【簡(jiǎn)介:】1937年畢業(yè)后,米高揚(yáng)被分配到一家航空制造企業(yè)當(dāng)駐廠軍代表,該廠設(shè)計(jì)室是當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)唯一的殲擊機(jī)研制中心,負(fù)責(zé)人是著名設(shè)計(jì)師波里卡爾波夫。
1911年11月9日,辛亥革命廣州光復(fù),馮如
1937年畢業(yè)后,米高揚(yáng)被分配到一家航空制造企業(yè)當(dāng)駐廠軍代表,該廠設(shè)計(jì)室是當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)唯一的殲擊機(jī)研制中心,負(fù)責(zé)人是著名設(shè)計(jì)師波里卡爾波夫。
1911年11月9日,辛亥革命廣州光復(fù),馮如被革命當(dāng)局任命為陸軍飛機(jī)長(zhǎng)。馮如積極為革命軍組織飛機(jī)偵察隊(duì),打算協(xié)助革命軍攻打清軍。由于清政府很快垮臺(tái),飛機(jī)偵察計(jì)劃未實(shí)行。?
1912年8月25日,馮如在廣州燕塘飛行表演中不幸失事?tīng)奚?,被追授為陸軍少將,遺體安葬在黃花崗,并立碑紀(jì)念,被尊為“中國(guó)首創(chuàng)飛行大家”。
殲10研發(fā):
1982年2月16日,宋文驄參加在北京召開(kāi)的新機(jī)研制方案評(píng)審論證會(huì),在會(huì)上提到世界殲擊機(jī)現(xiàn)狀、飛機(jī)空中格斗能力、鴨式氣動(dòng)布局等新概念,引起與會(huì)專(zhuān)家和部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的興趣。宋文驄在第二次新殲方案論證會(huì)上介紹了新式布局的飛機(jī)模型。
為第三代殲擊機(jī)殲-10的雛形。之后的兩年時(shí)間里,經(jīng)過(guò)多次論證、研究和評(píng)審,新的方案被確定為中國(guó)新一代戰(zhàn)機(jī)殲-10的總體方案,殲-10飛機(jī)項(xiàng)目被列為國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng),宋文驄被任命為殲-10飛機(jī)總設(shè)計(jì)師。
拜求飛機(jī)起落架論文!
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飛機(jī)起落架機(jī)輪水平載荷的測(cè)量方法
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