【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)票與登機(jī)牌圖片》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、坐飛機(jī)，要取登機(jī)牌嗎


2、登機(jī)牌和機(jī)票是一個東西嗎？


3、機(jī)票和登機(jī)牌有哪些

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)票與登機(jī)牌圖片》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、坐飛機(jī)，要取登機(jī)牌嗎
• 2、登機(jī)牌和機(jī)票是一個東西嗎？
• 3、機(jī)票和登機(jī)牌有哪些區(qū)別？你知道嗎？
• 4、在網(wǎng)上訂了飛機(jī)票后，如何在機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù)領(lǐng)登機(jī)牌？
• 5、登機(jī)牌和機(jī)票是同一張嗎？
• 6、登機(jī)牌和機(jī)票是一個東西嗎?

坐飛機(jī)，要取登機(jī)牌嗎

需要。

不需要取機(jī)票，直接憑有效證件在機(jī)場出發(fā)大廳辦理乘機(jī)手續(xù)，領(lǐng)取登機(jī)牌即可。如果帶的行李尺寸過大或過重，工作人員一般會提醒需要托運，最好提前了解行李托運的流程。

購票成功后，憑有效證件在機(jī)場出發(fā)大廳辦理乘機(jī)手續(xù)，領(lǐng)取登機(jī)牌以確認(rèn)您的機(jī)上座位。乘機(jī)手續(xù)的辦理亦可通過機(jī)場自助設(shè)備、登陸南航網(wǎng)站和發(fā)送手機(jī)短信辦理。

擴(kuò)展資料：

國內(nèi)外可通過電子登機(jī)牌直接過安檢登機(jī)的機(jī)場已增至73家機(jī)場，其中國內(nèi)機(jī)場66家，國外機(jī)場7家。

一、電子登機(jī)牌開通情況

（一）國內(nèi)機(jī)場

廣州、杭州、上海虹橋、西安、成都、深圳、長沙、昆明、北京、廈門、沈陽、太原、南京、福州、蘭州、青島、寧波、溫州、合肥、三亞、上海浦東、大連、鄭州、大理、西雙版納、重慶、武漢、烏魯木齊、貴陽、哈爾濱、桂林、南陽、南寧、中國香港、中國臺北、珠海、海口、揭陽、南昌、迪慶、長春、大慶、濟(jì)南、伊寧、銀川、鞍山、天津、西寧、張家界、常德、無錫、義烏、拉薩、北海、湛江、騰沖、芒市、恩施、遵義、延吉、徐州、黑河、襄陽、梅州、濟(jì)寧、呼和浩特。

（二）國外機(jī)場

迪拜、首爾、吉隆坡、墨爾本、布里斯班、金浦、努爾蘇丹。

二、電子安檢驗訖章支持情況

鄭州、廣州、長沙、溫州、大連、南寧、珠海、武漢、烏魯木齊、貴陽、桂林、哈爾濱、深圳、西雙版納、南陽、沈陽、揭陽、南昌、?？?、重慶、大慶、濟(jì)南、迪慶、鞍山、天津、張家界、無錫、拉薩、北海、湛江、騰沖、芒市、恩施、遵義、延吉、徐州、黑河、襄陽、梅州、濟(jì)寧、呼和浩特、上海浦東、大理、蘭州、寧波、義烏、南京、太原、成都、西安、上海虹橋、廈門、銀川、西寧、伊寧、昆明、合肥、長春、青島、杭州、常德、三亞、福州支持電子安檢章。

參考資料來源：中國南方航空-出行幫助

登機(jī)牌和機(jī)票是一個東西嗎？

機(jī)票與登機(jī)牌不是一回事。機(jī)票是購買的憑證，是用報銷的，登機(jī)牌是登機(jī)信息，是用來乘機(jī)的。登機(jī)牌，上面會提供該航班的航班代碼、具體登機(jī)和起飛時間、登機(jī)口、艙位、座位號等；登機(jī)牌是你辦理登機(jī)手續(xù)的憑證，需按照登機(jī)牌的信息通過安檢、登機(jī)并對號入座。

機(jī)票，主要提供你該航班的始發(fā)地和目的地、航班代碼、機(jī)票價格、航班計劃起飛時間等; 機(jī)票是你購買該航班的票據(jù)憑證，可以報銷。

擴(kuò)展資料

如果是機(jī)票上面的姓打錯不能修改，只能重新購買機(jī)票，而名字打錯的話，只能是同音字或者偏旁錯誤才能修改，如果兩個字出入太大也不能修改。

還有就是名字兩個字同時打錯的話也是不能修改，只能重新購票，所以希望廣大旅客在辦理登機(jī)手續(xù)要注意機(jī)票和登機(jī)牌上的姓名是否有錯，有錯的話應(yīng)立即到值機(jī)柜臺修改并讓值機(jī)人員加蓋公章方能有效。

參考資料來源：百度百科-登機(jī)牌

機(jī)票和登機(jī)牌有哪些區(qū)別？你知道嗎？

現(xiàn)在隨著時代越來越進(jìn)步，科技越來越發(fā)展，飛機(jī)也成了大眾出行的交通工具之一，但是我們往往卻沒分清機(jī)票和登機(jī)牌的區(qū)別。這對無論是商旅出行還是旅游出行人都帶來了不便利。所以今天我們就來講講

作為出商務(wù)出差的乘客來講，一般出行的費用，都是由公司承擔(dān)的，所以機(jī)票對他們來說就是一種報銷憑證，上面一般寫的都是客票行程單，而登機(jī)牌在我們常人眼里只是允許你登機(jī)的憑證，是不能作為公司財務(wù)報銷的。機(jī)票上面標(biāo)注了乘客姓名，身份證號，時間，航空公司，從哪里起飛，目的地哪里，價格等信息。登機(jī)牌則是一種長方形的硬紙質(zhì)地，當(dāng)然也有一些航空公司提倡節(jié)能環(huán)保，選擇其他質(zhì)地的紙質(zhì)做登機(jī)牌。上面一般除了機(jī)票上的內(nèi)容，還會有座位號，登機(jī)口、艙位等信息，當(dāng)然如果乘客攜帶的行李比較多的時候，或者不想隨身攜帶的時候，還可以去柜臺憑借登機(jī)牌和身份證辦理行李托運，行李托運的憑條，也會剛好黏貼在登機(jī)牌上，方便乘客到大目的地找尋自己的行李使用。

總結(jié)來講，就是機(jī)票除了商務(wù)人士為了報銷，其他乘客乘坐飛機(jī)可要可不要，但是如果乘客想乘坐飛機(jī)，必須要有自己專屬的登機(jī)牌，而和登機(jī)相關(guān)的一切手續(xù)的辦理都和登機(jī)牌有關(guān)，是每一位乘可乘坐飛機(jī)的憑證。

在日新月異的時代，現(xiàn)在的航空公司也相較于以前更讓老百姓覺得平民化了，飛機(jī)也作為老百姓出行的便捷選擇之一，現(xiàn)在所有省會城市的機(jī)場都還比較大，機(jī)場接待乘客的年吞吐量，也達(dá)到了了質(zhì)的飛躍，了解了使用機(jī)票和登機(jī)牌，也成了生活中比較常見的部分了。

在網(wǎng)上訂了飛機(jī)票后，如何在機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù)領(lǐng)登機(jī)牌？

到達(dá)機(jī)場后，首先去辦理登機(jī)手續(xù)，也就是換登機(jī)牌?？纯茨愕暮桨嘣谀膫€柜臺辦理，在機(jī)場里都有顯示屏告訴你的，如果是電子客票的旅客，還可以在自助機(jī)上辦理。

找到相應(yīng)的柜臺后，將機(jī)票、身份證交給機(jī)場值機(jī)人員。如有大件行李，也是在這個時候辦理托運的。辦理完登機(jī)手續(xù)后，值機(jī)人員會將機(jī)票旅客聯(lián)、登機(jī)牌、行李票、身份證退回給你。

登機(jī)手續(xù)辦好后，就去過安檢。在安檢通道，有個安檢柜臺，你需要將登機(jī)牌和身份證交給安檢員，安檢員審核沒問題后，會在登機(jī)牌上面蓋章。然后你就可以過安檢門了。過了安檢門就到達(dá)候機(jī)廳。

候機(jī)：國際機(jī)場通常擁有眾多的候機(jī)樓，你乘坐的航班在登機(jī)牌上會顯示相應(yīng)的登機(jī)口，根據(jù)登機(jī)牌所顯示的登機(jī)口號在相應(yīng)的候機(jī)廳候機(jī)休息，聽廣播提示進(jìn)行登機(jī)。

登機(jī)：在航班正點的情況下，在航班起飛前20分鐘開始登機(jī)，相應(yīng)登機(jī)口會出現(xiàn)航班號并有廣播通知，而機(jī)場工作人員也站在登機(jī)口，開始檢票，撕票，沿著通道走進(jìn)去就可以了，根據(jù)機(jī)票上的座位，找到你的座位，行李可以放在上面的行李艙里。

之后就是上飛機(jī)找位置，根據(jù)你的登機(jī)指數(shù)的坐位號尋找位置，數(shù)字為坐位排數(shù)，字母為坐位號碼。

登機(jī)牌和機(jī)票是同一張嗎？

“機(jī)票和登機(jī)牌不是同一張,機(jī)票是購買的憑證,而登機(jī)牌則是用來乘坐飛機(jī)的,且2017年之后,網(wǎng)上訂票后是不需要取機(jī)票的,只用去對應(yīng)航班用身份證取登機(jī)牌即可乘坐飛機(jī)?！?/p>

登機(jī)牌（boarding pass/boarding card）是機(jī)場為乘坐航班的乘客提供的登機(jī)憑證，乘客必須在提供有效機(jī)票和個人身份證件后才能獲得，也有人稱之為登機(jī)證或登機(jī)卡。

上個世紀(jì)80年代之前，我國使用的登機(jī)證印制十分簡單，多為手工填寫和加蓋橡皮戳記。隨著電腦技術(shù)的廣泛應(yīng)用，所有機(jī)場或航空公司都采用電腦打印。

近年來，登機(jī)證的印制更加精美，背面還出現(xiàn)了不少廣告內(nèi)容，成為引人入勝的集藏品種。2009年4月8日，中國南航和中國移動合作，在國內(nèi)率先推出了電子登機(jī)牌服務(wù)。如今，登機(jī)牌已采用國際通用的英文單式，圖案更加豐富多彩。

歷史:

磁條登機(jī)牌，自1983年起開始使用，條形碼上的一些弊端使得航空公司和旅客在使用上有一些限制。磁條登機(jī)牌需要在機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù)的柜臺或值機(jī)亭安裝昂貴的打印機(jī)，使旅客拿到登機(jī)牌的途徑受限。而且，磁條登機(jī)牌還需要價格昂貴和特殊材質(zhì)的紙。

20世紀(jì)90年代，一些運營商開始使用一維條形碼，這種條形碼由一連串平行的直線組成，外觀與百貨用品上的UPC條碼類似。其實，20世紀(jì)60年代，一維條形碼已經(jīng)第一次在鐵路行業(yè)中使用，但只能夠記載相對有限的數(shù)據(jù)信息。

登機(jī)牌和機(jī)票是一個東西嗎?

不是。

登機(jī)牌是機(jī)場為乘坐航班的乘客提供的登機(jī)憑證，乘客必須在提供有效機(jī)票和個人身份證件后才能獲得，也有人稱之為登機(jī)證或登機(jī)卡。根據(jù)機(jī)票的等級，登機(jī)證通?？煞譃?種，分別為經(jīng)濟(jì)艙登機(jī)證、頭等艙登機(jī)證、公務(wù)艙登機(jī)證和過站登機(jī)證。

機(jī)票是人們乘坐飛機(jī)的一種購票憑證，機(jī)票實行實名制。即訂購機(jī)票的人需要向航空公司或代理售票點提供乘機(jī)人的真實姓名和身份證號碼、護(hù)照號碼或者港澳臺通行證號碼，并出示證件，才能訂到機(jī)票。機(jī)票分為特惠機(jī)票、中轉(zhuǎn)機(jī)票、電子機(jī)票、退改簽等。

擴(kuò)展資料：

當(dāng)拿到電子機(jī)票行程單后，要做以下幾個步驟：

1、紙張質(zhì)地不一樣。真機(jī)票前兩聯(lián)是柔、薄而帶有韌性的復(fù)寫紙，表面有光澤;假機(jī)票一般都是比較厚的紙，甚至是普通復(fù)印紙，背面雖帶有復(fù)寫紙的顏色(如紅、藍(lán)色)，但不具備復(fù)寫功能。真機(jī)票在旅客聯(lián)如果摩擦一下，上面的紅字就會變得有些模糊，而假機(jī)票會仍然很清晰。

2、制作精致程度不一樣。真機(jī)票表面花紋都非常精致，字跡清晰，背面復(fù)寫頁上帶有清晰的白色翻轉(zhuǎn)字樣(復(fù)寫時留下來的);假機(jī)票表面略顯不清晰，字跡有毛邊，如果用放大鏡放大來看，發(fā)現(xiàn)那些淺色而微細(xì)的花紋都是模糊的，并且背面沒有復(fù)寫時留下的翻轉(zhuǎn)字樣。

3、真機(jī)票下部有印著“票聯(lián)/航空公司代碼/客票順序號/檢查口”字樣和一行數(shù)字編碼的長條形白色區(qū)域。這個白色區(qū)域正面沒有花紋，背面沒有復(fù)寫紙顏色;而假機(jī)票的正面雖然也有這個白色區(qū)域，但卻整個背面全是復(fù)寫紙的顏色。

參考資料來源： 百度百科-機(jī)票

參考資料來源：百度百科-登機(jī)牌

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