【簡(jiǎn)介：】機(jī)翼是弧形的，
上面是弧形，下面是直的，這樣空氣流經(jīng)上面的速度就會(huì)大，空氣作用到上面的壓強(qiáng)就會(huì)比下面大。飛機(jī)就獲得了向上的升力了了。
您可以玩一個(gè)游戲：手上拿一個(gè)紙條，紙條向

機(jī)翼是弧形的，
上面是弧形，下面是直的，這樣空氣流經(jīng)上面的速度就會(huì)大，空氣作用到上面的壓強(qiáng)就會(huì)比下面大。飛機(jī)就獲得了向上的升力了了。
您可以玩一個(gè)游戲：手上拿一個(gè)紙條，紙條向外，用口吹紙條的上端，你會(huì)發(fā)現(xiàn)紙條起來了。如果紙條換成機(jī)翼，如果你用口吹的力量改成300公里的時(shí)速，不就可以得到足夠的升力了嗎?

關(guān)于飛機(jī)翅膀的原理

飛機(jī)是由于有足夠的速度而在飛機(jī)的翅膀上下產(chǎn)生壓力差而形成的升力飛行
而鳥的速度不夠，需要翅膀不停地保持速度才能在翅膀上下保持壓力差

為什么飛機(jī)的機(jī)身和機(jī)翼要采用蜂窩狀的結(jié)構(gòu)？

現(xiàn)代航空技術(shù)要求飛機(jī)高速高空遠(yuǎn)程，要實(shí)現(xiàn)，就要減輕自身的重量，設(shè)計(jì)師在研究軍艦鳥的骨骼時(shí)，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部有蜂窩狀的夾層結(jié)構(gòu)，像一個(gè)六角柱，所以鳥輕巧起飛，于是乎把蜂窩狀結(jié)構(gòu)運(yùn)用到飛機(jī)的機(jī)身的機(jī)翼上，大大的減輕了重量，從而節(jié)省了材料和燃料，所以就可以高速高空遠(yuǎn)程