【簡介：】1，將長方形的彩紙紙對折。
2，展開再上下對折。
3，接著下的兩個角按照中心折疊
4，再向中心折疊。
紙飛機最強折法
就是“復(fù)仇者”把圖下載到桌面就可以看清了。

一個由英國

1，將長方形的彩紙紙對折。

2，展開再上下對折。

3，接著下的兩個角按照中心折疊

4，再向中心折疊。

紙飛機最強折法

就是“復(fù)仇者”把圖下載到桌面就可以看清了。

一個由英國的年輕科學(xué)家組成的設(shè)計小組制作出他們認為最完美的紙飛機。這種紙飛機的飛行距離可超過100英尺(30米)，滯空時間在20秒左右，最重要的是，它很容易制作。

這架名為“復(fù)仇者”的紙飛機已經(jīng)接受了學(xué)者們的評判，它實現(xiàn)了復(fù)雜的空氣動力學(xué)原理與簡易的設(shè)計風(fēng)格的完美平衡。它的外觀也可能對它成功有所幫助：機身的三角翼不由地讓人想起協(xié)和式客機

參考資料：

超仿真紙飛機f35怎么折

超仿真紙飛機f35折法如下：

1、取其中一張紙橫豎對折、扯罪捧攤開后，把四個角沿中間點對折。把兩邊的角沿中間折痕對折。

2、翻面，把底部著祝角往上翻折平后再對折。其余三張紙重復(fù)以上操作即可。

3、取出之中一個，沿中間折痕裁剪1/4處，再把兩個角往外折平。

4、用紅色的筆在機翼尾部等地方畫上五角星。

5、把一個角塞入折痕的縫中，另一個角沿折痕往里對折后沿邊往里塞入。另一邊機翼同樣操作。

6、最后把尾巴拼接上去，戰(zhàn)斗機即完秤躲成。

F-35戰(zhàn)斗機（英文：F-35，綽號：Lightning II，譯文：“閃電Ⅱ”），是美國一型單座單發(fā)戰(zhàn)斗機/聯(lián)合攻擊機，在世界上屬于第五代戰(zhàn)斗機，是世界上最大的單發(fā)單座艦載戰(zhàn)斗機和世界上僅有一種已服役的艦載第五代戰(zhàn)斗機 。

F-35戰(zhàn)斗機具備較高的隱身設(shè)計、先進的電子系統(tǒng)以及一定的超音速巡航能力。主要用于前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務(wù)，并因此發(fā)展出3種主要的衍生版本，包括采用傳統(tǒng)跑道起降的F-35A型，短距離起降/垂直起降的F-35B型，與作為航母艦載機的F-35C型。

仿真紙飛機怎么折

仿真紙飛機可以用紙折。

紙飛機是一種用紙做成的玩具飛機。只要是紙做的飛機，都可以叫紙飛機。折紙飛機它是航空類折紙手工中的最常見形式，屬于折紙手工的一個分支，也屬于紙飛機的一種。由于它是最容易掌握的一種折紙類型，所以深受初學(xué)者乃至高手的喜愛。

用紙制作玩具被認為起源于2000年前的中國，那時風(fēng)箏是一種流行的娛樂項目。但與紙飛機相比并不相同。最早能追溯到年代的紙飛機是西方在1909年制作的。然而，現(xiàn)在最為人們所接受的制作方法是由約翰?K?諾斯羅普（洛克希德公司的創(chuàng)始人之一）在1930年所制作的。諾斯羅普用紙飛機來做模擬測試來發(fā)現(xiàn)真實飛機的飛行機理。

怎么疊紙飛機

疊一個紙飛機只需要五步。

1、準備一張長方形的紙；

2、沿著比較長的邊將紙對折；

3、對折后展開，將兩側(cè)的兩角分別向中間折痕處對折；

4、將對折好的一側(cè)如圖所示再向上折一次，另一側(cè)也是如此；

5、最后捏住紙飛機中間將其整理一下，紙飛機就成型了。

紙飛機簡史

紙飛機（學(xué)名：自主動力空氣動力學(xué)物理模型）是一種用紙做成的玩具飛機，最早能追溯到年代的紙飛機是西方在1909年制作的。它是航空類折紙手工中的最常見形式，屬于折紙手工的一個分支。

用紙制作玩具被認為起源于2000年前的希臘，那時“風(fēng)箏”是一種流行的娛樂項目。但與紙飛機相比并不相同。

最早能追溯到年代的紙飛機是西方在1909年制作的。然而，現(xiàn)在最為人們所接受的制作方法是由約翰?K?諾斯羅普（洛克希德公司的創(chuàng)始人之一）在1930年所制作的。諾斯羅普用紙飛機來做模擬測試來發(fā)現(xiàn)真實飛機的飛行機理。

美國紙飛機大師約翰?柯林斯（John Collins號稱“Paper Airplane Guy”）設(shè)計的紙飛機在2012年2月26日打破由Stephen Kreiger保持了9年的紀錄――226英尺10英寸（69.14米），由橄欖球運動員Joe Ayoob投擲。