【簡介：】一、直升飛機遙控器怎么使用？答：我默認你的飛機為共軸雙槳機一般是左邊為油門，就是控制住螺旋槳的轉速的，也就是上下右邊是控制飛機方向的，左右是控制飛機機身的左右旋轉的，前后是

一、直升飛機遙控器怎么使用？

答：我默認你的飛機為共軸雙槳機

一般是左邊為油門，就是控制住螺旋槳的轉速的，也就是上下

右邊是控制飛機方向的，左右是控制飛機機身的左右旋轉的，前后是控制飛機前進后退的

還有一個微調，類似收音機的音量的旋鈕，就是調整飛機讓其在盤旋的時候不打轉

具體的你操作了就知道了，很簡單的，這種飛機飛起來很穩(wěn)

二、沒有遙控器怎么遙控直升飛機？

這個問題好像不難吧，遙控飛機沒有遙控器就沒法使用，只能是去購買了。

三、直升飛機玩具遙控器水平失靈？

要解決這個問題，首先應檢查飛機的遙控器電路和電池，以確認電源是否良好。其次，檢查控制桿及其與主板之間的硬件進行連接。另外，也可以嘗試更換用于控制桿的傳感器和發(fā)射裝置，以確定問題出在那里。最后，如果以上排除了問題，可以嘗試重新編程飛機的遙控器，以重新校準水平控制桿。

四、遙控直升飛機怎樣連接遙控器？

操作技巧：

上升下降:遙控器裝上電池后,打開飛機開關.推升降控制桿(油門)上升,松手油門自動回落(下降)。

左右轉向:飛機升空后,先用"微調打轉"按鍵調節(jié)飛機不要打轉,在向左右轉向.(注意:不要一直打向左或向右鍵不丟(以機頭為準),那樣的話飛機只會朝著一個方向(向左一直向左或向右一直向右!)打轉.正確的操作的方法是:向左(向右)轉向,把遙控的方向鍵向左(向右)大幾下(機頭為準),轉過左面(右面)的時候在退前進或者后退鍵,就可以輕松實現(xiàn)左右轉向了。

前進后退:飛機升空后,先用"微調打轉"按鍵調節(jié)飛機不要打轉.在推前進和后退按扭.(注意:不要飛機剛剛升空就推前進和后退鍵.必須先用"微調打轉"按鍵調節(jié)飛機不要打轉才可以)。

懸停 :遙控直升機的懸停是一種技能,不是飛機的功能.大家要走出遙控直升機懸停功能的誤區(qū).大家一般都認為我只要把飛機調到某個位置或者飛機的某個按鍵,只要我一調到位置它就可以懸停.其實不是這樣的.懸停是練習出來的,是你真正掌控了這臺飛機,你才可以做到懸停的.具體要靠自己多多練習的。

五、遙控直升飛機的遙控器失靈了怎么調？

檢查先 1飛機電源燈是否亮 2遙控器電池是否為1.5V5號電池（1.2V用不了） 3遙控器指示燈是否亮 如果以上都正常 1左邊遙控桿在啟動遙控器和飛機后將拉桿推到最上再放到最下（啟動遙控器的步驟這樣就能控制到飛機了 2如果還不行就給飛機充電 3如果還不行那就是飛機有問題了

六、直升飛機用英語怎么說？

helicopter 英 [?hel?k?pt?(r)] 美 [?hel?kɑ:pt?(r)] n.直升機，直升飛機vt.用直升飛機載送vi.乘直升飛機例句：The helicopter was returning from a reconnaissance mission 直升機完成偵察任務后正在返航。

七、玩具直升飛機遙控器上的trimmer？

trimmer 是指 飛機的 一個調整器， 配平器 是來控制直升飛機在飛行中的 一些不平穩(wěn) 狀態(tài) 來加以 糾正和調整的一個系統(tǒng) 是總控制系統(tǒng)的一部分?。?/p>

八、遙控直升飛機遙控器說明書？

機身說明：

　　在取出遙控直升機機身時，請確定機身上的動力電池是否有插好(通常大型遙控直升機在出廠前，為了運輸安全，廠家都會將動力電池插頭與機身電板分離)，在確定電池插好的情況，還要檢查機翼和其它的部件是否有破損，檢查確認無誤，方可打開機身開關，進行試飛。

　　遙控器說明：

　　遙控直升機通常采用方型雙柄控制遙控器，左邊的手柄為動力油門，右邊的手柄為方向控制舵(四通機有側飛功能，個別機型可切換左右桿為側飛功能桿)。

　　場地選擇：

　　如果是20g以下的小型遙控直升機，可以在室內飛行，但需確保周圍沒有易碎的物品，且有3-5米的足夠空間提供給直升機能在空中盤懸。如果是大型直升機，最好到室外選擇一個空曠的場地20-50米的空地或草坪進行飛行。選好場地后，將飛機平穩(wěn)的放在地面上，就可以起飛了。

　　試飛說明：

　　飛行中切記遙控器的動力手柄不能一推到頂，須慢慢向上推，保證遙控飛機能正常飛起，最好能在1.5-2米高的空中懸停。如果遙控飛機出現(xiàn)自轉情況，可根據遙控飛機的轉向，向相反的方向按下或扭動微調鈕，以此來修正飛機的擺動，能更平穩(wěn)飛行。

　　起飛過程：

　　遙控器正確裝入電池后，先打開遙控器上的開關再打開機身上的開關。起飛時：如果是紅外線控制，請將紅外發(fā)射器對著遙控飛機，這樣就可以直接控制了。如果是無線遙控，遙控器一般需要一個激活的過程。把油門桿拉到底部，打開電源開關后，遙控器的'指示燈為閃爍狀態(tài)，把油門桿從底部推到頂再拉到底部，這時指示燈為長亮狀態(tài)，個別遙控器還會發(fā)出“嘀”一聲，說明遙控器已激活，可和飛機進行對頻控制(自動對頻可直接控制，個別機型需多推一來回對頻后才能控制)。

　　降落：

　　需要停止飛行時，不可馬上松開手柄，需將動力手柄慢慢向下拉，選擇合適的場地，讓飛機緩緩降落。雖然飛機設計時，具有一定的抗摔性能，但多次或高距離跌落，同樣會對飛機功能操成較大影響。

　　充電說明：

　　在對遙控飛機進行充電時，務必仔細閱讀操作說明書，千萬不可對電池進行反充或過充，充電時，請不要保持電池無人看管。

九、直升飛機用柴油嗎？

如果直升機發(fā)動機是航空渦輪軸發(fā)動機，使用的油料是航空煤油，如果直升機發(fā)動機是活塞式航空發(fā)動機，使用的油料是汽油。

直升飛機是不能加柴油的，因為柴油機是屬于壓燃方式工作，要求發(fā)動機活塞缸體耐壓力耐高溫，所以柴油機相對汽油機笨重得多，另外柴油機的活塞連桿行程長，轉速偏低。

十、直升飛機用什么油？

視情況而定。如直升機的發(fā)動機是航空渦輪軸發(fā)動機，使用的油料為航空煤油:如直升機發(fā)動機是活塞式航空發(fā)動機，使用的油料為汽油。另外直升飛機不能加柴油，因柴油機屬于壓燃方式工作，要求發(fā)動機活塞缸體耐壓力耐高溫，故柴油機相對汽油機笨重，且柴油機活塞連桿行程長，轉速偏低。

直升機作為20世紀航空技術極具特色的創(chuàng)造之一，極大地拓展了飛行器的應用范圍。直升機是典型的軍民兩用產品，可以廣泛的應用在運輸、巡邏、旅游、救護等多個領域。

直升機的最大時速可達300km/h以上，俯沖極限速度近400km/h，實用升限可達6000米（世界紀錄為12450m），一般航程可達600～800km左右。攜帶機內、外副油箱轉場航程可達2000km以上。根據不同的需要直升機有不同的起飛重量。