【簡介：】一、飛機票價格變化違反公平原則嗎？飛機票價格的變動是經過國家發(fā)改委批準的，不存在違反公平原則，它是根據市場需求進行調節(jié)。二、物態(tài)變化是化學變化還是物理變化？物態(tài)變化屬于
一、飛機票價格變化違反公平原則嗎？
飛機票價格的變動是經過國家發(fā)改委批準的，不存在違反公平原則，它是根據市場需求進行調節(jié)。
二、物態(tài)變化是化學變化還是物理變化？
物態(tài)變化屬于物理變化。物理變化與化學變化的區(qū)別是看變化過程中是否生成新物質，有新物質生成的的為化學變化，沒有新物質生成則為物理變化，物態(tài)變化只是物質的存在形式發(fā)生變化，即使物質形態(tài)變化很大，但因為沒有生成物質，所以，物態(tài)變化過程是物理變化而不是化學變化。
三、飛機票的價格為什么會在一天內有那么多的變化？
航空公司會根據供求關系變化來改變機票價格。主要還是供求影響價格。
首先，控制航空公司票價水平的是航線收益管理員航空市場又有淡旺季之分，一般春運，暑運屬于傳統旺季，還有例如云南潑水節(jié)，西藏新年類似這種地域性的旺季。旺季的時候由于供小于求，一般票價都是9折或者全價票，這時候航線收益管理員需要做的就是“鎖艙”，通俗的意思就是鎖住低折扣艙位不賣便宜票，想買只能買高價票。淡季便是地域性的，例如冬天的西藏，夏天的海南，這時候票價水平的高低就取決于很多方面了。
擴展資料
價格變化的例子：1、如A-B城市間只有一家公司在飛(獨飛航線)，票價水平一般不會降的太離譜，賠本賺吆喝的事情一般不會做，大不了不飛了，影響執(zhí)行率（太低了會影響這條航線后幾個月加班或者增補）而已。2、如果A-B城市間有甲乙兩家航空公司在運營，甲乙收益管理員一般會先聯系下，如果談得好，大家都滿意，客源還算過得去，就維持相同的票價；如果客源相對緊張，折扣上有分歧，或者只因為甲前晚把乙喝翻了還不買單的話，可能就會變成價格戰(zhàn)，但是這種價格戰(zhàn)都比較溫柔，你放5折票，我就推4.5折票，就是比你低。3、如果A-B城市之間有3家或以上的公司在運營，其復雜程度堪比XXXXX，甲+乙可能會突然合伙放低價票，吸收客源讓丙空飛，或者各自為戰(zhàn)，大打價格戰(zhàn)，這時候就是搶票的好時機了。
四、內阻隨著什么變化而變化？
在實際應用中，電源的內阻隨負載而變。一般溫度越高，內阻越大。負載變化、電池的電流變化，導致電池溫度產生變化，內阻就會變化。
也就是它的內部可以讓電流暢通無阻的通過，即其內部不存在對電流的阻礙，也就是內部電阻 即 內阻=0。實際上，在生產制造過程中，由于工藝、材料等諸多因素，所有的電源的內部電阻都不會=0。
五、壓力變化和體積變化關系？
對于氣體來說，在溫度不變的情況下，壓力越大，體積越小，反之，壓力越小，體積越大。
六、變化率和變化速率區(qū)別？
速度變化率是速度變化量在單位時間里的平均數值：∮=△/t，表征物體在一段時間內速度變化的快慢。速度變化率的方向就是加速度的方向,當加速度為正時,加速度的方向與初速度方向相同,物體的速度增大,即做加速運動；反之,當加速度為負時,加速度的方向與初速度方向相反,物體的速度減小,即做減速運動。
速度變化率是速度變化量在單位時間里的平均數值：∮=△/t，表征物體在一段時間內速度變化的快慢。速度變化率的方向就是加速度的方向,當加速度為正時,加速度的方向與初速度方向相同,物體的速度增大,即做加速運動；反之,當加速度為負時,加速度的方向與初速度方向相反,物體的速度減小,即做減速運動。
速率是路程與時間的比值，速度是位移與時間的比值；速度是矢量，有大小有方向，它描述物體運動的快慢，和反映物體運動的方向；速率是標量，有大小沒有方向。
平均速率描述一段時間內物體運動的平均快慢程度。計算方法是v=△S/△t。平均速度：v=x/t。
平均速率并不是“平均速度的絕對值”。不能為零。
因為若質點做曲線運動或做有往返的直線運動時，在一段時間內物體又回到出發(fā)點，則這段時間內的平均速度為零，平均速率卻不是零。
為了精確描述物體運動的快慢，取很短的時間段Δt，如果Δt非常非常小，就可以認為Δx/Δ t(位移比時間)表示的是物體在時刻t的速度,這個速度是瞬時速度。瞬時速度是矢量，是位移與時間的比值，有方向（物體運動的方向），瞬時速度的大小即速率，也可以叫做瞬時速率。
速率通常是用絕對值表示的。在初中時我們所學的V－t圖像中的V在初中時默認為速度，但在高中時是速率的意思。
汽車速度計不能顯示車輛運動的方向，它的讀數實際是汽車的速率。日常生活、小學和初中物理中說到的“速度”，是指平均速率,平均速率是指物理移動路程與時間的比值，而平均速度是指位移與時間的比值。
單向勻速直線運動時，平均速度與瞬時速度相等，平均速率與瞬時速率相等，速度的大小等于速率。
七、樹葉顏色變化是什么變化？
樹葉相變化是物理變化。
在植物的葉子里，含有許多天然色素，如葉綠素、葉黃素、花青素和胡蘿卜素。
樹葉的顏色是由于這些色素的含量和比例的不同而造成的。
春夏時節(jié)，葉綠素的含量較大，而葉黃素、胡蘿卜素的含量遠遠低于葉綠素，因而它們的顏色不能顯現，葉片顯現葉綠素的綠色。
到了秋天，隨著氣溫的下降，光照的變弱，葉綠素合成受阻，而葉綠素又不穩(wěn)定，見光易分解。
八、變頻器頻率變化，電流如何變化，電壓如何變化？
使用的V/F變頻器電壓在50Hz以下是隨頻率改變而改變（基本上成正比），電流隨負載變化，與頻率無關（恒轉矩調速），50Hz以上電壓、電流都不變（恒功率調速）。
九、樹葉顏色變化是物理變化還是化學變化？
樹葉的顏色是由葉片中色素的種類和數量決定的。夏天葉片中的葉綠體含四種色素（葉黃素，胡蘿卜素，葉綠素a，葉綠素b）它們很少吸收綠光，把綠光反射出來，使葉片呈綠色。這是物理變化。到了秋天氣溫降低，原有的葉綠素逐漸被分解，新的葉綠素不能合成，葉綠體中只剩下葉黃素和胡蘿卜素，葉片呈黃色。
葉綠素的分解是化學變化。同時葉液中還含有葉片合成的花青素。使葉片呈紅色或紫紅色。
總之葉片顏色的變化既有物理變化，又有化學變化。
十、aware變化？
aware的中文釋義
副詞
1.對某人、某事物知道、明白、覺察到、意識到
2.見聞廣博的，感興趣的(尤指對時事)
詞形變化
名稱
awareness
單詞分析
這些形容詞均含“意識到的”之意。
