【簡介：】折飛機的方法如下：
1、首先準備一張長方形的折紙，可以用各種自己喜歡的顏色。
2、把長方形折紙從中間對折，要豎著折，不要橫著折。
3、步驟2對折之后，中間會有一條中線，按照這條中

折飛機的方法如下：

1、首先準備一張長方形的折紙，可以用各種自己喜歡的顏色。

2、把長方形折紙從中間對折，要豎著折，不要橫著折。

3、步驟2對折之后，中間會有一條中線，按照這條中線，把長方形折紙下面的兩個角往里折，折出兩個三角形。

4、步驟3折好之后，把折紙反過來，把下面的角往上折，折出一個三角形。

5、再把下面的兩個角按照中線往里折，折出兩個三角形。

6、把步驟5折好的形狀從中間對折。

7、條邊對照另一條邊折，折出飛機的兩個翅膀，完成！

8、如果你想讓你的紙飛機飛得更快、更遠，可以準備一個回形針。將回形針夾在靠近機頭位置，重量將有助于它飛得更遠!

關(guān)于飛機的造句如下：

1、從飛機上往下看，樓房和樹木依稀可見。

2、我們制作的飛機模型在空中平穩(wěn)地飛翔。

3、我的同桌突發(fā)奇想，想要制作私人飛機。

4、我避免坐飛機，因為飛行讓我膽戰(zhàn)心驚。

5、春節(jié)時，我們?nèi)易w機到海南島旅行。

6、飛機以飛碟的速度在藍天軌道上狂奔著。

7、飛機引擎裝在拖拉機上，照樣飛不起來。

8、一個乘客沒有按時上飛機，不知什么緣故。

飛機折返是甚么意思？

人生中第一次坐飛機是6月份 飛往秦皇島北戴河機場，登機之后在飛機上做了很久，飛機才往起飛的跑道上開，然后。。然后正準備起飛的時候，突然折返回去，廣播里的意思是，塔臺暫停起飛，需要重新等待起飛指令。 然后開回去等了大概二十多分鐘。然后，然后就起飛了，起飛時很爽，推背感，很強?。?接下來，就是快要到降落的時候，突然廣播的響起來了， 意思是 目的機場因軍事原因，暫時不能降落，飛機將在秦皇島上空盤旋。過了得大概二三十分鐘，飛機才平穩(wěn)降落在北戴河機場。 降落之后 足足晚了1小時～真實經(jīng)歷。！

航模飛機起飛原理？

航模飛機飛行原理： 飛機從地面滑跑到離地升空，是由于升力不斷增大，直到大于飛機重力的結(jié)果。而只有當飛機速度增大到一定時，才可能產(chǎn)生足以支持飛機重力的升力。可見飛機的起飛 是一個速度不斷增加的加速過程。故起飛一般只分三個階段，即起滑跑、離地和上升。起飛滑跑的目的是為了增大飛機的速度，直到獲得離地速度。拉力或推力愈大，剩余拉力或剩余推力也愈大，飛機增速就愈快。起飛中，為盡快地增速，應(yīng)把油門推到最大位置。 并同時保持滑跑方向 。 對螺旋槳飛機而言，起飛滑跑中引起飛機偏轉(zhuǎn)的主要原因是螺旋槳的副作用。 起飛滑跑中，螺旋槳的反作用力矩力圖使飛機向螺旋槳旋轉(zhuǎn)的反方向傾斜，造成兩 主輪對地面的作用力不等，從而使兩主輪的摩擦力不等，兩主輪摩擦力之差對重心形成偏轉(zhuǎn)力矩。螺旋槳滑流作用在垂直尾翼上也產(chǎn)主偏轉(zhuǎn)力矩。，螺旋槳的進動作用也會使飛機產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)。加減油門和推拉操縱桿的動作愈粗猛，螺旋槳副作用影響愈大。為減輕螺旋槳副作用的影響，加油門和推拉操縱桿的動作應(yīng)柔和適當?；芎蠖螒?yīng)用舵來保持滑跑方向。隨著滑跑速度的不斷增大，方向舵的效用不斷提高，就應(yīng)當回舵，以保持滑跑方向。當速度增大到一定時，升力稍大于重力，飛機即可離地。 離地時作用于飛機的力。此時升力大于重力，拉力或推力 大于阻力 飛機剛離地時，不宜用較大的上升角上升。 上升角過大，這會影響飛機增速，甚至危及安全。 為了減小阻力，便于增速，飛機高地后，一般不低于5米高度改平飛.因為這時飛行高度低，飛機如有坡度，就會向下側(cè)滑而可能使飛機撞地。因此發(fā)現(xiàn)飛機有大坡度應(yīng)及時糾正。當速度增加到規(guī)定時，應(yīng)柔和帶桿使飛機轉(zhuǎn)入穩(wěn)定上升，上升到規(guī)定高度。影響起飛滑跑距離的因素有油門位置、離地迎角、襟翼反置、起飛重量、機場標高與氣溫、跑道表面質(zhì)量、風向風速、跑道坡度等。這些因素一般都是通過影響離地速度 或起飛滑跑的平均加速度來影響起飛滑跑距離的。