【簡介:】一、飛機(jī)坐在緊急出口好嗎?乘飛機(jī),坐緊急出口好,坐位寬松舒適!二、飛機(jī)緊急出口位置好嗎?看個人喜好吧。飛機(jī)緊急出口處的座位確實會較其他的座位更寬敞一些,空間更大,對于某些寬體
一、飛機(jī)坐在緊急出口好嗎?
乘飛機(jī),坐緊急出口好,坐位寬松舒適!
二、飛機(jī)緊急出口位置好嗎?
看個人喜好吧。飛機(jī)緊急出口處的座位確實會較其他的座位更寬敞一些,空間更大,對于某些寬體機(jī)型,緊急出口的位置可能會和空乘人員面對面相坐,乘坐飛機(jī)的過程可能會更加的愉快。
但是緊急出口處的旅客也有相應(yīng)的義務(wù),其一是不可以在飛行過程中觸碰緊急出口的任何把手,其二就是在緊急情況下的要聽從空乘人員指揮輔助其他旅客撤離。如果覺得自己可以勝任,則完全可以選擇緊急出口的位置,就看自己取舍吧。
三、飛機(jī)緊急出口座位知多少?
飛機(jī)緊急座位出口,是為了保障全體旅客的生命安全而設(shè)置的。如果坐在這個位置的旅客,需要承擔(dān)起守護(hù)者的責(zé)任。一般來說,此座位需要如下須知:
1.不要把隨身行李放在過道。
2.不要拉動緊急出口的開啟機(jī)構(gòu)。
3.需要閱讀緊急出口旅客須知。
4.緊急情況下,請協(xié)助機(jī)組做好有關(guān)工作。
四、飛機(jī)緊急出口位置怎么預(yù)訂?
飛機(jī)緊急出口的位置實際上是預(yù)留的,首先在網(wǎng)上值機(jī),緊急出口的位置是不能選擇的,如果希望選擇飛機(jī)緊急出口的這個座位,只能到機(jī)場柜臺去值機(jī)。且這個座位出口乘坐的人是有條件的,不是隨便什么人都可以坐。一般的航空公司16歲以下和超過60歲以上的人員都不能選擇安全出口這個座位。還有安全出口的這個座位的前后距離比較寬,所以有常旅客也是會被安排在這個座位。
五、飛機(jī)緊急出口座位怎么選?
1、選擇前排還是后排。飛機(jī)前排座位顛簸幅度和噪音相對較小,就這點來說,前排座位相對比后排更舒服。但咱可不能認(rèn)死理兒,一般機(jī)艙前部的人比較多,但航班沒有滿員時,后排的乘客相對較少,運氣好的話,說不定能在后排躺著睡覺。
2、避免不能調(diào)節(jié)座椅幅度的座位。飛機(jī)的最后一排和緊急出口的前一排座位,無法調(diào)節(jié)座椅幅度。如果選到這種座位,只能當(dāng)做糾正駝背的訓(xùn)練了。
3、中間座可能陷入搶把手混戰(zhàn),既不靠窗、又不靠過道的中間座位,夾在兩邊的乘客中間非常不方便。既不能欣賞白云朵朵的美景,還不能享受隨意去衛(wèi)生間的方便,最重要的是,還得處在胳膊肘搶把手的大戰(zhàn)中。
4、機(jī)翅膀?噪音太大!盡量避免機(jī)翼附近的座位,因為這部分座位通常噪音比較大,建議沒有自備耳塞的乘客謹(jǐn)慎選擇。
5、緊急出口寬敞,但挑人。緊急出口座位空間大,但不是你想坐就能坐。緊急出口的座位,主要是為了方便緊急撤離,腿部空間留得大。但按照航空公司的規(guī)定,一般會把這一排位置安排給那些身強(qiáng)力壯的人,老弱病殘孕幼、語言不通的外國人、醉酒以及過于肥胖的人不會被安排在這個位置,所以通常需要到柜臺辦理選座。
六、拉了飛機(jī)緊急出口需要哪些費用?
擅自打開緊急艙門,不僅會影響其他乘客的安全,也會給個人帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。雖然只是一扇門,但打開門至少要交10萬。請注意“至少”一詞,因為在實際操作中,由于機(jī)型不同,賠償金額會遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這個數(shù)字。
網(wǎng)上有一張單子,上面寫著波音737主滑梯8萬元,空客A320主滑梯9.2萬元,應(yīng)急出口7萬元;空客A330主滑梯19萬元,應(yīng)急出口15萬元;波音777滑道梯20萬元至25萬元;空客A380滑梯的價格約為30萬元。
但事實上,這個價格只包括應(yīng)急艙門開啟,滑梯彈出之后的折疊、氣密性檢查和一次性結(jié)構(gòu)件的價格。這只是人工和更換損壞零件的成本費用。如果滑軌在彈射過程中被劃破或損壞,則需要付出更高的代價。比如A319機(jī)翼上的緊急出口滑梯的價格在30萬元左右。
此外,打開緊急門將導(dǎo)致飛機(jī)延誤,增加飛機(jī)停場費用,增加地面車輛勤務(wù)車輛輔助費用,后續(xù)航班延誤以及整個機(jī)場調(diào)度計劃的調(diào)整。僅這些造成的經(jīng)濟(jì)損失就超過10萬元。更嚴(yán)重的是附帶的行政處罰,一般拘留10至15天,并記入檔案。所以在乘坐飛機(jī)的時候,除了廁所的門,不要隨便觸碰其他的們。
七、南航飛機(jī)緊急出口有窗戶嗎?
飛機(jī)緊急出口是沒有窗戶的。緊急出口不可以給老人孕婦小孩,大都是給健壯和動作敏捷的旅客,需要能夠閱讀并遵守“緊急出口旅客須知”,緊急情況時協(xié)助工作人員做好相關(guān)的應(yīng)急工作甚至打開“緊急出口”門。
如果是國際航班,坐在該座位的旅客也應(yīng)該有能力使用英文與機(jī)組工作人員及其他旅客交流。
八、飛機(jī)座位在緊急出口好嗎?
看個人喜好吧。飛機(jī)緊急出口處的座位確實會較其他的座位更寬敞一些,空間更大,對于某些寬體機(jī)型,緊急出口的位置可能會和空乘人員面對面相坐,乘坐飛機(jī)的過程可能會更加的愉快。
但是緊急出口處的旅客也有相應(yīng)的義務(wù),其一是不可以在飛行過程中觸碰緊急出口的任何把手,其二就是在緊急情況下的要聽從空乘人員指揮輔助其他旅客撤離。如果覺得自己可以勝任,則完全可以選擇緊急出口的位置,就看自己取舍吧。
九、飛機(jī)緊急出口座位在第幾排?
靠近飛機(jī)前部(經(jīng)濟(jì)艙靠近頭等艙的位置):14A、14K2、靠近飛機(jī)中部:30A、30K。不同的機(jī)型安全出口的位置是不一樣的。波音777,30排后靠窗的能不能要上?;蛘呤?-10排的靠窗,這些座位視野好,其他的位置就算靠窗也被機(jī)翼擋住了。
十、飛機(jī)上哪些是緊急出口座位?
一般情況下,飛機(jī)逃生門的位置在第10-12排。長30排左右的飛機(jī)緊急出口通常有兩排,在13-16排附近。很多乘客考慮到靠安全出口的座位空間比較寬敞,一般會樂此不疲地要求地勒給自己安排這些座位,可是他們卻并不知道坐在安全出口旁必須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。