【簡介：】一、飛機(jī)機(jī)位怎么選？如果坐的經(jīng)濟(jì)艙，飛機(jī)機(jī)位盡量選的前一點(diǎn)，這樣噪音小一些，而且也不容易暈機(jī)，整體乘坐的舒適感就上去了。前排優(yōu)點(diǎn)：靠近機(jī)艙進(jìn)口上下方便，送餐快。前排位置能夠保
一、飛機(jī)機(jī)位怎么選？
如果坐的經(jīng)濟(jì)艙，飛機(jī)機(jī)位盡量選的前一點(diǎn)，這樣噪音小一些，而且也不容易暈機(jī)，整體乘坐的舒適感就上去了。
前排優(yōu)點(diǎn)：靠近機(jī)艙進(jìn)口上下方便，送餐快。前排位置能夠保證機(jī)上休息，不受影響，適合長時(shí)間旅行者。缺點(diǎn)：就是相對于空間較小。機(jī)艙中部優(yōu)點(diǎn)：顛簸小運(yùn)行也平穩(wěn)些，相比較頭尾起伏較小，適合容易暈機(jī)的人。 缺點(diǎn)：上下不方便，容易受其他乘客的打擾。
靠窗機(jī)位的優(yōu)點(diǎn)：可以欣賞美麗的風(fēng)景。缺點(diǎn)：進(jìn)出不方便，不過短途旅行的話還是可以的，長途就是上下廁所比較麻煩?？孔叩纼?yōu)點(diǎn)：進(jìn)出方便，也不會打擾到其他乘客的休息。缺點(diǎn)：人流量大，容易受來往乘客的打擾，還有餐車推行。
緊急出口機(jī)位的優(yōu)點(diǎn)：位置空間大，遇到問題緊急撤離比較快，但是一般也不會出現(xiàn)什么問題，空乘人員會教你使用規(guī)則，及注意事項(xiàng)。缺點(diǎn)：特殊人群才可以坐，航空公司一般安排一些年輕力壯的人坐在這里，便于緊急出口的打開。
如果想看風(fēng)景：就選擇坐在窗邊看風(fēng)景，但是光會比較刺眼，關(guān)閉了擋板就看不到窗外。想休息得更好：選前排中間位置避免機(jī)內(nèi)燈光、有相對寬敞的位置、不會和身邊的人有太多的摩擦。想進(jìn)出方便：就選擇靠近走道的位置。想要安靜：位置越靠前噪音就越小，可以安靜的休息。還可以選擇乘坐寬體客機(jī)，噪音也會更小。
二、怎么通過停機(jī)位判斷飛機(jī)遠(yuǎn)機(jī)位？
有遠(yuǎn)機(jī)位的機(jī)場，多是繁忙大型機(jī)場，將別是雙跑道機(jī)場，將候機(jī)樓建在兩條跑道中間，在候機(jī)樓指廊除廊橋外，如深圳寶安國際機(jī)場200多個(gè)停機(jī)位中，停在指廊附近以外的多個(gè)機(jī)位，都是遠(yuǎn)機(jī)位（最遠(yuǎn)的，擺渡車開行時(shí)間長達(dá)25分鐘）。當(dāng)旅客乘坐擺渡車登機(jī)時(shí)，就是去飛機(jī)遠(yuǎn)機(jī)位。
三、飛機(jī)?？繖C(jī)位的標(biāo)準(zhǔn)？
直升機(jī)停機(jī)坪的尺寸大小通常是直徑為22-25米的圓，平臺結(jié)構(gòu)活荷載滿足10噸就可以滿足目前所有的主流直升機(jī)機(jī)型。 任一機(jī)位上的直升機(jī)與物體或另一機(jī)位上的任何飛機(jī)之間的最小凈距不得小于0.5W。（W：為直升機(jī)全寬，采用預(yù)計(jì)使用該機(jī)場的直升機(jī)中的最大值）
四、飛機(jī)取消機(jī)位還能恢復(fù)嗎？
飛機(jī)取消機(jī)位不能恢復(fù)，可以重新選擇。
取消機(jī)位和退票的區(qū)別是取消機(jī)位還可以重新選擇，一般是航變起飛前12小時(shí)，是網(wǎng)上訂的話會有短信提醒可以辦理值機(jī)，然后可以去訂票網(wǎng)站或者航司官網(wǎng)選機(jī)位，而退票是在不準(zhǔn)備乘飛機(jī)出行的情況下才能申請。
航空公司規(guī)定國內(nèi)航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù)，所以建議乘坐飛機(jī)時(shí)最好起飛前兩小時(shí)到機(jī)場。
五、白塔機(jī)場有多少飛機(jī)位？
機(jī)位數(shù)量43個(gè)（截至2018年10月）
呼和浩特白塔國際機(jī)場（Hohhot Baita International Airport，IATA：HET；ICAO：ZBHH）位于中國內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市賽罕區(qū)機(jī)場路；距離市中心14.3千米，為4E級民用國際機(jī)場；是內(nèi)蒙古自治區(qū)第一大航空樞紐。
呼和浩特白塔國際機(jī)場于1958年10月1日正式建成通航，定名為呼和浩特白塔機(jī)場；2004年12月27日更名為呼和浩特白塔國際機(jī)場；1987年7月16日完成一期擴(kuò)建工程；1997年7月完成二期擴(kuò)建工程；2007年7月28日完成三期擴(kuò)建工程。
根據(jù)2018年10月機(jī)場官網(wǎng)顯示，呼和浩特白塔國際機(jī)場擁有一座航站樓，為T1（中國國內(nèi)及國際），共5.44萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為3600米；停機(jī)位43個(gè)；共開通中國國內(nèi)外航線124條，通航城市91個(gè) 。
2019年，呼和浩特白塔國際機(jī)場旅客吞吐量1315.18萬人次，同比增長68.2%；貨郵吞吐量4.61萬噸，同比增長14.8%；起降架次11.21萬架次，同比增長6.5%；分別位居中國第32位、第41位、第32位。
六、c類飛機(jī)停機(jī)位要求？
C類飛機(jī)的停機(jī)位必須可有12個(gè)機(jī)位，可停放機(jī)型包括B737 ~300，B737 ~500，B737~700，A319、和A320、A321、B737 ~800，B737~ 900機(jī)型。機(jī)場飛行區(qū)等級取決于飛機(jī)的翼展和主起落架外輪間距，也就是飛機(jī)最遠(yuǎn)的兩個(gè)輪子之間的距離，按這一參數(shù)將一個(gè)機(jī)場可以保障運(yùn)行的飛機(jī)，依次分為從A到F這6大類。我們常見的如波音737空客A319、320等系列的機(jī)型，均屬C類機(jī)場范圍。
七、飛機(jī)機(jī)位是什么意思？
民用航空機(jī)場的飛機(jī)機(jī)位，也稱飛機(jī)停機(jī)位，它包括候機(jī)樓的廊橋機(jī)位，距離侯機(jī)樓較近的非廊橋停機(jī)位，和距離候機(jī)樓很遠(yuǎn)的遠(yuǎn)機(jī)位。由于受跑道、滑行道限制有的遠(yuǎn)機(jī)位很遠(yuǎn)（擺渡車行駛20-30分鐘）。一個(gè)機(jī)場有較多停機(jī)位，是機(jī)場優(yōu)質(zhì)條件的標(biāo)志（有時(shí)發(fā)生旡機(jī)位停機(jī)，導(dǎo)致航班備降）。
八、飛機(jī)位置看票價(jià)嗎？
如果你說的飛機(jī)位置是指乘坐飛機(jī)時(shí)具體的座位的話，位置和票價(jià)的關(guān)系分為兩個(gè)層次：
一是艙位和票價(jià)有關(guān)系。飛機(jī)客艙從前到后依次是頭等艙，公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙（如果設(shè)有頭等艙和公務(wù)艙的話，有些飛機(jī)是純經(jīng)濟(jì)艙），票價(jià)頭等艙大于公務(wù)艙大于經(jīng)濟(jì)艙，購買了不同艙位的機(jī)票，則值機(jī)時(shí)只能在相應(yīng)的區(qū)域內(nèi)選擇座位。
二是在確定的艙位范圍內(nèi)，座位和票價(jià)沒關(guān)系。主要體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)艙。一個(gè)航班的經(jīng)濟(jì)艙有100多甚至三四百個(gè)座位，旅客在值機(jī)時(shí)可以根據(jù)自身的偏好（靠前或靠后，靠窗或靠走廊等等）自行選擇座位，先到先得。
另外，還有很少數(shù)的航空公司，為了增加效益，推出了付費(fèi)選座服務(wù)，在值機(jī)時(shí)另外支付不同的金額，可以選擇自身偏好的特殊座位。這種付費(fèi)是區(qū)別和單獨(dú)于票價(jià)本身的。
九、飛機(jī)機(jī)位標(biāo)準(zhǔn)有哪些？
關(guān)于頭等艙商務(wù)艙，每個(gè)航空公司都有其自己的規(guī)定~~~
對于經(jīng)濟(jì)艙，窄體客機(jī)（單通道飛機(jī)，如常見的波音737，空客320系列）一般來說，都是從飛機(jī)前方第一排開始稱為1、2、3、4...排，而每一排從飛機(jī)的左側(cè)舷窗開始算分別是A、B、C、D、E、F...座位（注意：是從飛機(jī)站位的左側(cè)，不是從乘客的左側(cè)，也就是說正常登機(jī)時(shí)乘客面對機(jī)尾，那你的右側(cè)才是飛機(jī)的左側(cè)）
十、飛機(jī)位置圖哪里靠窗？
飛機(jī)位置圖上通常標(biāo)有座位和排號，且座位左側(cè)一側(cè)為靠窗座位，右側(cè)一側(cè)為靠過道座位。靠窗座位比較受歡迎，因?yàn)樗梢宰尦丝托蕾p飛行中的美景，同時(shí)也有更多的私密空間，不會經(jīng)常被其他乘客打擾。如果您希望選擇靠窗座位，可以在購票時(shí)選擇相應(yīng)位置，或者提前與航空公司聯(lián)系預(yù)訂特定座位。不同航空公司的座位排布也不盡相同，可以在航空公司官網(wǎng)或者預(yù)訂網(wǎng)站上查詢相應(yīng)的座位分布圖。
