【簡(jiǎn)介:】一、飛機(jī)模型制作方法?用普通的泡沫塊做。1.找個(gè)簡(jiǎn)單的飛機(jī)圖片,或者在大腦中勾畫一架飛機(jī),最終的效果是在你的面前有個(gè)飛機(jī)的大致形狀。2.將泡沫(包裝用的,比如包電腦,包電視機(jī)等
一、飛機(jī)模型制作方法?
用普通的泡沫塊做。
1.找個(gè)簡(jiǎn)單的飛機(jī)圖片,或者在大腦中勾畫一架飛機(jī),最終的效果是在你的面前有個(gè)飛機(jī)的大致形狀。
2.將泡沫(包裝用的,比如包電腦,包電視機(jī)等的泡沫)割出一塊完整的塊。
3.先用將泡沫塊削出一個(gè)大概的輪廓,最后用細(xì)打磨,將一些細(xì)節(jié)地方加工下。
4.一架飛機(jī)就做好了。這是做泡沫飛機(jī)的步驟,中間有更多的細(xì)節(jié),感覺讓你們做模型是有點(diǎn)要求過高了。不過你可以想象將泡沫塊當(dāng)成,捏出一個(gè)的過程,只是中間所用的工具是和而已。當(dāng)然你可以用文具店的捏的也可以做,希望你可以對(duì)模型感興趣
二、飛機(jī)模型飛不起來?
真飛機(jī)和航模比說差別大差別也大,說差別小差別也小,前邊有朋友說航模強(qiáng)度上簡(jiǎn)單粗暴,但是你也要看到航模的過載要求也是相當(dāng)殘暴,大多數(shù)輕型飛機(jī)的抗過載能力只有正4負(fù)2,航模很多時(shí)候超正負(fù)9都很輕松的,加上一個(gè)殘暴的發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)度不足飛散架很正常。要說差別小,那就是基本原理相同,通過模型可以很好的驗(yàn)證的合理性,從結(jié)構(gòu)上4倍以內(nèi)的等比放大是可以實(shí)現(xiàn)的!
這方面模型設(shè)計(jì)師往往經(jīng)驗(yàn)豐富,甚至對(duì)于工藝和駕駛都非常了解,從設(shè)計(jì)到試飛往往一個(gè)人可以包辦,只不過時(shí)間拖的長(zhǎng)一點(diǎn)罷了 。
金屬飛機(jī)的設(shè)計(jì)對(duì)于航模設(shè)計(jì)師來說相對(duì)比較弱,但是金屬飛機(jī)的設(shè)計(jì)施工是最傳統(tǒng)最成熟的工藝資料相當(dāng)多,學(xué)起來不費(fèi)時(shí)間可以很快掌握,尤其是那些懂得cad的設(shè)計(jì)師甚至不用太學(xué),計(jì)算機(jī)的有限元已經(jīng)能解決大部分問題了。
復(fù)合材料來說對(duì)于壓力其實(shí)要求并不高,簡(jiǎn)單的真空袋法不論是輕型飛機(jī)還是模型都是通用的,這部分模型設(shè)計(jì)師可以說是經(jīng)驗(yàn)豐富,如果要用特殊的工藝,最簡(jiǎn)單的方法就是查手冊(cè),打小樣測(cè)試,關(guān)鍵零部件做實(shí)物測(cè)試,正常的設(shè)計(jì)驗(yàn)證過程本來就是這樣的。
木材飛機(jī)是老一代航模人的長(zhǎng)項(xiàng),只不過吧輕木桐木換成航空層板、lvl罷了亞麻布透布油神馬的根本就是一脈相承的,特別是早期的木制滑翔機(jī)根本就是一個(gè)大航模!小型飛機(jī)的控制系統(tǒng)往往比航模還要簡(jiǎn)單,就是一堆鋼索和連桿。
航模設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)一家747也許是有難度的,但是設(shè)計(jì)一架塞斯納還是沒問題的,甚至很多人只要有足夠的資金和時(shí)間都可以造個(gè)成品出來給你看
三、手工飛機(jī)模型的制作方法是什么呢?
1.首先在網(wǎng)上搜尋飛機(jī)制作零部件比例圖,也可以自己手繪。
2.然后將這些零部件按照邊線用剪刀剪下來。用白色的紙將易拉罐包裹起來??梢栽谏厦嬗盟使P涂上自己喜歡的顏色。
3.用釘子在易拉罐頂端和底面打兩個(gè)小孔,將筷子插到里面,留出1至2厘米即可。
4.將螺旋槳等部件安裝到筷子上??梢詫⒙菪龢M(jìn)行斜對(duì)折,這樣看起來更逼真效果更好。
5.將飛機(jī)的尾翼粘到筷子上,并進(jìn)行微微調(diào)整。
6.將飛機(jī)的機(jī)翼用固體膠粘到機(jī)身,并且用四根短筷子固定上下兩片機(jī)翼。調(diào)整機(jī)翼的位置,是整體看起來更和諧。這樣就做好了。
四、電動(dòng)飛機(jī)模型遙控大型客機(jī)能飛多遠(yuǎn)?
電動(dòng)飛機(jī)模型的飛行距離取決于多個(gè)因素,包括電池容量、飛機(jī)大小和重量、飛行速度等。一般而言,電動(dòng)飛機(jī)模型的飛行距離通常在幾百米到一公里左右。然而,通過使用更大容量的電池、輕量材料以及優(yōu)化設(shè)計(jì),有些電動(dòng)飛機(jī)模型可以飛行數(shù)公里甚至更遠(yuǎn)。具體的飛行距離還需參考其具體的技術(shù)參數(shù)。
五、上海哪有飛模型飛機(jī)的地方?
如果是新手,場(chǎng)地要盡量大,最少不能小于100平方米。
如果是老手,場(chǎng)地可以適當(dāng)?shù)臏p小。
在上海這種人口密集的大城市,建議在銅川路和府村路之間的綠地上飛,注意要找一塊視線較好的地方。
六、金屬飛機(jī)模型向出飛好飛機(jī)頂門有多難?
不難的,首先調(diào)整好重心,主要通過配重或調(diào)整機(jī)翼安裝的前后位置,水平手?jǐn)S,能夠平穩(wěn)滑翔而不出現(xiàn)仰頭失速,也不會(huì)頭朝下墜落就算調(diào)好重心了。
接下來調(diào)整方向舵,襟副翼,在水平手?jǐn)S時(shí)能夠直線飛行。
下來要選個(gè)微風(fēng)或無風(fēng)的天氣,一個(gè)足夠開闊的場(chǎng)地去休驗(yàn)飛行的快樂吧
七、紙飛機(jī)做法可飛兩百米?
可以
當(dāng)我們?cè)谥谱骷堬w機(jī)時(shí),如果方法得當(dāng),那么它是可飛兩百米的。
首先在進(jìn)行制作加工時(shí),它的紙張選擇尤為關(guān)鍵,必須要硬的紙張制作,那樣會(huì)飛的遠(yuǎn)。
八、怎么做會(huì)飛的模型飛機(jī)?
制作會(huì)飛的模型飛機(jī)需要以下步驟:選擇合適的機(jī)型:根據(jù)自己的興趣和技能水平,選擇一個(gè)合適的機(jī)型。可以選擇一些經(jīng)典的機(jī)型,如萊特兄弟的“飛行者一號(hào)”、波音 747 等。收集資料:在選擇好機(jī)型后,需要收集相關(guān)的資料,包括飛機(jī)的尺寸、重量、動(dòng)力系統(tǒng)等。設(shè)計(jì)圖紙:根據(jù)收集到的資料,設(shè)計(jì)飛機(jī)的圖紙。需要考慮到飛機(jī)的結(jié)構(gòu)、氣動(dòng)布局、重心等因素。制作模型:根據(jù)設(shè)計(jì)好的圖紙,制作模型飛機(jī)的各個(gè)部件。可以使用木材、泡沫板、塑料等材料制作。安裝動(dòng)力系統(tǒng):根據(jù)飛機(jī)的設(shè)計(jì),選擇合適的動(dòng)力系統(tǒng),如電動(dòng)馬達(dá)、內(nèi)燃機(jī)等。安裝動(dòng)力系統(tǒng)時(shí)需要注意安全。調(diào)整飛機(jī):在安裝好動(dòng)力系統(tǒng)后,需要對(duì)飛機(jī)進(jìn)行調(diào)整,包括重心、翼型、舵面等。試飛:在調(diào)整好飛機(jī)后,可以進(jìn)行試飛。在試飛時(shí)需要注意安全,選擇空曠的場(chǎng)地進(jìn)行試飛。改進(jìn):根據(jù)試飛的結(jié)果,對(duì)飛機(jī)進(jìn)行改進(jìn),包括調(diào)整重心、改進(jìn)氣動(dòng)布局等。保養(yǎng):在使用模型飛機(jī)時(shí),需要定期進(jìn)行保養(yǎng),包括清潔、潤滑等??傊?,制作會(huì)飛的模型飛機(jī)需要一定的知識(shí)和技能,需要認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)踐。同時(shí),也需要注意安全,選擇合適的場(chǎng)地進(jìn)行試飛。
九、飛機(jī)模型比例?
比例很多,一般大的模型公司出的都是1:144 1:72 1:48 1:32的,看看你家的環(huán)境有多大,稍大一點(diǎn)的48的,如果地方小,1:72的也可以,再有就要看什么機(jī)型了 同樣比例的1:144的空客A380要比1:144的F16戰(zhàn)斗機(jī)大幾倍呢。
十、飛機(jī)模型和模型飛機(jī)的區(qū)別?
飛機(jī)模型是按比例縮小的模型,模型飛機(jī)是等比例的。