【簡介：】V遙控飛機一般都是用遙控設備控制 包括：無線電發(fā)射機（發(fā)射無線電信號）、無線電接收機（收取信號）
固定翼飛機 通過發(fā)射機控制水平尾翼 、垂直尾翼、 和副翼以及襟翼（一般飛機沒有）來

V遙控飛機一般都是用遙控設備控制 包括：無線電發(fā)射機（發(fā)射無線電信號）、無線電接收機（收取信號）
固定翼飛機 通過發(fā)射機控制水平尾翼 、垂直尾翼、 和副翼以及襟翼（一般飛機沒有）來達到操縱飛機的飛行姿態(tài)來控制。
一般認為不能飛行的，以某種飛機的實際尺寸按一定比例制作的模型叫飛機模型。
一般稱能在空中飛行的模型為模型飛機，叫航空模型。
二、模型飛機的組成
模型飛機一般與載人的飛機一樣，主要由機翼、尾翼、機身、起落架和發(fā)動機五部分組成。
1、機翼―――是模型飛機在飛行時產(chǎn)生升力的裝置，并能保持模型飛機飛行時的橫側安定。
2、尾翼―――包括水平尾翼和垂直尾翼兩部分。水平尾翼可保持模型飛機飛行時的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飛機飛行時的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飛機的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飛機的飛行方向。
3、機身―――將模型的各部分聯(lián)結成一個整體的主干部分叫機身。同時機身內(nèi)可以裝載必要的控制機件，設備和燃料等。
4、起落架―――供模型飛機起飛、著陸和停放的裝置。前部一個起落架，后面兩面三個起落架叫前三點式；前部兩面三個起落架，后面一個起落架叫后三點式。
5、發(fā)動機―――它是模型飛機產(chǎn)生飛行動力的裝置。模型飛機常用的動裝置有：橡筋束、活塞式發(fā)動機、噴氣式發(fā)動機、電動機。
三、航空模型技術常用術語
1、翼展――機翼（尾翼）左右翼尖間的直線距離。（穿過機身部分也計算在內(nèi)）。
2、機身全長――模型飛機最前端到最末端的直線距離。
3、重心――模型飛機各部分重力的合力作用點稱為重心。
4、尾心臂――由重心到水平尾翼前緣四分之一弦長處的距離。
5、翼型――機翼或尾翼的橫剖面形狀。
6、前緣――翼型的最前端。
7、后緣――翼型的最后端。
8、翼弦――前后緣之間的連線。
9、展弦比――翼展與平均翼弦長度的比值。展弦比大說明機翼狹長。
練習飛行的要素與原則分析
開篇還是先把基礎飛行練習的要素與原則強調(diào)一下，這與你能否成功的掌握飛行技能有直接的關系。

北京哪里可以試飛航模

北京大興區(qū)有個航?；?，建議自己去看看。---------“
為了與大興國際機場接軌，龐各莊鎮(zhèn)規(guī)劃建設完成了航?；亍；卦谟蓝ê育嫺髑f段，占地170畝，掩映在安靜、空曠，兩側綠樹蔥郁的河堤里，與航天科普教育基地僅有1公里之遙。
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哪位達人能告知下仿真飛機模擬飛行和真飛機的操作區(qū)別？

仿真飛機模擬飛行有好多種，最簡單的是商超里面幾百元遙控飛機，這種飛機只是前后上下控制鍵幾分鐘即可學會操作，當然了，和真飛機區(qū)別很大。還有一種是兒童職業(yè)體驗館、展覽館、青年宮等地常見的大型仿真模擬飛機，這種飛機非常接近真實飛機操作的感覺，相對來說上手時間稍長一些（也因人而異），“睿聯(lián)嘉業(yè)的仿真產(chǎn)品，飛機、潛艇、坦克、導彈發(fā)射器等都屬于體驗產(chǎn)品。