【簡介：】靠譜
1、提供專業(yè)的維護和合格的飛行員。專業(yè)的托管機構(gòu)配備飛機維修，保養(yǎng)，檢查等方面的技術(shù)人員，很大程度上規(guī)避安全風(fēng)險。
2、飛機托管保證合法性。國家民航局規(guī)定，禁止私人擅

靠譜

1、提供專業(yè)的維護和合格的飛行員。專業(yè)的托管機構(gòu)配備飛機維修，保養(yǎng)，檢查等方面的技術(shù)人員，很大程度上規(guī)避安全風(fēng)險。

2、飛機托管保證合法性。國家民航局規(guī)定，禁止私人擅自改動飛機結(jié)構(gòu)。而相應(yīng)的托管機構(gòu)通過申報備案，可對飛機進行專業(yè)的改裝和維護。

3、飛機托管可以賺錢。飛機機主在無飛行任務(wù)的時候，可以委托托管企業(yè)將飛機出租給第三方獲得贏利。例如展會展覽，農(nóng)林噴灑，商務(wù)飛行等等，所得利潤抵扣托管費，可節(jié)省不少開銷。

4、方便。在目前私人飛機上天的諸多限制下，找托管機構(gòu)代管不失為輕松起飛的好方法。有專業(yè)人員打理省事省心，能委托托管公司提前報飛行計劃。只要用戶需要，從選購機型、商談價格，到辦證、申請航線、日常維護、提供飛行員等，管家都可提供一條龍服務(wù)，個人只管出資，其他的一切都可交給飛機管家來辦。

飛機托管費用大約包括停機費，機組人員、運行簽派、飛機維修、行政工作、保險費用等。根據(jù)行業(yè)慣例，托管一架飛機全年的費用約為飛機總價值的10%至15%，上億元的私人飛機每年光托管費用就達上千萬元，這對一般的私企老板而言，也是一筆不小的開支。而總價幾百萬元、上千萬元的飛機對客戶而言，托管壓力就要小很多。