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仿真模擬操作的內(nèi)容?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-11-14 11:41:31

簡介:】仿真模擬即是外形仿真、操作仿真、視覺感受仿真,使用真實的汽車模型或其他等比例的飛機、飛船等模型作為參與者的操控平臺,利用VR技術(虛擬現(xiàn)實技術),通過實際操作,使參與者有身臨

仿真模擬即是外形仿真、操作仿真、視覺感受仿真,使用真實的汽車模型或其他等比例的飛機、飛船等模型作為參與者的操控平臺,利用VR技術(虛擬現(xiàn)實技術),通過實際操作,使參與者有身臨其境的切身體會的一項技術,主要用于模擬駕駛、訓練、演示、教學、培訓;軍事模擬、指揮、虛擬戰(zhàn)場;建筑視景與城市規(guī)劃。

怎樣制作航模飛機?

看你要做多大的飛機和什么類型的了。機身:1、最簡單的 KT泡沫板。就是做廣告的那種,網(wǎng)上很多圖紙下載,這種飛機容易做,簡單,花銷少。2、EPP、EPA發(fā)泡這類的材料。一般做中型電動飛機使用。不過成品機用的比較多,自己制稍有困難。需要購買或自制熱切割工具。3、輕木。恩,老材料了,在這些高分子材料出現(xiàn)以前就是航模的首選材料。目前燃油機,大部分像真機、大型電動機都是使用輕木做骨架,然后用其他材料制作蒙皮。這三大類是目前航模的主力軍。幾乎都是由這三大類組成。動力源:首選當然是鋰聚合物電池。優(yōu)點:放電能力強,容量大,重量輕。缺點:不能過沖過放,會懷孕,大肚子。(其實就是氣鼓,影響電池容量與壽命),不耐沖擊(會自燃),結構損傷后較長時間才發(fā)熱起火。不過小心謹慎即可。鎳類電池(鎳氫、鎳鎘二兄弟)。優(yōu)點:皮實。不怕過沖過放。缺點:放電能力稍差,容量一般,重量太大。大電池組不適合飛機。至于鋰離子,想都不要想。能力差,脾氣大。動不動,就爆炸。動力系統(tǒng):無刷唄。目前航模的主力動力來源。能效轉換高。有刷電機僅為40%-60%(既電力的40%-60%轉化為動能),而無刷電機高達80%-95%。所以一般的無刷系統(tǒng)比有刷動力更強勁,因為無電刷這樣的機械結構,壽命幾乎是有刷的N倍。前提是配合無刷專用電子調(diào)速器。舵機:不多說,控制飛機舵面的。分電磁類(微型飛機),標準結構舵機類(從3g重量的到超大型的)。對了,最重要的,遙控器。呵呵,種類太多,ppm、pcm、2.4G,除了AM,其他都可以。最重要的,要4通道以上。

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