【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙在什么位置？飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙在飛機(jī)？一般在頭等艙之后，貨艙一般在機(jī)腹。飛機(jī)上的艙位有航空公司決定，并不作統(tǒng)一 二、飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)？經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)是1680元，這個(gè)飛機(jī)經(jīng)
一、飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙在什么位置？飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙在飛機(jī)？
一般在頭等艙之后，貨艙一般在機(jī)腹。飛機(jī)上的艙位有航空公司決定，并不作統(tǒng)一
二、飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)？
經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)是1680元，這個(gè)飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)具體是多少需要看你從什么地方到什么地方，地方不同票價(jià)肯定不同，如果地方相同，還要看你座的是哪家航空公司的飛機(jī)，什么機(jī)型還有航班時(shí)間不同，票價(jià)也不一樣，淡季旺季票價(jià)也有區(qū)別，所以具體多少錢，以買票實(shí)付金額為準(zhǔn)。
三、飛機(jī)幾個(gè)經(jīng)濟(jì)艙？
國(guó)內(nèi)航班飛機(jī)有一個(gè)經(jīng)濟(jì)艙，一個(gè)公務(wù)艙，和一個(gè)頭等艙，頭等艙有兩排坐席，每排坐席兩個(gè)坐，公務(wù)艙有三排坐席每排坐席為四個(gè)座，分別分A座，B座，C座，D座，A座和D座靠窗戶，B座和C座靠人行過(guò)道經(jīng)濟(jì)艙每排六個(gè)座席，分別為A，B，C，D，E，F(xiàn)，A和F靠窗戶，C和D靠人行過(guò)道，B在A和c中間，E在D和F中間。
四、飛機(jī)頭經(jīng)濟(jì)艙介紹？
經(jīng)濟(jì)艙是旅行時(shí)座位等級(jí)較低，價(jià)格較低的一個(gè)艙位。經(jīng)濟(jì)艙的座位一般都設(shè)在客艙中間至機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。
由于飛機(jī)艙位不同，免費(fèi)托運(yùn)行李的重量和隨身攜帶上飛機(jī)手提行李的件數(shù)和重量也都不同。一般情況下免費(fèi)托運(yùn)行李的重量分為：經(jīng)濟(jì)艙20kg；商務(wù)艙30kg；頭等艙40kg。
五、飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙空間多少？
經(jīng)濟(jì)艙是旅行時(shí)座位等級(jí)較低的一個(gè)艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因?yàn)閮r(jià)格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。安全方面經(jīng)濟(jì)艙有優(yōu)勢(shì)。
經(jīng)濟(jì)艙就是比較便宜的艙位。飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排得比較緊密。經(jīng)濟(jì)艙的座位間距通常為31英寸(約79厘米)或32英寸(約81厘米)
六、飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙座位尺寸？
經(jīng)濟(jì)艙（economy class）是旅行時(shí)座位等級(jí)較低的一個(gè)艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因?yàn)閮r(jià)格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。安全方面經(jīng)濟(jì)艙有優(yōu)勢(shì)。
經(jīng)濟(jì)艙就是比較便宜的艙位。飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排得比較緊密。經(jīng)濟(jì)艙的座位間距通常為31英寸(約79厘米)或32英寸(約81厘米)。
七、飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙幾個(gè)座椅？
飛機(jī)的艙位一般有頭等艙經(jīng)濟(jì)艙之分，一些大型客機(jī)還有商務(wù)艙。頭等艙和商務(wù)艙票價(jià)都很高，一般都是商務(wù)人士才選擇，而經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)基本都打折出售，打折力度還比較大，票價(jià)實(shí)惠是大多數(shù)人的選擇，我們出行最常見(jiàn)的波音737空客320中型機(jī)為例，飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙座位數(shù)在150-180個(gè)。
八、飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙和高端經(jīng)濟(jì)艙的區(qū)別？
高端經(jīng)濟(jì)艙與普通經(jīng)濟(jì)艙區(qū)別如下：
1:擴(kuò)大了原經(jīng)濟(jì)艙座椅的前后間距，由79厘米（31英寸）擴(kuò)大為89厘米—94厘米（35—37英寸），根據(jù)機(jī)型大小設(shè)置了24—53個(gè)高端經(jīng)濟(jì)艙座位，并通過(guò)加裝門或隔簾分離出專門的區(qū)域，使這部分旅客擁有更獨(dú)立的空間和更寬敞的座位。
2:乘坐空間增大,高端經(jīng)濟(jì)艙座椅的前后間距由普通經(jīng)濟(jì)艙的79厘米擴(kuò)大到89厘米-94厘米，增加了40%的空間，讓旅客的雙腿可以更加舒展，并且高端經(jīng)濟(jì)艙與普通經(jīng)濟(jì)艙之間通過(guò)隔簾而分離開(kāi)來(lái)，讓旅客擁有更私密的空間。
3:配套地面服務(wù),高端經(jīng)濟(jì)艙旅客可享受以下便捷服務(wù)：專屬值機(jī)柜臺(tái)、行李優(yōu)先收運(yùn)交付、 優(yōu)先登機(jī)、超售時(shí)優(yōu)先升艙、航班不正常時(shí)餐飲及住宿服務(wù)與南航明珠金銀卡會(huì)員標(biāo)準(zhǔn)相同。
4:體貼機(jī)艙服務(wù),在航班起飛前為高端經(jīng)濟(jì)艙旅客贈(zèng)送一瓶飲用水，旅途中增添一張毛毯、一份報(bào)紙，配餐中增多一份小餐點(diǎn)。
5:超值享受,經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)價(jià)格即可乘坐高端經(jīng)濟(jì)艙，同時(shí)南航對(duì)頭等艙、公務(wù)艙、高端經(jīng)濟(jì)艙旅客提供航線目的地通乘登機(jī)服務(wù)，即旅客可在回程時(shí)將相鄰始發(fā)地進(jìn)行免費(fèi)互換，讓旅客更加自由、方便地選擇行程。南航目前已實(shí)現(xiàn)“一票通”通乘登機(jī)服務(wù)的航線分別是全國(guó)至上海、杭州，全國(guó)至北京、天津，全國(guó)至廣州、深圳，全國(guó)至沈陽(yáng)、大連，全國(guó)至長(zhǎng)春、哈爾濱。高端經(jīng)濟(jì)艙（英文 premium economy class）即通過(guò)差異化服務(wù)吸引公商務(wù)旅客，最大限度地滿足不同層次旅客的出行需求，提供超越經(jīng)濟(jì)艙的增值服務(wù)。通俗解釋，就是買全價(jià)的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票，可享受接近頭等艙或公務(wù)艙的待遇。
九、飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙提供被子嗎？
提供被子。
以海南航空為例，為了讓乘客旅行體驗(yàn)更加舒適和便利，海南航空在經(jīng)濟(jì)艙精心準(zhǔn)備了系列用品供乘客使用。包括柔軟舒適的毛毯、高彈力腰枕，讓旅客全身心放松享受美妙的旅程。
經(jīng)濟(jì)艙是旅行時(shí)座位等級(jí)較低的一個(gè)艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因?yàn)閮r(jià)格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。安全方面經(jīng)濟(jì)艙有優(yōu)勢(shì)。經(jīng)濟(jì)艙就是比較便宜的艙位。
飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排得比較緊密。經(jīng)濟(jì)艙的座位間距通常為31英寸（約79厘米）或32英寸（約81厘米）。
十、飛機(jī)最便宜的經(jīng)濟(jì)艙？
飛機(jī)最便宜的機(jī)票，是最低普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）。航空公司機(jī)票銷售實(shí)行分級(jí)制，普通艙是公布價(jià)格100%，頭等艙為經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格的150%，公務(wù)艙價(jià)格介于頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙的中間值，為了促銷，各航空公司，采用經(jīng)濟(jì)艙折扣形式促銷，經(jīng)濟(jì)艙最低2..5-3.0折（這種超低價(jià)票不得退改簽）。
