【簡介：】一、飛機除雪原理？顧名思義，除冰是將冰、雪、半融雪或霜從飛機表面除去的過程；防冰是一種預防性措施，可以在有限的時間內(nèi)為清潔的飛機表面提供保護，防止冰和霜的形成以及雪和半融

一、飛機除雪原理？

顧名思義，除冰是將冰、雪、半融雪或霜從飛機表面除去的過程；防冰是一種預防性措施，可以在有限的時間內(nèi)為清潔的飛機表面提供保護，防止冰和霜的形成以及雪和半融雪的積聚。

而除冰/防冰就是將除冰過程和防冰過程結合在一起的程序，可以通過一步或兩步完成。

二、飛機除雪有哪兩種方法？

簡單地說說吧：

除冰方法有1、機械方法2、風力方法3、使用熱的防冰液。

國內(nèi)一般是使用熱的防冰液，在非常冷或冰雪太厚的條件下用機械物理方法?，F(xiàn)在國際上有I, II, III和IV型除冰液，一般國內(nèi)用的是I型（主要成分乙二醇）。除冰有一步法和兩步法。兩步法就是先除冰后防冰。國內(nèi)一般用一步法。

將除冰液裝入除冰車，加熱至一定溫度。工作人員乘坐除冰車繞飛機噴灑除冰液。最好是多輛除冰車同時除冰。

注意除冰前要關閉引氣和空調(diào)，防止除冰液進入客艙。

航空器除冰的最有效的方法是使用熱的除冰液從上方盡可能近地靠近要除冰的區(qū)域。所以工作人員站在除冰車吊籃里，升起到一定高度，使用噴槍向飛機噴灑除冰液。

首先噴灑機身，其次是機翼，再次是尾翼。永遠先噴灑左機翼，再噴灑右機翼。一般從翼根向翼尖噴灑。

在噴灑窗戶和風擋時，直接對著玻璃上方噴灑直到有足夠的液體流下來以防止溫度急增。一般盡量不把窗戶弄臟以使旅客視野清晰。

根據(jù)氣溫不同，防冰液的持續(xù)保護時間也不同。一般除冰后飛機就要立即起飛，否則要重新除冰。

機翼表面如果有冰會大大減少機翼升力，減小臨界迎角，使飛機過早出現(xiàn)失速。東航11.21包頭空難就是起飛前沒有除冰造成的。我國民航規(guī)章規(guī)定當有霜、雪或冰附著在飛機機翼、操縱面、螺旋槳、發(fā)動機進氣口或其他重要表面上時飛機不得起飛。

三、除雪車除雪時能有多浪漫？

除雪車除雪時是非常浪漫的，因為它可以將雪吹掉，讓大家在雪花飄落地里撫摸到冰涼的感覺。在雪后干凈的街道上，聽著除雪車在外面洗滌的聲音，而大家也可以一起出去散步，在雪花中享受閑適的時光，這種浪漫感覺是毋庸置疑的。

四、快速除雪大雪過后,怎樣除雪快呢？

先啟動車子，打開熱風，吹車前窗玻璃;然后用刷子或毛巾將雪除掉。

1、將車窗打開幾分鐘，這樣可以將車內(nèi)的溫度適當降低，以避免早晨開車時風擋玻璃結霜。

2、在條件許可的情況下，最好將車輛停放在室內(nèi)或地下停車場。若只能停在戶外，也應選擇朝陽、避風、平坦、干燥的地點停放。

3、在下雪結冰的日子里，開啟和關閉雨刮前后，應注意擦去刮片上的殘雪和冰、水，同時要擦凈風擋玻璃，防止雨刮片和風擋玻璃凍在一起，必要時夜間停車將雨刮片支起來，以確保不會被凍住。

4、用工具清除冰雪時，盡量沿同一方向移動，千萬不要來回刮擦，以防止殘留在玻璃上的堅硬物劃傷玻璃。

5、一旦天窗結冰，切不可強行開啟天窗，要等到車內(nèi)溫度上升解凍后方可開啟。

五、鐵路除雪規(guī)定？

1、除雪人員穿戴整齊，戴棉帽要有耳孔，注意機車、車輛動態(tài)及腳下有無障礙物，嚴禁搶越股道。

2、順線路走時，不準走道心和枕木頭，嚴禁在鋼軌上、枕木頭、道心坐臥、站立。嚴禁扒乘機車、車輛，以車代步。

3、除雪人員避讓列車或休息時嚴禁站在信號機前面遮擋信號。有車時不得在兩線路間避讓，臨近除雪隊員應做到相互提醒，注意安全。

六、彩鋼瓦除雪妙招？

把房內(nèi)的供暖的空調(diào)、暖氣管的設備打開從而提高房內(nèi)的溫度，由于彩鋼板型材導熱性效果不錯，能夠很快將熱量傳送到房頂?shù)牟输摪褰Y構中，從而使得房頂?shù)姆e雪受熱后速度融化后順著房頂滑落下去。

為了安全起見建議這個時候不要在屋檐下逗留，因為從房頂滑落的積雪中有可能會攜帶石子、瓦磚之類的，存在有可能砸到人的危險。

也可以在彩鋼瓦末端加裝流水槽，融化了的雪水會沿著水槽留下來，未融化的積雪也會受到水槽的阻擋卡在水槽里等漸漸融化后流下來。

七、冷庫怎么除雪？

       如果冷庫是小面積結冰覆雪，使用工具人工清除比較快，可以配合撒融雪劑來加強效果。大面積的結冰考慮組合使用機械、人工、融雪劑進行清理，先用除冰機將路面薄冰清除，隨后利用人工快速將碎冰清理拉運，防止再次被車輛壓實形成薄冰。

        如果冷庫地面結冰過于嚴重，采取關閉制冷機，利用潑灑熱水，利用熱量的方式融化地面積冰。

       仍不能解決或者頻繁發(fā)生，說明冷庫制冷機組的排水設計有缺陷，需要對制冷機組的排水進行適當、必要的改造，避免地面結冰過于嚴重。

八、除雪劑原理？

目前不論國外還是國內(nèi),融雪劑主要分為兩大類,一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑,雖然這一類融雪效果好,沒有什么腐蝕損害,但它的價格太高,一般只適用于機場等地.

而另一類則是氯鹽類,包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等,通稱作‘化冰鹽’.它的優(yōu)點是便宜,價格僅相當于有機類的1/10,

但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的.氯鹽類的除雪作用有兩點,除了鹽類的溶解吸熱以外,還有一個作用就是鹽水的凝固點較低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊,從而有利于排雪.

除了以上原理之外還有：雪融劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態(tài)蒸氣壓不變．為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài),冰便溶化了．這一原理也很好的解釋了鹽水不易結冰的道理．

九、冬天怎么除雪？

物理除雪。冬天的時候，擋風玻璃前的積雪非常的多，我們不可以立刻用雨刮器進行除雪，因為這樣做很容易損壞我們的雨刮器，特別是在寒冷的天氣中，即便我們在除雪之后，雨刮器沒有出現(xiàn)明顯的故障，但也非常容易傷害到雨刮器的橡膠條。

十、汽車如何除雪？

正確的做法是：

先啟動車子，打開熱風，吹車前窗玻璃;然后用刷子或毛巾將雪除掉。如果有結冰現(xiàn)象，殘留物可以用冰雪鏟或塑料刮片等工具清除。等到雪基本除凈，風擋上的冰雪融化后，車主才能正常使用雨刮器。