【簡介：】一、怎樣做超低速航模固定翼？選什么機(jī)翼？自己做的話，機(jī)翼寬度大點(diǎn)機(jī)翼在厚一些速度就慢，機(jī)型選上單翼就可以了。機(jī)翼選擇直翼就可以，我原來做過類似塞斯納的飛機(jī)名字叫微風(fēng)網(wǎng)上有

一、怎樣做超低速航模固定翼？選什么機(jī)翼？

自己做的話，機(jī)翼寬度大點(diǎn)機(jī)翼在厚一些速度就慢，機(jī)型選上單翼就可以了。機(jī)翼選擇直翼就可以，我原來做過類似塞斯納的飛機(jī)名字叫微風(fēng)網(wǎng)上有圖紙，機(jī)翼80CM到2.5米我都挨個(gè)做來飛過，還有一點(diǎn)就是飛機(jī)越輕速度越慢，這就看你功力了

二、航模固定翼飛機(jī)的螺旋槳有多長？機(jī)翼多長？

航模固定翼飛機(jī)的螺旋槳根據(jù)機(jī)器大小，長度從10厘米到15厘米之間，機(jī)翼翼展1.2--1.5米，單個(gè)機(jī)翼長度大約在50厘米到70厘米。

三、如何自制固定翼航模？

1. 準(zhǔn)備好所需的材料：碳纖維板、木板、熱固性膠、熱縮膜、機(jī)械螺絲等。

2. 制作機(jī)翼骨架：先繪制機(jī)翼的外形，然后用碳纖維板按照設(shè)計(jì)圖切割出來，最后用熱固性膠將其組裝在一起。

3. 制作機(jī)身：用木板裁剪出機(jī)身，并用熱固性膠將它們組裝在一起。

4. 組裝電機(jī)和控制器：將電機(jī)和控制器組裝在機(jī)身上，接通電源。

5. 噴涂：將機(jī)身和機(jī)翼外表面用熱縮膜噴涂。

6. 安裝機(jī)翼：將機(jī)翼安裝在機(jī)身上，并用機(jī)械螺絲固定。

7. 測試：最后，完成安裝后，可以進(jìn)行飛行測試，檢查機(jī)翼和機(jī)身結(jié)構(gòu)是否安全

四、雙機(jī)翼固定翼叫啥？

就叫雙固定翼飛機(jī)，老式的運(yùn)輸機(jī)采用這種機(jī)翼方式。

五、固定翼飛機(jī)機(jī)翼升力公式？

升力公式就是L=Cl*q*S，就是升力=升力系數(shù)*動(dòng)壓*機(jī)翼參考面積。 q是動(dòng)壓。動(dòng)壓=(1/2)*空氣密度*真空速^2。

不過值得注意的是，升力系數(shù)是一個(gè)變化的值。

就是第二個(gè)公式，這是定常飛行狀態(tài)下，平飛需用推力的推導(dǎo)。直接看第二個(gè)就行，W是重力。

六、固定翼航模舵機(jī)怎么安裝？

安裝就按可以固定舵機(jī)的位置安裝，你是不是想問舵角放在什么方向吧。就是找舵機(jī)原位或叫0位。把舵機(jī)通上電，遙控器在0位，舵機(jī)自動(dòng)恢復(fù)到0位。舵機(jī)到0位，再把舵角裝到你想要的方向就行了。不知道你問的是不是這個(gè)意思。

七、遙控固定翼航模的原理？

1. 是通過無線電遙控技術(shù)控制飛行器的飛行。2. 遙控固定翼航模通過遙控器發(fā)送指令，通過無線電信號(hào)傳輸?shù)斤w行器上的接收器，接收器將指令轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的控制信號(hào)，控制飛行器的舵面、油門等部件，從而實(shí)現(xiàn)飛行器的姿態(tài)調(diào)整、飛行方向控制等。3. 此外，遙控固定翼航模還需要借助電池或者其他能源提供動(dòng)力，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)飛行器的螺旋槳產(chǎn)生推力，從而使飛行器能夠在空中飛行。同時(shí)，飛行器上還配備了傳感器，如陀螺儀、加速度計(jì)等，用于感知飛行器的姿態(tài)和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，并通過控制系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和控制。總結(jié)起來，是通過無線電遙控技術(shù)控制飛行器的飛行，借助遙控器發(fā)送指令，通過接收器將指令轉(zhuǎn)化為控制信號(hào)，控制飛行器的舵面、油門等部件，同時(shí)借助電池或其他能源提供動(dòng)力，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳產(chǎn)生推力，實(shí)現(xiàn)飛行器的飛行。

八、固定翼航模的幾個(gè)概念？

1.一般2通道接方向舵，3通道是油門，4通道是升降舵，具體這些舵面什么作用你應(yīng)該知道了吧。

2.完成特技動(dòng)作至少4通道，分別是副翼第一通道，方向舵第二通道，油門第三通道，升降舵第四通道光控制升降舵還不行，至少還要個(gè)副翼，就是控制飛機(jī)機(jī)身傾斜的，拐彎時(shí)多半是副翼加升降舵一起用，方向舵基本沒啥作用3.外轉(zhuǎn)子無刷電機(jī)功率大，比有刷電機(jī)拉力大，3D飛機(jī)的要求就是推重比在1以上，所以有刷電機(jī)不成完成這個(gè)。

電機(jī)不是舵機(jī)！舵機(jī)是控制飛機(jī)舵面的一個(gè)伺服器，所以叫舵機(jī)4一般4-6通道的飛機(jī)那是有刷的飛機(jī)，往往飛不起來，因?yàn)閯?dòng)力不夠，而且那種全套的飛機(jī)，配的設(shè)備也很垃圾，電池不是鋰電的，電機(jī)不是無刷電機(jī)是有刷電機(jī)。

一般4通道的遙控器沒那么貴，新手買個(gè)250左右的6通遙控器就可以了，就是國產(chǎn)的天地飛6A。

還有什么疑問？

九、固定翼飛機(jī)機(jī)身和機(jī)翼處怎么固定？

一般都采用鋁合金的龍骨來固定，也就是說我們表面看上去的飛機(jī)是圓咕隆咚的，實(shí)際上那只是表皮的一層鋁合金或者是其他金屬的替代品，而內(nèi)部都是由骨架所組成的，而骨架當(dāng)中最常用的就是鋁合金的骨架和碳素鋼的復(fù)合骨架。來實(shí)現(xiàn)飛機(jī)關(guān)鍵部位的連接。

十、飛機(jī)的機(jī)翼是固定翼嗎？

大部分是固定翼的，直升飛機(jī)的螺旋槳是旋轉(zhuǎn)的，直升飛機(jī)不屬于固定翼飛機(jī)。