【簡介：】一、隊列演示順序口訣？1.立正: 頸、胸、小腿要挺直,頭要正來眼平視。下額微收肩后張,兩手放在褲線旁。腳跟前嚴(yán)腿夾緊,腳尖八字向外張。三挺一平:頸挺直,胸挺起,小腿挺直。眼
一、隊列演示順序口訣？
1.立正: 頸、胸、小腿要挺直,頭要正來眼平視。下額微收肩后張,兩手放在褲線旁。腳跟前嚴(yán)腿夾緊,腳尖八字向外張。三挺一平:頸挺直,胸挺起,小腿挺直。眼平視。
2.稍息: 左腳向左出一步,兩腳開立同肩寬。兩手互握放體后,左手握住右手腕。
3.向右看齊: 身體姿勢立正站,聽到口令頭右轉(zhuǎn)。右眼隔看同學(xué)臉,左眼通視全排面。
4.向左(右)轉(zhuǎn): 開始姿勢立正站,右腳蹬地左腳轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)到九十腿并嚴(yán),身體直立向前看。
二、裝修順序流程演示？
一、裝修房子的步驟流程
1、量房確定方案
量房后一般會和裝修業(yè)主商定方案并簽訂合同，方案中會涉及到布局、裝修預(yù)算、裝修項目包括裝修方式，材料的型號等等。
2、房屋拆改
按照方案進(jìn)行房屋拆改部分，需要重新做墻和拆掉的都可以進(jìn)行了，但是注意一點，承重墻不能拆改，如果不確定是不是承重墻可以問一下物業(yè)。
3、水電改造
水電改造包括開糟、水管鋪設(shè)、電路鋪設(shè)等，一定要做好，畢竟是幾十年的隱蔽工程，可以選用好一點的材料。電路插座數(shù)量一定要預(yù)留夠，特別是廚房和客廳。
4、墻面和地面裝修
一般先做墻面再做地面，在做墻面裝修的時候可以用一些地毯或者其他遮蓋物對地面進(jìn)行保護(hù)一下，墻面和地面根據(jù)裝修風(fēng)格進(jìn)行合理搭配材料和配色。
5、木工裝修（吊頂、柜子）
此時木工進(jìn)場，根據(jù)設(shè)計施工圖，看哪些地方需要做吊頂、衣櫥和門窗等都可以進(jìn)行了。這項工程對木工師傅的手藝考驗比較大，平面是否平整、夾角是否符合標(biāo)準(zhǔn)等等。
6、進(jìn)家具家電
最后家具家電進(jìn)場基本就完成了，裝修后的房子可以買一些綠植放置，開窗自然通風(fēng)2-3個月，等甲醛消散后再入住，可以對家人的健康有幫助。
三、飛機(jī)上安全演示是在起飛后進(jìn)行嗎？
不是的，飛機(jī)上安全演示是在起飛前完成的。
安全演示的內(nèi)容是介紹飛機(jī)的安全須知，包括安全帶的用法，飛機(jī)應(yīng)急出口的位置，行李的擺放規(guī)定，機(jī)上電子設(shè)備使用規(guī)定，以及發(fā)生緊急情況時應(yīng)急設(shè)備的使用方法。學(xué)習(xí)這些知識是為了讓旅客盡早熟悉身邊的設(shè)備和了解乘坐飛機(jī)的注意事項。如果之前沒有充分的了解就倉促起飛，萬一旅客誤碰了應(yīng)急出口的把手或者違反了相關(guān)規(guī)定影響了航空安全，那后果往往就會很嚴(yán)重了。
四、棄船逃生什么順序？
1、上船時：勘察地形 熟悉救生物品位置
在乘客登船以后，先不要著急觀賞風(fēng)景放置行李，應(yīng)首先注意看一些船上的應(yīng)急標(biāo)志，比如逃生通道，上下樓，甲板集合點等等。其次，要看好一些物品的位置，比如船舶救生衣、救生圈等。
這些看似簡單的準(zhǔn)備工作，在危機(jī)發(fā)生時，是非常有用的。因為船艙內(nèi)的空間狹小，過道，走廊又長得很像，一旦出現(xiàn)危險，又不熟悉船的內(nèi)部構(gòu)造，很容易在艙內(nèi)走失，無法及時逃生。
2、危險發(fā)生時：聽從船長指揮 不要輕易跳船
到底跳不跳船，一般來說要聽從船長的指揮，因為畢竟他的海上經(jīng)驗和自救經(jīng)驗比乘客要豐富得多。若乘客盲目跳海，人體的體溫會很快喪失，而且海洋中的洋流非常復(fù)雜，跳海后很有可能會被洋流帶走不知去向，增加搜尋的難度。
而如果萬不得已跳船，可以考慮幾個先決條件：第一就是船長是否有指令；第二是是否迫不得已必須棄船，比如船體馬上要傾覆；第三個就是周圍有無救援船及時接應(yīng)。如果滿足了其中一個條件，就可以考慮棄船。
3、棄船后：穿好救生衣 把握最佳時間差
五、安全逃生標(biāo)志？
較為普遍的安全出口警示標(biāo)志，安全疏散指示標(biāo)志。安全出口警示標(biāo)志一般掛在安全出口門頂上，疏散指示標(biāo)志一般裝在離地面50公分到一米左右，大概二十米一個，分左向，右向，雙向。逃生時按照疏散指示標(biāo)志指向逃生，希望對大家有所幫助，謝謝
六、妹妹的筆畫順序演示？
筆畫順序是〈，丿，一，一，一，|，/，\共計八畫
七、飛機(jī)逃生艙位置？
它一般位于飛機(jī)客艙中部,根據(jù)機(jī)型不同,在某一排或某幾排乘客座位旁邊,是客艙非常重要的。
八、飛機(jī)上如何逃生？
高層建筑由于它的特殊結(jié)構(gòu)，一旦發(fā)生火災(zāi)，與普通建筑物相比，危險性也就更大一些，如處置不當(dāng)，往往會發(fā)生生命危險。所以，當(dāng)你身處這種情況時，一定要保持冷靜，不要驚慌。
首先，要迅速辯明是自己房間的上下左右哪個方位起火，然后再決定逃生路線，以免誤入“火口”。
如果發(fā)現(xiàn)門窗、通道、樓梯已被煙火封住，但還有可能沖出去的時候，可向頭部和身上淋些水，或用濕毛巾、被單將頭蒙住，用濕毛毯、棉被將身體裹好，沖出險區(qū)。
如濃煙太大，人已不能直立行走，則可貼地面或墻根爬行，穿過險區(qū)。當(dāng)樓梯己被燒塌，鄰近通道被堵死時，可通過陽臺或窗戶進(jìn)入另外的房間，從那里再迅速逃向室內(nèi)專用消防電梯或室外消防樓梯。
如果房門已被烈火封住，千萬不要輕易開門，以免引火入室，要向門上多潑些水，以延長蔓延時間，伺時從窗戶伸出一件衣服或大聲呼叫，以引起救援人員注意。
如樓的窗外有雨水管、流水管或避雷針線，可以利用這些攀援而下；也可用結(jié)實的繩索，（如一時找不到）可將被罩、床單、窗簾撕成條，擰成繩接好）一頭拴在窗框或床架上，然后緩緩而下。若距地面太高，可下到無危險樓層時，用腳將所經(jīng)過的窗戶玻璃踢碎，進(jìn)入后再從那里下樓。
如所住房間距樓頂較近，亦可直奔樓頂平臺或陽臺，耐心等待救援人員到來，但無論遇到哪種情況，都不要直接下跳.
九、飛機(jī)逃生技巧口訣？
1.永遠(yuǎn)要系緊飛機(jī)安全帶 如果遇到高空解體的狀況,不論坐在飛機(jī)的哪一個部位,生還希望都很渺茫。即便生還的幾率渺茫,也要在空中系好安全帶。否則在飛機(jī)尚未墜地時,空中翻滾的過程就會對乘客產(chǎn)生致命的撞擊。
2.掌握離緊急出口的位置 起飛后失事有可能是因為飛機(jī)出現(xiàn)故障或遭遇惡劣天氣。無論哪種原因,乘客在起飛前應(yīng)觀察緊急出口在哪里,盡量數(shù)一下從座位到出口那排座位之間有多少座位,這樣即使看不見,也能知道什么時候趕到緊急出口位置。
3.保持冷靜趕快逃離殘骸 一般飛機(jī)在降落時頭稍低,這時機(jī)頭最容易遭到撞擊,機(jī)尾則完好無損,這種狀況下,坐在機(jī)尾的座位是最安全的。只要所坐位置沒有發(fā)生撞擊和爆炸,乘客在保持頭腦冷靜的情況下,盡快遠(yuǎn)離殘骸。
十、飛機(jī)怎么跳傘逃生？
1、保持冷靜
當(dāng)發(fā)生事故時，要聽從乘務(wù)員的指令，永遠(yuǎn)要系好安全帶，因為一旦發(fā)生高空解體的情況，不管你坐在哪個位置，能活下去的希望都很渺小。即使有活下去的機(jī)會，也要系好安全帶。否則一旦飛機(jī)在墜落時發(fā)生翻滾，就會對你產(chǎn)生致命的撞擊。
2、熟練掌握解開安全帶的方法
如果機(jī)組已經(jīng)通知迫降預(yù)警，首先要做的是，確認(rèn)安全帶是否扣好系緊，還要做好防沖撞準(zhǔn)備。等到飛機(jī)成功落地后，需要打開插銷。如果你不能解開安全帶，逃生的機(jī)會就很小了。
3、搞清楚緊急逃生出口位置或者選擇離逃生出口近的座位
因為飛機(jī)一般出事都是在起飛后，可能因為飛機(jī)故障或者碰到惡劣天氣，不管是什么原因，只要坐飛機(jī)，都要搞清楚緊急逃生出口的位置，最好是數(shù)一下到逃生口中間有多少排座位，這樣不管發(fā)生什么事故，都可以快速趕到緊急逃生出口。
4、艙內(nèi)著火要爬向上風(fēng)口
因為當(dāng)飛機(jī)墜落時，機(jī)艙內(nèi)一般會有刺鼻的煙霧，這時就需要爬著去上風(fēng)口，因為這樣的位置一般都是逃生口。
5、采取正確的滑梯姿勢
飛機(jī)發(fā)生事故成功落地后，聽從乘務(wù)員的指令，采取正確的姿勢從滑梯撤離。如果有幸成功逃脫發(fā)生事故的飛機(jī)，要趕緊逃離現(xiàn)場，去往逆風(fēng)方向的安全地帶，避免飛機(jī)發(fā)生著火造成二次傷害。盡可能地往遠(yuǎn)處去，確保更好的安全。
