【簡(jiǎn)介：】一、自己制作簡(jiǎn)單的遙控固定翼飛機(jī)？遙控飛機(jī) 固定翼的 一般用泡沫做 KT 板也可以 EPO EPP也可以做 但是前面三種的材料比較好找 刀子膠水（膠水一定要用泡沫膠 要不會(huì)燒

一、自己制作簡(jiǎn)單的遙控固定翼飛機(jī)？

遙控飛機(jī) 固定翼的 一般用泡沫做 KT 板也可以 EPO EPP也可以做 但是前面三種的材料比較好找 刀子膠水（膠水一定要用泡沫膠 要不會(huì)燒壞的） 泡沫也可以用熱切割絲切 但是麻煩 不好控制 自己刀切就是的 加強(qiáng)機(jī)身用的碳纖維管 或者輕木條也可以 前者強(qiáng)度大 輕 還需要?jiǎng)恿υO(shè)備 和電子設(shè)備 電機(jī) 電調(diào) 電池 舵機(jī) 遙控器（一般用四通的就可以了） 接收機(jī) 起落的輪子 大點(diǎn)的 飛機(jī)可以用輕木做 但是 動(dòng)力要求高 分為油動(dòng)的 和 電動(dòng)的 新手建議玩電的 電的分有刷電機(jī) 和無(wú)刷電機(jī) 無(wú)刷的動(dòng)力更強(qiáng) 油的 有汽油和甲醇的 …………希望對(duì)你有幫助 我是玩航模的 都是自己做的 、、、看你個(gè)人的需求 另外需要根據(jù)個(gè)人的需要選定動(dòng)力及其他材料 （飛機(jī)的規(guī)格 等等 投入預(yù)算） （都是手打的 因?yàn)楹侥５闹R(shí)太多了 就簡(jiǎn)單說(shuō)下 有興趣 我可以給發(fā)相關(guān)文檔）

二、木工飛機(jī)的制作方法？

木制飛機(jī)大的多為空心構(gòu)架式, 小的基本實(shí)心實(shí)木式...! 你計(jì)劃制作多大的木飛機(jī)...?

三、飛機(jī)模型制作方法？

用普通的泡沫塊做。

1.找個(gè)簡(jiǎn)單的飛機(jī)圖片，或者在大腦中勾畫(huà)一架飛機(jī)，最終的效果是在你的面前有個(gè)飛機(jī)的大致形狀。

2.將泡沫（包裝用的，比如包電腦，包電視機(jī)等的泡沫）割出一塊完整的塊。

3.先用將泡沫塊削出一個(gè)大概的輪廓，最后用細(xì)打磨，將一些細(xì)節(jié)地方加工下。

4.一架飛機(jī)就做好了。這是做泡沫飛機(jī)的步驟，中間有更多的細(xì)節(jié)，感覺(jué)讓你們做模型是有點(diǎn)要求過(guò)高了。不過(guò)你可以想象將泡沫塊當(dāng)成，捏出一個(gè)的過(guò)程，只是中間所用的工具是和而已。當(dāng)然你可以用文具店的捏的也可以做，希望你可以對(duì)模型感興趣

四、遙控飛機(jī)的遙控器和電腦聯(lián)機(jī)方法？

連接的話(huà)，只有四通道以上的遙控器才能和電腦連接，而且要有專(zhuān)用的連接線(xiàn)和加密狗。一般四通道以上的航模買(mǎi)的時(shí)候都帶連接線(xiàn)和教學(xué)光盤(pán)。把盤(pán)安裝到電腦上用帶的連接線(xiàn)連接上就行了。遙控器上就一個(gè)口能插。

五、powerup3.0遙控紙飛機(jī)怎么制作？

PowerUp 3.0使用起來(lái)并不復(fù)雜。首先折疊好一個(gè)紙飛機(jī)，然后將智能遙控模塊安裝在紙飛機(jī)上，通過(guò)藍(lán)牙將紙飛機(jī)和手機(jī)APP連接起來(lái)，最后放飛紙飛機(jī)，就可以通過(guò)手機(jī)APP操控紙飛機(jī)了。

六、制作紙飛機(jī)的方法與步驟？

首先準(zhǔn)備一張長(zhǎng)方形的折紙，對(duì)折，接著反向?qū)φ?，再次?duì)折，折回兩個(gè)角。

在折回的兩個(gè)角上分別進(jìn)行對(duì)折，展開(kāi)后接著對(duì)折。

將折紙反過(guò)來(lái)，對(duì)折，壓緊紙張，折出飛機(jī)的機(jī)翼，稍做調(diào)整就完成啦。

七、遙控原理和制作方法？

1、遙控器主要由形成遙控信號(hào)的微處理器芯片、晶體振蕩器、放大晶體管、紅外發(fā)光二極管以及鍵盤(pán)矩陣組成。其工作原理如下微處理器芯片IC1內(nèi)部的振蕩器通過(guò)2、3腳與外部的振蕩晶體X組成一個(gè)高頻振蕩器，產(chǎn)生高頻振蕩信號(hào)（480kHz）。此信號(hào)送入定時(shí)信號(hào)發(fā)生器后產(chǎn)生40KHz的正弦信號(hào)和定時(shí)脈沖信號(hào)。正弦信號(hào)送入編碼調(diào)制器作為載波信號(hào)；定時(shí)脈沖信號(hào)送制掃信號(hào)發(fā)生器、鍵控輸入編碼器和指令編碼器作為這些電路的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。

2、IC1內(nèi)部的掃描信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生五中不同時(shí)間的掃描脈沖信號(hào)，由5～9腳輸出送至鍵盤(pán)矩陣電路。當(dāng)按下某一鍵時(shí)，相應(yīng)于該功能按鍵的控制信號(hào)分別由10～14腳輸入到鍵控編碼器，輸出相應(yīng)功能的數(shù)碼信號(hào)。

3、然后由指編碼器輸出指令碼信號(hào)，經(jīng)過(guò)調(diào)制器調(diào)制在載波信號(hào)上，形成包含有功能信息的高頻脈沖串，由17腳輸出經(jīng)過(guò)晶體管BG放大，推動(dòng)紅外線(xiàn)發(fā)光二極管D發(fā)射出脈沖調(diào)制信號(hào)。

八、航模飛機(jī)制作方法？

【航模制作過(guò)程】航模飛機(jī)制作教程如何制作簡(jiǎn)易航模飛機(jī)

背景：

買(mǎi)的賽納斯747空機(jī)，飛過(guò)一次炸了，已經(jīng)修復(fù)。準(zhǔn)備還是先從背推機(jī)開(kāi)始“重新”入門(mén)。

想盡量利用已有的設(shè)備做，并且盡量DIY：

目標(biāo)：

像好小子1000樣的4通飄飄背推機(jī)。

要做的“飄飄”機(jī)與塞斯納747共用設(shè)備：

1、機(jī)翼（已經(jīng)安裝舵機(jī))（940mm翼展）

2、電機(jī)xxd2212kv1400

3、動(dòng)力電池3s11.1v1350mm

4、747前輪

5、當(dāng)然共用：遙控器、接收機(jī)（6通）、簡(jiǎn)易平衡充

6、電調(diào)30Aztw

7、9g舵機(jī)*3

找到的材料：

可以做機(jī)頭的泡沫條塊（高彈，應(yīng)該叫珍珠棉）

kt板2小塊，可以做尾翼，稍微小了點(diǎn)。

DIY改造而來(lái)：

后輪（玩具小輪）

其他材料：

主干纖維桿兒：外徑：5mm內(nèi)徑：3.5mm碳纖維，要做再粗些（比如8-10mm）會(huì)好點(diǎn)

泡沫膠

8040或7060、7035槳（待測(cè)定）

鋼絲（尾翼舵機(jī)用）

航模飛機(jī)制作教程如何制作簡(jiǎn)易航模飛機(jī)：

一、尾翼

找到的KT板，雙面有硬膜，撕掉后沒(méi)有強(qiáng)度。還得去找找合適的KT板啊。

中間劃線(xiàn)，做榫卯

做榫卯

粘接

泡沫膠粘接

剪裁方向舵、升降尾翼襟

比對(duì)下尾翼襟

比對(duì)舵機(jī)位置、舵腳位置，舵機(jī)就放在尾翼上

舵腳開(kāi)小孔很容易安裝

垂直尾翼衣襟的舵腳也安裝上了

衣襟與尾翼的膠帶粘合，膠帶作為轉(zhuǎn)軸。膠帶鏈參考了論壇

不能粘的太緊，防止轉(zhuǎn)到不靈活

舵機(jī)加強(qiáng)用的泡沫塊，飛場(chǎng)撿的epp邊角料

確定位置

泡沫膠粘，舵機(jī)拉桿，這個(gè)鋼絲有1.5mm，太粗了，又硬，應(yīng)該用1mm鋼絲

兩面全粘上了

穿越一下完成后的效果

這里加強(qiáng)了下，應(yīng)該有助于升降力度。正好晚上永和豆?jié){，把用過(guò)的攪拌木片帶了回來(lái)，用膠粘上了，不知強(qiáng)度夠不？

二、機(jī)身

找到的軟泡沫（可能叫水晶棉），高彈力，但很軟

決定電機(jī)位置

劃線(xiàn)，裁剪

雛形

試一下機(jī)翼卡槽

舵機(jī)槽，適當(dāng)寬松，避免影響副翼舵機(jī)

電機(jī)基本在機(jī)翼正后方，電機(jī)應(yīng)該不用傾角了。參閱了這個(gè)“電機(jī)推力線(xiàn)和機(jī)翼平齊的話(huà)不需要任何角度

電池位置，后來(lái)發(fā)現(xiàn)頭輕，電池前移到頭

前起落架，用一個(gè)塑料卡彎折的。彎折時(shí)借助了電水壺的蒸汽

穿越一下，機(jī)身初步完成圖

機(jī)身加強(qiáng)，這種泡沫很軟，就找了三合板做加強(qiáng)

因?yàn)轭^輕，所以頭不做大些

另外一側(cè)只是機(jī)翼處加強(qiáng)，重要的是電機(jī)座和板結(jié)合了

三、其他

電機(jī)座就用一個(gè)塑料卡

電機(jī)4個(gè)螺釘固定

橫桿，用于綁機(jī)翼

底部綁碳纖桿

前輪插槽完成

尾輪，用一個(gè)玩具車(chē)輪

安裝好的尾輪

對(duì)了，碳纖桿要鉆洞，然后用牙簽等穿過(guò)去。不然尾翼不會(huì)保持固定。

四、整機(jī)完成

塞斯納747-1機(jī)翼+DIY飄飄機(jī)

九、遙控飛機(jī)的改裝和電池保護(hù)方法？

1.撥動(dòng)左右轉(zhuǎn)向操縱桿,體會(huì)轉(zhuǎn)向的控制,然后調(diào)節(jié)機(jī)身處于機(jī)頭朝前,機(jī)尾面向自己的狀態(tài)。

2.撥動(dòng)前進(jìn)后退操縱桿,體會(huì)前進(jìn)、后退功能,并始終調(diào)節(jié)保持機(jī)身處于機(jī)頭朝前的狀態(tài)。

3.撥動(dòng)左右側(cè)飛操縱桿,體會(huì)左右側(cè)飛功能,并始終調(diào)節(jié)保持機(jī)身處于機(jī)頭朝前的狀態(tài)。

4.綜合控制各操縱桿,并始終保持機(jī)身處于機(jī)頭朝前的狀態(tài),實(shí)現(xiàn)將飛機(jī)穩(wěn)定在1平米范圍內(nèi)。這就是遙控飛機(jī)的改裝和電池保護(hù)方法。

十、飛機(jī)遙控器的使用方法？

01

遙控直升機(jī)-飛行器初始操作教程

起飛步驟！

飛機(jī)放在平地，遙控器左邊推桿直接推到中間，然后再拉低一點(diǎn)。

有人會(huì)有疑問(wèn)，為什么要直接拉到中間，不能一點(diǎn)點(diǎn)的推高，

可以直接點(diǎn)擊視頻觀看，里面有詳細(xì)的教程

只要是遙控器直升機(jī)或飛行器，原理都是一樣的

02

熟悉-過(guò)程

起飛之后，先不要控制方向，先多練習(xí)幾次油門(mén)操作，也就是左邊的推桿，

推高再推低，先熟悉推桿的推動(dòng)對(duì)于飛機(jī)上下速度的變化，

熟悉之后再控制右邊的推桿，

03

以上步驟熟悉之后，相信操作起來(lái)就沒(méi)什么問(wèn)題了。

一開(kāi)始玩的時(shí)候，建議找空闊一點(diǎn)地方，風(fēng)不可太大，一般玩具都是不抗風(fēng)的，稍微有風(fēng)的話(huà)，是會(huì)影響方向的操作。