【簡(jiǎn)介：】塑料是近年來(lái)在模型飛機(jī)制作中廣泛應(yīng)用的材料。由于塑料制作簡(jiǎn)便、重量輕、強(qiáng)度大，
它給模型飛機(jī)的結(jié)構(gòu)帶來(lái)了革命性的變化。
1．塑料結(jié)構(gòu)的機(jī)翼和尾翼
①聚苯乙烯泡沫

塑料是近年來(lái)在模型飛機(jī)制作中廣泛應(yīng)用的材料。由于塑料制作簡(jiǎn)便、重量輕、強(qiáng)度大，
它給模型飛機(jī)的結(jié)構(gòu)帶來(lái)了革命性的變化。
1．塑料結(jié)構(gòu)的機(jī)翼和尾翼
①聚苯乙烯泡沫塑料吹塑紙整體機(jī)翼和尾翼。利用吹塑紙可以制作手?jǐn)S模型飛機(jī)、彈射
模型飛機(jī)、小型牽引滑翔模型飛機(jī)、小型橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)和小型電動(dòng)模型飛機(jī)的機(jī)翼和尾
翼。這種機(jī)翼的翼展小于1米時(shí)，在結(jié)構(gòu)上比較容易處理，厚1毫米的吹塑紙，每平方分米大約0．8～ 1．0克。它有一定的強(qiáng)度，可以直接制作機(jī)翼或尾翼。比較典型的結(jié)構(gòu)有下列幾種：
單層平板翼和雙層平板翼(見(jiàn)圖4-21)。單層平板翼只能用在翼展200毫米以下的小型
手投模型飛機(jī)或小型橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)上。雙層平板翼強(qiáng)度稍大于單層平板翼，但機(jī)翼也不
能作得太長(zhǎng)，翼展也只能在800毫米以下。
單層弧型翼和雙層弧型翼(見(jiàn)圖4～22)。單層弧型翼可以用加熱或冷彎的方法制成。最
大彎度大約在翼弦的1/3處，最大高度大約是翼弦的1/10～1/20。這種機(jī)翼的強(qiáng)度和性能都比平板機(jī)翼好。雙層弧型翼必須用加熱方法彎曲。最簡(jiǎn)單的方法是在鐵皮圓筒式煙筒上加熱。為了使吹塑紙不粘在熱煙筒上，加熱時(shí)要在煙筒和吹塑紙之間墊上一層白紙。雙層弧型翼的前后緣必須粘牢，不能脫開(kāi)，否則強(qiáng)度和性能都會(huì)下降。
雙層彎折機(jī)翼(見(jiàn)圖4-24)。這種機(jī)翼的性能和弧型翼差不多，但加工容易一些，只在翼弦的1/3處加溫彎折就行。彎折后的最大高度大約為翼弦的0.08，這種機(jī)翼強(qiáng)度較大，用在初級(jí)滑翔機(jī)上效果比較好。
加強(qiáng)機(jī)翼。為了增加強(qiáng)度，可以在吹塑紙機(jī)翼上進(jìn)行加強(qiáng)處理。圖4-25是加強(qiáng)吹塑紙機(jī)翼的幾種方法。一股是加木片梁。如果在雙層弧型機(jī)翼里加木片梁，翼展可以達(dá)到500—600毫米。如果加立梁，做成厚翼型機(jī)翼，強(qiáng)度就會(huì)更大一些，可以用來(lái)制作成翼展大于1米的橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)或滑翔模型飛機(jī)。也可以用剛性好重量輕的竹絲和細(xì)鋼絲來(lái)加強(qiáng)，加在機(jī)翼前緣或翼弦處。
②硬泡沫塑料的整體結(jié)構(gòu)和夾層結(jié)構(gòu)的機(jī)翼和尾翼。這種結(jié)構(gòu)可以制作翼展在1米以下
的模型飛機(jī)，也可以制作翼展很大的模型飛機(jī)。甚至有些乘人的小飛機(jī)也用這種結(jié)構(gòu)制作。
初級(jí)線操縱模型飛機(jī)、空戰(zhàn)模型飛機(jī)、遙控特技模型飛機(jī)、遙控滑翔模型飛機(jī)、像真模型飛機(jī)等，使用硬泡沫結(jié)構(gòu)都取得了很好的效果。
典型的硬泡沫塑料結(jié)構(gòu)機(jī)翼有以下幾種：
最簡(jiǎn)單的平板翼。它的翼面是簡(jiǎn)單的平板型，厚度約為翼弦的5—8％。前緣磨成半圓
形，后緣磨成尖角形。打光后在外面蒙一層錦紙，這種翼面可以用來(lái)制作較小的線操縱教練機(jī)或一些模型飛機(jī)的尾翼。
實(shí)心機(jī)翼。這種機(jī)翼用硬泡沫塑料制作，按照樣板，把硬泡沫塑料切割下來(lái)，打光后在外面蒙一層綿紙就可以了。為了保證強(qiáng)度，常常選用厚度比較大而展弦比不大的梯形．機(jī)翼。這種結(jié)構(gòu)多用在小型的初級(jí)遙控模型飛機(jī)或電動(dòng)模型飛機(jī)上。
加翼梁和前后緣的實(shí)心機(jī)翼。為了增加強(qiáng)度，可在實(shí)心硬泡沫塑料的機(jī)翼上加翼梁和前
后緣。打光后也要在外面蒙一層綿紙。這種機(jī)翼的強(qiáng)度比實(shí)心機(jī)翼要高，可以制作較大的模型飛機(jī)。一些遙控滑翔機(jī)就采用這種結(jié)構(gòu)。
外面蒙板的實(shí)心機(jī)翼。這是一種典型的以硬泡沫塑料為芯子的夾層結(jié)構(gòu)機(jī)翼。最好用輕
木作蒙板，也可以用桐木作蒙板，還可以在木板外面蒙一層鋁箔或者用樹(shù)脂膠把鋁箔直接粘在硬泡沫塑料芯上。這種機(jī)翼多用在遙控特技模型飛機(jī)、遙控滑翔模型飛機(jī)和國(guó)際級(jí)牽引滑翔模型飛機(jī)上。
空心機(jī)翼。為了減輕重量和騰出位置安裝操縱機(jī)構(gòu)，往往把硬泡沫塑料機(jī)翼分前后兩部分挖空，然后加梁和前后緣，或者蒙板。這種機(jī)翼用在大型的線操縱特技模型飛機(jī)上或者大型遙控模型飛機(jī)上。
用玻璃布局部或全部加強(qiáng)的實(shí)心機(jī)翼。用環(huán)氧樹(shù)脂膠涂刷幾層玻璃布，干固后就成了玻
璃鋼。這種機(jī)翼制作簡(jiǎn)單，強(qiáng)度較大，維修方便，幾乎可以適用于各類(lèi)模型飛機(jī)。用玻璃布在泡沫塑料機(jī)翼上加強(qiáng)的方法有很多種，例如全部機(jī)翼都均勻地蒙上玻璃布；可以只在前緣部分蒙上玻璃布，也可以在機(jī)翼最大厚度處先蒙上幾條玻璃布帶作為翼梁，再在前、后緣各蒙一層玻璃布，最后在翼根處蒙上幾層局部加強(qiáng)的玻璃布。玻璃布是用環(huán)氧樹(shù)脂膠水粘在機(jī)翼上的，蒙一層玻璃布，刷一層環(huán)氧樹(shù)脂膠水。用環(huán)氧樹(shù)脂膠水粘幾層玻璃布。干固后就成了玻璃鋼，所以這種加強(qiáng)也叫做用玻璃鋼加強(qiáng)。
2．硬泡沫塑料機(jī)翼的加工方法
加工硬泡沫塑料的簡(jiǎn)便方法是使用熱割鋸熔割。熱割鋸可以自制，如圖4—26所示。用
根竹桿做鋸弓，找一段電爐上用的直徑約0．2毫米的電阻絲做鋸條，裝在鋸弓上。找一個(gè)初級(jí)220伏、次級(jí)12伏的電源變壓器，(如果有可調(diào)壓的變壓器更好)給電阻絲提供12伏低壓交流電。低壓電源的一根導(dǎo)線通過(guò)銅片同電阻絲的一端接通，另一根導(dǎo)線通過(guò)鱷魚(yú)夾夾在電阻絲的上面。移動(dòng)鱷魚(yú)夾的位置，就可以改變通過(guò)電阻絲中的電流，從而控制電阻絲的溫度。電阻絲的溫度要適當(dāng)，溫度太低，不能熔割，溫度太高，熔割質(zhì)量難以保證。正式熔割硬泡沫塑料之前要做試驗(yàn)。
用熱割鋸加工硬泡沫塑料機(jī)翼的步驟如下：
①做樣板。找兩塊厚約0．5毫米的鋁片(或膠木板或航空層板)，做兩塊翼型樣板，樣：板的邊緣要打磨光滑，不能有毛刺和缺口。樣板的上下弧要
留出0．5毫米的加工余量，前緣和后緣處要留出2毫米的加工余量，上下
弧分成10等分，并從前到后標(biāo)明號(hào)碼。
②熔割上下弧。先用釘子把兩塊樣板固定在硬泡沫塑料的兩端。注意兩端樣板翼弦線一定要對(duì)齊，否則熔割出來(lái)的機(jī)翼會(huì)是扭曲的。然后給熱割鋸?fù)?，用相同的硬泡沫塑料做試?yàn)，調(diào)整鱷魚(yú)夾的位置，使電阻絲的溫度合適。讓熱割鋸的電阻絲從樣板前緣處割入，沿著樣板上邊緣慢慢推進(jìn)(見(jiàn)圖4—2)。在推進(jìn)的過(guò)程中，要盡量使電阻絲同時(shí)到達(dá)兩端樣板的相同號(hào)碼處。最后，電阻絲從樣板后緣抽出，機(jī)翼上弧就熔割完畢。下弧的熔割方法和上弧相同。
?、勰ス?。打磨的過(guò)程如圖4—29所示。打磨硬泡沫塑料要用細(xì)砂紙。打磨時(shí)在砂紙上墊
上一塊平木板，動(dòng)作要輕，并隨時(shí)抖掉磨下來(lái)的硬顆粒，以免劃傷機(jī)翼表面。注意打磨量要適當(dāng)，以保證翼型的準(zhǔn)確性。初步打光后，刷上涂料。可以采用酒精漆片溶液作涂料，涂刷2~3，使表面形成一薄層。涂料干透后再打光。
　④機(jī)翼的連接和局部加強(qiáng)。左右機(jī)翼可以用插板或者捅銷(xiāo)連接起來(lái)，如圖4～80所示。
連按的時(shí)候，可以使用白乳膠、皮膠、骨膠或樹(shù)脂膠等粘合劑。粘牢后，在機(jī)翼的前緣、后緣和
翼根處，可以用玻璃布加強(qiáng)。然后蒙上紙，再用細(xì)砂紙打光，最后噴上漆。這樣，硬泡沫塑料機(jī)
翼就制作成了。
另外，如果生產(chǎn)量大，可以采用?？h制作。在模具中裝入聚苯乙烯泡沫塑料顆粒，經(jīng)過(guò)加熱發(fā)泡，就可以制成一種表面緊密光滑、內(nèi)部疏松、形狀準(zhǔn)確、強(qiáng)度和韌性都比較好的泡沫塑料機(jī)翼。
3．塑料結(jié)構(gòu)的機(jī)身
①硬泡沫塑料的整體機(jī)身。對(duì)于小型的模型飛機(jī)機(jī)身，可以用硬泡沫塑料制成矩形斷面
的整體機(jī)身。這種機(jī)身也可以用熱割鋸熔割成型，和制作機(jī)翼的方法基本上相同。首先制作
兩塊頂面樣板_相兩塊側(cè)面樣板，然后用熱割鋸照側(cè)面樣板熔割頂面和底面，再照預(yù)樣板熔割左右側(cè)面。最后進(jìn)行磨光和表面處理。這種機(jī)身可以用在小型滑翔模型飛機(jī)上。
如果生產(chǎn)量大，硬泡沫塑料整體機(jī)身也可以采用模具制作。
②硬泡沫塑料分段制作機(jī)身。對(duì)于較大的圓形或橢圓形斷面機(jī)身，可以分段制作，如圖
4—81所示。各段在加工過(guò)程中，分別用剖面外形樣板檢查機(jī)身的外形。各段制作好后，再用
插板或者插銷(xiāo)連接，用白乳膠或其他粘合劑粘牢。最后進(jìn)行磨光和表面處理。這種機(jī)身可以
用在大型遙控模型飛機(jī)上。
③硬泡沫塑料夾層機(jī)身。這種機(jī)身用硬泡沫塑料做芯子，用玻璃鋼做表面層。如圖4-82
所不。先使硬泡沫塑料顆粒在模具中發(fā)泡成型，做成上下兩塊，再把它們粘合起來(lái)。為了使合
縫準(zhǔn)確，可以在接口處粘上木條，合縫前用刨子把木條刨直。上下兩塊粘合后，在外面蒙上幾
層玻璃布，用環(huán)氧樹(shù)脂膠水粘合，形成玻璃鋼。這樣，夾層機(jī)身就制作成了。
④塑料板薄殼機(jī)身。這種機(jī)身用塑料薄板熱壓成型，成本低，適合大批量生產(chǎn)。它用’在普
及的中小型模型飛機(jī)上效果很好。壓制機(jī)身的塑料薄板可以采用PVC或ABS板材。這種機(jī)
身可以自制，制作的過(guò)程如下：
第一步，用木材制作機(jī)身陽(yáng)模。
第二步，找一塊木板，照機(jī)身側(cè)面投影大小挖空?？斩吹倪吘壱蚰ス饣?br> 第三步，找適當(dāng)厚度的塑料薄板(200毫米長(zhǎng)的機(jī)身，可以用厚0．18~O．18毫米的；：300毫米長(zhǎng)的機(jī)身，可以用厚O．2～0．25毫米的I 500~800毫米長(zhǎng)的機(jī)身，可以用厚0．5～O．8毫米的)固定在挖空的木板上，然后在火爐上加熱，使塑料薄板軟化。
第四步，把機(jī)身陽(yáng)模壓在軟化了的塑料薄板上，使它成型。冷卻后取起陽(yáng)模。機(jī)身的一個(gè)側(cè)面就制成了。
第五步，把挖空的木板和機(jī)身陽(yáng)模翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，用同樣的方法制作機(jī)身的另一個(gè)側(cè)面。