【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)44a座位靠窗嗎？沒(méi)錯(cuò)，飛機(jī)44a的座位是經(jīng)濟(jì)艙靠窗的座位。飛機(jī)機(jī)艙的座位跟咱們動(dòng)車(chē)組車(chē)廂內(nèi)的座位是一樣的，除了一個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字就是多個(gè)英語(yǔ)字母組成，其中阿拉伯?dāng)?shù)字是表
一、飛機(jī)44a座位靠窗嗎？
沒(méi)錯(cuò)，飛機(jī)44a的座位是經(jīng)濟(jì)艙靠窗的座位。飛機(jī)機(jī)艙的座位跟咱們動(dòng)車(chē)組車(chē)廂內(nèi)的座位是一樣的，除了一個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字就是多個(gè)英語(yǔ)字母組成，其中阿拉伯?dāng)?shù)字是表示每一排的排數(shù)，而英語(yǔ)字母則是表示每一個(gè)座位的具體位置在所有民用航空的機(jī)型中，A這個(gè)字母都是一邊靠窗的座位，而另一邊靠窗的座位是會(huì)根據(jù)機(jī)型的不同、出廠批次的不同而定。
二、飛機(jī)44a座位好不好？
飛機(jī)44a座位是飛機(jī)中部靠窗戶(hù)的位置挺好的。中國(guó)航空公司的國(guó)內(nèi)航線(xiàn)飛機(jī)一般都是中小型飛機(jī)，飛機(jī)艙內(nèi)一般設(shè)置有100個(gè)到200個(gè)座位。每排設(shè)有四座、五座或者六座，座位編號(hào)中有a或f的是靠窗戶(hù)位置。飛機(jī)44a座位位于機(jī)艙的中部靠窗戶(hù)位置，視野開(kāi)闊挺好的。
三、南方航空飛機(jī)44a座位好不好？
4A在飛機(jī)上，不管是寬體機(jī)還是窄體機(jī)，都是在經(jīng)濟(jì)艙的第44排的靠窗戶(hù)的座位。如果幸運(yùn)的話(huà)，44排還正好在安全出口處，座位的間隔距離相對(duì)于其他的經(jīng)濟(jì)艙座位要寬松很多，喜歡看風(fēng)景的小伙伴，坐此座位還是比較舒服的。
唯一不好的是如果是碰上安全出口該排的座位就不能向后傾斜，短途飛行沒(méi)有太大問(wèn)題，要是長(zhǎng)途飛行就會(huì)感覺(jué)不夠舒適。還有救是乘坐窄體機(jī)44排大概會(huì)被機(jī)翼?yè)踝《挤忠暰€(xiàn)
四、44a座位舒服嗎？
44A在飛機(jī)上，不管是寬體機(jī)還是窄體機(jī)，都是在經(jīng)濟(jì)艙的第44排的靠窗戶(hù)的座位。如果幸運(yùn)的話(huà)，44排還正好在安全出口處，座位的間隔距離相對(duì)于其他的經(jīng)濟(jì)艙座位要寬松很多，喜歡看風(fēng)景的小伙伴，坐此座位還是比較舒服的。
唯一不好的是如果是碰上安全出口該排的座位就不能向后傾斜，短途飛行沒(méi)有太大問(wèn)題，要是長(zhǎng)途飛行就會(huì)感覺(jué)不夠舒適。還有救是乘坐窄體機(jī)44排大概會(huì)被機(jī)翼?yè)踝《挤忠暰€(xiàn)。
五、東航MU5499，座位號(hào)44A是什么意思？
44A是飛機(jī)上第44排編號(hào)為A的坐位，編號(hào)可以在2側(cè)行李架上查看
六、怎么選擇座位號(hào)飛機(jī)？
飛機(jī)選擇座位號(hào)方法：
1. 如在攜程等APP上購(gòu)的票，可在購(gòu)票后根據(jù)操作頁(yè)面提示，一般登機(jī)前12小時(shí)左右即可在APP上選座 。
2.登陸所要搭乘的航空公司官網(wǎng)或下載官方APP，更方便的是關(guān)注航空公司官方微信公眾號(hào)，即可根據(jù)提示選座。
3.如果經(jīng)常需要乘飛機(jī)或接送人，那么安利一個(gè)APP “飛常準(zhǔn)” ，可以實(shí)時(shí)查看航班信息，登記信息，甚至可以告知行李轉(zhuǎn)盤(pán)信息，當(dāng)然也可以在上面進(jìn)行選座，非常方便 。
4.如果已到機(jī)場(chǎng)，可以在自助值機(jī)柜臺(tái)刷身份證進(jìn)行選座出票 5.如果已經(jīng)錯(cuò)過(guò)網(wǎng)上選座的時(shí)間也無(wú)法使用自助值機(jī)柜臺(tái)，那么就只能在人工值機(jī)柜臺(tái)直接向工作人員提出要求，比如前排靠窗、靠走道之類(lèi)的，但一般那個(gè)時(shí)候好位置基本都被選走了，只能看運(yùn)氣。
七、坐飛機(jī)什么座位號(hào)？
一般飛機(jī)上的座位號(hào)都用英文字母加阿拉伯?dāng)?shù)字排列，如B2，C3，等等。
八、飛機(jī)座位號(hào)查詢(xún)？
座位號(hào)是你登機(jī)前在機(jī)場(chǎng)換領(lǐng)登機(jī)牌時(shí)才確定的。
登機(jī)牌上的飛機(jī)座位編號(hào)跟電影院里的座位定位方法是一樣的。
飛機(jī)用數(shù)字和字母混合，排號(hào)用數(shù)字表示，座位號(hào)用字母表示，從進(jìn)機(jī)口往里看，最左邊靠窗位為A，往中間其次為B、C，右邊靠窗為F、往中間其次為E、D。
也就是說(shuō)A、F號(hào)靠窗，b號(hào)和e號(hào)都是中間座位，c號(hào)和d號(hào)臨小路， 排號(hào)是從進(jìn)門(mén)為第一排，依次往后排。
電子機(jī)票，也稱(chēng)電子客票客服，是紙質(zhì)機(jī)票的電子形式。
九、飛機(jī)商務(wù)艙座位號(hào)？
商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第
在民用航空方面，國(guó)際航線(xiàn)商務(wù)艙等級(jí)比經(jīng)濟(jì)艙以及國(guó)內(nèi)航線(xiàn)頭等艙高，但比國(guó)際航線(xiàn)的頭等艙低。然而，為減低成本，除了美國(guó)航空和聯(lián)合航空之外，大部分美國(guó)籍航空公司及其他航空公司如維珍航空、芬蘭航空、新西蘭航空、中華航空（僅波音747-400提供頭等艙）和加拿大航空等，均僅以商務(wù)艙為國(guó)際線(xiàn)等級(jí)最高艙等；例如長(zhǎng)榮航空在2007年12月正式將旗下飛機(jī)上所有頭等艙取消，并以質(zhì)素比一般商務(wù)艙稍高的“桂冠艙”與商務(wù)艙取代，來(lái)期許提供有如頭等艙質(zhì)素的商務(wù)艙服務(wù)。維珍航空等極少數(shù)航空公司則推出全機(jī)商務(wù)艙。
十、飛機(jī)座位號(hào)排布？
窄體機(jī)
目前，國(guó)航窄體機(jī)包括：空客A319、A320、A321，波音B737(737-700，737-800)。
機(jī)身從左至右，橫向座位編號(hào)：ABC/JKL。
靠窗座位：A、L。
靠走道座位：C、J。
(一)頭等艙：1-10排。
(二)經(jīng)濟(jì)艙：11排開(kāi)始。
寬體機(jī)
目前，國(guó)航寬體機(jī)包括：空客A330(330-200，330-300)，波音747(747-89L，747-400)、波音777(777-200，777-300ER)。
機(jī)身從左至右，橫向座位編號(hào)：ABC/DEFGH/JKL。
靠窗座位：A、L。
靠走道座位：C、D、H、J。
(一)頭等艙：1-10排。
(二)公務(wù)艙
1.11-30排;
2.上艙：80排開(kāi)始(如波音747-89L、747-400);
