【簡(jiǎn)介：】一、做飛機(jī)時(shí)怎樣確定飛機(jī)機(jī)翼的位置？最直觀人辦法就是通過(guò)航旅縱橫的機(jī)艙平面圖來(lái)確定，如果不方便看到平面圖的話(huà)，就只能估計(jì)啦，如果有頭等艙，經(jīng)濟(jì)艙會(huì)從21排開(kāi)始編號(hào)，結(jié)束應(yīng)該在

一、做飛機(jī)時(shí)怎樣確定飛機(jī)機(jī)翼的位置？

最直觀人辦法就是通過(guò)航旅縱橫的機(jī)艙平面圖來(lái)確定，如果不方便看到平面圖的話(huà)，就只能估計(jì)啦，如果有頭等艙，經(jīng)濟(jì)艙會(huì)從21排開(kāi)始編號(hào)，結(jié)束應(yīng)該在60左右，那么35排到47排左右應(yīng)該離機(jī)翼比較近！

如果還有公務(wù)艙，會(huì)從31排編號(hào)開(kāi)始，結(jié)束約在72附近，那么機(jī)翼應(yīng)該在47道55左右！不一定準(zhǔn)，僅供參考！

二、飛機(jī)餐是在飛機(jī)上做的嗎？

答:大多數(shù)情況下，飛機(jī)餐是在地面上做好后，再通過(guò)特定的供應(yīng)鏈系統(tǒng)運(yùn)送到飛機(jī)上供乘客享用。這是因?yàn)樵陲w機(jī)上做餐需要考慮到飛行安全和飛機(jī)空間的限制。由于飛機(jī)上的廚房空間有限，并且需要考慮到飛行過(guò)程中的安全要求，因此通常不會(huì)在飛機(jī)上進(jìn)行烹飪。

飛機(jī)餐的制作通常由專(zhuān)業(yè)的餐飲公司或供應(yīng)商負(fù)責(zé)。他們會(huì)在地面上的廚房設(shè)施中進(jìn)行準(zhǔn)備和烹飪，然后將餐食通過(guò)特制的車(chē)輛或設(shè)備運(yùn)送到飛機(jī)上。這些餐食在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)采取相應(yīng)的保鮮措施，以確保食品的質(zhì)量和安全。

在一些長(zhǎng)途國(guó)際航班或高級(jí)艙位中，航空公司可能會(huì)提供更為精細(xì)的餐食，這些餐食可能會(huì)在飛機(jī)上進(jìn)行最后的加熱和裝盤(pán)。但仍然是在地面上事先準(zhǔn)備好的食材。

需要注意的是，由于航空公司之間的差異以及不同航班的服務(wù)水平不同，飛機(jī)餐的質(zhì)量和種類(lèi)可能會(huì)有所不同。

三、戰(zhàn)斗飛機(jī)紙飛機(jī)怎么做？

1、準(zhǔn)備一張A4大小的彩色折紙。

2、角沿著中線折疊兩次。

3、向后折疊角，注意呀超過(guò)紙的邊沿。

4、將紙反過(guò)來(lái)，沿著中線折疊角。

5、再向外折疊角后打開(kāi)，撐開(kāi)沿著折痕向下壓折出三角邊翼。

6、把紙反過(guò)來(lái)，向上折疊角，對(duì)折再折疊出機(jī)翼。

7、最后在尾翼兩邊折出兩個(gè)小的機(jī)翼，這樣一個(gè)戰(zhàn)斗紙飛機(jī)就折疊好了

四、飛機(jī)拼圖怎么做的？

飛機(jī)拼圖的制作方法如下：首先，準(zhǔn)備一張飛機(jī)的圖片作為參考。

然后，將圖片按照一定比例放大或縮小。

接著，根據(jù)圖片上的輪廓和細(xì)節(jié)，將飛機(jī)的各個(gè)部分用細(xì)長(zhǎng)的木板或紙板剪成相應(yīng)的形狀。

按照飛機(jī)的結(jié)構(gòu)和順序，逐步將各個(gè)部分拼接起來(lái)，使用膠水或膠帶固定連接處，直到組裝成一個(gè)完整的飛機(jī)模型。

最后，可以根據(jù)個(gè)人喜好，用顏料或彩紙給飛機(jī)上色，并進(jìn)行修飾。制作過(guò)程需要耐心和仔細(xì)，確保各個(gè)部分匹配正確，最終呈現(xiàn)出一個(gè)精美的飛機(jī)拼圖作品。

五、飛機(jī)油是什么做的？

活塞式飛機(jī)可以使用航空汽油，例如75號(hào)航空汽油。某些UAV甚至可以使用酒精、甲醇、硝基甲烷等高能液體燃料

而渦輪引擎普遍采用煤油質(zhì)的燃料

例如美國(guó)軍用飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)燃料就是JP-5，JP-5是重型煤油型燃料，美帝通用燃料的先驅(qū)。JP-5以煤油混合少量汽油，與JP-4差不多，在高空與冷天不易點(diǎn)燃，但也正因?yàn)殚W點(diǎn)高，所以艦載機(jī)多采用JP5比較安全。現(xiàn)在戰(zhàn)斗機(jī)一般用JP5和JP8。

SR-71由于飛行條件特殊，會(huì)使用專(zhuān)門(mén)的JP-7型燃料

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)還需要使用滑油，例：20號(hào)航空滑油

六、用紙殼做飛機(jī)的尺寸？

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從瓦楞紙板上剪切機(jī)體，翅膀，尾翼和動(dòng)力系統(tǒng)。

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將尾翼粘在在機(jī)身上，用大頭針固定。

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還有機(jī)體側(cè)面的螺旋槳?jiǎng)恿ο到y(tǒng)。

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然后把翅膀粘在上面，用大頭針固定住。

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準(zhǔn)備藍(lán)，白，紅三種顏色給機(jī)體上色。

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也可以為飛機(jī)設(shè)計(jì)一個(gè)LOGO。

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這樣就完成了。

七、做飛機(jī)怎么帶水果的？

根據(jù)情況看。

一般來(lái)說(shuō)，大部分水果都是可以帶上飛機(jī)的，但根據(jù)民航空局的規(guī)定，凡是有強(qiáng)烈刺激性氣味的物品都不能攜帶上機(jī)，所以對(duì)于榴蓮、菠蘿蜜等易在密閉的客艙內(nèi)散發(fā)異味的重口味水果，一般都是不可以隨身攜帶上去的。

其次飛機(jī)上對(duì)于攜帶液體物品也非常嚴(yán)格，而一個(gè)椰子內(nèi)的椰汁一般都有幾百毫升了，大大超出了規(guī)定，因此椰子也不可以隨身帶上飛機(jī)。

八、飛機(jī)的影子怎么做？

做一個(gè)飛機(jī)模型。然后用燈光照在墻上，就可以看到飛機(jī)影子。

九、飛機(jī)上做運(yùn)動(dòng)的電影？

空中監(jiān)獄

劇情簡(jiǎn)介

警探非常留神隨時(shí)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)，但防不勝防的是，飛行過(guò)程中那幫暴徒還是挾持了飛機(jī)上全部的警察，卡麥隆也被迫幫他們完成逃脫任務(wù)?？罩斜O(jiān)獄是美國(guó)為了運(yùn)送全美最危險(xiǎn)的罪犯而專(zhuān)設(shè)的飛機(jī)?？溌　げǘ鳎峁爬埂P奇飾）坐上這趟飛機(jī)，不是因?yàn)樗飷禾咸?，而是他為了趕在女兒生日那天，親手給女兒一份禮物而申請(qǐng)的一次飛行。他在獄中表現(xiàn)良好，典獄官答應(yīng)了他這個(gè)請(qǐng)求。然而，卻有一個(gè)難題。在這趟飛機(jī)上，還押送著一幫殺人狂魔。

十、飛機(jī)餐是怎樣做的？

飛機(jī)餐先由地面的配餐公司制作，制作完成后，這些熟食不能馬上裝進(jìn)盒中，要等其慢慢冷卻后，再放在冷藏室內(nèi)，直到溫度降低至0℃，才會(huì)裝進(jìn)盒子中保鮮。

如何讓乘客吃上熱菜熱飯同時(shí)又保證菜肴的營(yíng)養(yǎng)？

因?yàn)楹娇詹椭谱魍瓿珊蟛荒苤苯友b盒，先要將其冷卻下來(lái)，然后才可以配制，再冷藏或保鮮，上飛機(jī)后需在150℃的烤箱內(nèi)加熱15分鐘才可供乘客食用，這其中有一個(gè)二次加熱的過(guò)程。所以第一次烹飪時(shí)要掌握火候，菜只燒到七八成熟，還有汁水要多，以防二次加熱時(shí)烤干食品或烤不熱。尤其要注意菜品中的青菜加熱后不能變色等。

?安全第一：“零塵?！?要進(jìn)入航空食品的生產(chǎn)車(chē)間，必須先將自己與食物“隔離”。在車(chē)間外的準(zhǔn)備室內(nèi)，先用肥皂將手洗凈，并將雙手在次氯酸鈉消毒液中浸泡10秒鐘。而后，用頭套將頭發(fā)包扎壓實(shí)，不能露出絲毫的毛發(fā)，再戴上口罩和生產(chǎn)帽，整個(gè)頭部基本只露出了眼睛。

?食材：三次浸泡消毒 飛機(jī)餐的制作車(chē)間，室內(nèi)溫度長(zhǎng)年保持在18℃以下。在粗加工車(chē)間里，工人們正在對(duì)果蔬進(jìn)行打皮、清洗、消毒、浸泡、去皮等工序。很快，一筐筐干凈剔透的果蔬就被裝箱、封膜，送入冷庫(kù)冷藏，以備使用。

?餐食分量：誤差以克計(jì)算 熱廚房里的墻上，貼著當(dāng)日生產(chǎn)量的圖表，里面菜品的配料精確到克。