【簡介：】紙飛機(jī)的折法：首先將一張A4紙對折，然后將左上角向斜下方折疊，另外一側(cè)對稱折疊。接著將左上方的角斜著向下折疊，另外一側(cè)對稱折疊，繼續(xù)將左上方的角斜著向下折疊，另外一側(cè)對稱折疊

紙飛機(jī)的折法：首先將一張A4紙對折，然后將左上角向斜下方折疊，另外一側(cè)對稱折疊。接著將左上方的角斜著向下折疊，另外一側(cè)對稱折疊，繼續(xù)將左上方的角斜著向下折疊，另外一側(cè)對稱折疊，接著將上側(cè)從上往下折疊，與底邊對齊，另外一邊對稱折疊，最后將折疊的翅膀和頭部展開，完成整個(gè)飛機(jī)的制作。

紙飛機(jī)的寓意

紙飛機(jī)的寓意是很好的，讓紙飛機(jī)帶上自己的夢想出發(fā)，飛的更高更遠(yuǎn)更好，讓它替自己去完成沒有完成的夢想，也有對未來美好生活的盼望。紙飛機(jī)也是孩童很好的童年玩具，給孩子帶去了無限的歡樂，長大再玩紙飛機(jī)的我們，也是在回憶童年的快樂，讓自己笑對未來。

折紙飛機(jī)它是航空類折紙手工中的最常見形式，屬于折紙手工的一個(gè)分支，也屬于紙飛機(jī)的一種。由于它是最容易掌握的一種折紙類型，所以深受初學(xué)者乃至高手的喜愛。

飛機(jī)制作方法手工 簡單折手工飛機(jī)教程

紙飛機(jī)有非常多種折疊的方法，折紙里面的一大類就是紙飛機(jī)啦，不同的紙飛機(jī)飛的方式也不同，有的飛的遠(yuǎn)有的飛的高，有的適合滑行，總之都是很有意思的，可以說折紙飛機(jī)都是一種技術(shù)含量很高的手工制作啦，下面就教大家一種手工紙飛機(jī)教程希望大家喜歡！

紙飛機(jī)的制作方法簡單

是一種用紙做成的玩具飛機(jī)。只要是紙做的飛機(jī)，都可以叫紙飛機(jī)。折紙飛機(jī)它是航空類折紙手工中的最常見形式，屬于折紙手工的一個(gè)分支，也屬于紙飛機(jī)的一種。由于它是最容易掌握的一種折紙類型，所以深受初學(xué)者乃至高手的喜愛。
中文名稱 紙飛機(jī) 類 別 工藝品，航模,玩具 詞 性 名詞 起源地 希臘 英文名稱 Paper plane
目錄
1 發(fā)展史
2 常見的折紙飛機(jī)
3 主要類型
4 折紙飛機(jī)相關(guān)
5 世界紀(jì)錄
6 世錦賽
7 相關(guān)新聞
發(fā)展史編輯
用紙制作玩具被認(rèn)為起源于2000年前的希臘，那時(shí)“風(fēng)箏”是一種流行的娛樂項(xiàng)目。但與紙飛機(jī)相比并不相同。
最早能追溯到年代的紙飛機(jī)是西方在1909年制作的。然而，現(xiàn)在最為人們所接受的制作方法是由約翰?K?諾斯羅普（洛克希德公司的創(chuàng)始人之一）在1930年所制作的。諾斯羅普用紙飛機(jī)來做模擬測試來發(fā)現(xiàn)真實(shí)飛機(jī)的飛行機(jī)理。
常見的折紙飛機(jī)編輯
“獵鷹”紙飛機(jī)
這種紙飛機(jī)僅需6個(gè)步驟來制作。可以使用一張長方形的紙，如A4紙：21cm×29.7cm ，四開紙：正度389mm×546mm 大度 444mm×597mm等，來制作這種紙飛機(jī)。
首先把紙張放在垂直方向，并把左右對折來制造一個(gè)在紙張中間的摺痕。
將對折打開，并把左上及右上角折向中間的折痕。
折法
折法
再依先前的中間摺痕，左右對折。接下來則進(jìn)行最重要的步驟，也就是折機(jī)翼的部分。
紙張依然放在垂直的方向，把鈍端(下方)的兩側(cè)紙張向外側(cè)翻折而不是向內(nèi)側(cè)。一架傳統(tǒng)簡單的紙飛機(jī)就完成了。


“DC-03”紙飛機(jī)
已經(jīng)有很多人宣稱自己做出了“世界上最好的紙飛機(jī)”。模型DC-03就是其中之一(DC-03 紙飛機(jī)模型)。DC-03擁有巨大的滑翔翼，和一個(gè)可能在所有紙飛機(jī)里獨(dú)一無二的尾翼。可惜的是沒有一個(gè)國際性的紙飛機(jī)聯(lián)盟或者協(xié)會(huì)對這是否是世界最好的飛機(jī)進(jìn)行官方的認(rèn)定。滯空時(shí)間可達(dá)128秒。（折法可自行查詢）
dc-03
dc-03
主要類型編輯
空中之王（滯空機(jī)）
2009年4月，日本折紙飛機(jī)協(xié)會(huì)的主席戶田拓夫(音譯)創(chuàng)造了紙飛機(jī)的飛行時(shí)間的新世界紀(jì)錄：27.9秒，比原時(shí)間記錄長0.3秒。戶田拓夫把這架 紙飛機(jī)叫“空中之王”(Sky King)，僅由一張紙折疊而成，整個(gè)過程未使用膠水和剪子。
空王實(shí)拍（來自紙飛機(jī)貼吧）
空王實(shí)拍（來自紙飛機(jī)貼吧）(2張)
空中之王折法（A5紙）來自紙飛機(jī)百度貼吧
空中之王折法（A5紙）來自紙飛機(jī)百度貼吧(18張)











蘇珊（距離機(jī)）
美國紙飛機(jī)大師約翰?柯林斯（John Collins號稱“Paper Airplane Guy”）設(shè)計(jì)的紙飛機(jī)在2012年2月26日打破由Stephen Kreiger保持了9年的紀(jì)錄―― 226 英尺10英寸（69.14米），由橄欖球運(yùn)動(dòng)員Joe Ayoob投擲。John以自己妻子的名字“蘇珊”（Suzanne）命名該飛機(jī)，蘇珊的打破了傳統(tǒng)距離機(jī)外形，其外形類似前面提過的6步折成的傳統(tǒng)型，Joe Ayoob投擲這架飛機(jī)的最好成績?yōu)?32英尺6英寸，錄入吉尼斯世界記錄。
蘇珊 紙飛機(jī)
蘇珊 紙飛機(jī)










仿真機(jī)
幾乎所有的紙飛機(jī)愛好者都在鉆研外觀更逼真的折疊方法，于是出現(xiàn)了各種各樣的模仿真實(shí)飛機(jī)比例的紙飛機(jī)。為了要做到外觀仿真，就難免要對紙飛機(jī)進(jìn)行更細(xì)致的加工，例如修剪外形。也有的愛好者動(dòng)用了膠水、膠帶等輔助手段，但是一般這樣的作品不被認(rèn)作紙飛機(jī)，而被認(rèn)作是紙模型的范疇。因?yàn)榧堬w機(jī)的材料只能是紙，不能有其他材質(zhì)。一架好的仿真紙飛機(jī)不但外觀逼真、做工精美，而且滑翔性能穩(wěn)定。



仿生機(jī)
與仿真機(jī)差別不大：仿真機(jī)的外形模仿真實(shí)飛機(jī)，而仿生機(jī)的外形模仿各種生物。