【簡介：】一、飛機中間座位？在能夠自己選擇的情況下，建議選擇前艙的位置。按照一些航班公司推出的說法，前艙感覺到的顛簸小，適合容易暈機的人；中艙安全指數(shù)稍高，靠近機翼能看到不錯的風景，不

一、飛機中間座位？

在能夠自己選擇的情況下，建議選擇前艙的位置。按照一些航班公司推出的說法，前艙感覺到的顛簸小，適合容易暈機的人；中艙安全指數(shù)稍高，靠近機翼能看到不錯的風景，

不過噪音大；后艙的噪音比較小，可是會有明顯的顛簸感。三個艙位位置不同，舒適感也不同。不過飛機座位很難選擇，買票一般都是隨機的。有條件或者身體不好，建議選擇頭等艙或者優(yōu)質(zhì)的商務艙。

二、飛機最佳座位？

其實飛機座位并沒有好壞之分，適合自己的，才是最好的。一般人對自己的情況都是比較熟悉的，需要了解的主要是飛機上各部分座位的特點。

1、前排

優(yōu)點：上下機快，餐飲也上得快，不容易受影響，缺點：空間不夠大，如果你需要補眠，或者喜歡睡覺，那你坐得越靠前，你的睡眠效果會越好。因為發(fā)動機在中后方，前排受的影響最小。因為坐得越靠前，前面乘客開關(guān)頭燈對你的影響就越小。別人在通道上走動的時候，對你的影響并不大。

2、中部

優(yōu)點：顛簸小，缺點：噪音大，機翼擋住了部分風景，中部離重心最近，在起降過程中的起伏程度會比頭和尾小一點點。如果你經(jīng)常暈機，中部的座位比較適合你。

3、靠窗

優(yōu)點：可以看風景，缺點：進出不方便，在飛機上看風景，跟在地面上看的感覺是不一樣的，而飛機上看風景最好的位置，就是靠窗的位置。但靠窗同時意味著在最里面，在這樣的位置進出最不方便。

三、飛機座位c是什么座位？

飛機座位c是靠過道的位置。飛機上一般一排有6個座位，用A、B、C、D、E、F表示，A、F是靠窗的，C、D是靠過道的。

飛機座位號,由排號和座號表示。 排號用阿拉伯數(shù)字表示,座號用英文字母表示。 排號: 由飛機前部往后數(shù),第一排用阿拉伯數(shù)字1表示;第2排用阿拉伯數(shù)字2表示。飛機艙主要分為頭等艙、商務艙、經(jīng)濟艙。通常價格以頭等艙最高，其次商務艙，最低為經(jīng)濟艙。

四、飛機f座位置？

飛機上f座位是靠窗的位置。

飛機座位是用數(shù)字加字母表示，數(shù)字表示第幾排，字母表示一排中的哪個座位，單通道一般一排有6個座，用A、B、C、D、E、F表示，A、F是靠窗的，C、D是靠過道的，雙通道一般一排有10個座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。

五、飛機座位材質(zhì)？

飛機座椅的安全性還體現(xiàn)在阻燃性上。為了防止在飛機出現(xiàn)事故時座椅起火危害乘客安全情況的出現(xiàn)，局方將阻燃性能列為座椅評判的重要指標之一，對此有著極其嚴格的測試標準。

早期的飛機座椅墊用的材料是聚氨酷塊狀泡沫，并不阻燃。后來，改進為熱熟化聚氨醋泡沫和冷熟化高回彈聚氨酷軟泡沫。此類材質(zhì)具有質(zhì)輕、柔軟、透氣、回彈性好、耐老化、隔音、保溫等許多優(yōu)良特性，但也存在易燃燒并產(chǎn)生大量毒氣的缺點。不過受制于當時的科技水平，也只能如此。因此在早期的飛機當中，座椅墊必須配合座椅套才能滿足阻燃性的要求。所以對于座椅套的完整性，大家不可忽視，很有可能完整的包裹住座椅墊的椅套才是滿足要求的。不過隨著材料科學的發(fā)展，已經(jīng)研究出具有抑煙性能的聚氨酷軟泡沫，這一材料的阻燃性比較強，可以滿足飛機座椅的阻燃要求。

六、飛機哪個座位面壁？

在窄體飛機中，飛機的經(jīng)濟艙第1排座位面壁。經(jīng)濟艙的第1排也是超級經(jīng)濟艙座位，由于座位比較寬敞舒適，所以那些座位都是鎖定的，如給開了清卡的會員銀卡會員人留選的座位，還有另外一種情況就是經(jīng)濟艙的第1排有時是留給空乘人員或者安全人員做的。

七、飛機什么座位最大？

最多的飛機座位是A380型號飛機，最多搭載853名乘客。

無論是在體型還是在數(shù)據(jù)上，A380-800都可以在與其他任何飛機的比較中脫穎而出。極限情況，這個巨無霸在它的雙層客艙內(nèi)最多搭載853名乘客。A380的主客艙長49.90米，寬6.54米，上層艙則長44.93米，寬5.80米。盡管A380上有這么多的乘客，但本身它超大的空間感還是為乘客提供了足夠的活動空間。

八、飛機怎么找座位？

飛機上座位上方寫著座位號呢，和你機票上的號碼核對一致就可以了。

九、飛機怎么訂座位？

飛機場自動取票的機子上可以選座的

十、飛機怎么調(diào)座位？

飛機調(diào)座位的步驟如下,1在飛機座椅的左邊或者右邊扶手上會有個圓形的按鈕，按壓住不動。

2/5

讓身體向后仰，靠背可向后調(diào)節(jié)15度左右。

3/5

經(jīng)濟艙，公務艙的座椅屬于機械開鎖，連桿支撐起作用的機構(gòu)。

4/5

有部分飛機頭等艙座椅使用電動馬達傳動的，調(diào)動時需注意后面旅客是否喝水或者飲食。

5/5

實在不會調(diào)，可以要求乘務空姐幫忙調(diào)。