【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇犊傉澈优嘤?xùn)基地》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)低空飛行俱樂(lè)部的介紹
2、飛行執(zhí)照在哪考,推薦幾個(gè)機(jī)構(gòu),開(kāi)大型飛機(jī)額
3、
本篇文章給大家談?wù)劇犊傉澈优嘤?xùn)基地》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中國(guó)低空飛行俱樂(lè)部的介紹
- 2、飛行執(zhí)照在哪考,推薦幾個(gè)機(jī)構(gòu),開(kāi)大型飛機(jī)額
- 3、在哪學(xué)開(kāi)直升飛機(jī)?
- 4、中國(guó)哪里有學(xué)飛機(jī)駕駛員證的,最好詳細(xì)點(diǎn)
- 5、飛行執(zhí)照私照哪里學(xué)
中國(guó)低空飛行俱樂(lè)部的介紹
中國(guó)低空飛行俱樂(lè)部
中國(guó)低空飛行俱樂(lè)部(CHINA LOW ---ALTITUDE FLYING CLUB)英文縮寫(xiě):CLFC。CLFC是國(guó)內(nèi)第一家與空軍裝備部、中國(guó)空軍航空空域管制中心合作,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司授權(quán)的會(huì)員制非盈利俱樂(lè)部,也是目前國(guó)內(nèi)唯一獲得空軍授權(quán)的飛行員選拔俱樂(lè)部。依托中國(guó)試飛院有利資源設(shè)陜西內(nèi)府機(jī)場(chǎng)為主培訓(xùn)基地;陸航學(xué)院、武漢直升機(jī)培訓(xùn)基地、空軍第五飛行學(xué)院為第二培訓(xùn)基地;也是中航工業(yè)集團(tuán)605所授權(quán)的第一家輕型兩棲飛機(jī)銷(xiāo)售商。
基本信息
中文名稱(chēng)
中國(guó)低空飛行俱樂(lè)部
外文名稱(chēng)
CHINA LOW ---ALTITUDE FLYING CLUB
英文縮寫(xiě):
CLFC
質(zhì)量方針
用戶第一、質(zhì)量至上、服務(wù)為先
目錄
1、俱樂(lè)部概述
2、核心優(yōu)勢(shì)
3、范圍與活動(dòng)
4、愿景
5、發(fā)展戰(zhàn)略
6、合作機(jī)構(gòu)
俱樂(lè)部概述:
俱樂(lè)部專(zhuān)注于向中國(guó)各大通用航空公司、部隊(duì)、輸送飛行技術(shù)人才同時(shí)兼容向私人終端提供飛行器銷(xiāo)售代理、航線申請(qǐng)、包機(jī)服務(wù)、機(jī)型維護(hù)、航材供應(yīng)、飛行員培訓(xùn)、低空咨詢、機(jī)場(chǎng)建設(shè)。我們擁有專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)保障和全方位應(yīng)用服務(wù)方案。良好的貿(mào)易渠道、使同行在一定時(shí)期內(nèi)無(wú)法模仿與超越。
俱樂(lè)部始終堅(jiān)持"用戶第一、質(zhì)量至上、服務(wù)為先"的質(zhì)量方針,已形成了一整套完備的規(guī)范化的采購(gòu)、服務(wù)及保障體系。同時(shí),本著以人為本的原則,我們還可以滿足客戶個(gè)性化、定制化需求,提供更為專(zhuān)業(yè)細(xì)致的全案服務(wù)。我們的服務(wù)理念就是"接軌世界 融入國(guó)際 合作共贏"。是我們不變的承諾。
中國(guó)低空飛行俱樂(lè)部是年輕人學(xué)習(xí)駕駛的搖籃,航空愛(ài)好者交流的良好平臺(tái);是成功與激情的的加油站;是百姓娛樂(lè)飛行的首選品牌。
文化宗旨
中國(guó)低空飛行俱樂(lè)部中國(guó)低空飛行俱樂(lè)部,是中國(guó)擁有頂級(jí)的智慧、勇敢、財(cái)富、身份的高端
群體,每個(gè)會(huì)員充分享受飛行快樂(lè)和尊貴的待遇同時(shí),他們將各自發(fā)揮在
低空領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,成為中國(guó)低空飛行產(chǎn)業(yè)鏈中的領(lǐng)舞者。
當(dāng)你及你的企業(yè)擁有中國(guó)低空飛行俱樂(lè)部的會(huì)籍之后,它將為你提供參與
頂級(jí)社交的機(jī)會(huì),為你開(kāi)拓一條通往上層社會(huì)及中國(guó)低空飛行產(chǎn)業(yè)的快速
成功之路。
核心優(yōu)勢(shì)
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(Aviation Industry Corporation of China,通常簡(jiǎn)稱(chēng)中航工業(yè))是由國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)督管理的國(guó)有特大型企業(yè)(又稱(chēng)中央企業(yè)),2008年11月6日由原中國(guó)航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成。
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司實(shí)行母子公司和事業(yè)部管理體制,設(shè)有防務(wù)、飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)、通用飛機(jī)、航空研究、飛行試驗(yàn)、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理、工程規(guī)劃建設(shè)、汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)板塊,下轄近200家子公司(分公司)、有20多家上市公司,員工約40萬(wàn)人。2011年,美國(guó)《財(cái)富》雜志公布世名,中航工業(yè)成功入選,排名第界500強(qiáng)企業(yè)最新排311位,成為首家進(jìn)入世界500強(qiáng)的中國(guó)航空制造業(yè)。
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司
中航工業(yè)系列發(fā)展殲擊機(jī)、殲擊轟炸機(jī)、轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、教練機(jī)、偵察機(jī)、直升機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、通用飛機(jī)、
無(wú)人機(jī)等飛行器,全面研發(fā)渦槳、渦軸、渦噴、渦扇等系列發(fā)動(dòng)機(jī)
空空、空面、地空導(dǎo)彈,強(qiáng)力塑造殲十、飛豹、梟龍、獵鷹、山鷹等飛機(jī)品牌和太行、秦嶺、昆侖等發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,最新推出4代機(jī)J20,為中國(guó)軍隊(duì)提供先進(jìn)航空武器裝備。
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司將寓軍于民、軍民融合作為重要發(fā)展原則,以新理念、新思路、新舉措大力發(fā)展軍民用運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)業(yè),研制生產(chǎn)新舟60、新舟600、新舟700系列渦槳支線飛機(jī),運(yùn)-8飛機(jī)、運(yùn)-12飛機(jī),AC313,AC311,直-9直升機(jī)等多種機(jī)型,是ARJ21新支線客機(jī)的主要研制者和供應(yīng)商,是大飛機(jī)重大專(zhuān)項(xiàng)的主力軍。
中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院
中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院(中航工業(yè)試飛中心),對(duì)外稱(chēng)中國(guó)飛行試 驗(yàn)研究院,對(duì)內(nèi)稱(chēng)中航工業(yè)試飛中心,創(chuàng)建于1959年,是我國(guó)惟一承擔(dān)軍用飛機(jī)、直升機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備等航空產(chǎn)品國(guó)家級(jí)鑒定試飛和民機(jī)適航審定試飛的綜合性科研機(jī)構(gòu),是國(guó)家授權(quán)的飛機(jī)適航認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室。屬于綜合性的飛行試驗(yàn)研究基地,也是國(guó)家進(jìn)出口產(chǎn)品商檢局授權(quán)的飛機(jī)試航認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室,榮獲全國(guó)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)、國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)和省(部)級(jí)重大科技成果獎(jiǎng)400多項(xiàng),承擔(dān)了中國(guó)研制的新機(jī)和改型機(jī)90%以上的試飛任務(wù).
完成了29種型號(hào)飛機(jī)、25種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)、400多相繼在設(shè)備的定型鑒定試飛和試航性試飛。進(jìn)行了千余項(xiàng)專(zhuān)題實(shí)驗(yàn)研究;圓滿完成了數(shù)千項(xiàng)國(guó)家任務(wù)。承擔(dān)軍用飛機(jī)設(shè)計(jì)定型和驗(yàn)證試飛工作,為完善飛機(jī)研制提供依據(jù),為部隊(duì)使用摸索經(jīng)驗(yàn),為飛機(jī)設(shè)計(jì)定型提供結(jié)論報(bào)告;也為民用飛機(jī)的適航試飛工作,為完善飛機(jī)研制提供依據(jù),為民航使用摸索經(jīng)驗(yàn),為適航審定提供結(jié)論報(bào)告;探索航空尖端技術(shù),促進(jìn)航空科技發(fā)展;進(jìn)行新型飛機(jī)試飛技術(shù)和試飛方法的領(lǐng)先研究;開(kāi)展試飛員培訓(xùn),提高試飛技術(shù)水平。
范圍與活動(dòng)
業(yè)務(wù)范圍
中國(guó)低空飛行俱樂(lè)部·飛行出租·低空跳傘·飛機(jī)的保養(yǎng)·飛行的代管·航線的申請(qǐng)·總裁班培訓(xùn)·航材供應(yīng)
·飛行的購(gòu)買(mǎi)代理·飛機(jī)、機(jī)場(chǎng)租賃·私人飛行員的培訓(xùn)·機(jī)場(chǎng)建設(shè)等的投融資
·交流合作建立中國(guó)低空飛行產(chǎn)業(yè)園·空中廣告、拍照·個(gè)人娛樂(lè)飛行介紹
·飛機(jī)員職業(yè)介紹、咨詢·俱樂(lè)部定期國(guó)家低空政策解讀·學(xué)員的委托培訓(xùn)
·航空器合法身份的取證及通航大會(huì)門(mén)票代理·空客/波音/龐巴迪/巴西飛機(jī)整機(jī)及部件代銷(xiāo)
主要活動(dòng):
中國(guó)低空飛行俱樂(lè)部·空中物流·團(tuán)體觀光旅游·空中救援本俱樂(lè)部聯(lián)合名人協(xié)會(huì)、中航、北大不定期舉辦高端沙龍論壇;低空飛行論壇、融資項(xiàng)目整合、貿(mào)易政策解讀,高端禮儀培訓(xùn)、奢侈品展示、名家書(shū)法字畫(huà)鑒賞等活動(dòng)。為打開(kāi)中國(guó)低空飛行未知領(lǐng)域神秘的大門(mén),本俱樂(lè)部會(huì)邀請(qǐng)專(zhuān)家和將軍和相關(guān)的政府領(lǐng)導(dǎo)為其解讀中國(guó)低空飛行政策,為俱樂(lè)部會(huì)員在中國(guó)低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展上創(chuàng)造機(jī)會(huì),同時(shí),中國(guó)低空飛行俱樂(lè)部也將為中國(guó)低空開(kāi)放政策制定提供事實(shí)依據(jù)。
愿景:
集合中國(guó)低空飛行精英,
引領(lǐng)中國(guó)低空飛行潮流。
實(shí)現(xiàn)中國(guó)低空飛行產(chǎn)業(yè)化,
打造中國(guó)低空飛行產(chǎn)業(yè)國(guó)際化。
發(fā)展戰(zhàn)略:
中國(guó)低空飛行俱樂(lè)部中國(guó)低空飛行俱樂(lè)部通過(guò)項(xiàng)目運(yùn)作,努力打造中國(guó)通用航空飛行知名品牌。本俱樂(lè)部為會(huì)員盡可能搭建國(guó)內(nèi)外低空飛行產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)及項(xiàng)目投融資、整合、合作平臺(tái)。真正起到橋梁和紐帶作用,為中國(guó)實(shí)現(xiàn)低空飛行產(chǎn)業(yè)化做出貢獻(xiàn)。因此,中國(guó)低空飛行俱樂(lè)部不是簡(jiǎn)單的赴藍(lán)天之約。有權(quán)威報(bào)道,中國(guó)如果開(kāi)放3000米以下低空,到2015年開(kāi)放程度接近歐美水平,中國(guó)低空飛行俱樂(lè)部將是最有活力的一條產(chǎn)業(yè)鏈。
中國(guó)低空飛行俱樂(lè)部中國(guó)低空飛行俱樂(lè)部,一個(gè)高起點(diǎn),國(guó)際化、人文化、充滿青春活力的團(tuán)體,秉承著安全第一、不斷創(chuàng)新,時(shí)尚完美、以誠(chéng)為本,放飛理想,領(lǐng)先未來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念,專(zhuān)注于航空飛天游樂(lè)設(shè)施的超前引進(jìn),研發(fā);為國(guó)家負(fù)責(zé),為客戶服務(wù),我們信奉:顧客至上、遵崇享受、以人為本、和諧親情。我們的行動(dòng)口號(hào):貼心服務(wù)、溫馨消費(fèi),精心設(shè)計(jì)科學(xué)人性化的尊貴休閑生活空間,以完善的售前、售中、售后一條龍服務(wù)體系,努力實(shí)現(xiàn)您放飛藍(lán)天,自由翱翔的飛天之夢(mèng)。
合作機(jī)構(gòu)
中國(guó)低空飛行俱樂(lè)部中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)
中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)
北大EMBA民營(yíng)經(jīng)濟(jì)研究院
中國(guó)榜樣基金
中華名人協(xié)會(huì)
飛行執(zhí)照在哪考,推薦幾個(gè)機(jī)構(gòu),開(kāi)大型飛機(jī)額
北京泛美國(guó)際航空學(xué)校
北京泛美國(guó)際航空學(xué)校是國(guó)內(nèi)第一家全面通過(guò)CCAR-141部認(rèn)定的飛行院校,也是第一家在全面借鑒當(dāng)今最先進(jìn)歐美式培訓(xùn)大綱和教學(xué),針對(duì)中國(guó)各類(lèi)型客戶及參訓(xùn)者個(gè)性化要求,設(shè)計(jì)推出全系列飛行培訓(xùn)服務(wù)產(chǎn)品的飛行院校。下屬石家莊、邯鄲、包頭訓(xùn)練基地。包頭基地現(xiàn)有單發(fā)DA40飛機(jī)16架,雙發(fā)DA42飛機(jī)6架,DA40/42模擬器3臺(tái),這些均是當(dāng)今世界最先進(jìn)、最安全的教練機(jī)。
2、中國(guó)民航飛行學(xué)院新津分院
我國(guó)最早培訓(xùn)私人飛機(jī)駕駛教學(xué)機(jī)構(gòu)之一。
3、上海東方航空教育培訓(xùn)有限公司
民航總局批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)第一家私用飛機(jī)駕駛員培訓(xùn)公司。私人飛行駕駛執(zhí)照訓(xùn)練機(jī)型為賽斯納172R單發(fā)活塞式輕型飛機(jī)(4座)。
4、海南亞太飛行訓(xùn)練有限公司
飛行主基地在三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng),并可在海南島內(nèi)進(jìn)行航線轉(zhuǎn)場(chǎng)與空域飛行。
5、北京雁棲湖飛行俱樂(lè)部
北京第一家培訓(xùn)輕型飛機(jī)駕駛員的飛行學(xué)校,考試合格后由民航總局頒發(fā)私人飛機(jī)駕駛執(zhí)照。
6、廣東白云通用航空有限公司
這里主要進(jìn)行直升機(jī)、固定翼輕型飛機(jī)的私人駕照培訓(xùn)。擁有運(yùn)5飛機(jī)、賽斯納172型、國(guó)產(chǎn)初教6型飛機(jī)、密封3C超輕型飛機(jī)、羅賓遜R44型直升機(jī)等裝備,有番禺沙灣直升機(jī)基地和陽(yáng)江合山機(jī)場(chǎng)。
7、河南安陽(yáng)國(guó)家體委航校
這里以直升機(jī)訓(xùn)練為主,有運(yùn)5飛機(jī)、初教6飛機(jī)、賽斯納172R飛機(jī)、R—22和R—44直升機(jī)等航空器;擁有培訓(xùn)直升機(jī)、輕型飛機(jī)、滑翔機(jī)和運(yùn)5飛機(jī)駕駛員和頒發(fā)飛行執(zhí)照的權(quán)力。
8、大同航空訓(xùn)練基地
擁有運(yùn)12飛機(jī)2架,運(yùn)5飛機(jī)4架,初教6飛機(jī)6架,有培訓(xùn)和頒發(fā)初級(jí)類(lèi)航空器(初教6、各種超輕型飛機(jī))駕駛執(zhí)照的權(quán)力。
9、東方航空公司訓(xùn)練中心
以上海龍華機(jī)場(chǎng)、江蘇南通機(jī)場(chǎng)和江蘇常州機(jī)場(chǎng)作為本場(chǎng)和轉(zhuǎn)場(chǎng)訓(xùn)練基地,以美國(guó)固定翼賽斯納172R型教練機(jī)為主。
10、武漢通航國(guó)際飛行培訓(xùn)中心
主要提供恩斯特龍480直升機(jī)培訓(xùn)。
11、哈爾濱飛龍國(guó)際航空培訓(xùn)有限公司
國(guó)內(nèi)第一家具有商用飛行駕照和私用飛行駕照培訓(xùn)的地方飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。提供固定翼飛機(jī)、直升機(jī)的私人、商用駕駛執(zhí)照訓(xùn)練、取證。
12、珠海FF航空俱樂(lè)部
賽斯納172R飛機(jī)私照培訓(xùn)機(jī)構(gòu),有三架賽斯納172R飛機(jī),飛行場(chǎng)地為珠海九州機(jī)場(chǎng)。
13、西安中飛航空俱樂(lè)部
西安中飛航空俱樂(lè)部是西北惟一一家私飛機(jī)發(fā)照機(jī)構(gòu),目前擁有數(shù)架美國(guó)賽斯納172R型飛機(jī)(四座)。除了私人飛機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)外,還進(jìn)行航空運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練飛行、航空運(yùn)動(dòng)表演飛行、個(gè)人娛樂(lè)飛行、飛行駕駛體驗(yàn)等業(yè)務(wù)。
14、上海金匯直升機(jī)飛行培訓(xùn)中心
上海金匯通用航空有限公司旗下的直升機(jī)飛行培訓(xùn)中心是經(jīng)國(guó)家民航局CCAR-91部認(rèn)證的持有直升機(jī)飛行員私用和商用執(zhí)照培訓(xùn)資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu),是目前華東地區(qū)唯一的直升機(jī)飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu),提供直升機(jī)飛行執(zhí)照培訓(xùn)、熟練飛行訓(xùn)練、轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練等各種服務(wù)。
除委托培訓(xùn)、職業(yè)飛行員招生培訓(xùn)外,飛行培訓(xùn)中心還針對(duì)私人娛樂(lè)飛行愛(ài)好者的需求開(kāi)發(fā)了“翼趣私照”的個(gè)性化培訓(xùn)課程,并提供課程后續(xù)配套飛行服務(wù)。
私人駕駛員執(zhí)照資格要求:
年滿17周歲,有良好的道德品質(zhì);能正確讀、聽(tīng)、說(shuō)、寫(xiě)漢語(yǔ),無(wú)影響雙向無(wú)線電對(duì)話的口音和口吃(申請(qǐng)人因某種原因不能滿足部分要求的,民航局應(yīng)當(dāng)在其執(zhí)照上簽注必要的運(yùn)行限制);具有初中或初中以上文化程度;持有民航局頒發(fā)的現(xiàn)行有效Ⅱ級(jí)或者Ⅰ級(jí)體檢合格證;完成了要求的相應(yīng)航空器等級(jí)的航空知識(shí)訓(xùn)練并通過(guò)了理論考試;完成了要求的相應(yīng)航空器等級(jí)的飛行技能訓(xùn)練,滿足申請(qǐng)航空器等級(jí)的飛行經(jīng)歷要求;通過(guò)了要求的飛行技能的實(shí)踐考試。
我國(guó)私人飛機(jī)航空管制條例:
2005年5月1日試行的《通用航空飛行管理?xiàng)l例》,標(biāo)志著我國(guó)低空空域管理改革的開(kāi)始。包括:
(1)明確了私人可以擁有航空器;
(2)縮短了申請(qǐng)劃設(shè)臨時(shí)空域和審批飛行計(jì)劃的時(shí)間,簡(jiǎn)化了申請(qǐng)和審批過(guò)程,并且可以一次申請(qǐng)短期飛行計(jì)劃,不再需要逐日申請(qǐng);
(3)明確了低空不是永久不開(kāi)放,而是暫不開(kāi)放等等。然而在私人飛機(jī)申請(qǐng)、注冊(cè)、航路批準(zhǔn)等方面仍有諸多限制。
在哪學(xué)開(kāi)直升飛機(jī)?
1、 廣東白云通用航空有限公司
有直升機(jī)、固定翼輕型飛機(jī)的私人駕照培訓(xùn)。擁有運(yùn)5飛機(jī)、賽斯納172型、國(guó)產(chǎn)初教6型飛機(jī)、蜜蜂3C超輕型飛機(jī)、羅賓遜R44型直升機(jī)、羅賓遜R22型直升機(jī)、貝爾206B-3型直升機(jī)、斯威森300CB直升機(jī)等裝備,作業(yè)基地完善,有番禺沙灣直升機(jī)基地和陽(yáng)江合山機(jī)場(chǎng),合山機(jī)場(chǎng)擁有逾1000平方米的機(jī)庫(kù)和2000平方米的停機(jī)坪及8間維修車(chē)間。
電話:86-20-86120145、86345850
總部地址:廣州市白云區(qū)機(jī)場(chǎng)路111號(hào)建發(fā)廣場(chǎng)4樓D13A
郵編:510403
網(wǎng)址:
2、河南安陽(yáng)國(guó)家體委航校
以直升機(jī)為主,有一個(gè)2000×1200平方米的機(jī)場(chǎng);具有獲準(zhǔn)的6000米高度以下、50公里范圍的自由飛行空域;有完善的機(jī)場(chǎng)飛行訓(xùn)練設(shè)施和運(yùn)五飛機(jī)、初教六飛機(jī)、賽斯納172R飛機(jī)、R—22和R—44直升機(jī)等航空器;擁有培訓(xùn)直升機(jī)、輕型飛機(jī)、滑翔機(jī)和運(yùn)五飛機(jī)駕駛員和頒發(fā)飛行執(zhí)照的權(quán)力。
電話:86-0372-2922675
地址:中國(guó)河南省安陽(yáng)市勝利路中段
郵編:455001
E-mail:gjtzah@public.ayptt.ha.cn
3、大同航空訓(xùn)練基地
大同基地目前擁有運(yùn)十二飛機(jī)2架,運(yùn)五飛機(jī)4架,初教六飛機(jī)6架,有培訓(xùn)和頒發(fā)初級(jí)類(lèi)航空器(初教六、各種超輕型飛機(jī))駕駛執(zhí)照的權(quán)力。
電話:0352-6015510
地址:山西省大同市東王莊飛機(jī)場(chǎng)
郵編:037004
E-mail:dthk@163.com
4、東方航空公司的訓(xùn)練中心(上海東方航空教育培訓(xùn)公司)
以上海市龍華機(jī)場(chǎng)、江蘇南通機(jī)場(chǎng)和江蘇常州機(jī)場(chǎng)作為本場(chǎng)和轉(zhuǎn)場(chǎng)訓(xùn)練基地,以美國(guó)固定翼賽斯納172R型教練機(jī)為主。其私用飛行執(zhí)照培訓(xùn)收費(fèi)為8萬(wàn)元。
電話:021-64516439、64360440-2233
總部地址:上海桂林路55號(hào)上海教育國(guó)際交流中心231-234室
郵編:200235
E-mail:snmue@citiz.net
5、珠海FF航空俱樂(lè)部(珠海風(fēng)之友航空俱樂(lè)部有限公司)
賽斯納172飛機(jī)私照培訓(xùn)機(jī)構(gòu),現(xiàn)有三架賽斯納172飛機(jī),主要飛行場(chǎng)地為珠海九洲機(jī)場(chǎng)。塞斯納172R私用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)費(fèi)用共為87300元。
TelFax:86-756-2633356
E-mail:flygd@hotmail.com
6、武漢通航國(guó)際飛行培訓(xùn)中心
主要提供“恩斯特龍480”直升機(jī)駕照培訓(xùn),40小時(shí)的飛行訓(xùn)練加70小時(shí)的理論學(xué)習(xí),學(xué)費(fèi)為149800元。
總部地址:武漢市新華路316號(hào)良友大廈16F
郵編:430022
電話:(027)85496113
7、首都通用航空有限公司
在山清水秀的明十三陵風(fēng)景區(qū)內(nèi),有一座小小的定陵機(jī)場(chǎng)。這里只有一條長(zhǎng)530米、寬30米的跑道,兩架美國(guó)羅賓遜R22直升機(jī),有兩個(gè)停放大型直升機(jī)的停機(jī)坪以及兩個(gè)機(jī)庫(kù)和一個(gè)飛行指揮臺(tái)。機(jī)場(chǎng)的上空是經(jīng)空軍批準(zhǔn)的半徑五公里飛行空域和一條定陵至八達(dá)嶺旅游航線。
地址:北京市昌平區(qū)十三陵定陵道口西側(cè)
郵編:102213
電話: 010-60762048 、20762094
8、哈爾濱飛龍國(guó)際航空培訓(xùn)有限公司
國(guó)內(nèi)第一家具有商用飛行駕照和私用飛行駕照培訓(xùn)的地方飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。主要承擔(dān)固定翼飛機(jī)的私用、商用駕駛執(zhí)照訓(xùn)練、取證;直升機(jī)的私用、商用駕駛執(zhí)照訓(xùn)練、取證;固定翼飛機(jī)、直升機(jī)的儀表等級(jí)訓(xùn)練;固定翼飛機(jī)、直升機(jī)的多發(fā)等級(jí)訓(xùn)練。
直升機(jī)私用駕照9萬(wàn)元。固定翼私用駕照9.5萬(wàn)元。直升機(jī)商用駕照43萬(wàn)元(含私用駕照費(fèi)用)、飛機(jī)商用駕照48萬(wàn)元(含私用駕照費(fèi)用)。
地址:哈爾濱道外區(qū)長(zhǎng)興街1號(hào)
中國(guó)哪里有學(xué)飛機(jī)駕駛員證的,最好詳細(xì)點(diǎn)
國(guó)內(nèi)飛機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu):
1、中國(guó)民航飛行學(xué)院新津分院
我國(guó)最早培訓(xùn)私人飛機(jī)駕駛教學(xué)機(jī)構(gòu)之一。
2、上海東方航空教育培訓(xùn)有限公司
民航總局批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)第一家私用飛機(jī)駕駛員培訓(xùn)公司。私人飛行駕駛執(zhí)照訓(xùn)練機(jī)型為賽斯納172R單發(fā)活塞式輕型飛機(jī)(4座)。
3、海南亞太飛行訓(xùn)練有限公司
飛行主基地在三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng),并可在海南島內(nèi)進(jìn)行航線轉(zhuǎn)場(chǎng)與空域飛行。
4、北京雁棲湖飛行俱樂(lè)部
北京第一家培訓(xùn)輕型飛機(jī)駕駛員的飛行學(xué)校,考試合格后由民航總局頒發(fā)私人飛機(jī)駕駛執(zhí)照。
5、廣東白云通用航空有限公司
這里主要進(jìn)行直升機(jī)、固定翼輕型飛機(jī)的私人駕照培訓(xùn)。擁有運(yùn)5飛機(jī)、賽斯納172型、國(guó)產(chǎn)初教6型飛機(jī)、密封3C超輕型飛機(jī)、羅賓遜R44型直升機(jī)等裝備,有番禺沙灣直升機(jī)基地和陽(yáng)江合山機(jī)場(chǎng)。
6、河南安陽(yáng)國(guó)家體委航校
這里以直升機(jī)訓(xùn)練為主,有運(yùn)5飛機(jī)、初教6飛機(jī)、賽斯納172R飛機(jī)、R—22和R—44直升機(jī)等航空器;擁有培訓(xùn)直升機(jī)、輕型飛機(jī)、滑翔機(jī)和運(yùn)5飛機(jī)駕駛員和頒發(fā)飛行執(zhí)照的權(quán)力。
7、大同航空訓(xùn)練基地
擁有運(yùn)12飛機(jī)2架,運(yùn)5飛機(jī)4架,初教6飛機(jī)6架,有培訓(xùn)和頒發(fā)初級(jí)類(lèi)航空器(初教6、各種超輕型飛機(jī))駕駛執(zhí)照的權(quán)力。
8、東方航空公司訓(xùn)練中心
以上海龍華機(jī)場(chǎng)、江蘇南通機(jī)場(chǎng)和江蘇常州機(jī)場(chǎng)作為本場(chǎng)和轉(zhuǎn)場(chǎng)訓(xùn)練基地,以美國(guó)固定翼賽斯納172R型教練機(jī)為主。
9、武漢通航國(guó)際飛行培訓(xùn)中心
主要提供恩斯特龍480直升機(jī)培訓(xùn)。
10、哈爾濱飛龍國(guó)際航空培訓(xùn)有限公司
國(guó)內(nèi)第一家具有商用飛行駕照和私用飛行駕照培訓(xùn)的地方飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。提供固定翼飛機(jī)、直升機(jī)的私人、商用駕駛執(zhí)照訓(xùn)練、取證。
11、珠海FF航空俱樂(lè)部
賽斯納172R飛機(jī)私照培訓(xùn)機(jī)構(gòu),有三架賽斯納172R飛機(jī),飛行場(chǎng)地為珠海九州機(jī)場(chǎng)。
12、西安中飛航空俱樂(lè)部
西安中飛航空俱樂(lè)部是西北惟一一家私飛機(jī)發(fā)照機(jī)構(gòu),目前擁有數(shù)架美國(guó)賽斯納172R型飛機(jī)(四座)。除了私人飛機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)外,還進(jìn)行航空運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練飛行、航空運(yùn)動(dòng)表演飛行、個(gè)人娛樂(lè)飛行、飛行駕駛體驗(yàn)等業(yè)務(wù)。
13、北京泛美國(guó)際航空學(xué)校是國(guó)內(nèi)第一家全面通過(guò)CCAR-141部認(rèn)定的飛行院校,也是第一家在全面借鑒當(dāng)今最先進(jìn)歐美式培訓(xùn)大綱和教學(xué),針對(duì)中國(guó)各類(lèi)型客戶及參訓(xùn)者個(gè)性化要求,設(shè)計(jì)推出全系列飛行培訓(xùn)服務(wù)產(chǎn)品的飛行院校。下屬石家莊、邯鄲、包頭訓(xùn)練基地。包頭基地現(xiàn)有單發(fā)DA40飛機(jī)16架,雙發(fā)DA42飛機(jī)6架,DA40/42模擬器3臺(tái),這些均是當(dāng)今世界最先進(jìn)、最安全的教練機(jī)。
14、河北金雁通航股份有限公司
基地設(shè)在河北黃驊通用機(jī)場(chǎng),目前是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的成規(guī)模運(yùn)營(yíng)初級(jí)飛機(jī)飛行執(zhí)照培訓(xùn)的通航公司之一?,F(xiàn)有澳大利亞產(chǎn)J160-C和國(guó)產(chǎn)SA60L等初級(jí)飛機(jī)6架。
飛行執(zhí)照私照哪里學(xué)
現(xiàn)在我國(guó)有很多飛行培訓(xùn)學(xué)校,在那里學(xué)習(xí)畢業(yè)后,都可以獲得飛行執(zhí)照。例如:
1、中國(guó)民航飛行學(xué)院新津分院
我國(guó)最早培訓(xùn)私人飛機(jī)駕駛教學(xué)機(jī)構(gòu)之一。
2、上海東方航空教育培訓(xùn)有限公司
民航總局批準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)第一家私用飛機(jī)駕駛員培訓(xùn)公司。私人飛行駕駛執(zhí)照訓(xùn)練機(jī)型為賽斯納172R單發(fā)活塞式輕型飛機(jī)(4座)。
3、海南亞太飛行訓(xùn)練有限公司
飛行主基地在三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng),并可在海南島內(nèi)進(jìn)行航線轉(zhuǎn)場(chǎng)與空域飛行。
4、北京雁棲湖飛行俱樂(lè)部
北京第一家培訓(xùn)輕型飛機(jī)駕駛員的飛行學(xué)校,考試合格后由民航總局頒發(fā)私人飛機(jī)駕駛執(zhí)照。
5、廣東白云通用航空有限公司
這里主要進(jìn)行直升機(jī)、固定翼輕型飛機(jī)的私人駕照培訓(xùn)。擁有運(yùn)5飛機(jī)、賽斯納172型、國(guó)產(chǎn)初教6型飛機(jī)、密封3C超輕型飛機(jī)、羅賓遜R44型直升機(jī)等裝備,有番禺沙灣直升機(jī)基地和陽(yáng)江合山機(jī)場(chǎng)。
6、河南安陽(yáng)國(guó)家體委航校
這里以直升機(jī)訓(xùn)練為主,有運(yùn)5飛機(jī)、初教6飛機(jī)、賽斯納172R飛機(jī)、R—22和R—44直升機(jī)等航空器;擁有培訓(xùn)直升機(jī)、輕型飛機(jī)、滑翔機(jī)和運(yùn)5飛機(jī)駕駛員和頒發(fā)飛行執(zhí)照的權(quán)力。
7、大同航空訓(xùn)練基地
擁有運(yùn)12飛機(jī),運(yùn)5飛機(jī),初教6飛機(jī),有培訓(xùn)和頒發(fā)初級(jí)類(lèi)航空器(初教6、各種超輕型飛機(jī))駕駛執(zhí)照的權(quán)力。
8、東方航空公司訓(xùn)練中心
以上海龍華機(jī)場(chǎng)、江蘇南通機(jī)場(chǎng)和江蘇常州機(jī)場(chǎng)作為本場(chǎng)和轉(zhuǎn)場(chǎng)訓(xùn)練基地,以美國(guó)固定翼賽斯納172R型教練機(jī)為主。
9、武漢通航國(guó)際飛行培訓(xùn)中心
主要提供恩斯特龍480直升機(jī)培訓(xùn)。
10、哈爾濱飛龍國(guó)際航空培訓(xùn)有限公司
國(guó)內(nèi)第一家具有商用飛行駕照和私用飛行駕照培訓(xùn)的地方飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。提供固定翼飛機(jī)、直升機(jī)的私人、商用駕駛執(zhí)照訓(xùn)練、取證。
11、珠海FF航空俱樂(lè)部
賽斯納172R飛機(jī)私照培訓(xùn)機(jī)構(gòu),有賽斯納172R飛機(jī),飛行場(chǎng)地為珠海九洲機(jī)場(chǎng)。
12、西安中飛航空俱樂(lè)部
西安中飛航空俱樂(lè)部是西北惟一一家私飛機(jī)發(fā)照機(jī)構(gòu),目前擁有數(shù)架美國(guó)賽斯納172R型飛機(jī)(四座)。除了私人飛機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)外,還進(jìn)行航空運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練飛行、航空運(yùn)動(dòng)表演飛行、個(gè)人娛樂(lè)飛行、飛行駕駛體驗(yàn)等業(yè)務(wù)。
13、北京泛美國(guó)際航空學(xué)校,下屬石家莊、邯鄲、包頭訓(xùn)練基地。包頭基地,現(xiàn)有單發(fā)DA40飛機(jī),雙發(fā)DA42飛機(jī),這些均是當(dāng)今世界最先進(jìn)、最安全的教練機(jī)。它是國(guó)內(nèi)第一家全面通過(guò)CCAR-141部認(rèn)定的飛行院校。
14、河北金雁通航股份有限公司
基地設(shè)在河北黃驊通用機(jī)場(chǎng),目前是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的成規(guī)模運(yùn)營(yíng)初級(jí)飛機(jī)飛行執(zhí)照培訓(xùn)的通航公司之一?,F(xiàn)有澳大利亞產(chǎn)J160-C和國(guó)產(chǎn)SA60L等初級(jí)飛機(jī)。
……等。
關(guān)于《總政沙河培訓(xùn)基地》的介紹到此就結(jié)束了。