【簡(jiǎn)介：】飛機(jī)的螺旋槳在一次世界大戰(zhàn)前，都是木質(zhì)材料的，且為硬質(zhì)木料，櫸木是各型號(hào)的飛機(jī)首選，同時(shí)，也有用棗木制作約。
第二次世界大戰(zhàn)后，多為鋁合金制作的，質(zhì)硬且重量輕，飛機(jī)飛行的速度，有

飛機(jī)的螺旋槳在一次世界大戰(zhàn)前，都是木質(zhì)材料的，且為硬質(zhì)木料，櫸木是各型號(hào)的飛機(jī)首選，同時(shí)，也有用棗木制作約。

第二次世界大戰(zhàn)后，多為鋁合金制作的，質(zhì)硬且重量輕，飛機(jī)飛行的速度，有了明顯提高，速度達(dá)到700㎞/t。

再后來，用的多數(shù)是，碳纖維約，質(zhì)硬且輕，更加提高了飛行速度。

一戰(zhàn)二戰(zhàn)時(shí)早期的飛機(jī)螺旋槳是用木頭做得，一般選用質(zhì)地較硬的木材經(jīng)過機(jī)器設(shè)備加工而成的。

后來，使用高強(qiáng)度鋁合金制作螺旋槳，現(xiàn)代的飛機(jī)螺旋槳大都采用碳纖維復(fù)合材料制作，具有重量輕，強(qiáng)度大，便于加工，不易腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。

為什么飛機(jī)有螺旋槳啊

螺旋槳只用在速度較低、比較省油的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳飛機(jī)上。原理與電風(fēng)扇相似：槳葉轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，將空氣往后拉，飛機(jī)得到一個(gè)向前的反作用力，向前運(yùn)動(dòng)。

高速飛機(jī)都使用噴氣式、渦輪風(fēng)扇式等發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有螺旋槳。

樓上、你其實(shí)應(yīng)該回答“飛機(jī)不只有螺旋槳。。。”！

誰(shuí)知道自制直升飛機(jī)的基本上的大零件在哪能買的到？

網(wǎng)購(gòu)吧，或者上大的模型論壇，里面好多人是有鋪?zhàn)拥?，可以找他們?lián)系

航模直升機(jī)的螺旋槳怎么制作？

材料多了～～最好的是用碳纖。自己做就別想用它了。

其他有用木質(zhì)的，木料需要經(jīng)過壓縮，至于怎么成型我就不清楚了，（可能是機(jī)器打磨），最常見的就是塑料，需要用道模具。

而且，螺旋槳的螺距角需要算的哦，你的動(dòng)力多大，飛機(jī)的總重多少都需要考慮，螺旋漿的螺距角一般是由一個(gè)團(tuán)隊(duì)完成，自己弄困難很大。