【簡介：】一、飛機(jī)單引擎能飛多遠(yuǎn)？飛機(jī)即便是只有單引擎，也是可以正常飛行的。雙發(fā)（發(fā)動機(jī)）飛機(jī)，在一個發(fā)動機(jī)故障時，是完全可以安全飛行的。即使在山區(qū)和海洋上空，都是有足夠的安全裕度的。
一、飛機(jī)單引擎能飛多遠(yuǎn)？
飛機(jī)即便是只有單引擎，也是可以正常飛行的。
雙發(fā)（發(fā)動機(jī)）飛機(jī)，在一個發(fā)動機(jī)故障時，是完全可以安全飛行的。即使在山區(qū)和海洋上空，都是有足夠的安全裕度的。
三發(fā)和四發(fā)飛機(jī)如果僅剩一臺發(fā)動機(jī)，性能會下降很多，如果不是在山區(qū)內(nèi)，也是可以繼續(xù)安全飛行，但是三發(fā)和四發(fā)飛機(jī)只剩一臺發(fā)動機(jī)的概率已經(jīng)非常非常小了。
來自英國白金漢郡伊布斯通的特拉維斯·盧德洛駕駛單引擎飛機(jī)在荷蘭降落，他花了44天時間完成了2萬4900英里（4萬零72公里）的旅程。
二、波音737單引擎能飛么？
不能起飛，但可以在空中繼續(xù)飛到目的地，或者就近機(jī)場降落
三、飛機(jī)引擎威力？
一般來說，飛機(jī)發(fā)動機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn)時， 吸力巨大 ，比如波音747客機(jī) ，它的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量就有320千克／秒。還有的客機(jī)進(jìn)氣量甚至高達(dá)1.42噸／秒， 進(jìn)氣速度有100～120米／秒。鳥類稍微接近飛機(jī)發(fā)動機(jī) ，就會被吸進(jìn)去 。
再加上發(fā)動機(jī)葉片正處于高速旋轉(zhuǎn)中，鳥類撞擊發(fā)動機(jī) ，就相當(dāng)于一輛高速行駛的小車撞向圍墻的能量 。不僅鳥會粉身碎骨 ，飛機(jī)也將因此損壞， 輕則整機(jī)迫降 ，重則機(jī)毀人亡 。
四、飛機(jī)大風(fēng)可以飛嗎？
飛機(jī)大風(fēng)起風(fēng)是逆風(fēng)大風(fēng)在飛機(jī)性能允許范圍是可以起飛是大側(cè)風(fēng)會受影響
五、737飛機(jī)幾個引擎？
波音737系列飛機(jī)是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)，有兩個引擎。 引擎：是發(fā)動機(jī)的核心部分，因此習(xí)慣上也常用引擎指發(fā)動機(jī)。 波音737翼下吊掛兩臺發(fā)動機(jī)。最初使用渦輪噴氣發(fā)動機(jī)，737-200可選裝JT8D等型號低涵道比的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，單臺推力71.2千牛（7260公斤）量級；737-300/-400/-500使用高涵道比的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，裝兩臺CFM56渦扇發(fā)動機(jī)，單臺推力為88.97千牛（9071公斤）左右。 波音737系列采用兩個引擎，主要是從經(jīng)濟(jì)性和短途飛行因素考慮。
六、私人飛機(jī)可以隨便飛嗎？
擁有了私人飛行駕照，擁有了私人飛機(jī)，并不等于就可以隨心所欲地飛上藍(lán)天。那么私人飛機(jī)可以隨意飛行嗎？
肯定不可以隨便飛，要遵守通用航空飛行管制條例的第七條從事通用航空飛行活動的單位、個人，根據(jù)飛行活動要求，需要劃設(shè)臨時飛行空域的，應(yīng)當(dāng)向有關(guān)飛行管制部門提出劃設(shè)臨時飛行空域的申請。
我國由國務(wù)院和中央軍委共同頒布的《通用航空飛行管制條例》規(guī)定：私人飛機(jī)等通用航空器上天必須具備三個條件： 一是需要民航總局核發(fā)的飛機(jī)適航許可證； 二是飛行員必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，取得飛行駕照。三是要向空管部門申請飛行空域和飛行計劃，批準(zhǔn)后即可飛行。
七、廣州私人飛機(jī)可以飛嗎？
私人飛機(jī)可以飛，但有條件。
每次飛行前，機(jī)主還要向空管部門提出申請。目前國內(nèi)3000米以下空域其實都是放開的，當(dāng)然這是一種原則性放開。具體到管理流程上，國內(nèi)目前的低空空域使用一直堅持審批報備制度。無論是個人飛行還是通航公司的商業(yè)飛行，都是需要向所在地轄區(qū)的空軍航管中心進(jìn)行空域申報，涉及到飛行器機(jī)型、性能參數(shù)、飛行航線、航時、任務(wù)性質(zhì)、空域使用范圍、起降機(jī)場/點、備降機(jī)場/點等諸多信息，還需要申報飛機(jī)駕駛員、隨行教員、飛機(jī)所有人情況等。
八、下雪天飛機(jī)可以飛嗎？
不會影響航班飛行，因為飛機(jī)的高度足夠大，下雪的時候是不會影響航班飛行的，因為飛機(jī)的高度可以達(dá)到三千米的高空，超過雪天的雪花層，超過云層，所以可以正常飛行
九、飛機(jī)可以飛的最高度？
不同的大小的飛機(jī)，有不同的高度：
1、中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000至12000米的空間。在這個空間以1千米為1個高度層，共分為6個高度層：7千米、8千米、9千米、1萬米、1萬1千米和1萬2千米。
2、民航飛機(jī)在飛行時，以正南正北方向為零度界限，凡航向偏右（偏東）的飛機(jī)飛雙數(shù)高層，即8千米、1萬米、1萬2千米高度層；凡航向偏左（偏西）的飛機(jī)飛單數(shù)高度層，即7千米、9千米、1萬1千米高度層。
3、短航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行，長航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行，現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會超過12600米，有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米。
十、飛機(jī)引擎的壽命是？
軍用飛機(jī)發(fā)動機(jī)壽命：現(xiàn)代軍用活塞式航空發(fā)動機(jī)與殲擊機(jī)用的渦輪噴氣發(fā)動機(jī)第一次翻修壽命約為200～600小時。
民用飛機(jī)發(fā)動機(jī)壽命：民用渦輪噴氣發(fā)動機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)和渦輪軸發(fā)動機(jī)壽命在2000～4000小時以上。
飛機(jī)發(fā)動機(jī)的壽命由開始使用到退役或報廢，實際使用的累計工作時間稱為實際壽命或總壽命。自開始使用到第一次翻修或兩次翻修期間發(fā)動機(jī)規(guī)定的累計工作時間稱翻修壽命。
