【簡介：】一、噴氣式飛機是靠什么運動的？ 噴氣式飛機（Jet Plane）是一種使用噴氣發(fā)動機作為推進力來源的飛機。噴氣式飛機所使用的噴氣發(fā)動機靠燃料燃燒時產(chǎn)生的氣體向后高速噴射的反
一、噴氣式飛機是靠什么運動的？
噴氣式飛機（Jet Plane）是一種使用噴氣發(fā)動機作為推進力來源的飛機。噴氣式飛機所使用的噴氣發(fā)動機靠燃料燃燒時產(chǎn)生的氣體向后高速噴射的反沖作用使飛機向前飛行，它可使飛機獲得更大的推力，飛得更快。
噴氣式飛機由于發(fā)動機運作原理的不同，需在10,000米至15,000米的高空中才能達到最佳推進效率。除此之外，為配合高空飛行時的氣壓降低，噴氣客機大部分都配置有加壓艙，而駕駛噴氣軍用機的飛行員，則需要穿戴具有加壓功能的飛行服及飛行面罩。
二、遙控飛機的，什么是晶體？
晶體是石英晶體的簡稱，是決定電子振蕩電路的頻率基準的元件。
在無線電遙控設備、通訊設備、石英鐘、單片機、U盤等都要用到晶體。
晶體頻率標在外殼上。
在模型遙控設備上用的晶體一般是可以插撥的，比賽或多個好友同時操縱模型時應選用不同頻率的晶體，防止互相干擾。
現(xiàn)在高檔的遙控設備可以用改變編碼的方式避免干擾，不用再換晶體。
三、什么是手感遙控飛機？
用手感可以進行操控的飛機，必須使用先進的裝備，并進行隨機降落升起等實際操作及培訓，可在游戲中獲取
四、蚯蚓是靠什么運動的？
蚯蚓的運動方式為蠕動收縮。
運動方式為蠕動收縮。幾個體節(jié)成為一組，一組內(nèi)縱肌收縮，環(huán)肌舒張，體節(jié)則縮短，同時體腔內(nèi)壓力增高，剛毛伸出以附著。而相鄰的體節(jié)組環(huán)肌收縮，縱肌舒張，體節(jié)延長，體腔內(nèi)壓力降低，縮回剛毛。每個體節(jié)組與相鄰的體節(jié)組交替收縮縱肌與環(huán)肌，使身體呈波浪狀蠕動前進。蚯蚓每收縮一次可前進2-3cm，收縮方向可以反轉(zhuǎn)，因此可做倒退運動
五、飛機是靠什么導航的？
靠慣導和無線電導航。其中無線電導航包括甚高頻全向信標VOR、測距機DME、自動定向機ADF、GPS衛(wèi)星導航等等。
航路上主要使用VOR/DME地面信標臺實行RNAV區(qū)域?qū)Ш剑恍┬C場使用NDB臺實行ADF導航。慣導和GPS可以提供飛機位置信息。慣導一般民航客機都是有的，GPS不一定都有。慣導現(xiàn)在一般不用陀螺儀平臺式的了，都用捷聯(lián)式激光陀螺。另外飛機進近時用ILS儀表著陸系統(tǒng)導航。其實飛機上的導航系統(tǒng)還不止這些呢，現(xiàn)在民航客機都是用FMS飛行管理系統(tǒng)，實行全自動導航。
FMC接收各個導航系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息，結(jié)合導航數(shù)據(jù)庫加以綜合計算，利用自動駕駛和自動油門系統(tǒng)，操縱飛機以最佳的飛行路徑、最佳的飛行剖面、最省燃油的方式從起飛機場飛到目的地機場。導航是一個研究領(lǐng)域，重點是監(jiān)測和控制工藝或車輛從一個地方移動到另一個地方的過程。導航領(lǐng)域包括四個一般類別：陸地導航，海洋導航，航空導航和空間導航。
這也是用于導航員執(zhí)行導航任務所使用的專業(yè)知識的藝術(shù)術(shù)語。 所有導航技術(shù)都涉及定位與已知位置或模式相比較的導航儀的位置。
在更廣泛的意義上，導航可以指涉及確定位置和方向的任何技能或研究。
在這個意義上，導航包括定向運動和行人導航。
六、遙控飛機是靠什么飛起來的是怎么飛起來的？
遙控飛機分電動和油動的，如果是直升飛機的話是靠風葉的璇轉(zhuǎn)，拉動飛機的起飛。
七、在運動中的火車上玩遙控飛機？
火車勻速運動的話，飛機也會勻速運動，密閉車廂沒有力讓飛機減速，就像地球在自傳，你在陸地上玩直升機也會隨地球自傳一樣的道理，看看牛頓第一定律
八、遙控飛機遙控飛機的遙控沒有天線了，用什么代替？
天線并不是必要的，一般來說，天線的作用是增強信號，現(xiàn)在有些技術(shù)比較好的，沒有天線仍然也可以發(fā)出很強的信號，如果是天線有但找不到了，可以用長度一樣的導線代替，用電烙鐵焊接上去或者纏上去
九、蝸牛是靠什么來運動的？
爬行運動。
蝸牛與地面接觸的身體部位既寬大又多肉，事實上，此部位就是蝸牛的腳。足部的強健肌體似波浪般地移動著，這使蝸牛緩慢地向前移動。當蝸牛爬行時，它的腳便分泌出一種粘性液體，即粘液。這種液體使得蝸牛的腳比較容易地向前滑行。甚至當蝸牛倒懸在物體的表面時，這種粘液也能使它牢牢地粘在上面。
十、飛機是靠什么動力前進的？
飛機的飛行要解決兩個問題：一是上升；二是前進。
前進靠的是發(fā)動機的動力帶動螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的向前牽引力或是噴氣產(chǎn)生的向前推力。 上升是根據(jù)伯努利原理，即流體（包括氣流和水流）的流速越大，其壓強越??；流速越小，其壓強越大。還有，升力和迎角等都有很大關(guān)系。
