【簡(jiǎn)介：】一、廈門到日本飛機(jī)幾號(hào)飛日本？廈門至日本大阪航線由春秋航空的空客A320執(zhí)飛。廈門—大阪，每周二、三、五、六、日23:50-03:30；大阪—廈門，每周二、三、五、六、日20:10-22:50。

一、廈門到日本飛機(jī)幾號(hào)飛日本？

廈門至日本大阪航線由春秋航空的空客A320執(zhí)飛。廈門—大阪，每周二、三、五、六、日23:50-03:30；大阪—廈門，每周二、三、五、六、日20:10-22:50。

二、日本飛中國(guó)航班什么時(shí)間恢復(fù)？

目前還確定不了，因?yàn)橐咔榈脑颍毡久刻爝€有成百上千例感染者，只能再等等了

三、國(guó)航是大飛機(jī)嗎？

國(guó)航也稱做中國(guó)國(guó)際航空公司，是中國(guó)的早期最大的航空公司。有很多條航線飛往國(guó)內(nèi)國(guó)外的航班，中國(guó)國(guó)際航空公司有很多大型客機(jī)和貨機(jī)。有法國(guó)的空中客車320大飛機(jī)，也有美國(guó)的767、777、787等大型客機(jī)機(jī)型。基本滿足了國(guó)內(nèi)外旅客的出行條件。

四、國(guó)航飛機(jī)是空客嗎？

有空客飛機(jī)，也有波音飛機(jī)。

波音747-400 4架，波音747-8 4架，波音777-200 10架，波音777-300ER 20架 。

空中客車A330-200 30架 ，空中客車A330-300 19架。

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。

五、國(guó)航737飛機(jī)是哪國(guó)造的？

國(guó)航737飛機(jī)，是由美國(guó)波音公司制造。

波音737飛機(jī)，是由美國(guó)生產(chǎn)的，是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)，自研究以來(lái)，五十年銷售長(zhǎng)久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一。

波音737飛機(jī)，只是波音公司研制的一種客機(jī)，它有十幾種波音飛機(jī)系列，服務(wù)于全世界各國(guó)航空公司，盡管也發(fā)生了事故，但總體性能，安全系數(shù)較高。

以上陳述事實(shí)準(zhǔn)確，分析合理，請(qǐng)解釋未通過(guò)理由。

六、國(guó)航的飛機(jī)是波音還是空客？

國(guó)航的飛機(jī)機(jī)隊(duì)里,波音和空客的飛機(jī)都有。

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。

七、國(guó)航飛機(jī)高度？

中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000——12000米的空間。在這個(gè)空間以1千米為1個(gè)高度層，共分為6個(gè)高度層：7千米、8千米、9千米、1萬(wàn)米、1萬(wàn)1千米和1萬(wàn)2千米。高空飛行的飛機(jī)只允許飛以上給定高空。另外，民航飛機(jī)在飛行時(shí)，以正南正北方向?yàn)榱愣冉缦?，凡航向偏右（偏東）的飛機(jī)飛雙數(shù)高層，即8千米、1萬(wàn)米、1萬(wàn)2千米高度層；凡航向偏左（偏西）的飛機(jī)飛單數(shù)高度層，即7千米、 9千米、1萬(wàn)1千米高度層。例如：民航飛機(jī)從北京飛往杭州，杭州位于北京南面偏東方向，飛機(jī)段飛雙數(shù)高度層，回程則飛單數(shù)高度層。又如飛機(jī)從沈陽(yáng)飛往杭州，杭州在沈陽(yáng)的南面偏西方向飛機(jī)須飛單數(shù)高度層，回程則飛雙數(shù)層。這樣，相向飛行的飛機(jī)不在同一空高，避免了相撞。不同飛機(jī)的最大飛行高度短航線的飛機(jī)一般在6000米至 9600米飛行，長(zhǎng)航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行，現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過(guò)12600米，有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米。

八、國(guó)航飛機(jī)人數(shù)？

（典型兩級(jí)客艙布局）162人；（典型單級(jí)客艙布局）189人。

738是小飛機(jī)，一排6個(gè)座的，11排靠近機(jī)翼，從窗口可以看到機(jī)翼，但機(jī)翼在靠后的地方所以不會(huì)遮擋太多視線。12排的位置是緊急逃生口。11排是飛機(jī)正中間的位置。

九、為什么飛日本都是小飛機(jī)？

無(wú)論中國(guó)和外國(guó)航司，用什么機(jī)型飛哪條航線，基本上取決于兩個(gè)因素：第一是航程，第二是客流。

國(guó)際航線如果航程較短，只需兩三個(gè)小時(shí)，比如北京上海飛東京、大阪，等等，B737、A320等單通道窄體客機(jī)完全能夠勝任航程，就可以使用經(jīng)濟(jì)性更好的中小型客機(jī)。

十、國(guó)航359是大飛機(jī)嗎？

國(guó)航359是大飛機(jī)，它的公務(wù)艙是采用了1~2~1的分布，在舒適性和隱私性上都有較大程度的提升；它的經(jīng)濟(jì)艙采用了3~3~3的分布。國(guó)航359上配備了us插口，相比于安置在座椅下方的插座，us接口在使用便捷上，感覺(jué)更方便。它的一大優(yōu)點(diǎn)是在飛行途中，噪音較其他飛機(jī)要小很多。