【簡介：】一、航模飛機(jī)制作方法？【航模制作過程】航模飛機(jī)制作教程如何制作簡易航模飛機(jī)背景：買的賽納斯747空機(jī)，飛過一次炸了，已經(jīng)修復(fù)。準(zhǔn)備還是先從背推機(jī)開始“重新”入門。想盡量利
一、航模飛機(jī)制作方法？
【航模制作過程】航模飛機(jī)制作教程如何制作簡易航模飛機(jī)
背景：
買的賽納斯747空機(jī)，飛過一次炸了，已經(jīng)修復(fù)。準(zhǔn)備還是先從背推機(jī)開始“重新”入門。
想盡量利用已有的設(shè)備做，并且盡量DIY：
目標(biāo)：
像好小子1000樣的4通飄飄背推機(jī)。
要做的“飄飄”機(jī)與塞斯納747共用設(shè)備：
1、機(jī)翼（已經(jīng)安裝舵機(jī))（940mm翼展）
2、電機(jī)xxd2212kv1400
3、動(dòng)力電池3s11.1v1350mm
4、747前輪
5、當(dāng)然共用：遙控器、接收機(jī)（6通）、簡易平衡充
6、電調(diào)30Aztw
7、9g舵機(jī)*3
找到的材料：
可以做機(jī)頭的泡沫條塊（高彈，應(yīng)該叫珍珠棉）
kt板2小塊，可以做尾翼，稍微小了點(diǎn)。
DIY改造而來：
后輪（玩具小輪）
其他材料：
主干纖維桿兒：外徑：5mm內(nèi)徑：3.5mm碳纖維，要做再粗些（比如8-10mm）會(huì)好點(diǎn)
泡沫膠
8040或7060、7035槳（待測定）
鋼絲（尾翼舵機(jī)用）
航模飛機(jī)制作教程如何制作簡易航模飛機(jī)：
一、尾翼
找到的KT板，雙面有硬膜，撕掉后沒有強(qiáng)度。還得去找找合適的KT板啊。
中間劃線，做榫卯
做榫卯
粘接
泡沫膠粘接
剪裁方向舵、升降尾翼襟
比對下尾翼襟
比對舵機(jī)位置、舵腳位置，舵機(jī)就放在尾翼上
舵腳開小孔很容易安裝
垂直尾翼衣襟的舵腳也安裝上了
衣襟與尾翼的膠帶粘合，膠帶作為轉(zhuǎn)軸。膠帶鏈參考了論壇
不能粘的太緊，防止轉(zhuǎn)到不靈活
舵機(jī)加強(qiáng)用的泡沫塊，飛場撿的epp邊角料
確定位置
泡沫膠粘，舵機(jī)拉桿，這個(gè)鋼絲有1.5mm，太粗了，又硬，應(yīng)該用1mm鋼絲
兩面全粘上了
穿越一下完成后的效果
這里加強(qiáng)了下，應(yīng)該有助于升降力度。正好晚上永和豆?jié){，把用過的攪拌木片帶了回來，用膠粘上了，不知強(qiáng)度夠不？
二、機(jī)身
找到的軟泡沫（可能叫水晶棉），高彈力，但很軟
決定電機(jī)位置
劃線，裁剪
雛形
試一下機(jī)翼卡槽
舵機(jī)槽，適當(dāng)寬松，避免影響副翼舵機(jī)
電機(jī)基本在機(jī)翼正后方，電機(jī)應(yīng)該不用傾角了。參閱了這個(gè)“電機(jī)推力線和機(jī)翼平齊的話不需要任何角度
電池位置，后來發(fā)現(xiàn)頭輕，電池前移到頭
前起落架，用一個(gè)塑料卡彎折的。彎折時(shí)借助了電水壺的蒸汽
穿越一下，機(jī)身初步完成圖
機(jī)身加強(qiáng)，這種泡沫很軟，就找了三合板做加強(qiáng)
因?yàn)轭^輕，所以頭不做大些
另外一側(cè)只是機(jī)翼處加強(qiáng)，重要的是電機(jī)座和板結(jié)合了
三、其他
電機(jī)座就用一個(gè)塑料卡
電機(jī)4個(gè)螺釘固定
橫桿，用于綁機(jī)翼
底部綁碳纖桿
前輪插槽完成
尾輪，用一個(gè)玩具車輪
安裝好的尾輪
對了，碳纖桿要鉆洞，然后用牙簽等穿過去。不然尾翼不會(huì)保持固定。
四、整機(jī)完成
塞斯納747-1機(jī)翼+DIY飄飄機(jī)
二、飛機(jī)航模怎么制作？
用普通的泡沫塊做。
1.找個(gè)簡單的飛機(jī)圖片，或者在大腦中勾畫一架飛機(jī)，最終的效果是在你的面前有個(gè)飛機(jī)的大致形狀。
2.將泡沫（包裝用的，比如包電腦，包電視機(jī)等的泡沫）割出一塊完整的塊。
3.先用刀片將泡沫塊削出一個(gè)大概的輪廓，最后用細(xì)砂紙打磨，將一些細(xì)節(jié)地方加工下。
4.一架飛機(jī)就做好了。
這是做泡沫飛機(jī)的步驟，中間有更多的細(xì)節(jié)，感覺讓你們做模型是有點(diǎn)要求過高了。不過你可以想象將泡沫塊當(dāng)成泥巴，捏出一個(gè)飛機(jī)模型的過程，只是中間所用的工具是刀片和砂紙而已。當(dāng)然你可以用文具店的捏泥人的泥巴也可以做，希望你可以對模型感興趣。
三、航模飛機(jī)起飛原理？
航模飛機(jī)飛行原理： 飛機(jī)從地面滑跑到離地升空，是由于升力不斷增大，直到大于飛機(jī)重力的結(jié)果。而只有當(dāng)飛機(jī)速度增大到一定時(shí)，才可能產(chǎn)生足以支持飛機(jī)重力的升力?？梢婏w機(jī)的起飛 是一個(gè)速度不斷增加的加速過程。故起飛一般只分三個(gè)階段，即起滑跑、離地和上升。起飛滑跑的目的是為了增大飛機(jī)的速度，直到獲得離地速度。拉力或推力愈大，剩余拉力或剩余推力也愈大，飛機(jī)增速就愈快。起飛中，為盡快地增速，應(yīng)把油門推到最大位置。 并同時(shí)保持滑跑方向 ?！ β菪龢w機(jī)而言，起飛滑跑中引起飛機(jī)偏轉(zhuǎn)的主要原因是螺旋槳的副作用。 起飛滑跑中，螺旋槳的反作用力矩力圖使飛機(jī)向螺旋槳旋轉(zhuǎn)的反方向傾斜，造成兩 主輪對地面的作用力不等，從而使兩主輪的摩擦力不等，兩主輪摩擦力之差對重心形成偏轉(zhuǎn)力矩。螺旋槳滑流作用在垂直尾翼上也產(chǎn)主偏轉(zhuǎn)力矩。，螺旋槳的進(jìn)動(dòng)作用也會(huì)使飛機(jī)產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)。加減油門和推拉操縱桿的動(dòng)作愈粗猛，螺旋槳副作用影響愈大。為減輕螺旋槳副作用的影響，加油門和推拉操縱桿的動(dòng)作應(yīng)柔和適當(dāng)?；芎蠖螒?yīng)用舵來保持滑跑方向。隨著滑跑速度的不斷增大，方向舵的效用不斷提高，就應(yīng)當(dāng)回舵，以保持滑跑方向。當(dāng)速度增大到一定時(shí)，升力稍大于重力，飛機(jī)即可離地?！ ‰x地時(shí)作用于飛機(jī)的力。此時(shí)升力大于重力，拉力或推力 大于阻力 飛機(jī)剛離地時(shí)，不宜用較大的上升角上升。 上升角過大，這會(huì)影響飛機(jī)增速，甚至危及安全。 為了減小阻力，便于增速，飛機(jī)高地后，一般不低于5米高度改平飛.因?yàn)檫@時(shí)飛行高度低，飛機(jī)如有坡度，就會(huì)向下側(cè)滑而可能使飛機(jī)撞地。因此發(fā)現(xiàn)飛機(jī)有大坡度應(yīng)及時(shí)糾正。當(dāng)速度增加到規(guī)定時(shí)，應(yīng)柔和帶桿使飛機(jī)轉(zhuǎn)入穩(wěn)定上升，上升到規(guī)定高度。影響起飛滑跑距離的因素有油門位置、離地迎角、襟翼反置、起飛重量、機(jī)場標(biāo)高與氣溫、跑道表面質(zhì)量、風(fēng)向風(fēng)速、跑道坡度等。這些因素一般都是通過影響離地速度 或起飛滑跑的平均加速度來影響起飛滑跑距離的。
四、最大的航模飛機(jī)？
世界最大的遙控模型飛機(jī)，是B29的飛機(jī)模型。
這架模型飛機(jī)采用160CC引擎，翼展達(dá)9米，重210千克，是世界上最大的遙控模型飛機(jī)。
五、怎樣制作航模飛機(jī)？
1、泡沫模板上取出飛機(jī)模型，模塊，垂直機(jī)頭中心板兩塊連接切割副翼和尾翼的斜面度，并用纖維，膠帶與主機(jī)連接，裝固定陀機(jī)加強(qiáng)板。
2、裝陀機(jī)和拉桿陀機(jī)上的陀角必須垂直，纖維膠帶，連接垂直機(jī)頭中心板和電機(jī)，電機(jī)角度調(diào)好。
3、安裝接收器和電子調(diào)節(jié)器，簡稱（電調(diào)）陀機(jī)電線插頭與接收器連接，安裝電池和碳桿，裝主機(jī)底蓋，裝飛機(jī)尾翼減速板，安裝完成就可以飛行了。
六、航模飛機(jī)能飛多遠(yuǎn)？
這要看遙控器了。
功率大的飛得遠(yuǎn)一般四通和六通的能飛1000米左右九通的能飛1500-2000米國產(chǎn)的天地飛比較便宜，但可能會(huì)死機(jī)，六通幾百塊，九通一千多。日本的Futaba比較好，質(zhì)量不錯(cuò)，稍貴，六通1200左右（我用的就是這），九通三千多。
正常功率的電機(jī)便宜的街上大概100左右，網(wǎng)上訂購有50-60的小功率十幾塊錢航模很好玩，但容易摔飛機(jī)，最好加入一個(gè)俱樂部，或請一個(gè)教練
七、航模飛機(jī)737怎么買？
航模的737飛機(jī)在網(wǎng)上就可以買到，打開淘寶會(huì)有很多這樣的網(wǎng)購信息，但現(xiàn)在航模的實(shí)體店很稀少，可以去飛機(jī)場的實(shí)體店也可以買到。
八、航模飛機(jī)引擎的安裝？
在KT板上開出正好舵機(jī)大小的孔，將舵機(jī)嵌入后用熱融膠固定。舵機(jī)處于中立位置時(shí)盡量讓舵機(jī)臂與拉桿成90度安裝。這樣能保證舵機(jī)左右行程反應(yīng)至舵面的左右（上下）偏轉(zhuǎn)角度是一致的。當(dāng)然，固定翼要求不高，大概差不多就行了，無所謂的。買舵機(jī)是帶舵角的。一般都是帶4個(gè)舵角，單臂、左右一字、十字和圓盤。
九、怎么用手機(jī)控制航模飛機(jī)？
用iphone可以控制的是AR DRONE，國外的四軸，用ip的wifi連接飛機(jī)，用ip的重力感應(yīng)控制飛機(jī)前后左右等，進(jìn)蘋果store下載一個(gè)軟件就行，還不錯(cuò)，挺好玩的。
現(xiàn)在5imx的一個(gè)高手正在diy，目前方向是用安卓系統(tǒng)的手機(jī)，有重力感應(yīng)和wifi的，目前已經(jīng)基本成功了。十、航模飛機(jī)飛行的最大高度？
3公里左右是不可能的。不管是2.4G還是普通的72、35Mhz頻段都必須按照國際無委會(huì)的規(guī)定來做發(fā)射功率，尤其是外國廠商，更是不敢違反。所以，以72、35Mhz頻段的1W要求來看，實(shí)際距離只能在1公里左右。而2.4G記得是0.5W，也差不多只能是1公里多點(diǎn)。
在空曠直線條件下，距離是可以延長，但3公里時(shí)基本是靠天了，濕度大點(diǎn)或者手機(jī)開個(gè)wifi，遙控信號就沒有了。
