【簡(jiǎn)介：】空軍師（戰(zhàn)斗機(jī)）下一般有三個(gè)飛行團(tuán)，三個(gè)場(chǎng)站。

一個(gè)飛行團(tuán)有三個(gè)大隊(duì)一個(gè)大隊(duì)有三個(gè)中隊(duì)，一個(gè)中隊(duì)有四架飛機(jī)。飛行團(tuán)大約有500多人左右

一個(gè)空軍師約有100-120架戰(zhàn)機(jī)，分2-4個(gè)

空軍師（戰(zhàn)斗機(jī)）下一般有三個(gè)飛行團(tuán)，三個(gè)場(chǎng)站。
一個(gè)飛行團(tuán)有三個(gè)大隊(duì)一個(gè)大隊(duì)有三個(gè)中隊(duì)，一個(gè)中隊(duì)有四架飛機(jī)。飛行團(tuán)大約有500多人左右
一個(gè)空軍師約有100-120架戰(zhàn)機(jī)，分2-4個(gè)基地.

新大洲本田戰(zhàn)鷹的型號(hào)問(wèn)題

天劍與戰(zhàn)鷹,還是戰(zhàn)鷹更好一點(diǎn)。天劍是新瓶裝舊酒,除了尾氣達(dá)到歐三排放外,最大的改變就是外型和化油器了,而且車型也不如戰(zhàn)鷹大氣,雖然價(jià)格稍便宜一些,但買萬(wàn)元左右的車,應(yīng)該不差那少許的差價(jià)吧。
1.平衡軸就是一根與曲軸反向運(yùn)轉(zhuǎn)的軸,用來(lái)抵消減輕曲軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的慣性,達(dá)到降低震動(dòng)的目的。天劍的最大賣點(diǎn)就是平衡軸發(fā)動(dòng)機(jī),但其實(shí)方面似乎就沒(méi)有什么特別的了。而戰(zhàn)鷹的發(fā)動(dòng)機(jī)除平衡軸外,象曲軸移位、滾子搖臂、雙通道空氣箱(中空缸頭)等技術(shù)都是天劍K所沒(méi)有的,可以說(shuō),戰(zhàn)鷹的舒適度絲毫不比天劍差。天劍有的,戰(zhàn)鷹基本都有,戰(zhàn)鷹有的,天劍K很多都沒(méi)有。而且在車型方面,戰(zhàn)鷹也是比天劍K要先進(jìn)的。
2.CBF是日本本田的代號(hào),而SDH是新大洲本田的代號(hào),是一款車的兩種不同叫法,其中SDH-150是報(bào)國(guó)家正式生產(chǎn)目錄的型號(hào),意思就是新大洲本田漢語(yǔ)拼音的縮寫,這是國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的型號(hào)表達(dá)方式,而CBF是延用本田的代號(hào),內(nèi)部或口頭叫法。就象一個(gè)人的大名和小名一樣。戰(zhàn)鷹和天劍都是鏈條機(jī),象CB和CG這也是兩種本田車的代號(hào),但在國(guó)內(nèi)也可以用來(lái)稱呼鏈條或項(xiàng)桿機(jī),是因?yàn)檫@兩種本田的機(jī)型國(guó)內(nèi)仿制的很多,習(xí)慣這樣稱呼而已。
3.戰(zhàn)鷹有普通版、豪華版、賽馳版、歐三版等幾款,但前幾款都基本只是外觀顏色和貼花不同,歐三版尾氣排放更清凈,而且大燈改為直流型。