【簡(jiǎn)介：】一、中國(guó)載人飛機(jī)？中國(guó)是世界第二大航天國(guó)，擁有著眾多輝煌的成就：中國(guó)天眼、北斗衛(wèi)星、神舟飛船、長(zhǎng)征衛(wèi)星、嫦娥工程、東風(fēng)巨浪等等。但唯獨(dú)有一項(xiàng)航天科目交了“白卷”，那就是
一、中國(guó)載人飛機(jī)？
中國(guó)是世界第二大航天國(guó)，擁有著眾多輝煌的成就：中國(guó)天眼、北斗衛(wèi)星、神舟飛船、長(zhǎng)征衛(wèi)星、嫦娥工程、東風(fēng)巨浪等等。但唯獨(dú)有一項(xiàng)航天科目交了“白卷”，那就是航天飛機(jī)。今年七月美國(guó)成功實(shí)現(xiàn)了全球首例太空商業(yè)旅行。年齡高達(dá)70歲的布蘭森成為世界首例私人航空航天的第一人。私人商業(yè)航天飛機(jī)的興起，讓航天飛機(jī)再次成為熱詞。
二、最大的航模飛機(jī)？
世界最大的遙控模型飛機(jī)，是B29的飛機(jī)模型。
這架模型飛機(jī)采用160CC引擎，翼展達(dá)9米，重210千克，是世界上最大的遙控模型飛機(jī)。
三、飛機(jī)航模怎么制作？
用普通的泡沫塊做。
1.找個(gè)簡(jiǎn)單的飛機(jī)圖片，或者在大腦中勾畫一架飛機(jī)，最終的效果是在你的面前有個(gè)飛機(jī)的大致形狀。
2.將泡沫（包裝用的，比如包電腦，包電視機(jī)等的泡沫）割出一塊完整的塊。
3.先用刀片將泡沫塊削出一個(gè)大概的輪廓，最后用細(xì)砂紙打磨，將一些細(xì)節(jié)地方加工下。
4.一架飛機(jī)就做好了。
這是做泡沫飛機(jī)的步驟，中間有更多的細(xì)節(jié)，感覺讓你們做模型是有點(diǎn)要求過高了。不過你可以想象將泡沫塊當(dāng)成泥巴，捏出一個(gè)飛機(jī)模型的過程，只是中間所用的工具是刀片和砂紙而已。當(dāng)然你可以用文具店的捏泥人的泥巴也可以做，希望你可以對(duì)模型感興趣。
四、航模飛機(jī)起飛原理？
航模飛機(jī)飛行原理： 飛機(jī)從地面滑跑到離地升空，是由于升力不斷增大，直到大于飛機(jī)重力的結(jié)果。而只有當(dāng)飛機(jī)速度增大到一定時(shí)，才可能產(chǎn)生足以支持飛機(jī)重力的升力?？梢婏w機(jī)的起飛 是一個(gè)速度不斷增加的加速過程。故起飛一般只分三個(gè)階段，即起滑跑、離地和上升。起飛滑跑的目的是為了增大飛機(jī)的速度，直到獲得離地速度。拉力或推力愈大，剩余拉力或剩余推力也愈大，飛機(jī)增速就愈快。起飛中，為盡快地增速，應(yīng)把油門推到最大位置。 并同時(shí)保持滑跑方向 ?！ ?duì)螺旋槳飛機(jī)而言，起飛滑跑中引起飛機(jī)偏轉(zhuǎn)的主要原因是螺旋槳的副作用。 起飛滑跑中，螺旋槳的反作用力矩力圖使飛機(jī)向螺旋槳旋轉(zhuǎn)的反方向傾斜，造成兩 主輪對(duì)地面的作用力不等，從而使兩主輪的摩擦力不等，兩主輪摩擦力之差對(duì)重心形成偏轉(zhuǎn)力矩。螺旋槳滑流作用在垂直尾翼上也產(chǎn)主偏轉(zhuǎn)力矩。，螺旋槳的進(jìn)動(dòng)作用也會(huì)使飛機(jī)產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)。加減油門和推拉操縱桿的動(dòng)作愈粗猛，螺旋槳副作用影響愈大。為減輕螺旋槳副作用的影響，加油門和推拉操縱桿的動(dòng)作應(yīng)柔和適當(dāng)?；芎蠖螒?yīng)用舵來保持滑跑方向。隨著滑跑速度的不斷增大，方向舵的效用不斷提高，就應(yīng)當(dāng)回舵，以保持滑跑方向。當(dāng)速度增大到一定時(shí)，升力稍大于重力，飛機(jī)即可離地?！ ‰x地時(shí)作用于飛機(jī)的力。此時(shí)升力大于重力，拉力或推力 大于阻力 飛機(jī)剛離地時(shí)，不宜用較大的上升角上升。 上升角過大，這會(huì)影響飛機(jī)增速，甚至危及安全。 為了減小阻力，便于增速，飛機(jī)高地后，一般不低于5米高度改平飛.因?yàn)檫@時(shí)飛行高度低，飛機(jī)如有坡度，就會(huì)向下側(cè)滑而可能使飛機(jī)撞地。因此發(fā)現(xiàn)飛機(jī)有大坡度應(yīng)及時(shí)糾正。當(dāng)速度增加到規(guī)定時(shí)，應(yīng)柔和帶桿使飛機(jī)轉(zhuǎn)入穩(wěn)定上升，上升到規(guī)定高度。影響起飛滑跑距離的因素有油門位置、離地迎角、襟翼反置、起飛重量、機(jī)場(chǎng)標(biāo)高與氣溫、跑道表面質(zhì)量、風(fēng)向風(fēng)速、跑道坡度等。這些因素一般都是通過影響離地速度 或起飛滑跑的平均加速度來影響起飛滑跑距離的。
五、怎樣制作航模飛機(jī)？
1、泡沫模板上取出飛機(jī)模型，模塊，垂直機(jī)頭中心板兩塊連接切割副翼和尾翼的斜面度，并用纖維，膠帶與主機(jī)連接，裝固定陀機(jī)加強(qiáng)板。
2、裝陀機(jī)和拉桿陀機(jī)上的陀角必須垂直，纖維膠帶，連接垂直機(jī)頭中心板和電機(jī)，電機(jī)角度調(diào)好。
3、安裝接收器和電子調(diào)節(jié)器，簡(jiǎn)稱（電調(diào)）陀機(jī)電線插頭與接收器連接，安裝電池和碳桿，裝主機(jī)底蓋，裝飛機(jī)尾翼減速板，安裝完成就可以飛行了。
六、航模飛機(jī)怎么安裝？
航模飛機(jī)的安裝通常需要按照說明書上的步驟進(jìn)行，首先要確定所有零部件齊全，然后按照?qǐng)D紙上的組裝順序逐步進(jìn)行組裝。通常包括安裝機(jī)翼、貼合操縱面、安裝起落架、安裝電動(dòng)設(shè)備和安裝遙控設(shè)備等步驟。在安裝過程中要注意各零部件是否貼合良好，螺絲是否緊固，電氣連接是否正確，以及平衡和校準(zhǔn)等工作。最后還需要進(jìn)行地面測(cè)試和調(diào)校，在確認(rèn)一切正常后即可進(jìn)行飛行。
七、日本最小載人飛機(jī)？
央證公開課，這款飛車名為SD-03，被稱為世界上最小的電動(dòng)VTOL（垂直起降）飛行器，它的目的是為城市生活開創(chuàng)一種 "新的交通工具"，獲得豐田支持的SkyDrive在經(jīng)過多年的努力后，終于讓他們的飛行汽車SD-03開展了一次公開的載人試飛。
八、epo塑料泡沫航模飛機(jī)？
請(qǐng)正確提問已好回答， EPO也是泡沫的一種，有些航模機(jī)型特別適合使用，例如像真機(jī)之類的，EPO有韌性，挺度好，重量輕，耐摔性與EPP差一些。
九、航模飛機(jī)737怎么買？
航模的737飛機(jī)在網(wǎng)上就可以買到，打開淘寶會(huì)有很多這樣的網(wǎng)購(gòu)信息，但現(xiàn)在航模的實(shí)體店很稀少，可以去飛機(jī)場(chǎng)的實(shí)體店也可以買到。
十、航模飛機(jī)能飛多遠(yuǎn)？
這要看遙控器了。
功率大的飛得遠(yuǎn)一般四通和六通的能飛1000米左右九通的能飛1500-2000米國(guó)產(chǎn)的天地飛比較便宜，但可能會(huì)死機(jī)，六通幾百塊，九通一千多。日本的Futaba比較好，質(zhì)量不錯(cuò)，稍貴，六通1200左右（我用的就是這），九通三千多。
正常功率的電機(jī)便宜的街上大概100左右，網(wǎng)上訂購(gòu)有50-60的小功率十幾塊錢航模很好玩，但容易摔飛機(jī)，最好加入一個(gè)俱樂部，或請(qǐng)一個(gè)教練
