【簡介：】前景很好。
近年來，瓦軸集團聚焦市場規(guī)模大、前景好、附加值高的軸承發(fā)展項目，圍繞工業(yè)裝備軸承、軌道交通軸承、汽車軸承和風(fēng)電軸承各領(lǐng)域，加快推進結(jié)構(gòu)調(diào)整，做競爭力強的中高

前景很好。

近年來，瓦軸集團聚焦市場規(guī)模大、前景好、附加值高的軸承發(fā)展項目，圍繞工業(yè)裝備軸承、軌道交通軸承、汽車軸承和風(fēng)電軸承各領(lǐng)域，加快推進結(jié)構(gòu)調(diào)整，做競爭力強的中高端軸承“加法”，做低端產(chǎn)品“減法”，提升了企業(yè)核心競爭力。

在工業(yè)裝備軸承領(lǐng)域，瓦軸集團向高壽命、高精度、高轉(zhuǎn)速、低噪音方向發(fā)展，重點發(fā)展鋼鐵、機器人、工業(yè)齒輪箱、工程機械、港口機械和礦山機械等工業(yè)類配套軸承。公司融入歐洲設(shè)計理念，在穩(wěn)定為世界知名企業(yè)批量配套多種型號工業(yè)和風(fēng)電齒輪箱軸承、屢創(chuàng)新紀(jì)錄的同時，又研發(fā)國內(nèi)首創(chuàng)的增速箱行星輪軸承，樣品已交付客戶。為日本知名企業(yè)配套的電動液壓注塑機絲杠主軸軸承，品質(zhì)達到國際同類產(chǎn)品水平。

瓦軸集團已建成全球軸承品種最多、生產(chǎn)規(guī)模最大、配套機組最全的風(fēng)力發(fā)電軸承生產(chǎn)基地，系列開發(fā)出1.5MW、2.0MW、3.0MW、5.0MW、6.0MW、7.0MW等系列風(fēng)機配套軸承，全面掌握風(fēng)力發(fā)電機組配套軸承的研制技術(shù)，有力支持了中國大兆瓦風(fēng)電機組的生產(chǎn)制造，其能力和水平進入到世界先進行列。公司向大兆瓦和海上風(fēng)電方向調(diào)整，偏航變槳軸承和增速機軸承逐步擴大國外主機市場。今年前9個月，公司開發(fā)了莊河風(fēng)場5MW海上風(fēng)電軸承項目并批量供貨，金風(fēng)科技、上海電氣、中船重工等國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)知名企業(yè)的訂貨也爆滿，一些客戶派出專人現(xiàn)場跟蹤產(chǎn)品交付情況。

在汽車軸承領(lǐng)域，瓦軸集團重點發(fā)展出口北美的汽車自動變速箱軸承、卡車二代輪轂軸承單元和乘用車軸承。今年，在為德國著名品牌汽車配套差速器軸承等多個項目上實現(xiàn)新的量產(chǎn)，并達到產(chǎn)能最大；為亞太市場高端新能源汽車配套的電驅(qū)軸承將全面量產(chǎn)，開啟國內(nèi)多個商用車和乘用車高端軸承配套項目。

在軌道交通軸承領(lǐng)域，瓦軸集團向高速和重載方向發(fā)展。大軸重鐵路貨車滾動軸承達到國際同類產(chǎn)品先進水平，打破了一直被國外壟斷的局面；掌握大功率機車系列軸箱軸承關(guān)鍵技術(shù)，打破了國外技術(shù)封鎖并實現(xiàn)國產(chǎn)化；客車軸承由低速向高速方向調(diào)整，實現(xiàn)高鐵軸承國產(chǎn)化；地鐵和城市輕軌軸承全面進軍國內(nèi)各大城市。在工業(yè)和信息化部公布的《2018年工業(yè)強基工程重點產(chǎn)品、工藝“一條龍”應(yīng)用計劃示范企業(yè)和示范項目名單》中，瓦軸集團承擔(dān)了高速動車組軸承產(chǎn)品仿真分析和數(shù)字化設(shè)計、地鐵車輛軸承產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)制定及新一代先進軌道交通軸承智能制造新模式項目。

面向未來，瓦軸集團將通過建設(shè)國際化的營銷及服務(wù)平臺、國際化的技術(shù)開發(fā)及創(chuàng)新平臺、國際化的供應(yīng)鏈及制造平臺、國際化的人才培養(yǎng)及集聚平臺，把瓦軸打造成最具品質(zhì)與實力的自適應(yīng)組織，引領(lǐng)大連軸承產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。