖好，現(xiàn)實卻是殘酷的。此時的德國裝甲部門的技術(shù)力量太弱，無法一步到位。

到了1936年，隨著2型坦克的研發(fā)成功，新式坦克的開發(fā)被重新提上日程。

1937年奔馳公司的第一輛3型坦克樣車下線，它的重量增加到22噸，配備KwK36型37毫米L/45火炮。古德里安曾要求配備50毫米反坦克炮，不過軍方認為50毫米火炮威力過大且技術(shù)不成熟，實戰(zhàn)中對付英法坦克似乎不需要這種大口徑火炮，從而決定使用技術(shù)更為成熟的37毫米步兵反坦克炮。3型坦克的火力和T-26相當，也和同一時代的英法坦克差不多，勉強能夠符合德軍需要。

它的防御能力仍然平平，正面裝甲為30毫米，進攻法國時候增加到50毫米。

3型坦克最大的優(yōu)點是機動性相當優(yōu)秀，越野時速高達40公里，公路最大行駛距離155公里。由于設(shè)計合理，在高速行駛時，3型坦克的乘員受到的顛簸很小。在長距離行軍中，坦克乘員不容易疲憊，大大增加了坦克的持續(xù)戰(zhàn)斗能力。

1940年夏，根據(jù)蘇德秘密的《里賓特洛甫和莫洛托夫的軍事互助協(xié)定》，2輛3型坦克被送往蘇聯(lián)，和T-34坦克一起進行測試。測試結(jié)果表明，3型坦克 以70公里（比當時的大部分汽車還要快）的最高實驗時速超過了蘇聯(lián)的T-34中型坦克和BT-7快速坦克。3型坦克比T-34噪音更小，T-34的“隆隆”聲在450 米外就能發(fā)現(xiàn)，而同樣條件下3型坦克則在150米才會聽到（易于偷襲）。

機動性上3型占優(yōu)，可惜僅此而已了。試驗中，3型的火炮和裝甲都遠遠不是T-34的對手，甚至可以說不是一個檔次。由于差距太明顯，蘇聯(lián)人認為德國人藏奸，沒有把最先進的坦克拿出來。

這次測試，實際就是之后蘇德戰(zhàn)爭初期坦克戰(zhàn)的縮影。

3型坦克乘員共有5人，為：車長、炮手、裝填手、駕駛員及通訊員，人員分配是比較合理的，最大程度發(fā)揮了坦克的性能。

3型坦克在1937年來說還是比較先進的坦克！其機動性優(yōu)秀，防御能力和火力也不遜于英法主戰(zhàn)坦克。3型坦克得以大量生產(chǎn)，也是德軍入侵蘇聯(lián)初期的主力。

到了蘇德戰(zhàn)爭中期，3型坦克已經(jīng)無法和改進后的T-34/85（使用大口徑85毫米高射炮且增加了裝甲厚度）對抗，從而逐步退出蘇德戰(zhàn)場，轉(zhuǎn)而進入西線（西線英美的坦克較弱）。

到1944年底，東線的3型坦克僅剩79輛。

3型是德國二戰(zhàn)最主要的坦克的之一，參加了從波蘭戰(zhàn)役到最后柏林戰(zhàn)役的每一場戰(zhàn)斗。

到了1943年停產(chǎn)，3型坦克共生產(chǎn)了6100輛。

－－－－－－－－－－－－－3型坦克的性能比前輩高出一個檔次，也基本能夠滿足戰(zhàn)爭初期的需要。但是它的設(shè)計局限讓其難有大的改進空間（除了改進為自行火炮）。在蘇德戰(zhàn)爭中期，已經(jīng)明顯過時的3型就開始退出現(xiàn)役。

3型坦克是作為殲滅對方坦克的主力，那么古德里安要求進行火力支援的坦克也很快投產(chǎn)。

1937年10月4型坦克在奔馳公司研發(fā)成功！它作為支援坦克使用，裝備一門大口徑75毫米L/24短管速火炮，使用高爆炮彈，對步兵和敵軍工事都具有很強的殺傷能力，另外還有兩挺MG34機槍。

由于火炮尺寸很大，4型采用了體積很大的炮塔，也相應(yīng)采用了更大的車體，這也為將來的不斷改進提供了空間。

4型坦克25噸重，車體幾乎是放大了的3型坦克，成員也是5個人。

它的裝甲為30毫米，后期增加到50毫米，甚至80毫米，比3型要強大的多。

至于它的機動性和所有德軍坦克一樣，也非常優(yōu)秀，越野時速40公里，公路最大行駛距離300公里。

4型坦克的設(shè)計比3型優(yōu)秀的多，是一款性能卓越，各方面平均的優(yōu)秀中型坦克。

尤其是它的車體尺寸較大，炮塔也很大，便于繼續(xù)改造，增加其各方面性能。這個特性讓它能夠持續(xù)改進，一直服役到戰(zhàn)爭結(jié)束。 矮小的3型坦克則受設(shè)計的局限性，改造空間已經(jīng)不大。

4型坦克成為德軍二戰(zhàn)主力坦克，生產(chǎn)總數(shù)量有9000輛之多，是蘇德戰(zhàn)爭以后德軍裝甲部隊中的絕對主力，也被稱為德軍裝甲部隊的軍馬。

在波蘭戰(zhàn)役和法蘭西戰(zhàn)役中，德軍參戰(zhàn)的1型坦克523輛，2型坦克955輛，3型坦克349輛，4型坦克278輛，捷克38t輕型坦克334輛，總數(shù)有2439輛。

可以看到，這一階段挑大梁的還是1型和2型坦克，3型4型坦克數(shù)量較少。

這些德軍坦克的質(zhì)量總體來說很一般，相對英法的坦克沒有什么優(yōu)勢。法軍的雷諾R35坦克約有1000輛，裝備37毫米短管火炮，裝甲厚度40毫米，火力和裝甲都強于2型，和3型相當。

另外，英國和法國還有讓德軍裝甲兵所驚恐的東西，也就是360多輛30噸char b1型重型型坦克和近100輛的37噸馬蒂爾達2型坦克。

char b1坦克在當年來說火力極為強大，炮塔裝備1門SA 35 L34型47毫米反坦克炮，車身前方還裝備1門75毫米短管火炮，威力巨大。它的裝甲厚度60毫米，公路時速27公里。

德軍2型3型坦克無論火力和防御能力都遠不是它的對手，尤其它的裝甲很厚，2型和3型的主炮很難擊穿它。

馬蒂爾達2型和char b1類似，它的正面裝甲厚度也達到75毫米，德國坦克根本無力對付。

質(zhì)量如此，德軍坦克數(shù)量更是占劣勢。僅僅法軍就有3000輛坦克，陸軍94個師，總兵力225萬。還有40萬精銳的英國遠征軍，荷蘭，比利時等國家還有的數(shù)十萬軍隊。德國獲勝的關(guān)鍵并不在于坦克的質(zhì)量，而是在于運用坦克的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略。

英法的坦克分為步兵支援坦克和騎兵坦克，前者全部交給步兵師使用，這些坦克具有強大的裝甲和火炮，機動性卻極差，只要求和步兵行軍速度相同。

騎兵坦克和2型，3型比較類似，也都是輕型坦克。不過，它們的數(shù)量不多，最關(guān)鍵的是沒有像德國人一樣，大量單獨編組作為拳頭使用。

英法軍方高層仍然認為坦克無法獨立作戰(zhàn)。當時坦克的裝甲較弱，西班牙內(nèi)戰(zhàn)中一門反坦克炮在開闊地就可以擊毀7，8輛坦克，而坦克火炮的射程太短，根本無法還擊。坦克的火炮威力也弱，對付堅固工事的破壞能力很弱，難以有效突破敵人陣地。大部分英法坦克都分散在步兵部隊，作為可以活動的支援火炮使用。

德國進攻法國的只有136個師，兵力總數(shù)250萬人，其中只有三分之一是主力師，其他的師或者人員素質(zhì)差或者裝備低劣。德軍卻編組了可以獨立作戰(zhàn)的數(shù)個裝甲師，每個師有240多輛坦克。

在這些戰(zhàn)役中，在德國坦克集群的高速穿插和打擊下，英法步兵師的速度根本跟不上，它的后勤補給基地，指揮中心，重要軍事?lián)c都被攻陷，前方的部隊也就失去作戰(zhàn)的能力。

加上英法坦克幾乎都已經(jīng)分散到步兵部隊，無法集中使用，少量的獨立編組的英法坦克部隊遭遇數(shù)量占絕對優(yōu)勢的德軍坦克部隊自然不敵，被各個擊破。

德國強大的戰(zhàn)術(shù)空軍（主要是斯圖卡俯沖轟炸機）彌補了德軍坦克火力的不足，加上德軍坦克各兵種配合比較好，大量英法中型重型坦克被被德國飛機 和重炮擊毀。實戰(zhàn)中，德軍坦克的損失比較嚴重，德軍坦克部隊在打到敦刻爾克的時候，損失接近一半！這種損失程度，絲毫影響不了德軍獲勝的事實。

六個星期擊敗號稱歐洲第一軍事強國的法國，德軍主力又沒有什么大的損失，這種輝煌的勝利讓希特勒和德國軍方高層飄飄然，他們放慢了裝甲部隊的研究升級工作。

－－－－－－－－－－－4型坦克本來是做為支援坦克設(shè)計的，需要安裝大口徑支援火炮，所以坦克體積大，改進余地大。直到戰(zhàn)爭結(jié)束，4型的各種改進型都是德國裝甲部隊的主力之一。圖片里面的4型坦克加裝了鋼制護裙，增加薄弱的側(cè)面裝甲防御能力。

傲慢的惡果很快體現(xiàn)。

蘇德戰(zhàn)爭的考驗

在1941年開始的蘇德戰(zhàn)爭初期，做為急先鋒的納粹裝甲和機械化的部隊，非常好的發(fā)揮了作用。

德軍3700輛坦克再次運用了閃擊戰(zhàn)，打得蘇聯(lián)幾乎沒有還手之力。

開戰(zhàn)后的18天內(nèi)，蘇聯(lián)損失了3000門大炮，2000架飛機，1500輛坦克，28個主力師被全殲，70個主力師被重創(chuàng)失去戰(zhàn)斗力，被俘的蘇軍就有30萬人之眾。稍后三個月內(nèi)，蘇聯(lián)在德軍的閃電戰(zhàn)下遭遇可怕的損失。

稍后一個基輔戰(zhàn)役，蘇聯(lián)強大的西南方面軍全軍覆沒，所屬第5、第21、第37、第26集團軍，共四個集團軍被殲滅，損失70多萬部隊（其中被俘65 萬，包括第5集團軍司令波塔波夫），884輛坦克，3718門火炮，3500輛車輛。西南方面軍總司令M.P.基爾波諾斯上將，在突圍戰(zhàn)斗中被迫擊炮擊中陣 亡，他的參謀長圖皮科夫，政委布爾米什堅科也同時陣亡。在基輔戰(zhàn)役以后，蘇聯(lián)作戰(zhàn)部隊數(shù)量甚至少于德軍，陷入絕對的劣勢。

在這一系列戰(zhàn)役中，由于德軍利用裝甲部隊實行閃電作戰(zhàn)，自身損失并不多。以基輔會戰(zhàn)為例，殲滅蘇聯(lián)70多萬人，德軍自己損失只有10萬人左右。德軍裝甲部隊采用大規(guī)模穿插的兩翼合圍，切斷蘇聯(lián)后方的補給線路和退路，導致很多蘇軍未戰(zhàn)就崩潰。

半年內(nèi)，蘇聯(lián)軍隊傷亡失蹤約450萬人，如果換作其他任何一個歐洲國家，都是無法支撐，必須投降的了。

初期戰(zhàn)爭德軍裝甲部隊似乎一帆風順，仍然遭遇很多麻煩。

在這些戰(zhàn)斗中，德軍的坦克遭遇了兩種可怕的蘇軍新式坦克：T-34中型坦克和KV-1型重型坦克。

T-34在火力上裝備一門F34型76.2mm火炮，其在500米距離上的穿甲能力81毫米，1000米距離為60毫米。穿甲能力十分驚人，德軍的3型和4型坦克的裝甲都無法抵抗，至于輕型坦克的1型和2型的薄弱裝甲就更不用說了。

在防御上，T-34采用革命性的傾斜式裝甲，它的60毫米傾斜主裝甲就相當于裝備了100毫米的垂直裝甲，具有優(yōu)良的防彈能力。初期的德軍坦克無力 從正面將其擊毀，只能攻擊其相對薄弱的側(cè)面和后部，或者直接使用裝有較大口徑反坦克炮的自行火炮，88毫米高射炮，甚至靠手持炸藥和集束手榴彈的反坦克步 兵。

德軍坦克使用德國傳統(tǒng)的垂直裝甲，防御能力和T-34不是一個級別。

機動能力上，T-34也相當優(yōu)秀，在不帶副油箱的情況下可行駛462公里，越野能力40公里/小時。

T-34的可靠性很強，結(jié)構(gòu)簡單，不容易損壞，即使有了機械故障也容易修理，而且特別容易制造，蘇聯(lián)具有年生產(chǎn)1萬多輛T-34的能力。

實戰(zhàn)中，德軍士兵最頭疼的，還是T-34優(yōu)越的防御能力。從戰(zhàn)爭第一天開始，德軍就發(fā)現(xiàn)其做為主力的3型坦克的37毫米，50毫米短管火炮（法蘭西 戰(zhàn)役以后，在希特勒的命令下，3型坦克開始換裝50毫米短管火炮），它對T-34正面裝甲幾乎構(gòu)不成威脅，而最新型的德軍4型坦克的75毫米短管火炮也無 力擊穿其正面裝甲。

戰(zhàn)斗中，德軍的37毫米坦克炮打在T-34上除了發(fā)出當當?shù)捻懧曇酝?，根本無法擊穿它，它被德軍裝甲兵怒斥為“敲門磚”。

50毫米短管坦克炮也無力在正面擊毀T-34，即使在側(cè)面射擊，炮彈也往往被T-34坦克的傾斜裝甲彈開。該火炮也被德國裝甲兵視為無用之物，它的外號叫做“木頭樁”。

只有4型的75毫米短管火炮才能對T-34構(gòu)成一些威脅，但主要支援步兵的4型坦克使用的是高爆炮彈，并非穿甲彈。它也只能500米距離上擊穿40 毫米裝甲，這需要德軍坦克手在很近距離開火，而且要盡量打擊T-34的側(cè)面和后部裝甲。因為坦克的劣勢，德國坦克車組就必須要有大大高過蘇聯(lián)同行的技能和經(jīng)驗，才能在對抗中保住小命

至于蘇軍的KV重型坦克，其火力和T-34一樣，其裝甲防護能力比T-34還要強大的多，德軍拿它根本沒有辦法，頭疼不已。

－－－－－－－－－－－－－－T-34也是劃時代的作品，它是蘇聯(lián)戰(zhàn)爭藝術(shù)的最好體現(xiàn)。它結(jié)構(gòu)簡單，易于大量制造，防御力和攻擊力都很強，機動性更是無與倫比。它和它的改進型一直使用到50年代，朝鮮戰(zhàn)爭時期它仍然大量使用。下面的KV1重型坦克，雖然機動性差，火力也只和T-34相當，機械故障極為頻繁，但是它的裝甲約是T-34的一倍，對德軍坦克造成嚴重的威脅。

E.N.索利亞良欽少將的第2坦克師在夏維利亞大街，和正在猛沖的德國第4裝甲集群屬下第6裝甲師正面撞擊。蘇軍的80輛BT快速坦克在20輛KV- 1坦克和T-34坦克的支援下發(fā)起進攻，德軍主力為捷克35（t）輕型坦克和4型坦克。當時第6裝甲師上司第41裝甲軍軍長萊因哈特將軍事后回憶道：這此 迎擊戰(zhàn)中，我軍的坦克中有三分之一是4型坦克，我們的坦克向步步開上街道的怪物KV坦克進行三個方向的包圍射擊，根本沒有用，我們的坦克象骨牌一樣被打 倒！

德軍開始調(diào)用炮兵轟擊，但是KV坦克仍步步緊逼，一門德軍150毫米榴彈炮在100米距離擊中一輛KV坦克，它馬上停下了。正當?shù)萝姂c祝勝利 時，KV坦克再次啟動，并且在目瞪口呆的德國炮兵面前壓扁了榴彈炮，繼續(xù)前進。德軍 捷克35（t）輕型坦克的37毫米炮等同于兒戲，而德軍一直信賴的4型坦克的24倍口徑75毫米短管火炮也對KV坦克不起作用。之后的街道戰(zhàn)斗中，蘇聯(lián)第 2坦克師共摧毀40輛德軍坦克，壓毀、擊毀德軍37毫米和105毫米以上火炮共40門，還有一個情況令人驚訝：第2坦克師的一些KV坦克事實上沒有炮彈， 開出來就是專門壓火炮的！

戰(zhàn)爭開始時，蘇聯(lián)大約有1800輛T-34中型坦克和600多輛KV重型坦克，這些坦克每一輛對于德軍坦克手來說，都是相當大的威脅。

不過，單單靠一些性能優(yōu)秀的坦克，是不能改變戰(zhàn)爭勝負的。

在蘇德戰(zhàn)爭初期，德軍對于坦克的使用日益成熟，比敵人蘇軍有極大的優(yōu)勢。

和英法軍隊一樣，蘇軍坦克使用有很大的局限性。蘇軍坦克單一作戰(zhàn)也許很強，但是坦克必須集群使用才能發(fā)揮自己的威力，孤立的坦克是非常脆弱的。德軍依靠戰(zhàn)術(shù)上的優(yōu)勢，可以有效瓦解數(shù)量不足的T-34的技術(shù)優(yōu)勢。

蘇聯(lián)坦克的一些固有弱點和落后的坦克戰(zhàn)術(shù)，制約了坦克威力的發(fā)揮。T-34沒有都裝備無線電，一些坦克之間必須通過喊話和旗語協(xié)同，而蘇軍坦克之間的配合作戰(zhàn)一向有問題。

進攻的時候，往往一輛坦克被擊毀了，后面的坦克仍然不知道，他們接二連三的在同一點被德軍輕易擊毀。

防御的時候，由于無法協(xié)同，T-34之間沒有有效的掩護，德軍坦克經(jīng)常從后方和側(cè)面迂回接近它。實戰(zhàn)中，往往出現(xiàn)一輛技術(shù)落后的3型德軍坦克從T-34的后方迂回，連續(xù)擊毀數(shù)輛T-34的情況。

另外，T-34相對德軍坦克有絕對優(yōu)勢，但德軍有強大的戰(zhàn)術(shù)空軍，其中的斯圖卡俯沖轟炸機可以輕松擊毀大量T-34。著名的斯圖卡惡魔魯?shù)聽柹衔?，一個人就擊毀了519輛蘇軍坦克。

德軍還有數(shù)量眾多的大威力反坦克火炮和自行反坦克炮（沒有炮塔，在車體上裝備大口徑反坦克炮），這些都讓戰(zhàn)爭初期的T-34無力抵御德軍的全面進攻。

隨著殘酷戰(zhàn)爭的繼續(xù)，蘇軍對于坦克的運動逐步成熟，T-34坦克逐步改進了自身的弱點并且以令人可怕的數(shù)量大量生產(chǎn)。

古德里安不主張用坦克對付敵方坦克，可越來越多的實戰(zhàn)中，蘇德雙方坦克之間都發(fā)生激戰(zhàn)。德軍現(xiàn)役坦克根本不是T-34的對手，而德軍坦克戰(zhàn)術(shù)上的優(yōu)勢，也被被越戰(zhàn)越勇的蘇軍逐步拉平。

蘇軍在戰(zhàn)斗中迅速學會了戰(zhàn)爭，開始大量使用裝甲部隊。

基層的德軍裝甲指揮官對己方坦克的弱勢地位極為不滿，這些抱怨很快全部送到帝國元首希特勒處。

希特勒對德軍坦克面對T-34的無力早有耳聞，這個信奉閃電戰(zhàn)并且重視裝甲部隊的獨裁者，自然無法忽視這些令人沮喪的報告。

元首怒斥德國坦克的設(shè)計師們，命令他們立即改進現(xiàn)有坦克，并且研制出一種新型坦克。這種坦克應(yīng)該在30到35噸，是一種性能出色的中型坦克，要在各個方面超越T-34坦克。

德軍的坦克設(shè)計師們非?；炭郑麄兪紫葘?型坦克無用的37毫米火炮全部改裝為42倍口徑50毫米KwK38火炮，后又增加到60倍口徑50毫米長管火炮。即使是這樣，它要在500米的距離上才可以擊穿60毫米均質(zhì)鋼板，無法有效擊穿T-34的正面裝甲。

設(shè)計師們向希特勒匯報，3型坦克受初期設(shè)計的限制，已經(jīng)無法繼續(xù)改進。希特勒讓他們把主要精力放在4型坦克的改造上。

－－－－－－－－－－－－－ 德軍對付T-34還有一個辦法，就是使用坦克殲擊車。這種坦克殲擊車沒有炮塔，也就能裝備更大口徑的反坦克炮，圖中就是3型坦克殲擊車，裝備威力強大的 75毫米長管火炮。但是，由于沒有炮塔，自行反坦克炮的反應(yīng)較慢，只在防御和偷襲中有著比較大的威力。下圖是38噸追獵者坦克殲擊車和獵虎坦克殲擊車。

們在4型坦克上改裝了75毫米KwK 40 L／48長管火炮，這種火炮在500米距離上可以擊穿108毫米鋼板，可有效擊穿T-34的正面裝甲，讓4型坦克在火力上能夠和其正面對抗。

由于設(shè)計的缺陷，4型坦克的裝甲僅僅為50毫米而且是垂直裝甲，它的防御能力無法大幅度提高，后期也只能在炮塔和車身又都加掛了5-8毫米的附加裝甲，和T-34相比仍然差了一個檔次。T-34正面裝甲60毫米，如果算上傾斜裝甲的作用，大約相當于100毫米厚度垂直裝甲，超過4型近一倍。

至于機動性，使用柴油發(fā)動機的T-34最大公路行程高達400多公里，超過4型幾乎一倍。而最大時速和4型基本一致，只是柴油機性能更穩(wěn)定，而且不容易中彈后起火燃燒，提高坦克成員生存能力。

換句話說，4型坦克能夠勉強和T-34對抗，對坦克成員的技術(shù)要求卻很高。如果雙方坦克成員都是新手，4型坦克明顯不是T-34的對手。

至于2型3型坦克根本不是T-34同一個級別的對手。

與此同時，德國新式坦克的研發(fā)工作也在快速進行。

黑豹的誕生

德國設(shè)計師在研究黑豹坦克之前，檢討了他們從1型到4型坦克的設(shè)計思路。這些設(shè)計師們覺得以前的坦克過于強調(diào)機動性，一定程度忽視了防御能力和攻擊 力。這些坦克非常勝任德軍在蘇聯(lián)的閃擊戰(zhàn)，它們可以長距離穿插幾百公里，把大量蘇軍分割合圍，在戰(zhàn)爭初期殲滅了數(shù)以百萬計的蘇軍。

它們面對蘇軍老式坦克具有一定的優(yōu)勢，但是，這些坦克的防御能力和攻擊力都無法適應(yīng)戰(zhàn)爭變化的需要。

T-34坦克做為蘇軍的制式坦克，無論防御能力還是攻擊力都比德軍所有坦克高出一大截，它的機動能力也不比德國坦克遜色。

德國設(shè)計師對性能卓越且容易制造的T-34很欣賞，對其新式的傾斜裝甲和裝載的大口徑坦克炮也深感欽佩。

研發(fā)計劃交給了德軍坦克制造業(yè)的兩大巨頭，戴姆勒奔馳公司和MAN公司，制定開發(fā)計劃編號為VK3002，也就是5型坦克的研發(fā)計劃。

兩家公司趕在1942年4月元首希特勒的生日上拿出設(shè)計藍圖，元首希特勒較有興趣的聽了兩個公司設(shè)計師的匯報。

戴姆勒奔馳公司的設(shè)計思路幾乎是T-34坦克的德軍翻版，設(shè)計簡單，采用了眾多T-34的簡單技術(shù)，比如車身，炮塔，柴油發(fā)動機，駕駛系統(tǒng)，懸吊系統(tǒng)及履帶等。這些都讓這款坦克具有T-34的大部分優(yōu)點，性能優(yōu)越，結(jié)構(gòu)簡單。

元首對這個方案并不滿意，他認為這個方案太過于創(chuàng)新，在獲得T-34優(yōu)點的同時，丟掉了很多德軍坦克本來具有的優(yōu)點。

元首認為，必須在保有德國坦克固有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，加上一些T-34設(shè)計的優(yōu)點。所以希特勒斷然否定了戴姆勒奔馳公司的方案，軍方高層對這個方案也不滿意。

大名鼎鼎的MAN公司的方案則完全符合元首和軍方的需要。它以傳統(tǒng)德國坦克技術(shù)做為基礎(chǔ)，很大程度上源于現(xiàn)役的4型坦克的設(shè)計。這是一個設(shè)計精密且高效能的作戰(zhàn)機器，采用了很多新式技術(shù)，兼有了德國坦克和蘇聯(lián)坦克的優(yōu)勢。

該方案在1942年5月被德國軍方采納，并要求MAN公司加快研發(fā)進度。

1942年9月，MAN公司拿出黑豹坦克的2輛樣車，元首和軍方高層看了以后非常滿意，元首還特地將其命令為黑豹中型坦克（軍方編號是5型坦克），要求立即投產(chǎn)。

-------------黑豹原本的名字叫做5型坦克，希特勒在生日上看到黑豹的表演以后，龍心大悅，親自給其取名為黑豹坦克。

只是，MAN公司在批量生產(chǎn)期間，卻遇到了一些麻煩，直到12月份，黑豹正式型號的D型才能以一定規(guī)模量產(chǎn)。由于黑豹結(jié)構(gòu)復(fù)雜，車載儀器精密，需要較高的加工生產(chǎn)技術(shù)，產(chǎn)量一直上不去。

1943年，元首希特勒下令必須在5月12日之前生產(chǎn)出250輛黑豹坦克，參加即將開始的庫爾斯克會戰(zhàn)，另外必須生產(chǎn)出750輛黑豹用于東線其他戰(zhàn)場。由于MAN公司生產(chǎn)能力不能滿足軍方的需要，沒有能夠在短時間內(nèi)達到元首的目標。

希特勒聽到報告以后震怒，把負責生產(chǎn)的幾個德國將軍痛罵了一頓以后，他下令戴姆勒奔馳公司，MNH公司，HS公司全部加入該坦克的生產(chǎn)。

軍方給這些公司的要求是月生產(chǎn)250輛黑豹坦克，由于各方面的原因（主要還是結(jié)構(gòu)復(fù)雜），黑豹坦克在1943年每月僅能生產(chǎn)148輛，T-34在同年月生產(chǎn)1000輛。

到了1944年，黑豹坦克月生產(chǎn)量也不過只有200多輛，直到戰(zhàn)爭結(jié)束，黑豹坦克一共才生產(chǎn)了6000多輛。

黑豹坦克大部分技術(shù)，仍然是傳統(tǒng)的德國技術(shù)！有人說除去傾斜是裝甲和大威力火炮，黑豹坦克幾乎是四型坦克基礎(chǔ)上的發(fā)展版。

黑豹的成本是11萬7100馬克，4型坦克10萬3462馬克，虎式25萬0800馬克。黑豹僅僅比4型坦克貴1萬馬克，性能上則有一倍的增長，性價比還是很高的。

優(yōu)勢

1.強大的火力

黑豹坦克的火力非常強大，在二戰(zhàn)眾多坦克中，算是數(shù)一數(shù)二的。即使著名的虎式坦克的88毫米KwK36 L56火炮，也只能和它持平。

黑豹坦克裝備萊茵金屬公司生產(chǎn)的75毫米KwK42 L70長管火炮，攜帶79發(fā)炮彈。分別是爆炸裝藥穿甲彈和鋼心彈頭穿甲彈。

其中爆炸裝藥穿甲彈的初速為925米/秒，在900米的距離上命中角為90度 時，穿甲厚度為133毫米。鋼心穿甲彈的初速為1120米/秒，在900米距離上命中角為90度時，穿甲厚度為170毫米?；鹋诿闇淑R為優(yōu)秀TZF12型雙目瞄準鏡，使得炮擊非常精確。

在黑豹坦克誕生的時候，根本沒有一款盟軍和蘇聯(lián)坦克可以抵御它主炮的打擊，蘇軍的重型坦克也不是它的對手。

由于火炮威力大，加上德國傳統(tǒng)優(yōu)勢的火控設(shè)備，這樣黑豹坦克成為一個可怕的火炮射擊平臺。

在黑豹最早亮相的1943年的庫爾斯克戰(zhàn)役上，蘇聯(lián)人發(fā)現(xiàn)黑豹坦克可以在2000米的距離上擊毀T-34坦克，甚至有3000米上摧毀T-34的戰(zhàn) 例，這在當時來說是奇跡！加上德國高效的車載火控系統(tǒng)，一個優(yōu)秀的黑豹坦克團隊在1000米距離內(nèi)命中率高達到80－90%。而同一時代普通坦克的命中率，一般最多達到50%。

在實戰(zhàn)中，黑豹擊毀了數(shù)量眾多的蘇聯(lián)坦克，T-34坦克在火力上根本不是黑豹的對手。

黑豹坦克可以在1000米安全距離外，輕松擊毀蘇聯(lián)坦克，蘇聯(lián)坦克在這個距離無法對黑豹造成威脅。T-34坦克必須在500米內(nèi)，才可以擊穿黑豹G型的正面裝甲。

在庫爾斯克戰(zhàn)役最開始，一隊黑豹坦克遭遇蘇聯(lián)裝備8輛美國援助的M3輕型坦克。黑豹在2200米距離一次齊射就將其全部摧毀。當時德軍回憶，75毫米穿甲彈威力巨大，被擊中的蘇聯(lián)坦克都發(fā)生劇烈爆炸。

一個黑豹坦克團，參戰(zhàn)僅僅7天時間，就擊毀蘇軍各種坦克268輛，自己在戰(zhàn)斗中僅僅被擊毀幾十輛。

在東線，黑豹坦克出現(xiàn)讓蘇軍深感恐懼。黑豹坦克的火炮威力大且射程遠，蘇聯(lián)坦克無法在同樣距離對黑豹造成威脅。在遠距離上，一輛黑豹可以毫發(fā)無傷的擊毀大量的T-34。

它們被迫創(chuàng)造出一種悲壯的戰(zhàn)術(shù)，也就是群狼戰(zhàn)術(shù)。

一旦在1000米外遭遇黑豹坦克，多輛T-34立即加速向黑豹沖擊。在被黑豹擊毀數(shù)輛T-34以后，剩下的T-34就可以接近黑豹。在數(shù)百米的距離上，T-34的76毫米主炮和后面改進的85毫米火炮，還是可以對黑豹造成威脅的。

這種打法，實在是不得以而為之！要知道，黑豹的炮擊很精確，也就是說，T-34在加速逼近過程中，肯定會有數(shù)輛被擊毀。

至于近距離逼近黑豹以后，黑豹仍然有防御能力的優(yōu)勢。如果數(shù)輛黑豹有效協(xié)同作戰(zhàn)，T-34仍然會損失慘重，甚至全軍覆沒。

1944年4月3日中午，3輛德軍黑豹坦克在波蘭走廊的華沙市郊外和7輛蘇聯(lián)的T-34交手，僅僅不到15分鐘，便將敵人全部擊毀，而自己只損失1輛坦克，而且那輛坦克的人員還都活著。

1944年7月28/29日，黨衛(wèi)軍第5“維京”裝甲師下屬黨衛(wèi)軍第5裝甲團2營摧毀蘇軍107輛坦克，包括T-34、M4謝爾曼和瓦倫丁坦克，自己僅損失5輛黑豹坦克。

美國M4A2謝爾曼坦克連長回憶到：黑豹坦克很厲害，他在1000米外就可以擊穿M4A2謝爾曼坦克的正裝甲，這是4型坦克無論怎樣都做不到的，我們的坦克在1200米的距離時連續(xù)對他的側(cè)裝甲開火19次，但是都被反彈了。

除了主炮以外，黑豹也裝上了兩支MG34機槍，分別安裝于炮塔上及車身斜面上，有助于掃除步兵及防空用途。

---------------黑豹的主炮威力巨大，據(jù)說在西線曾經(jīng)一炮擊穿兩輛并排停放的M4謝爾曼坦克。

2.高超的防御能力

黑豹坦克是德國第一種使用傾斜裝甲的坦克，這讓它的防御能力大大增強。

其斜甲則采用了優(yōu)質(zhì)鋼板，經(jīng)過焊接及鎖扣后變得更為堅固。此外，最初生產(chǎn)的豹式坦克只有一塊60毫米的斜甲，但不久就加厚至80毫米，35度的斜角使防護效果相當于150毫米裝甲；側(cè)面是60度斜角的50毫米裝甲，防護效果相當于58毫米；炮塔正面的彈盾厚110毫米，側(cè)面65度斜角的裝甲厚45毫 米。傾斜裝甲使豹式坦克的防護能力，甚至優(yōu)于虎式坦克，實戰(zhàn)證明很難被擊毀。豹式D型以后的型號，更把炮塔裝甲加強至120毫米的上限，以保護炮塔的前端。

它的正面裝甲相當強大，遠遠超過T-34，側(cè)面和后部裝甲則和T-34差不多。

庫爾斯克會戰(zhàn)中吃了黑豹大虧的蘇聯(lián)人，戰(zhàn)役后研究被繳獲了黑豹。

蘇聯(lián)人用自己服役的十多種反坦克武器，對黑豹坦克進行實彈射擊測試。讓他們震驚的是，只有85毫米高射炮和122毫米大口徑加農(nóng)炮，才能射穿黑豹的裝甲。

測試中，蘇聯(lián)人用T-34/76的76毫米火炮在500米距離對豹式坦克的前裝甲進行直射，然而結(jié)果讓他們瞠目結(jié)舌的！

測試中，76毫米火炮共向豹射出了30發(fā)炮彈，其中居然有29發(fā)成為跳彈，直至第30發(fā)才成功擊毀這輛豹式坦克。

蘇聯(lián)人研究戰(zhàn)場上被摧毀的30輛黑豹坦克，發(fā)現(xiàn)沒有一輛坦克被擊穿了正面裝甲。

蘇聯(lián)人由此趕忙將T-34改進，加裝了85毫米坦克炮，仍然只能在500米距離內(nèi)擊穿黑豹的正面裝甲。而黑豹則可以在1000米距離上，輕松擊穿T-34。

蘇聯(lián)人如此，他們的盟國也好不到哪兒去。

諾曼底戰(zhàn)役中，美國人和英國人也吃盡了黑豹的苦頭。其中美軍第2裝甲師在兩天里就損失57輛M4謝爾曼坦克，傷亡363人。

美國M10殲擊連長回憶到：這是我們剛登陸以來遇到的最大的麻煩了，他的坦克甲實在太厚，我們在1500米外打他的后裝甲都沒辦法，只好用英國人的17磅76.2毫米坦克炮來打他，不料這也拿他沒什么辦法?！?

1944年7月1日中午，一輛德軍黑豹坦克在諾曼底西部的海灘上和至少30輛M4A3中型坦克在350米的距離相互開火，只用了30分鐘，黑豹坦克 就把17輛美軍坦克打成了廢鐵，而黑豹卻在暴露了后裝甲的情況下在美國人的炮口下逃跑了。逃跑前它的正裝甲頂住了至少26發(fā)76毫米炮彈，側(cè)裝甲至少頂住 了17發(fā)76毫米炮彈。逃跑時，后裝甲又挨上了11發(fā)76毫米的高速破甲彈，可見其防御力之強。

1944年7月27日諾曼底戰(zhàn)役中，隸屬黨衛(wèi)軍帝國裝甲師的中士巴克曼和他的豹式坦克正在追趕大部隊，途中發(fā)現(xiàn)美軍15輛M4謝爾曼坦克和一隊卡車 沿公路逼近。巴克曼將坦克停在十字路口，單槍匹馬攔住美軍去路，在接下來的戰(zhàn)斗中擊毀9輛謝爾曼坦克和數(shù)輛卡車。美軍不得不呼喚攻擊機前來救駕，這才用航空炸彈擊傷了巴克曼的豹式坦克。最后巴克曼從容不迫全身而退，事后獲得騎士鐵十字勛章.

戰(zhàn)爭中，美國也繳獲了一輛黑豹坦克，急忙送回后方的研究基地。在靶場中，美國陸軍裝備的所有火炮都對其進行試射，結(jié)果也讓美國人大吃一驚。美軍主力坦克M4謝爾曼的M3 型75毫米L/40短管坦克炮，根本無法擊穿黑豹正面裝甲。即使在幾十米的距離上射擊，炮彈也往往被彈飛。M4現(xiàn)有火炮幾乎對黑豹沒有威脅。

一向被美國人自豪的M10殲擊坦克大威力76毫米L/50加農(nóng)炮，必須逼近黑豹200米處才可以擊穿它。

唯一值得欣慰的就是，反坦克能力最強的M36殲擊坦克的90毫米L/50加農(nóng)炮。它根據(jù)理論數(shù)據(jù)，可以在500米內(nèi)擊穿黑豹。實際測試中，必須逼近到300米左右，而且跳彈率高達百分之五十。

測試的結(jié)果美國人大驚失色，他們很快將M4謝爾曼改進型換裝一門75毫米53倍長身管火炮，1000米距離上的穿甲能力從60毫米增強到89毫米，這門火炮實戰(zhàn)效果不太明顯，仍然無法對付有備而來的黑豹，打打伏擊倒還勉強。

英國方面也加快了螢火蟲坦克的生產(chǎn)，讓它的坦克中至少有一種可以對付黑豹。

好在美國人已經(jīng)控制了西線的天空，大量的戰(zhàn)術(shù)轟炸機讓德國坦克部隊幾乎無法有效作戰(zhàn)，大大限制了黑豹威力的發(fā)揮。

------------------黑豹的裝甲防御能力也很強，注意它厚實的傾斜裝甲。一般來說，在較遠距離上盟軍和蘇軍坦克不容易對它造成威脅。

3.優(yōu)越的機動性

傳承前輩的影響，黑豹具有良好的機動性。它重達46噸，700馬力的HL 230P30發(fā)動機，使豹式坦克的推重比達到每噸15.6馬力，接近謝爾曼坦克M4的水平（M4謝爾曼比黑豹輕13噸）。這讓它的最大公路速度達到46公里，最大公路行駛距離有250公里。

黑豹采用先進的懸吊系統(tǒng)由前方的驅(qū)動扣鏈齒輪，后方的導輪和八個涂上橡膠的鋼輪所組成。負重輪分兩排，交錯排列，傳統(tǒng)德國坦克設(shè)計，有著優(yōu)秀的越野能力。這讓它具有其他坦克無法企及的優(yōu)秀越野性能，能通過各種復(fù)雜的地形。

代價是，黑豹的造價比較昂貴且生產(chǎn)相當費時。

德軍坦克手在長距離行軍過程中，不容易疲憊，不像他們的蘇聯(lián)同行那樣。二戰(zhàn)蘇制坦克比較落后，高溫，煙塵污染重，噪聲極大而且行駛非常顛簸。一般身體強壯的男青年在坦克里面呆上半個小時就疲憊不堪。

初期黑豹的發(fā)動機技術(shù)不成熟，經(jīng)常停機甚至起火，主要是引擎的問題。

中后期通過改造以后，這種問題基本杜絕。

黑豹符合傳統(tǒng)德國閃電戰(zhàn)的需要，相比忽視機動性的虎式1型和2型坦克，它的總體性能要強一些。

----------上圖就是所謂的虎豹成群，德國裝甲部隊最強有力的兩種坦克?；?式坦克也生產(chǎn)了1000多輛，它強調(diào)火力和防御能力的同時，忽視了機動性?；⑹綑C動性很差，而且機械故障太多，無法執(zhí)行傳 統(tǒng)的德國閃電戰(zhàn)。它更多時候作為一種坦克殲擊車使用，并非傳統(tǒng)意義上的德國坦克。在機動性，火力，防御能力三者性能的綜合上，虎式明顯遜于黑豹坦克。不過虎式坦克的綜合防御能力強于黑豹坦克，下面是被擊毀的黑豹坦克。它的側(cè)面和履帶系統(tǒng)都比較粗弱。

黑豹的實戰(zhàn)

實戰(zhàn)中，黑豹發(fā)揮了重要的作用。

黑豹初期亮相，是在庫爾斯克會戰(zhàn)！希特勒對新式武器，如黑豹中型坦克，虎式重型坦克和斐迪南自動火炮有很大期望。

由于黑豹生產(chǎn)難度較大，最終只有200輛黑豹組成一個坦克團（第51和第52裝甲營），參與了戰(zhàn)役。

黑豹初期表現(xiàn)并不好，激戰(zhàn)15天以后，只有41輛黑豹可以使用。

剩下的58輛黑豹全損，16輛回國大修，85輛需要維修。

真正被俄軍摧毀的不多，大部分是因為自身故障或者觸雷損失掉得，其中機械故障高達44輛。

俄軍戰(zhàn)役中調(diào)查德軍全損遺棄的31輛黑豹，發(fā)現(xiàn)其中有22輛是被俄軍擊中摧毀的。由于發(fā)動機容易著火，22輛中的10輛被完全燒毀。

同時，雖然黑豹正面裝甲防御非常優(yōu)秀，沒有一發(fā)俄軍炮彈擊穿正面裝甲，但是側(cè)面和背部裝甲仍然相對較弱。

俄軍得出的結(jié)論是：俄軍現(xiàn)役所有火炮都無法貫穿豹式車身正面裝甲，但是側(cè)面和背面的裝甲卻相對容易貫穿。即使對俄軍的反坦克槍，在100米的距離也能射穿車身側(cè)面下部裝甲，其它火炮都能在不同距離下?lián)舸┍絺?cè)面擊背面。

中后期，黑豹加強了側(cè)后的裝甲防御能力，讓這個缺點大大減小。

瑕不掩瑜，黑豹坦克在庫爾斯克戰(zhàn)役發(fā)揮了極大的作用。

1943年7月17日，裝甲兵總監(jiān)古德里安一級上將提交陸軍總參謀長蔡茲勒一級上將的親筆報告 中寫到：黑豹主炮性能優(yōu)異，炮射瞄準鏡精度非常高，裝甲貫穿威力大，在1500米到2000米的遠距離上已經(jīng)擊毀了超過140輛T-34（開戰(zhàn)一周內(nèi)）， 已經(jīng)確認，1輛豹在3000米距離上摧毀了1輛T-34。

之后黑豹逐步投入東線各個戰(zhàn)場，成為蘇聯(lián)坦克的惡夢。

后盟軍在諾曼底登陸，一部分黑豹又調(diào)往法國參戰(zhàn)。只是盟軍在法國享有絕對的制空權(quán)，德國裝甲部隊作戰(zhàn)非常困難，損失也慘重。

諾曼底戰(zhàn)役中，德軍所使用的黑豹損失了400輛之多。

以下有幾個典型戰(zhàn)例

1943年9月13日科洛馬克附近，黨衛(wèi)軍第2“帝國”裝甲師下屬黨衛(wèi)軍第2裝甲團1營的7輛黑豹坦克在霍爾澤上尉（其座車戰(zhàn)術(shù)編號為101）指揮下同蘇軍大約70輛T-34坦克作戰(zhàn)。20分鐘戰(zhàn)斗中，28輛T-34坦克被摧毀，黑豹”坦克無一損傷。

1944年10月26日清晨，4輛德軍黑豹坦克在巴黎城郊外的23號公路設(shè)下埋伏，但是在距離美國M4謝爾曼中型坦克800米時被發(fā)現(xiàn)，美軍的8輛 M4A3坦克先后24次向1輛德軍坦克開火，炮彈全部被反彈，而這輛黑豹坦克為掩護同伴撤退，向盟國的坦克沖來，25分鐘內(nèi)將28輛M4A3打成了一堆廢墟，而后安然逃跑。

1944年1月6日，在意大利北部的拉爾威克小鎮(zhèn)，德軍14輛黑豹型坦克和42輛M4謝爾曼坦克交手，距離為1400米。M4在前方有12輛，兩側(cè)各 15輛，黑豹坦克集中攻擊敵人的兩翼，在23分鐘內(nèi)將敵人兩翼的30輛坦克都摧毀，而自己沒有損失。兩輛M4謝爾曼曾向編號為507的黑豹坦克的側(cè)裝甲連 開火30多次，全部被反彈。

從諾曼底作戰(zhàn)以來，盟軍無論在東線還是西線，都開始遭遇大量的黑豹坦克，這讓他們頭疼不已。

東線的蘇聯(lián)坦克兵遭遇到黑豹，必須使用狼群戰(zhàn)術(shù)進行沖鋒，幾輛坦克換一輛黑豹。

一旦德國人是處于防御作戰(zhàn)，有充足的準備，狼群戰(zhàn)術(shù)很容易失敗。

--------------------------黑豹在東線作戰(zhàn)中發(fā)揮了巨大的威力，好在蘇聯(lián)軍力和坦克數(shù)量都數(shù)倍于防御的德軍，才抑制了黑豹作用的發(fā)揮。在戰(zhàn)斗中，黑豹往往可以摧毀數(shù)倍數(shù)量的敵軍坦克，但是仍然無法挽回敗局。

要么就是使用威力強大的斯大林2型重型坦克，這種坦克裝備122毫米巨炮。該炮口徑雖大，本來不是用作反坦克，威力仍比黑豹主炮稍弱。而且坦克的重量太大，作戰(zhàn)起來不靈活，主炮的射速也慢，只能同其他坦克配合才能有效作戰(zhàn)。

1943年6月4日，庫爾斯克會戰(zhàn)的蘇聯(lián)317坦克營長寫到：這是我從前都沒有遇到過的最丟臉的事情，我們的10輛T-34坦克被德國人的2輛黑豹坦克給打壞了，我想得用斯大林重型坦克來對付他們。

美國人和英國人遇到黑豹，那么美國M4和英國克倫威爾這類坦克對其構(gòu)不成威脅，只能使用美軍的重型坦克殲擊車和英國螢火蟲坦克之內(nèi)，才能勉強對付。

1943年6月17日，西西里島戰(zhàn)役中， 英國M4A2坦克團長寫到：雖然我們?nèi)〉昧宋魑骼锏膭倮?，可是我們的坦克損失慘重，而德國人的損失很小，而且他們逃回了意大利本土，他們的1輛黑豹坦克把我們的4輛M4A2都擊毀了，這簡直是太可了。

美國的坦克殲擊車裝甲很薄，有些甚至沒有頂部裝甲；英國的螢火蟲數(shù)量又很少，很多時候，黑豹都處于沒有對手的情況下。

戰(zhàn)后美國人統(tǒng)計，每消滅一輛黑豹，美國人要損失4輛M4謝爾曼，蘇聯(lián)人則要損失5輛T-34（美國人有些抬高自己）.

黑豹的作戰(zhàn)能力可見一斑。

更讓人啼笑皆非的是，德國的敵人們在戰(zhàn)斗中深深佩服黑豹的優(yōu)秀性能，他們甚至開始使用繳獲的黑豹來作戰(zhàn)。

從1943年起，蘇聯(lián)就繳獲了一些黑豹坦克，這些坦克被裝備到蘇軍的近衛(wèi)部隊中，比如索丁科夫中尉指揮的近衛(wèi)連。到1945年春天，這支部隊一直在 使用繳獲的黑豹坦克，布拉格戰(zhàn)斗的時候，他們就裝備了3輛黑豹A型坦克。蘇軍給予黑豹坦克很高的評價，并認為黑豹坦克是一種有價值的戰(zhàn)利品。繳獲的黑豹坦 克往往作為獎勵交給那些優(yōu)秀的坦克手。甚至在1944年，蘇軍開始向坦克手們分發(fā)黑豹坦克的使用手冊。

英軍也裝備過少量繳獲的黑豹坦克（1944/45年，西北歐，近衛(wèi)第6“寒流”坦克旅4營），加拿大、法國和美國部隊也使用過。1944年華沙起義中的波蘭本土軍也裝備過3輛。

敵人的這些舉動，從側(cè)面體現(xiàn)了黑豹的成功。

-------------------黑豹坦克是德軍坦克部隊中最有威力的武器，并不亞于虎式坦克。但是，它的數(shù)量太少了，最終被蘇聯(lián)和英美的裝甲洪流沖垮！

缺點

黑豹的缺點，也就是德國武器最常見的缺點。

不錯，黑豹也許是一個優(yōu)秀精密的作戰(zhàn)武器，任何一個人使用這種武器能夠超越擁有其他武器的對手。

但是，它太精密了，精密的過頭了。

黑豹的很多部件價格昂貴且制造工藝復(fù)雜，這樣的結(jié)果是黑豹的火炮射擊極為準確，坦克越野性能非常優(yōu)秀，防御能力無與倫比。

代價也是明顯的。

過于精密的結(jié)果就是：黑豹無法像T-34和M4謝爾曼一樣能夠大量的制造。

從1943年到1945年戰(zhàn)爭結(jié)束，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的黑豹坦克一共只生產(chǎn)了大約6340輛。

黑豹的生產(chǎn)工時高達1萬5000個小時，T-34的生產(chǎn)工時僅僅7000個工時。

生產(chǎn)黑豹需要一些精密的加工工具，對生產(chǎn)它的工廠和工人都有相當?shù)囊?。而T-34沒有什么復(fù)雜的技術(shù)，山區(qū)的簡易工廠一樣可以生產(chǎn)。

而同一時期的T-34產(chǎn)量高達5萬3000輛，是黑豹總量的8倍。

而美國的M4謝爾曼也生產(chǎn)了4萬9000輛，大約是黑豹總量的7倍。

不錯，黑豹確實非常厲害，但一輛黑豹能夠?qū)Ω?，8倍于己的對手嗎？答案是不能，即使是虎王重型坦克也不能。

黑豹和所有德國鐘表和儀器一樣，精密，高效，甚至可以說是一件藝術(shù)品。

德國人眼中粗制濫造的T-34（由于趕工時，T-34鑄造的裝甲里面很多氣泡和空洞。坦克出廠以后外殼很快生銹，裝甲表面甚至有裂紋），就是以絕對數(shù)量的優(yōu)勢一路打到柏林。

至于被稱為“朗森打火機”的M4謝爾曼坦克（這個打火機在當年的美國很有名，它的廣告詞是“一打就著，每打必著?！敝S刺M4防御能力薄弱，容易著火），一樣摧枯拉朽的擊敗西線德軍。除了阿登反擊戰(zhàn)，美軍幾乎沒有遇到任何失敗。

-------------------- 直到柏林戰(zhàn)役，黑豹仍然參戰(zhàn)，保衛(wèi)帝國的最后一條防線。此時黑豹坦克甚至半埋入地下，作為鋼鐵炮塔使用。根據(jù)它發(fā)射的炮彈殼來計算，它應(yīng)該擊毀了不少蘇軍的坦克。下面是黑豹的同母兄弟 獵豹坦克殲擊車，它使用黑豹的底盤，裝備大口徑的反坦克炮，威力極為驚人，是二戰(zhàn)中德軍最為優(yōu)秀的坦克殺手之一。在電影《兄弟連》的市場花園那集，美軍那個營和數(shù)輛英法坦克就是中了1輛獵豹的伏擊，被打得大敗。

蘇美坦克的共同點就是設(shè)計時候就考慮到以龐大數(shù)量生產(chǎn)的問題，謝爾曼坦克的生產(chǎn)設(shè)計廠家是通用，福特，克萊斯勒等汽車廠，采用的是亨利-福特倡導的流水線生產(chǎn)線原理，每一個設(shè)計都和此有關(guān)，因此能夠大批量生產(chǎn)，并且大幅度降低成本。

T-34更是做到了絕，為了大量生產(chǎn)，所有不必要的東西通通減掉，一些零件的質(zhì)量也不能保證。很多T-34從遠處看就是一堆生銹的金屬垃圾，開起來履帶咣當咣當亂響，發(fā)動機亂噴大量的有毒黑煙，一些部位的鑄造裝甲由于粗制濫造，充滿砂眼和氣泡，甚至能被大口徑機槍射穿。

黑豹系統(tǒng)的精密，也導致機械故障較多，小毛病頻發(fā)。很多黑豹每1000到2000公里就要回國大修一次.

總體來說，黑豹在機動性，火力，防御這三項能力上，都非常平均。它的主要性能都超越T-34，也是二戰(zhàn)最有優(yōu)秀的中型坦克，足可以稱得上是現(xiàn)代坦克之母。

二戰(zhàn)中的黑豹坦克，大大影響了之后的坦克發(fā)展。如果不是德國戰(zhàn)敗的話，黑豹及其改進型至少會被使用到50年代。