【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機維修gameco》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、什么是機務(wù)?
2、有了解GAMECO（廣州飛機維修公司）的嗎？，小弟想了解下維修車間有些什
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機維修gameco》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
什么是機務(wù)?
機務(wù)，也就是（飛機檢修），從事航空器維護修理工作的相關(guān)人員。從事此類工作需要獲得由民航局頒發(fā)的民用航空器維修人員執(zhí)照“簡稱CCAR66部執(zhí)照”。主要任務(wù)是保證和迅速恢復(fù)航空器的完好狀態(tài)，使航空器處于規(guī)定的適航狀態(tài)。保障航空機務(wù)系統(tǒng)飛行安全，機械、航電設(shè)備等原因飛行事故萬時率控制在0.1以下，飛機完好率始終保持在80%以上。維修質(zhì)量高、保障能力強的安全技術(shù)人員。
擴展資料：
航空機務(wù)人員按照所從事的檢修工作可以劃分為航空機械、航空特設(shè)、航空電子、航空軍械（只適用于軍用飛機）、飛機修理等專業(yè)。
機務(wù)外勤：機務(wù)維修人員是指在地面上擔(dān)任航空器機體、發(fā)動機及通信電子維護工作的人員，民航法上稱之為「地面機械員」。
機務(wù)內(nèi)勤：內(nèi)勤人員則是在航空公司維護工場工作，負(fù)責(zé)飛機三、四級維護工作，亦即對飛機結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)依編列之工作項目做一次較重大之預(yù)防性檢查及必要修護，其中包括非破壞性檢驗、試驗量測或校準(zhǔn)、航空器翻修、航空器上每一部份均須試測及檢查、系統(tǒng)組（零）件之翻修與更新等。
班制安排：機務(wù)維修人員工作環(huán)境不論內(nèi)外勤人員往機坪或工廠內(nèi)都是在噪音高、吵雜、悶熱的環(huán)境下工作，就有如一般工廠的技術(shù)專業(yè)人員一樣。
參考資料：百度百科-機務(wù)
有了解GAMECO（廣州飛機維修公司）的嗎？，小弟想了解下維修車間有些什么部門
很多，一線的部門全部屬于維修車間。
包括航線，高檢，A檢，發(fā)動機車間，WIP，金工，噴漆。
有誰知道飛機稱重的單位啊?
一般能夠做高等級定檢的機務(wù)維修單位都有這個能力，比如北京的AMECO、廣州的GAMECO還有成都的國航維修基地等等
關(guān)于《飛機維修gameco》的介紹到此就結(jié)束了。
