【簡(jiǎn)介：】一、遙控直升飛機(jī)上面螺旋槳不動(dòng)？　　1、通用的做法是在飛機(jī)尾巴上安個(gè)螺旋槳，向機(jī)身旋轉(zhuǎn)的反方向吹風(fēng)，這樣就能夠保持機(jī)身不動(dòng)了。　　2、大槳只有一個(gè)得時(shí)候，想使機(jī)頭轉(zhuǎn)動(dòng)（也就

一、遙控直升飛機(jī)上面螺旋槳不動(dòng)？

1、通用的做法是在飛機(jī)尾巴上安個(gè)螺旋槳，向機(jī)身旋轉(zhuǎn)的反方向吹風(fēng)，這樣就能夠保持機(jī)身不動(dòng)了?！　?/p>

2、大槳只有一個(gè)得時(shí)候，想使機(jī)頭轉(zhuǎn)動(dòng)（也就是飛機(jī)懸停的時(shí)候本來(lái)機(jī)頭向南，現(xiàn)在你想讓他向西這一類(lèi)情況）：　　a、想使機(jī)頭與主旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同的話，降低尾旋翼旋轉(zhuǎn)速度，由大槳帶動(dòng)機(jī)頭旋轉(zhuǎn)；　　b：想使機(jī)頭與主旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，則增大尾翼旋轉(zhuǎn)速度即可。　　共軸雙槳飛機(jī)（也就是你的機(jī)型）要實(shí)現(xiàn)著兩種功能，是不需要尾翼的：　　1、使得機(jī)身穩(wěn)定，不自旋：你的飛機(jī)是兩個(gè)槳，分別提供一半的升力，在轉(zhuǎn)速相同、主翼重量相同的情況下，兩層主翼反向旋轉(zhuǎn)，可以互相抵消力矩　　2、想使機(jī)頭旋轉(zhuǎn)時(shí)候，只要調(diào)整兩個(gè)槳的轉(zhuǎn)速，使得兩個(gè)槳帶給機(jī)身的反作用力距不同，就能使機(jī)身旋轉(zhuǎn)了。 綜上，你的飛機(jī)是屬于共軸雙槳式的直升飛機(jī)尾翼是沒(méi)必要轉(zhuǎn)的.

二、螺旋槳飛機(jī)模擬器怎么遙控？

螺旋槳飛機(jī)模擬器玩家可以通過(guò)以下步驟使用遙控器：

1. 確認(rèn)遙控器可以與模擬器進(jìn)行連接，可以使用傳統(tǒng)的USB線連接或通過(guò)藍(lán)牙連接，也可以使用無(wú)線飛行模擬器遙控器。

2. 在模擬器設(shè)置中打開(kāi)遙控模式。模擬器通常默認(rèn)使用鍵盤(pán)和鼠標(biāo)操作，玩家需要在模擬器設(shè)置中將控制模式改為遙控模式。

3. 將遙控器與模擬器進(jìn)行連接。連接通過(guò)USB線的遙控器需要將其插入計(jì)算機(jī)的USB接口中，連接通過(guò)藍(lán)牙連接的則需要在模擬器和遙控器中進(jìn)行配對(duì)。

4. 分配遙控器控制的功能。使用遙控器控制飛機(jī)需要將遙控器的各項(xiàng)功能與相應(yīng)的飛行控制進(jìn)行分配。這可以通過(guò)查看遙控器使用說(shuō)明或在模擬器設(shè)置中進(jìn)行調(diào)整。

5. 練習(xí)和進(jìn)行飛行。在設(shè)置好遙控器之后，你可以練習(xí)使用遙控器控制飛機(jī)飛行，熟悉遙控器的各項(xiàng)功能和特點(diǎn)。練習(xí)之后，你可以開(kāi)始進(jìn)行飛行，體驗(yàn)遙控器控制飛機(jī)帶來(lái)的樂(lè)趣。

需要注意的是，遙控器的使用需要一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)可能需要一些時(shí)間來(lái)熟悉。在使用遙控器前，請(qǐng)確保已經(jīng)閱讀了使用說(shuō)明和相關(guān)教程，并慢慢試飛練習(xí)，逐漸掌握遙控器的操作技巧。

三、遙控飛機(jī)只有底部螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)頂部螺旋槳不轉(zhuǎn)了？

首先先檢查傳動(dòng)抽（若有彎曲就把它糾正），如果無(wú)變形的話在看看傳動(dòng)齒輪是否損傷（若有損傷看看能不能修·不能修去買(mǎi)一個(gè)裝上）·如無(wú)損傷請(qǐng)?jiān)诳纯瘩R達(dá)的電源有無(wú)問(wèn)題（如有問(wèn)題就接上）·如果上述都沒(méi)有問(wèn)題的話你就可以換飛機(jī)了·

四、國(guó)產(chǎn)四個(gè)螺旋槳的飛機(jī)？

直8系列四個(gè)螺旋槳飛機(jī)1、直-8J，直-8JH，直-8B，直-8K，直-8KA，直-8WJ，AC313，直-8AWJS，直-8C，直-18F，直-8G，陸航直-8G直升機(jī)，直-8GWJ，直-8L。

直九系列：H410Ａ海監(jiān)型：直-9H410A直升機(jī)海監(jiān)型直升機(jī)，直-9WA：直-9WA是陸軍武裝直升機(jī)，直-10：直-10是第一種國(guó)產(chǎn)專(zhuān)用武裝直升機(jī)，直-20直升機(jī)是國(guó)產(chǎn)最新型陸軍戰(zhàn)術(shù)通用直升機(jī)，被稱(chēng)為中國(guó)版的黑鷹直升機(jī)。

五、飛機(jī)螺旋槳的四個(gè)效應(yīng)？

1、產(chǎn)生向上的升力用來(lái)克服直升機(jī)的重力。即使直升機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車(chē)時(shí)， 駕駛員可通過(guò)操縱旋翼使其自轉(zhuǎn)，仍可產(chǎn)生一定升力，減緩直升機(jī)下降趨勢(shì)。

2、產(chǎn)生向前的水平分力克服空氣阻力使直升機(jī)前進(jìn)，類(lèi)似于飛機(jī)上推進(jìn)器的作用(例如螺旋槳或噴氣發(fā)動(dòng)機(jī))。

3、產(chǎn)生其他分力及力矩對(duì)直升機(jī)；進(jìn)行控制或機(jī)動(dòng)飛行，類(lèi)似于飛機(jī)上各操縱面的作用。

4、抵消大螺旋槳“靜動(dòng)”的－根據(jù)動(dòng)量守恒原理，連接體的總動(dòng)量守恒，如果頂部螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)，下面的客艙會(huì)以相反的方向以較慢速度轉(zhuǎn)動(dòng)（因?yàn)橘|(zhì)量大），所以要有一個(gè)尾漿，保持駕駛艙方向。

六、四發(fā)螺旋槳飛機(jī)有哪些？

道格拉斯DC-4、后來(lái)的 DC-6 及 DC-7 的基礎(chǔ)型. DC-4是DC-3的后繼機(jī)型。

彗星（Comet）客機(jī)

是英國(guó)的德·哈維蘭公司（deHavilland）研制的歷史上第一種噴氣式民航客機(jī)。英國(guó)是最早發(fā)明噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家。

子爵（英文：Viscount）

是英國(guó)原維克斯公司設(shè)計(jì)的裝四臺(tái)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的客機(jī)，是世界上第一架渦輪螺槳式客機(jī)，采用四臺(tái)羅·羅公司研制的“達(dá)特”式渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，計(jì)劃用于中短程航線上。

七、四軸加工飛機(jī)螺旋槳葉怎么操作？

5軸、4軸編程。

如果是旋轉(zhuǎn)軸固定的話，可以直接當(dāng)成3軸機(jī)來(lái)編程。如果是聯(lián)動(dòng)的話，那么5個(gè)軸同時(shí)協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)，這是一個(gè)非常復(fù)雜的計(jì)算過(guò)程了，只能依靠軟件編程了，而且5聯(lián)動(dòng)編程不是那么簡(jiǎn)單的，主要是刀軸方向的確定。3軸聯(lián)動(dòng)編程的話，刀軸方向始終是朝向XY平面的矢量方向；4軸聯(lián)動(dòng)編程，刀軸始終是朝向工件旋轉(zhuǎn)軸心線的；而5聯(lián)動(dòng)編程，刀軸方向就不是固定的了，隨時(shí)都在變化中，而且是空間的任意方向變化，只能依靠軟件來(lái)編程了（例如，加工螺旋槳葉片，為了得到較高的表面質(zhì)量，那么就要求，刀具和葉片表面夾角始終保持一致，那么刀軸的方向就隨著葉片表面曲線始終在變化）。5聯(lián)動(dòng)編程的關(guān)鍵點(diǎn)就是在刀軸的方向上，而且軟件編程時(shí)還需要手工進(jìn)行刀軸的插補(bǔ)，非常的耗時(shí)耗力。編程和后處理無(wú)關(guān)。后處理，那個(gè)不用擔(dān)心，每臺(tái)機(jī)床出廠時(shí)，廠家“后處理程序”都是設(shè)置好了的，只要你用軟件編出走刀路徑，然后就能通過(guò)后處理程序生成機(jī)床所用的程序。所謂的“后處理程序”，其實(shí)就是一個(gè)“轉(zhuǎn)換工具”，將不同軟件編制的程序處理成機(jī)床能夠認(rèn)識(shí)的程序，就是起這么一個(gè)作用的。

八、series玩具遙控飛機(jī)下螺旋槳不轉(zhuǎn)怎么？

　　1、通用的做法是在飛機(jī)尾巴上安個(gè)螺旋槳，向機(jī)身旋轉(zhuǎn)的反方向吹風(fēng)，這樣就能夠保持機(jī)身不動(dòng)了?！　?、大槳只有一個(gè)得時(shí)候，想使機(jī)頭轉(zhuǎn)動(dòng)（也就是飛機(jī)懸停的時(shí)候本來(lái)機(jī)頭向南，現(xiàn)在你想讓他向西這一類(lèi)情況）：　　a、想使機(jī)頭與主旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同的話，降低尾旋翼旋轉(zhuǎn)速度，由大槳帶動(dòng)機(jī)頭旋轉(zhuǎn)；　　b：想使機(jī)頭與主旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，則增大尾翼旋轉(zhuǎn)速度即可。　　共軸雙槳飛機(jī)（也就是你的機(jī)型）要實(shí)現(xiàn)著兩種功能，是不需要尾翼的：　　1、使得機(jī)身穩(wěn)定，不自旋：你的飛機(jī)是兩個(gè)槳，分別提供一半的升力，在轉(zhuǎn)速相同、主翼重量相同的情況下，兩層主翼反向旋轉(zhuǎn)，可以互相抵消力矩　　2、想使機(jī)頭旋轉(zhuǎn)時(shí)候，只要調(diào)整兩個(gè)槳的轉(zhuǎn)速，使得兩個(gè)槳帶給機(jī)身的反作用力距不同，就能使機(jī)身旋轉(zhuǎn)了。 綜上，你的飛機(jī)是屬于共軸雙槳式的直升飛機(jī)尾翼是沒(méi)必要轉(zhuǎn)的.

九、渦輪螺旋槳飛行模擬器怎么遙控飛機(jī)？

遙控飛機(jī)的具體步驟如下：

1. 首先，在模擬器中選擇一架飛機(jī)，并調(diào)節(jié)其參數(shù)，如機(jī)身重量、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、機(jī)翼形狀等；

2. 然后，在模擬器中設(shè)置飛行路徑，并設(shè)定控制面板上的控制參數(shù)；

3. 接下來(lái)，使用遙控器操控飛機(jī)，操縱方向盤(pán)、油門(mén)桿、渦輪螺旋槳調(diào)節(jié)器等；

4. 最后，在模擬器中進(jìn)行飛行，按照設(shè)定的路徑進(jìn)行飛行，并在飛行過(guò)程中調(diào)整控制參數(shù)，以保持飛行狀態(tài)穩(wěn)定。

十、遙控玩具直升飛機(jī)的螺旋槳怎么拆？

首先您只要找到懸掛直升機(jī)前殼的兩個(gè)支撐桿，再檢查中間有沒(méi)有螺絲，有的話卸掉即可。然后再將前殼扳開(kāi)就可以了。一般前殼里包含的是電池（小型遙控直升機(jī)）以及前燈。注意：拆卸過(guò)程一定要確保每一個(gè)零件都安裝好，以免導(dǎo)致飛機(jī)飛行時(shí)重力不平衡等問(wèn)題。