【簡介:】一、兒童坐飛機可買成人特價票嗎?有可能,換個殺毒軟件,如江民、諾盾等全面查殺。二、唐山去長沙飛機特價票有嗎? 唐山去長沙飛機是有特價票的,22年暑假7月9日起每周二四六的2
一、兒童坐飛機可買成人特價票嗎?
有可能,換個殺毒軟件,如江民、諾盾等全面查殺。
二、唐山去長沙飛機特價票有嗎?
唐山去長沙飛機是有特價票的,22年暑假7月9日起每周二四六的22:20從唐山起飛,到達長沙的時間次日凌晨01:00,票價為269元起。所以唐山到長沙飛機是有特價票的。
三、??陲w機特價票能退嗎?
可以退,但是要扣取一定的手續(xù)費。
四、飛機特價票如何申請?
不是申請,是要提前一個月左右訂,網(wǎng)上訂票比較便宜,但必須有網(wǎng)上支付手段,要上銀行開通,每個銀行都有相應業(yè)務。祝你訂到好便宜的機票,一般五折一下就算“好便宜”,呵呵…
五、飛機兒童票有座嗎?
飛機兒童票有座位,嬰兒票沒有座位!
六、飛機兒童票有座位嗎?
有座位
據(jù)了解,飛機兒童票有座位,嬰兒票沒有座位。
飛機兒童票規(guī)定年齡2-12周歲(個別航空公司不執(zhí)行此標準),以起飛日期為準;國內(nèi)機票按照同一航班成人普通全票價的50%購買兒童票,免機場建設(shè)費,燃油附加費收取50%,提供座位;國際機票有成人陪伴的兒童可享受成人銷售價75%的價格,個別航空公司在個別航線上略有不同。免收機場建設(shè)費,其它稅項以航空公司規(guī)定為準。
無成人陪伴的兒童(5-12周歲)需購買成人票,在航空公司柜臺辦理。
七、飛機兒童票有坐嗎?
有。
1、據(jù)了解,飛機兒童票有座位,嬰兒票沒有座位。
2、飛機兒童票規(guī)定年齡2-12周歲(個別航空公司不執(zhí)行此標準),以起飛日期為準;國內(nèi)機票按照同一航班成人普通全票價的50%購買兒童票,免機場建設(shè)費,燃油附加費收取50%,提供座位;國際機票有成人陪伴的兒童可享受成人銷售價75%的價格,個別航空公司在個別航線上略有不同。免收機場建設(shè)費,其它稅項以航空公司規(guī)定為準。
八、坐飛機兒童票有座嗎?
兒童機票是有座位的。
2-12周歲
兒童機票規(guī)定:年齡2-12周歲(個別航空公司不執(zhí)行此標準),以起飛日期為準;國內(nèi)機票按照同一航班成人普通全票價的50%購買兒童票,免機場建設(shè)費,燃油附加費收取50%,提供座位;國際機票有成人陪伴的兒童可享受成人銷售價75%的價格,個別航空公司在個別航線上略有不同。免收機場建設(shè)費,其它稅項以航空公司規(guī)定為準。無成人陪伴的兒童(5-12 周歲)需購買成人票,在航空公司柜臺辦理。
九、飛機上兒童票有座位嗎?
需要兩歲半的小孩坐飛機需要買兒童票了,是全價票的半價,孩子是有座位的。當然,如果有特價機票低于五折,你也可以給孩子買特價機票。坐火車時,低于一米二就不花錢,當然孩子只能抱著,沒有座位。不論多大的孩子,坐飛機都得買票。嬰兒與兒童的劃分是按年齡來的。兩周歲以下算嬰兒,兩歲以上,十二周歲以下屬于兒童。
十、飛機票特價票和全價票有什么區(qū)別?
1、范圍不同折扣艙:是相對經(jīng)濟艙的座位銷售來講的,是航空公司促銷的手段。
經(jīng)濟艙:第一等是右側(cè)第一排和緊急出口(座椅間距比普通大20%以上),第二等是經(jīng)濟艙第2~10排座位。
第三等是經(jīng)濟艙第11~20排座位(可提前選擇過道或靠窗座位,滿足個性需求)。
2、票價不同折扣艙:航空公司在銷售機票時,把經(jīng)濟艙的位置分成若干個艙位,用字母代替,如Y.K.L.X等等,然后不同艙位又對應享有不同的折扣優(yōu)惠,如Y是全價100%,K是9折,L是8.5折等.然后在銷售的時候按先賣便宜的折扣艙位。
經(jīng)濟艙:在一般情況下,頭等艙票價一般是經(jīng)濟艙票價的兩倍左右。
例如,一個從福州出發(fā)的航班,如果經(jīng)濟艙全價票每張是1000元,那么頭等艙全價票每張就是2000元上下。擴展資料:“經(jīng)濟艙綜合征”是指乘坐飛機經(jīng)濟艙的乘客長時間坐在狹小的座位上,活動較少,導致雙下肢靜脈血液回流減慢,血液瘀滯,從而使下肢靜脈血液發(fā)生凝固形成血栓。
在下飛機活動后,血栓脫落,隨血流經(jīng)右心室到達肺動脈并在此形成栓塞,引起肺梗死,可導致肺臟血氧交換困難,引起呼吸困難、胸痛、咯血等,嚴重者可致死。
不坐經(jīng)濟艙也會患病,從“經(jīng)濟艙綜合征”的字面意義來判斷,經(jīng)濟艙似乎是“經(jīng)濟艙綜合征”的罪魁禍首,但有研究結(jié)果的結(jié)論卻令專家大跌眼鏡。
接受調(diào)查的899名乘客,719名乘坐經(jīng)濟艙,180人乘坐商務艙。共有74名乘客體內(nèi)出現(xiàn)溶栓二聚體含量升高的現(xiàn)象,占總?cè)藬?shù)的8%,這說明這些乘客體內(nèi)血栓的濃度有所增加。
在這74名乘客中,有22名來自商務艙,占商務艙乘客的12%;其余52名乘客來自經(jīng)濟艙,占乘客人數(shù)的7%。
這項結(jié)果表明,通常人們印象中的“經(jīng)濟艙綜合征”不只出現(xiàn)在經(jīng)濟艙,商務艙甚至頭等艙也會導致“經(jīng)濟艙綜合征”。