【簡介：】沒有聽說過單臂....起落架一般分為3種形式,構(gòu)架式,植株套筒式,搖臂式.你說的也許是搖臂式?搖臂式起落架的搖臂一段掛機(jī)輪,一段駁連于支柱,中部連減震器內(nèi)筒,與植株套筒式相

沒有聽說過單臂....起落架一般分為3種形式,構(gòu)架式,植株套筒式,搖臂式.你說的也許是搖臂式?搖臂式起落架的搖臂一段掛機(jī)輪,一段駁連于支柱,中部連減震器內(nèi)筒,與植株套筒式相比,搖臂式起落架受水平撞擊的減震效果較好,支柱一般不受彎曲,密封裝置磨損均勻,結(jié)構(gòu)長度尺寸比植株套筒式小,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜重量較大,主要在小型高速飛機(jī)的前、主起落架采用

起落架收放系統(tǒng)工作原理

　　起落架系統(tǒng)的工作原理：　　收放系統(tǒng)一般以液壓作為正常收放動(dòng)力源，以冷氣、電力作為備用動(dòng)力源。一般前起落架向前收入前機(jī)身，而某些重型運(yùn)輸機(jī)的前起落架是側(cè)向收起的。主起落架收放形式大致可分為沿翼展方向收放和翼弦方向收放兩種。收放位置鎖用來把起落架鎖定在收上和放下位置，以防止起落架在飛行中自動(dòng)放下和受到撞擊時(shí)自動(dòng)收起。對于收放系統(tǒng)，一般都有位置指示和警告系統(tǒng)?！　∑鹇浼艿暮唵谓榻B：　　（起落架Undercarriage）是航空器下部用于起飛降落或地面（或水面）滑行時(shí)支撐航空器并用于地面（或水面）移動(dòng)的附件裝置。起落架是唯一一種支撐整架飛機(jī)的部件，因此它是飛機(jī)不可分缺的一部份；沒有它，飛機(jī)便不能在地面移動(dòng)。當(dāng)飛機(jī)起飛后，可以視飛機(jī)性能而收回起落架。

原理很簡單，但是一句話兩句話也說不完。概括一下說，液壓系統(tǒng)控制起落架角度，液壓系統(tǒng)中有三位二通閥，液壓頂左右控制。差不多就這些吧你自己改寫一下