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飛機托管業(yè)務(wù)

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-12 15:33:34

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機托管業(yè)務(wù)》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國內(nèi)可以買私人直升機嗎?


2、私人飛機可以出國嗎?


3、私人飛機可以想飛就飛嗎,想飛

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機托管業(yè)務(wù)》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國內(nèi)可以買私人直升機嗎?

可以買。

1.按照國家規(guī)定私人購買直升飛機必須要與通航公司簽訂托管協(xié)議掛靠通航公司,可以選擇托管公司可以提供專業(yè)的托管、維修及保養(yǎng)服務(wù)。

2.選定機型。

3.國外訂機。

4.報關(guān)。

5.申請“三證”。

驗證飛行和接收:

1.飛機完工后,客戶在工廠進行驗證飛行和接收工作。該項工作可由前期參加培訓(xùn)的飛行和機務(wù)人員來完成。

2.驗收同時,客戶應(yīng)通知進口代理商做好進口清關(guān)的準備工作。

3.向民航總局申請預(yù)留飛機注冊號

飛機運輸:

1.將已接收的飛機運回中國,運費和保險由客戶承擔,亞飛可協(xié)助客戶完成上述運輸過程。

2.海關(guān)手續(xù)

3.客戶通過進口代理公司繳納各種關(guān)稅,完成各項海關(guān)清關(guān)手續(xù)。

4.飛機重新組裝和試飛

5.清關(guān)后,飛機運抵目的地進行重新組裝和試飛。

6.國籍登記證、適航證、無線電臺許可證的獲得。

7.客戶所購飛機運抵中國后,制造商注銷在產(chǎn)地的國籍登記??蛻粝驀颐窈娇偩稚暾垏怯涀C、適航證、無線電臺許可證。該項工作也可交由飛機托管公司來完成。

8.保修、航材供應(yīng)和售后服務(wù)。

擴展資料:

私人飛機指私人擁有的飛機,飛機用途多為個人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便,也是機主身份的體現(xiàn)。

和汽車駕照分A照、B照、C照一樣,我國內(nèi)地飛機駕駛執(zhí)照也分三個類別,一是航線運輸駕駛執(zhí)照,持有人可以擔任客運飛機機長;二是商用飛機駕照,持有人可以擔任小型噴氣機機長和客運飛機副駕駛;三是私用飛機駕照

根據(jù)培訓(xùn)公司的要求,很多人都有資格去學(xué)習(xí)并考取駕照。例如,某培訓(xùn)公司的“招生簡章”上對報名者的要求是:培訓(xùn)對象年齡必須在17歲以上,60周歲以下,身體健康,通過民航三類體檢標準,表現(xiàn)良好。

而培訓(xùn)的內(nèi)容基本上有體驗、理論學(xué)習(xí)、模擬器訓(xùn)練、飛行訓(xùn)練、飛行考試等6個步驟。實際學(xué)習(xí)中,前2個步驟可在學(xué)員本地完成,其他步驟集中在較短的時間內(nèi)完成,也可分多次完成。整個學(xué)習(xí)時間不超過3個月。

一般經(jīng)過70小時的航空理論學(xué)習(xí)和30小時的空中帶飛后,學(xué)員即可在簡單的氣象條件下,駕駛超輕型飛機獨立飛行。但是,等到駕照真正拿到手時,光花在駕照上的費用至少也要15萬元,收費高的還有幾十萬元的。

目前中國內(nèi)地私人飛機總數(shù)不到200架。私人飛機想上天并非易事,它需要民航局核發(fā)的“飛機適航許可證”,同時要得到軍民航空管理部門飛行區(qū)域和飛行計劃的批準。

參考資料:

私人飛機-百度百科

私人飛機可以出國嗎?

你好私人飛機是可以飛出國的,但是需要相關(guān)部門批準才行

我國是不對民間開辟低空領(lǐng)域的。

根據(jù)我國《民用航空法》規(guī)定:中國私人飛機想飛出國境,需要經(jīng)過中國空軍批準。所以,私人飛機飛入、飛出國境均需要有關(guān)部門批準,不能擅自飛入、飛出國境。

私人飛機可以想飛就飛嗎,想飛哪就飛哪嗎?

私人飛機肯定不是想飛就飛的,也不能想飛哪就飛哪,私人飛機想飛的話要提前進行申報,而且只能在低空領(lǐng)域開放的地方進行飛行。

雖然現(xiàn)在用私人飛機的人很多了,可以說私人飛機下一步的普及率也應(yīng)該慢慢的提高,但是升飛機想上天,不是說想上就上的。

私人飛機必須滿足一些條件,比如說一次要取得民航局發(fā)的飛機試航許可證,二次駕駛這架,私人飛機的飛行員必須有合法有效的飛行駕照,而且還要有航空管理部門發(fā)的飛行區(qū)域和飛行計劃申請表。

私人飛機的航線一般是在民用航空中,但是我國80%的航空領(lǐng)域都不屬于民航,也就是說所以民航能夠利用到空域也就20%左右。

就是說私人飛機只能在這20%的空域進行飛行,但是飛行的話也要進行申請,比如說你什么時候想起飛,要飛去哪里?飛機上有什么樣的人,什么事情要飛行,還要有國際登記證,私行證等等。

雖然私人飛機是有錢人才能夠擁有的,但是私人飛機的背后也是有諸多弊端的,因為私人飛機不能像汽車一樣,也不能像游艇一樣,可以去的地方有很多私人飛機,只能在我國允許的低空領(lǐng)域進行飛行。

也許隨著時間的推移,經(jīng)濟的發(fā)展,私人飛機的保留量越來越多的情況下,私人飛機也許有一天會實現(xiàn),想飛就飛,想飛哪就飛哪,但是目前來說還不行。

關(guān)于《飛機托管業(yè)務(wù)》的介紹到此就結(jié)束了。

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