【簡(jiǎn)介：】一、遙控飛機(jī)的原理？通過(guò)無(wú)線電傳輸，或者被稱(chēng)為RC模型(Remote Control).模型飛機(jī)，車(chē)，船上面裝有接收機(jī)，用于接受遙控器，也就是信號(hào)發(fā)射機(jī)發(fā)出的無(wú)線電信號(hào)。遙控器和接收機(jī)上有一
一、遙控飛機(jī)的原理？
通過(guò)無(wú)線電傳輸，或者被稱(chēng)為RC模型(Remote Control).模型飛機(jī)，車(chē)，船上面裝有接收機(jī)，用于接受遙控器，也就是信號(hào)發(fā)射機(jī)發(fā)出的無(wú)線電信號(hào)。
遙控器和接收機(jī)上有一對(duì)獨(dú)有的石英晶體振蕩器（晶體是成對(duì)的），這樣通過(guò)無(wú)線電諧振，接收機(jī)就能使接收到的微弱信號(hào)發(fā)生共振，起到信號(hào)選擇目的，再通過(guò)一些集成電路，運(yùn)算放大器等等，把信號(hào)處理放大傳輸給伺服機(jī)（如舵機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)），把電信號(hào)轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，前進(jìn)后退等動(dòng)作。
二、遙控汽車(chē)，遙控飛機(jī)的遙控電路及原理？
遙控直升機(jī)遙控電路原理圖如下所示：
直升機(jī)主要由機(jī)體和升力（含旋翼和尾槳）、動(dòng)力、傳動(dòng)三大系統(tǒng)以及機(jī)載飛行設(shè)備等組成。旋翼一般由渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)或活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)由傳動(dòng)軸及減速器等組成的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)，也可由槳尖噴氣產(chǎn)生的反作用力來(lái)驅(qū)動(dòng)。
三、遙控飛機(jī)的遙控的原理是什么？
原理
1. 飛機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)：
機(jī)身：把所有部分連成一個(gè)整體
起落架：輔助起飛和降落
2. 內(nèi)部結(jié)構(gòu)
接收機(jī)：接收發(fā)射機(jī)信號(hào)
調(diào)速板：為接收機(jī)提供電源、馬達(dá)高速 舵機(jī)：方向、升降控制
電機(jī)：產(chǎn)生動(dòng)力
電源：為電機(jī)、接收機(jī)、舵機(jī)提供能源
3.飛行原理
比如直升機(jī)：推升降舵時(shí)，發(fā)射機(jī)（遙控器）把一個(gè)數(shù)據(jù)通過(guò)它的頻率發(fā)射出去，飛機(jī)上裝有接收機(jī)，由飛機(jī)上的接收電池供電，接收機(jī)會(huì)把數(shù)據(jù)和電能直接傳輸?shù)娇刂粕刀娴亩鏅C(jī)上。然后舵機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)連桿使直升機(jī)主軸上的傾斜盤(pán)前后傾斜，傾斜盤(pán)的傾斜控制了主旋翼的螺距變化，使直升機(jī)有向前向后滾轉(zhuǎn)的力量，使飛機(jī)完成你的操控。
四、遙控紙飛機(jī)原理？
1.有發(fā)射機(jī)（遙控器發(fā)射無(wú)線信號(hào)）傳輸給安裝在飛機(jī)上的接收機(jī)。
2.接收機(jī)得到命令后分路發(fā)送信息分別給：電子調(diào)速器，電子調(diào)速器感知到需要的電流然后傳輸給馬達(dá)，讓馬達(dá)來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)速的快慢帶動(dòng)螺旋槳的運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力。
3.接收機(jī)得到命令后分路發(fā)送信息分別給：各個(gè)舵機(jī)，舵機(jī)連桿連接到各個(gè)機(jī)翼的舵面，使之按命令的比例進(jìn)行拉動(dòng)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)機(jī)翼舵面的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的各種姿態(tài)順序：發(fā)射機(jī)--接收機(jī)--舵機(jī)--機(jī)翼舵面 發(fā)射機(jī)--接收機(jī)--電子調(diào)速器--馬達(dá)
五、遙控飛機(jī)和遙控車(chē)的遙控原理是什么？
通過(guò)無(wú)線電傳輸，或者被稱(chēng)為RC模型(Remote Control).模型飛機(jī)，車(chē)，船上面裝有接收機(jī)，用于接受遙控器，也就是信號(hào)發(fā)射機(jī)發(fā)出的無(wú)線電信號(hào)。
遙控器和接收機(jī)上有一對(duì)獨(dú)有的石英晶體振蕩器（晶體是成對(duì)的），這樣通過(guò)無(wú)線電諧振，接收機(jī)就能使接收到的微弱信號(hào)發(fā)生共振，起到信號(hào)選擇目的，再通過(guò)一些集成電路，運(yùn)算放大器等等，把信號(hào)處理放大傳輸給伺服機(jī)（如舵機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)），把電信號(hào)轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，前進(jìn)后退等動(dòng)作。
六、遙控賽車(chē)遙控器發(fā)射信號(hào)原理？
遙控器里面有一塊芯片，操作者按下的按鍵會(huì)被翻譯成不同的代碼，然后通過(guò)無(wú)線電發(fā)射出去。
遙控車(chē)上面有接收模塊和一塊解碼芯片，接收模塊接收到無(wú)線電信號(hào)后轉(zhuǎn)換成不同的編碼，由解碼芯片負(fù)責(zé)翻譯成不同操作指令，然后經(jīng)過(guò)放大電路放大后驅(qū)動(dòng)不同的機(jī)構(gòu)執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作。
七、遙控直升飛機(jī)原理？
玩具直升飛機(jī)起飛，就是能飛起來(lái)主要是靠主螺旋槳旋轉(zhuǎn)，對(duì)空氣施加向下的壓力，然后靠著反沖力上升的。
至于那個(gè)壓力產(chǎn)生的原理，則關(guān)系到流體力學(xué)。
說(shuō)白了也很簡(jiǎn)單，因?yàn)槁菪龢~片有一個(gè)傾斜的角度，旋轉(zhuǎn)的時(shí)候帶動(dòng)空氣運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致上下的氣流速度不一樣，從而產(chǎn)生壓差。
這和吊扇差不多，你可以試試，吊扇轉(zhuǎn)著的時(shí)候，如果你在釣鉤上用個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的話，可以明顯地看到吊扇轉(zhuǎn)著的時(shí)候要“輕”一些。【言歸正傳】直升飛機(jī)向前飛的原因是主螺旋翼和副螺旋翼不平行，副螺旋翼前傾，導(dǎo)致它旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)向后施加一個(gè)力道，這個(gè)力使得飛機(jī)向前飛。
你可以檢查一下兩副螺旋翼的情況，副螺旋翼上有調(diào)節(jié)桿平衡桿，你自己弄一下，讓飛機(jī)在斷電的時(shí)候兩副螺旋翼是平行的就可以了。
在空中打轉(zhuǎn)，主要是主螺旋翼和副螺旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)頻率不一致，可以說(shuō)是步調(diào)不協(xié)調(diào)，遙控器上有微調(diào)，這點(diǎn)說(shuō)明書(shū)上應(yīng)該有操作方法啊。
至于原理，其實(shí)就是角動(dòng)量守恒，主螺旋翼和副螺旋翼步調(diào)不一致的話，它們產(chǎn)生的角動(dòng)量mvr不為零，這個(gè)時(shí)候，就需要直升飛機(jī)主體旋轉(zhuǎn)來(lái)平衡這個(gè)角動(dòng)量，使得飛機(jī)的角動(dòng)量和為零。
調(diào)節(jié)主副螺旋翼步調(diào)一致，就是要使它們產(chǎn)生的角動(dòng)量抵消，只要這個(gè)角動(dòng)量抵消了，飛機(jī)主體就不轉(zhuǎn)了。
你可以先控制飛機(jī)低空盤(pán)旋，慢慢微調(diào)，使飛機(jī)主體不轉(zhuǎn)了之后再向高空起飛。。。
唉，關(guān)鍵是現(xiàn)在便宜的飛機(jī)都沒(méi)有“記憶”模塊，當(dāng)你降落之后重新起飛的時(shí)候，免不了又要微調(diào)一次。。。
八、玩具遙控飛機(jī)的飛行原理？
玩具直升飛機(jī)起飛,就是能飛起來(lái)主要是靠主螺旋槳旋轉(zhuǎn),對(duì)空氣施加向下的壓力,然后靠著反沖力上升的. 螺旋槳葉片有一個(gè)傾斜的角度,旋轉(zhuǎn)的時(shí)候帶動(dòng)空氣運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致上下的氣流速度不一樣,從而產(chǎn)生壓差.
九、遙控飛機(jī)接收信號(hào)問(wèn)題？
由于震動(dòng)碰撞，接收回路的諧振頻率產(chǎn)生變化，與遙控發(fā)射器的頻率不對(duì)應(yīng)了，需調(diào)整接收回路的諧振頻率，使它與遙控發(fā)射器的頻率對(duì)應(yīng)。
十、遙控汽車(chē)的遙控原理？
遙控車(chē)的遙控原理就是無(wú)線電操控。 一般的玩具遙控車(chē)因?yàn)榭紤]到用電量,發(fā)射、接受功率都不大,一般的小障礙可以穿越,但是厚強(qiáng)或者金屬墻什么的就不行了。
阻礙這種遙控簡(jiǎn)單點(diǎn),將遙控車(chē)或者遙控器用金屬罩起來(lái)就可以了,這和早期電梯里面沒(méi)有手機(jī)信號(hào)是一個(gè)原理。
