【簡介:】本篇文章給大家談談《飛機f座位靠窗嗎》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機是什么啊
2、飛機有哪些種類呢?
3、什么是飛機
飛機是什么啊
飛機(fixed-
本篇文章給大家談談《飛機f座位靠窗嗎》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
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飛機是什么啊
飛機(fixed-wing aircraft)指具有機翼和一具或多具發(fā)動機,靠自身動力能在大氣中飛行的重于空氣的航空器。嚴格來說,飛機指具有固定機翼的航空器。20世紀初,美國的萊特兄弟在世界的飛機發(fā)展史上做出了重大的貢獻。在1903年制造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機“飛行者”1號,并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國國會榮譽獎。同年,他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。自從飛機發(fā)明以后,飛機日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的運載工具。它深刻的改變和影響著人們的生活。
飛機有哪些種類呢?
飛機的種類:
一、 按飛機的用途劃分
有民用航空飛機和國家航空飛機之分。國家航空飛機是指軍隊、警察和海關等使用的飛機,民用航空飛機主要是指民用飛機和直升飛機,民用飛機指民用的客機、貨機和客貨兩用機。
二、 按發(fā)動機的類型分
1.活塞式發(fā)動機。早期在飛機或直升機上應用的航空發(fā)動機,用于帶動螺旋槳或旋翼。大型活塞式航空發(fā)動機的功率可達2500千瓦。后來為功率大、高速性能好的燃氣渦輪發(fā)動機所取代。但小功率的活塞式航空發(fā)動機仍廣泛地用于輕型飛機、直升機及超輕型飛機。
2.燃氣渦輪發(fā)動機。應用最廣。包括渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪風扇發(fā)動機、渦輪螺旋槳發(fā)動機和渦輪軸發(fā)動機,都具有壓氣機、燃燒室和燃氣渦輪。渦輪螺旋槳發(fā)動機主要用于時速小于800千米的飛機;渦輪軸發(fā)動機主要用作直升機的動力;渦輪風扇發(fā)動機主要用于速度更高的飛機;渦輪噴氣發(fā)動機主要用于超聲速飛機。
3.沖壓發(fā)動機。特點是無壓氣機和燃氣渦輪,進入燃燒室的空氣利用高速飛行時的沖壓作用增壓。它構(gòu)造簡單、推力大,特別適用于高速高空飛行。由于不能自行起動和低速下性能欠佳,限制了應用范圍,僅用在導彈和空中發(fā)射的靶彈
三、 按飛機的發(fā)動機數(shù)量分
有單發(fā)(動機)飛機、雙發(fā)(動機)飛機、三發(fā)(動機)飛機、四發(fā)(動機)飛機。
四、 按飛機的飛行速度分
有亞音速飛機和超音速飛機之分,亞音速飛機又分低速飛機(飛行速度低于400公里/小時)和高亞音速飛機(飛行速度馬赫數(shù)為0.8-8.9),多數(shù)噴氣式飛機為高亞音速飛機。
五、 按飛機客座數(shù)劃分
有大、中、小型飛機,飛機的客座數(shù)在100座以下的為小型,100-200座之間為中型,200座以上為大型。
什么是飛機
飛機是指具有一具或多具發(fā)動機的動力裝置產(chǎn)生前進的推力或拉力,由機身的固定機翼產(chǎn)生升力,在大氣層上、中、下飛行的重于空氣的航空器。
飛機是20世紀初最重大的發(fā)明之一,公認由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會(FAI)所認可,同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。
按飛機的構(gòu)造分類:
按機翼的數(shù)量可以將飛機分為單翼機、雙翼機和多翼機。單翼機還可細分為上單翼機、中單翼機和下單翼機。按機翼平面形狀,飛機可分為平直翼飛機、梯形翼飛機、后掠翼飛機、三角翼飛機、變后掠翼飛機、前掠翼飛機、飛翼式飛機。
按尾翼布局形式,飛機可分為正常尾翼飛機和鴨式飛機。尾翼飛機按垂直尾翼的數(shù)量,還可分為單立尾飛機、雙立尾飛機、V形尾飛機、三立尾飛機和無尾飛機。根據(jù)起落架滑行方式的不同,飛機可分為輪式起落架飛機、滑橇式起落架飛機和浮筒式飛機。
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