【簡(jiǎn)介：】“獵鷹”紙飛機(jī)。
這種紙飛機(jī)僅需6個(gè)步驟來制作?？梢允褂靡粡堥L(zhǎng)方形的紙，如A4紙：21cm×29.7cm ，四開紙：正度389mm×546mm 大度 444mm×597mm等，來制作這種紙飛機(jī)。
首先把紙張放

“獵鷹”紙飛機(jī)。

這種紙飛機(jī)僅需6個(gè)步驟來制作。可以使用一張長(zhǎng)方形的紙，如A4紙：21cm×29.7cm ，四開紙：正度389mm×546mm 大度 444mm×597mm等，來制作這種紙飛機(jī)。

首先把紙張放在垂直方向，并把左右對(duì)折來制造一個(gè)在紙張中間的摺痕。

將對(duì)折打開，并把左上及右上角折向中間的折痕。

折法
再依先前的中間摺痕，左右對(duì)折。接下來則進(jìn)行最重要的步驟，也就是折機(jī)翼的部分。

紙張依然放在垂直的方向，把鈍端(下方)的兩側(cè)紙張向外側(cè)翻折而不是向內(nèi)側(cè)。一架傳統(tǒng)簡(jiǎn)單的紙飛機(jī)就完成了。

“DC-03”紙飛機(jī)
已經(jīng)有很多人宣稱自己做出了“世界上最好的紙飛機(jī)”。模型DC-03就是其中之一(DC-03 紙飛機(jī)模型)。DC-03擁有巨大的滑翔翼。

和一個(gè)可能在所有紙飛機(jī)里獨(dú)一無二的尾翼。可惜的是沒有一個(gè)國際性的紙飛機(jī)聯(lián)盟或者協(xié)會(huì)對(duì)這是否是世界最好的飛機(jī)進(jìn)行官方的認(rèn)定。滯空時(shí)間可達(dá)128秒。（折法可自行查詢）
dc-03

空中之王（滯空機(jī)）
2009年4月，日本折紙飛機(jī)協(xié)會(huì)的主席戶田拓夫(音譯)創(chuàng)造了紙飛機(jī)的飛行時(shí)間的新世界紀(jì)錄：27.9秒，比原時(shí)間記錄長(zhǎng)0.3秒。戶田拓夫把這架 紙飛機(jī)叫“空中之王”(Sky King)，僅由一張紙折疊而成，整個(gè)過程未使用膠水和剪子。

蘇珊（距離機(jī)）
美國紙飛機(jī)大師約翰?柯林斯（John Collins號(hào)稱“Paper Airplane Guy”）設(shè)計(jì)的紙飛機(jī)在2012年2月26日打破由Stephen Kreiger保持了9年的紀(jì)錄―― 226 英尺10英寸（69.14米），由橄欖球運(yùn)動(dòng)員Joe Ayoob投擲。

John以自己妻子的名字“蘇珊”（Suzanne）命名該飛機(jī)，蘇珊的打破了傳統(tǒng)距離機(jī)外形，其外形類似前面提過的6步折成的傳統(tǒng)型，Joe Ayoob投擲這架飛機(jī)的最好成績(jī)?yōu)?32英尺6英寸，錄入吉尼斯世界記錄。











仿真機(jī)
幾乎所有的紙飛機(jī)愛好者都在鉆研外觀更逼真的折疊方法，于是出現(xiàn)了各種各樣的模仿真實(shí)飛機(jī)比例的紙飛機(jī)。為了要做到外觀仿真，就難免要對(duì)紙飛機(jī)進(jìn)行更細(xì)致的加工，例如修剪外形。也有的愛好者動(dòng)用了膠水、膠帶等輔助手段，但是一般這樣的作品不被認(rèn)作紙飛機(jī)，而被認(rèn)作是紙模型的范疇。因?yàn)榧堬w機(jī)的材料只能是紙，不能有其他材質(zhì)。一架好的仿真紙飛機(jī)不但外觀逼真、做工精美，而且滑翔性能穩(wěn)定。



仿生機(jī)
與仿真機(jī)差別不大：仿真機(jī)的外形模仿真實(shí)飛機(jī)，而仿生機(jī)的外形模仿各種生物。