【簡介：】一、如何自制固定翼航模？1. 準備好所需的材料：碳纖維板、木板、熱固性膠、熱縮膜、機械螺絲等。2. 制作機翼骨架：先繪制機翼的外形，然后用碳纖維板按照設計圖切割出來，最后用熱固

一、如何自制固定翼航模？

1. 準備好所需的材料：碳纖維板、木板、熱固性膠、熱縮膜、機械螺絲等。

2. 制作機翼骨架：先繪制機翼的外形，然后用碳纖維板按照設計圖切割出來，最后用熱固性膠將其組裝在一起。

3. 制作機身：用木板裁剪出機身，并用熱固性膠將它們組裝在一起。

4. 組裝電機和控制器：將電機和控制器組裝在機身上，接通電源。

5. 噴涂：將機身和機翼外表面用熱縮膜噴涂。

6. 安裝機翼：將機翼安裝在機身上，并用機械螺絲固定。

7. 測試：最后，完成安裝后，可以進行飛行測試，檢查機翼和機身結構是否安全

二、固定翼航模舵機怎么安裝？

安裝就按可以固定舵機的位置安裝，你是不是想問舵角放在什么方向吧。就是找舵機原位或叫0位。把舵機通上電，遙控器在0位，舵機自動恢復到0位。舵機到0位，再把舵角裝到你想要的方向就行了。不知道你問的是不是這個意思。

三、固定翼航模的幾個概念？

1.一般2通道接方向舵，3通道是油門，4通道是升降舵，具體這些舵面什么作用你應該知道了吧。

2.完成特技動作至少4通道，分別是副翼第一通道，方向舵第二通道，油門第三通道，升降舵第四通道光控制升降舵還不行，至少還要個副翼，就是控制飛機機身傾斜的，拐彎時多半是副翼加升降舵一起用，方向舵基本沒啥作用3.外轉子無刷電機功率大，比有刷電機拉力大，3D飛機的要求就是推重比在1以上，所以有刷電機不成完成這個。

電機不是舵機！舵機是控制飛機舵面的一個伺服器，所以叫舵機4一般4-6通道的飛機那是有刷的飛機，往往飛不起來，因為動力不夠，而且那種全套的飛機，配的設備也很垃圾，電池不是鋰電的，電機不是無刷電機是有刷電機。

一般4通道的遙控器沒那么貴，新手買個250左右的6通遙控器就可以了，就是國產(chǎn)的天地飛6A。

還有什么疑問？

四、固定翼航模遙控實戰(zhàn)技巧？

實戰(zhàn)技巧如下：

首先將固定翼飛機模型的電池充滿電，安裝飛機模型的所有零件，測試機翼和尾舵，根據(jù)電動機和電動機安裝配套的螺旋槳；在1400 rpm，2400下使用8英寸，每分鐘傳輸5英寸。

對固定翼模型飛機的遙控器充滿電，并測試各種功能以使其處于良好的工作狀態(tài)。使用8英寸螺旋槳時，機翼升力調整為80％； 5英寸螺旋槳調整為100％。

3. 用手握住固定翼飛機模型的前端，然后在草坪附近的跑道上奔跑。遙控器的加速器加速到三分之二，然后用手傾斜并投擲；油門升至全速，飛機升空。降落時，直接降落在草坪上。

五、航模飛機固定翼多少錢？

主要還是看質量。一般塑料制品，還要看帶不帶發(fā)動機的，即，是擺放模型還是可以飛的。另，是否需要自己買炳稀顏料涂色的。大小尺寸，等等。五十塊以上，沒有上限，一般的愛好者大約是買一百元左右的較多。

六、買固定翼航模，買什么好？

選固定翼航模應選擇空客A350、波音777-300，其理由是這二款飛機都是遠程雙發(fā)重型機，它們已經(jīng)具備代替老式波音747-400/300幾種耗油量大的機型，近年來，雙發(fā)大推力發(fā)動機跨洋飛行穩(wěn)定，十分可靠。即經(jīng)濟也很實用，逐漸被大多數(shù)航空公司選中。所以應選這二款模型。

七、150以內(nèi)固定翼航模都有啥？

1.一般2通道接方向舵，3通道是油門，4通道是升降舵，具體這些舵面什么作用你應該知道了吧。

2.完成特技動作至少4通道，分別是副翼第一通道，方向舵第二通道，油門第三通道，升降舵第四通道光控制升降舵還不行，至少還要個副翼，就是控制飛機機身傾斜的，拐彎時多半是副翼加升降舵一起用，方向舵基本沒啥作用3.外轉子無刷電機功率大，比有刷電機拉力大，3D飛機的要求就是推重比在1以上，所以有刷電機不成完成這個。電機不是舵機！舵機是控制飛機舵面的一個伺服器，所以叫舵機4一般4-6通道的飛機那是有刷的飛機，往往飛不起來，因為動力不夠，而且那種全套的飛機，配的設備也很垃圾，電池不是鋰電的，電機不是無刷電機是有刷電機。

一般4通道的遙控器沒那么貴，新手買個250左右的6通遙控器就可以了，就是國產(chǎn)的天地飛6A。還有什么疑問？ 500的是飛機殼子（整機機殼 1000多買個四通的價格還差多） 最多帶個舵機或內(nèi)燃機 一般六通的是不帶遙控器賣的 配完一架最少也要3000左右 六通不是新手能玩的

八、固定翼航模是怎么轉彎的？

通俗一點講，副翼可以使飛機滾轉，類似騎自行車，即使龍頭保持不動，重心歪向一邊，車也會轉彎的，飛機也是如此但實際上副翼轉彎一般是配合俯仰舵的，比方說像右轉彎，先打副翼讓機身向右傾斜，然后拉俯仰，副翼+俯仰的轉彎方式，轉彎半徑比打方向舵要小得多。

九、固定翼航模有多大無刷電機？

航模無刷電機不是按功率，而是按KV值，直升機用的無刷電機一般KV值為3200~4500；固定翼航模一般選擇KV值在1500以內(nèi)的電機。在國際航聯(lián)制定的競賽規(guī)則里明確規(guī)定“航空模型是一種重于空氣的，有尺寸限制的，帶有或不帶有發(fā)動機的，不能載人的航空器?！?/p>

十、請問固定翼航模電子如何配置？

電子設備：

1.遙控器：天地飛6A 或者6C 200元左右，帶接收機。

2.舵機：輝勝9g舵機，25左右/個副翼：左右2片副翼各1個，小計2個。平尾：看樣子是全動平尾，2個輝勝9g舵機聯(lián)動拉吧，如果只用1個的話，做暴力動作怕打齒。小計2個。垂尾：左右兩個方向舵各1個。小計2個。矢量噴口：飛機出氣口是活動的還是固定的？如果是固定的就不用舵機了;如果是活動的，那么是幾余度的？1余度就是1個舵機，2余度就是2個舵機。 動力系統(tǒng)：動力系統(tǒng)（涵道風扇、電機、電調、電池）視飛機自重決定。先秤秤飛機現(xiàn)在的重量（至少精確到10克），發(fā)過來我再看看。看這個飛機的尺寸，我覺得起飛重量不能超過500克（裸機最好控制在200克左右），否則可能很難控制。