【簡介：】紙飛機(jī)在被扔出時(shí)，具備了人給予的飛行能量，也就是紙飛機(jī)的動(dòng)能。而真飛機(jī)則是通過發(fā)動(dòng)機(jī)吸入空氣，再與燃油作用，向后噴出膨脹的空氣，從而形成向前飛的反作用力，此反作用力便是飛機(jī)

紙飛機(jī)在被扔出時(shí)，具備了人給予的飛行能量，也就是紙飛機(jī)的動(dòng)能。而真飛機(jī)則是通過發(fā)動(dòng)機(jī)吸入空氣，再與燃油作用，向后噴出膨脹的空氣，從而形成向前飛的反作用力，此反作用力便是飛機(jī)飛行的動(dòng)能。
再從平穩(wěn)飛行的角度來說，真飛機(jī)尾翼的升降系統(tǒng)可以保持飛機(jī)在不同飛行狀態(tài)下的穩(wěn)定。而紙飛機(jī)只有保證重心點(diǎn)位置正確，下降滑行時(shí)飛機(jī)機(jī)翼受到的空氣動(dòng)力才是相對平均的，飛行才可能穩(wěn)定持久。



擴(kuò)展資料：
紙飛機(jī)的材質(zhì)是影響飛行的一個(gè)重要因素。表面粗糙的紙張與空氣摩擦阻力大，同時(shí)太重的紙張所需浮力也更大，因此，這些紙張制作的紙飛機(jī)都飛不遠(yuǎn)。所以光滑的、質(zhì)感較好的紙張制作的紙飛機(jī)飛行效果更好，如常用的打印紙或廣告紙頁。
不同折法也會(huì)影響紙飛機(jī)飛行的距離。為了保持機(jī)身平衡，在折飛機(jī)時(shí)，可將機(jī)翼向上微折，尾部向上翹一點(diǎn)，這樣飛行過程中，空氣對紙飛機(jī)就會(huì)有一個(gè)向下的推力，進(jìn)而能夠更加平穩(wěn)地飛行。同時(shí)，紙飛機(jī)的機(jī)翼面積越大，在空中飛行的浮力也越大，飛行的時(shí)間就更久。
除了折疊的技巧，紙飛機(jī)的拋射角度也是影響其飛行距離的一個(gè)重要因素。投出飛機(jī)時(shí)，發(fā)力要快，角度要準(zhǔn)，讓飛機(jī)呈現(xiàn)出完美的飛行姿態(tài)。
參考資料來源：

百度百科-紙飛機(jī)