【簡介：】一、飛機應(yīng)急出口座位好嗎？看個人喜好吧。坐在應(yīng)急出口，就要承擔(dān)起緊急逃離時，開啟艙門的義務(wù)。緊急出口座位由于沒有前排位置阻擋，所以格外寬敞，可以伸腿，也被稱為“伸腿座”。因

一、飛機應(yīng)急出口座位好嗎？

看個人喜好吧。

坐在應(yīng)急出口，就要承擔(dān)起緊急逃離時，開啟艙門的義務(wù)。

緊急出口座位由于沒有前排位置阻擋，所以格外寬敞，可以伸腿，也被稱為“伸腿座”。

因此，有些旅客尤其是身材比較高大的旅客，喜歡坐緊急出口座位。

二、飛機應(yīng)急出口座位怎么選？

就單從應(yīng)急出口快速出倉的角度上說，出口座位最好選擇，靠近飛機出倉口和緊靠中間走廊的位置。因為，當(dāng)飛機一旦出現(xiàn)意外事件時，這樣的位置非常有利于快速從飛機出倉口快速出倉。

三、飛機應(yīng)急出口座位有什么好處？

飛機上的緊急出口位置是非常重要的位置，在飛行過程中如果出現(xiàn)危險情況，空乘專業(yè)人員需要緊急疏散旅客時，緊急出口將成為旅客的“救命出口”，所以坐在緊急出口位置的旅客，要嚴(yán)格執(zhí)行民航規(guī)則要求中的《應(yīng)急出口旅客須知》。

坐在緊急出口座位上的旅客在發(fā)生緊急情況時，應(yīng)能協(xié)助機組空乘專業(yè)人員。

為了確保在緊急情況下快速有效地撤離，避免因各種可能的障礙影響，民航規(guī)則要求緊急出口座位下不能放置任何行李物品，同時將應(yīng)急窗口前的座椅靠背設(shè)置為不可調(diào)節(jié)后靠，應(yīng)急窗口后的座椅靠背不可向前折疊，這些都是出于安全的考慮。

緊急出口座位設(shè)置要比其他座位空間寬敞許多，這讓旅途更加舒適，但同時該座位旅客需要承擔(dān)的責(zé)任也相應(yīng)更多

四、飛機應(yīng)急出口座位是幾排？

一般情況下，長20排左右的飛機逃生門的位置在10-12排。長30排左右的飛機緊急出口通常有兩排，在13-16排附近。很多乘客考慮到靠安全出口的座位空間比較寬敞，一般會樂此不疲地要求地勒給自己安排這些座位，可是他們卻并不知道坐在安全出口旁必須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

五、中型飛機哪個座位是應(yīng)急出口？

頭等艙的空間比較大，也比較平穩(wěn)，但價格較貴。

六、應(yīng)急出口座位好嗎？

應(yīng)急出口的座位你應(yīng)該是說飛機上的應(yīng)急出口，應(yīng)急出口的座位好不好因人而異，一般情況下應(yīng)急出口的位置過道比較寬，乘坐的時候腿能比其他的座位伸起來的舒服一點，但是應(yīng)急出口的座位靠背不可以調(diào)節(jié)，你只能直直的坐著，而且有突發(fā)情況的時候你要幫助乘務(wù)人員組織人員撤離。

七、飛機應(yīng)急出口的座位噪音會很大嗎？

是的，這里的噪音相對其他地方要大。飛機的應(yīng)急出口往往被設(shè)置在機翼附近，之所以這樣設(shè)計，其目的是為了遇到緊急情況時候，便于乘客通過機翼撤離，而飛機的發(fā)動機是安裝在機翼下方的(無論是雙發(fā)動機還是四發(fā)動機)，因此這附近的噪音會很大。

八、飛機的應(yīng)急出口座位有什么不好的？

沒什么不好的，相反這一排座位間隔比較寬敞，還會舒適一些，同時也要承擔(dān)更多的責(zé)任。

飛機上設(shè)置“緊急出口”，是為了保障全體旅客的生命安全。

坐在這個位置的旅客，在享受寬敞座位的同時，也要承擔(dān)起“守護(hù)者”的責(zé)任。

在飛行和降落過程中，如果發(fā)生意外事故，在機長發(fā)出指令疏散乘客時，坐在緊急出口的人，應(yīng)該協(xié)助空乘人員，打開緊急出口艙門，放置好逃生滑梯或氣墊，協(xié)助其他乘客逃生等。

九、應(yīng)急出口座位好不好？

應(yīng)急出口旁邊的座位當(dāng)然好，遇到發(fā)生火災(zāi)的時候，可以迅速找到出口逃離火災(zāi)現(xiàn)場

十、飛機坐在應(yīng)急出口好嗎？

飛機選座應(yīng)急出口位置，最大的好處是這一排比較寬敞，因為要預(yù)留萬一出現(xiàn)緊急狀況時的旅客撤離通道。

值機選擇這一排座位時，工作人員會做簡單判斷乘客是否適合，坐在這個位置上的旅客，萬一出現(xiàn)緊急狀況時，是需要協(xié)助乘務(wù)工作人員打開通道，組織旅客撤離的。所以老人、小孩和文化程度比較低的乘客不會被安排在這個位置。

因此選擇這一排座位，優(yōu)勢是出現(xiàn)緊急狀況時方便撤離，相應(yīng)的也要承擔(dān)一定的責(zé)任。