【簡介：】一、遙控飛機最多能飛多高？ 遙控飛機的高度和距離： 一般電動遙控直升機高度有50米，而油動的超過50米以上，主要是發(fā)動機的力和機身的重量，油動的直升機抗風比較強，是因為力大
一、遙控飛機最多能飛多高？
遙控飛機的高度和距離： 一般電動遙控直升機高度有50米，而油動的超過50米以上，主要是發(fā)動機的力和機身的重量，油動的直升機抗風比較強，是因為力大?！ ×硗膺€要看遙控器。功率大的飛得遠一般四通和六通的能飛1000米左右九通的能飛1500-2000米國產(chǎn)的天地飛比較便宜，但可能會死機，六通幾百塊，九通一千多。 日本的Futaba比較好，質(zhì)量不錯，稍貴，六通1200左右，九通三千多。正常功率的電機便宜的街上大概100左右，網(wǎng)上訂購有50-60的小功率十幾塊錢航模很好玩，但容易摔飛機，最好加入一個俱樂部，或請一個教練。
二、遙控直升飛機能飛多高？
遙控飛機的高度和距離： 一般電動遙控直升機高度有50米，而油動的超過50米以上，主要是發(fā)動機的力和機身的重量，油動的直升機抗風比較強，是因為力大?！ ×硗膺€要看遙控器。功率大的飛得遠一般四通和六通的能飛1000米左右九通的能飛1500-2000米國產(chǎn)的天地飛比較便宜，但可能會死機，六通幾百塊，九通一千多?！ ∪毡镜腇utaba比較好，質(zhì)量不錯，稍貴，六通1200左右，九通三千多。正常功率的電機便宜的街上大概100左右，網(wǎng)上訂購有50-60的小功率十幾塊錢航模很好玩，但容易摔飛機，最好加入一個俱樂部，或請一個教練。
三、遙控飛機具體可以飛多高？
遙控飛機的高度和距離：
一般電動遙控直升機高度有50米，而油動的超過50米以上，主要是發(fā)動機的力和機身的重量，油動的直升機抗風比較強，是因為力大。
另外還要看遙控器。功率大的飛得遠一般四通和六通的能飛1000米左右九通的能飛1500-2000米國產(chǎn)的天地飛比較便宜，但可能會死機，六通幾百塊，九通一千多。
日本的Futaba比較好，質(zhì)量不錯，稍貴，六通1200左右，九通三千多。正常功率的電機便宜的街上大概100左右，網(wǎng)上訂購有50-60的小功率十幾塊錢航模很好玩，但容易摔飛機，最好加入一個俱樂部，或請一個教練。
四、遙控飛機能飛多高？最遠能飛多遠？
遙控飛機的高度和距離： 一般電動遙控直升機高度有50米，而油動的超過50米以上，主要是發(fā)動機的力和機身的重量，油動的直升機抗風比較強，是因為力大?！ ×硗膺€要看遙控器。功率大的飛得遠一般四通和六通的能飛1000米左右九通的能飛1500-2000米國產(chǎn)的天地飛比較便宜，但可能會死機，六通幾百塊，九通一千多。 日本的Futaba比較好，質(zhì)量不錯，稍貴，六通1200左右，九通三千多。正常功率的電機便宜的街上大概100左右，網(wǎng)上訂購有50-60的小功率十幾塊錢航模很好玩，但容易摔飛機，最好加入一個俱樂部，或請一個教練。
五、遙控飛機能飛多高?最遠能飛多遠？
遙控飛機的高度和距離： 一般電動遙控直升機高度有50米，而油動的超過50米以上，主要是發(fā)動機的力和機身的重量，油動的直升機抗風比較強，是因為力大?！ ×硗膺€要看遙控器。功率大的飛得遠一般四通和六通的能飛1000米左右九通的能飛1500-2000米國產(chǎn)的天地飛比較便宜，但可能會死機，六通幾百塊，九通一千多。 日本的Futaba比較好，質(zhì)量不錯，稍貴，六通1200左右，九通三千多。正常功率的電機便宜的街上大概100左右，網(wǎng)上訂購有50-60的小功率十幾塊錢航模很好玩，但容易摔飛機，最好加入一個俱樂部，或請一個教練。
六、飛機飛多高省油？
正常飛平流層上比較省油，因為空氣比較平順，也比較稀薄，阻力比較小。
七、飛機可以飛多高？
一般客機飛行高度再6000米~12600米之間。
民航飛機在飛行時，以正南正北方向為零度界限，凡航向偏右(偏東)的飛機飛雙數(shù)高層，即8千米、1萬米、1萬2千米高度層。
凡航向偏左(偏西)的飛機飛單數(shù)高度層，即7千米、9千米、1萬1千米高度層。民航機通常在對流層頂飛，不進入平流層。
短程航線的飛機一般在6000米至9600米高空飛行，而長程洲際航線的飛機一般在8000米至12600米高空飛行。
八、美國飛機飛多高？
世界上飛得最高的飛機是美國的X－15研究實驗飛機。該飛機飛的高度出乎人們的意料。它的最高高度可達10.8萬米。不要小看它只是一架試驗機，它幾乎把所有高超音速都嘗試了一遍，它的飛行實驗過程中，通過它使得研究人員記錄了七百多份珍貴的研究報告，也正因為這樣，這些價值珍貴的實驗報告也為美國后來的水星、雙子星、阿波羅有人太空飛行計劃和航天飛機的研制奠定了一定的科學基礎。
九、空天飛機能飛多高？
空天飛機是一種非常特殊的飛行器。這種飛行器可以認為是飛機的一種，但同時也屬于航天器，屬于一種打破大氣層內(nèi)外界限的理想狀態(tài)的飛行器?？仗祜w機雖然外觀上與航天飛機有相似之處，但升空階段不依賴助推火箭，而是可以與普通飛機一樣依靠自身動力常規(guī)起降。
在大氣層內(nèi)飛行時，空天飛機可以以13到24馬赫左右的高超音速飛行，在爬升到100千米左右的大氣層邊緣時直接加速進入地球軌道并以航天器方式運行，任務執(zhí)行完畢后則可像航天飛機一樣依靠自身動力重返大氣層并在機場著陸
十、民航飛機能飛多高？
一般客機飛行高度再6000米~12600米之間。
民航飛機在飛行時，以正南正北方向為零度界限，凡航向偏右(偏東)的飛機飛雙數(shù)高層，即8千米、1萬米、1萬2千米高度層。
凡航向偏左(偏西)的飛機飛單數(shù)高度層，即7千米、9千米、1萬1千米高度層。民航機通常在對流層頂飛，不進入平流層。
短程航線的飛機一般在6000米至9600米高空飛行，而長程洲際航線的飛機一般在8000米至12600米高空飛行。
擴展資料：
飛行高度高度影響因素
由于高度越高，空氣密度就越低，所以飛機的飛行高度一般比同定翼飛機要低很多。由于隨著飛行高度的升高，空氣密度會逐漸減小，所以大氣壓力也隨之減小。在近地面大氣層中，海拔高度每升高l00米，氣壓約降低9．5毫米汞柱。
在高空的大氣層則小于這個數(shù)值。隨著飛行高度的增加，窄氣密度的減小，飛機發(fā)動用功率就會減小，旋翼的效率也會減小，飛機的操縱性也會變差。
隨著飛行高度的升高，大氣溫度也會逐漸降低，到一定高度后，導致飛機結(jié)冰的危險就會增加，尤其是在靠近云底和在濕度大的空域飛行時，飛機的最大飛行速度也會隨著飛行高度的增加而降低，其表速是隨空氣密度和溫度的變化而同步變化的。高空飛行應注意避免劇烈的飛行動作，還應注意避免在結(jié)冰條件下飛行。
通常，風速會隨海拔高度的增加而增大，在摩擦層1500米以下，風向變化較大；在摩擦層以上，風隨高度的變化較有規(guī)律飛行巾應注意掌握氣流的變化規(guī)律。
所以，飛機的飛行高度是由機身所采用的材料、發(fā)動機的功率、旋翼的性能所決定的。最后要說明的一點是飛行員的技術也很重要。
