【簡介：】是一種用紙做成的玩具飛機(jī)。只要是紙做的飛機(jī)，都可以叫紙飛機(jī)。折紙飛機(jī)它是航空類折紙手工中的最常見形式，屬于折紙手工的一個分支，也屬于紙飛機(jī)的一種。由于它是最容易掌握的

是一種用紙做成的玩具飛機(jī)。只要是紙做的飛機(jī)，都可以叫紙飛機(jī)。折紙飛機(jī)它是航空類折紙手工中的最常見形式，屬于折紙手工的一個分支，也屬于紙飛機(jī)的一種。由于它是最容易掌握的一種折紙類型，所以深受初學(xué)者乃至高手的喜愛。中文名稱 紙飛機(jī) 類 別 工藝品，航模,玩具 詞 性 名詞 起源地 希臘 英文名稱 Paper plane目錄1 發(fā)展史2 常見的折紙飛機(jī)3 主要類型4 折紙飛機(jī)相關(guān)5 世界紀(jì)錄6 世錦賽7 相關(guān)新聞發(fā)展史編輯用紙制作玩具被認(rèn)為起源于2000年前的希臘，那時“風(fēng)箏”是一種流行的娛樂項目。但與紙飛機(jī)相比并不相同。最早能追溯到年代的紙飛機(jī)是西方在1909年制作的。然而，現(xiàn)在最為人們所接受的制作方法是由約翰?K?諾斯羅普（洛克希德公司的創(chuàng)始人之一）在1930年所制作的。諾斯羅普用紙飛機(jī)來做模擬測試來發(fā)現(xiàn)真實飛機(jī)的飛行機(jī)理。常見的折紙飛機(jī)編輯“獵鷹”紙飛機(jī)這種紙飛機(jī)僅需6個步驟來制作?？梢允褂靡粡堥L方形的紙，如A4紙：21cm×29.7cm ，四開紙：正度389mm×546mm 大度 444mm×597mm等，來制作這種紙飛機(jī)。首先把紙張放在垂直方向，并把左右對折來制造一個在紙張中間的摺痕。將對折打開，并把左上及右上角折向中間的折痕。折法折法再依先前的中間摺痕，左右對折。接下來則進(jìn)行最重要的步驟，也就是折機(jī)翼的部分。紙張依然放在垂直的方向，把鈍端(下方)的兩側(cè)紙張向外側(cè)翻折而不是向內(nèi)側(cè)。一架傳統(tǒng)簡單的紙飛機(jī)就完成了。　　“DC-03”紙飛機(jī)已經(jīng)有很多人宣稱自己做出了“世界上最好的紙飛機(jī)”。模型DC-03就是其中之一(DC-03 紙飛機(jī)模型)。DC-03擁有巨大的滑翔翼，和一個可能在所有紙飛機(jī)里獨(dú)一無二的尾翼?？上У氖菦]有一個國際性的紙飛機(jī)聯(lián)盟或者協(xié)會對這是否是世界最好的飛機(jī)進(jìn)行官方的認(rèn)定。滯空時間可達(dá)128秒。（折法可自行查詢）dc-03dc-03主要類型編輯空中之王（滯空機(jī)）2009年4月，日本折紙飛機(jī)協(xié)會的主席戶田拓夫(音譯)創(chuàng)造了紙飛機(jī)的飛行時間的新世界紀(jì)錄：27.9秒，比原時間記錄長0.3秒。戶田拓夫把這架 紙飛機(jī)叫“空中之王”(Sky King)，僅由一張紙折疊而成，整個過程未使用膠水和剪子。空王實拍（來自紙飛機(jī)貼吧）空王實拍（來自紙飛機(jī)貼吧）(2張)空中之王折法（A5紙）來自紙飛機(jī)百度貼吧空中之王折法（A5紙）來自紙飛機(jī)百度貼吧(18張)　　　　　　　　　　　　蘇珊（距離機(jī)）　　　美國紙飛機(jī)大師約翰?柯林斯（John Collins號稱“Paper Airplane Guy”）設(shè)計的紙飛機(jī)在2012年2月26日打破由Stephen Kreiger保持了9年的紀(jì)錄―― 226 英尺10英寸（69.14米），由橄欖球運(yùn)動員Joe Ayoob投擲。John以自己妻子的名字“蘇珊”（Suzanne）命名該飛機(jī)，蘇珊的打破了傳統(tǒng)距離機(jī)外形，其外形類似前面提過的6步折成的傳統(tǒng)型，Joe Ayoob投擲這架飛機(jī)的最好成績?yōu)?32英尺6英寸，錄入吉尼斯世界記錄。蘇珊 紙飛機(jī)蘇珊 紙飛機(jī)　　　　　　　　　　仿真機(jī)幾乎所有的紙飛機(jī)愛好者都在鉆研外觀更逼真的折疊方法，于是出現(xiàn)了各種各樣的模仿真實飛機(jī)比例的紙飛機(jī)。為了要做到外觀仿真，就難免要對紙飛機(jī)進(jìn)行更細(xì)致的加工，例如修剪外形。也有的愛好者動用了膠水、膠帶等輔助手段，但是一般這樣的作品不被認(rèn)作紙飛機(jī)，而被認(rèn)作是紙模型的范疇。因為紙飛機(jī)的材料只能是紙，不能有其他材質(zhì)。一架好的仿真紙飛機(jī)不但外觀逼真、做工精美，而且滑翔性能穩(wěn)定。　　　　仿生機(jī)與仿真機(jī)差別不大：仿真機(jī)的外形模仿真實飛機(jī)，而仿生機(jī)的外形模仿各種生物。